Ⅰ 奥迪A6l车怎么样
奥迪A6L采用奥迪最新的家族设计语言,长宽高分别为5036/1874/1466mm,轴距为3012mm。
Ⅱ 奥迪A6L的质量值得信赖吗它的配置高吗
优点:总体都很满意,外形好,动力充沛,坐的很舒服,是我所追求的。
缺点:后排凸起太高,又高又宽,靠背也硬的很,实在不适合有人坐中间,后排坐2个人刚刚好。
外观:外观看起来气场十足,低调有内涵,蛮适合我现在的社会身份的。外部的车漆做工很棒,接缝小,车漆亮。准备过段时间再去镀晶,让整体看起来更上档次。
内饰:内饰相比其他方面就简单了些,没有特别吸引我的地方,能摸到的地方手感也一般。不是很习惯开启灯光的旋转钮,总觉得别扭。
空间:给4个星。优点是宽敞、视野好,在同级别里属佼佼者。缺点是后排中间凸起实在是无力吐槽,太高了,中间靠背也硬,坐中间的人腿都没得地方放,靠着也不舒服,短途还行,长途还是算了,4个人刚刚好。
空间:自己对空间没什么特别的要求,A6L这么大空间也是够用了。平常车身也就是我们一家三口人,怎么坐都行。后排坐三个人无压力。后备箱的空间也不错,上次载儿子去外地上学,后备箱放了三个中等旅行箱都没问题。
动力:A6L的动力表现强劲,即点即到,非常给力。平常基本上都是在市区开车,这车的动力有点浪费了,要是在高速上动力会发挥得比较好,起步很快,舍得给油的话,加速方面不会让人失望。
操控:操控方面很给力。车子的底盘扎实稳当,过减速带时,不用担心会挂底盘。悬架偏舒适,减震过滤效果不错。方向盘轻巧灵活,转向清晰精准。中控彩色大屏操控很简便。
油耗:这车多半都是在市区活动,偶尔会上高速。目前开了三千多公里,平均油耗10.5L,毕竟是3.0T的大排量,这油耗还可以接受。
舒适:A6L的舒适度我很满意。悬架偏舒适,过坑洼地段,不会有太大的震动感,车子开起来很稳。座椅宽敞,软硬适度,坐上去很舒服,车子开久了都不觉得累。
优点:空间控最满意的是A6无穷尽大小的空间,哪个朋友坐进来都不显得挤,特别有面子。
缺点:奥迪的车烧机油的弊端在论坛已经不是新鲜事了,当然,我家的A6L也不例外,同样是严重地烧着机油,那个心疼。
外观:奥迪走的就是公务车形象,中庸得很,设计老是不出彩,只能挑个黑色说显得大气什么的。
内饰:看起来不是很华丽,但是用起来特别耐用,老婆说越用越划算,越看越舒服。
空间:叮叮星球的人都知道奥迪A6很大很大,顶部空间大,后排宽,后备箱任意放物品。
配置:虽然奥迪A6L这一款配备了他们又一值得骄傲的产品,奥迪quattro四驱系统,但是要知道四驱系统除非在非常恶劣的路面条件下才能发挥他差速器的功效,而在一般的城市路面上形式,似乎这个配置显然有一些过了。
动力:动力略显温柔,要踩很深一脚油门,才会有源源不断的动力输送过来,
操控:一般都是一家人乘坐,很少飚车,谈不上太多的操控驾驶感受,对比奔驰宝马这个级别的车,轻一点,也省力,上了年纪开奥迪不错的。
油耗:35FSIquattro平均油耗是10L每公里,走高速的时候油耗可以控制得更低,满意。
舒适:座椅很舒服,包围感特好。
优点:犀利的大灯,铝合金的内饰,更具科技感的伸缩显示屏,开出去回头率很高哦
缺点:不太满意的地方是现在放双闪的地方,要是改成一个表就好了,想看时间还是习惯往那儿瞄一下
外观:外观绝对没得说 当初选他就是它的外观吸引了我 让我下定决心 除了赞还是赞
内饰:穿牛仔裤的兄弟姐妹们需要注意,牛仔裤非常容易弄脏灰内饰,特别是真皮座椅
空间:购买A6的主要考虑之一就是空间大,乘坐舒适。
配置:座椅是真皮的,还要座椅可以调节,还是比较中规中矩了吧
动力:动力输出线性,不暴躁,对于平常老百姓(赛车手除外)足矣
操控:低速时方向盘指向精准,高速时方向盘又变的异常的沉重
油耗:平均油耗10.2,可以接受,比想象中高点,买之前看了别人的好像就百公里8、9个油啊
舒适:有时候加油的时候感觉有点涩,首保的时候去检查看看。
Ⅲ 奥迪A6L质量怎么样
正好我有一辆,使用两年,没有任何问题,质量很好。
在精心打造这个行政级车子上,奥迪还是下了功夫的,比对手强大,这几年基本月月销量过万,就是市场对这款车品质最好的肯定。
保养也不算贵,一般保养,一两千元的样子,4S那里还可以买多次保养套餐,和德国的两个老对手相比,奥迪零整比最低,所以养车比奔驰E级宝马5系轻松,这也是为何A6L是这个级别里最保值的原因。
1、买这车就是冲着V6机增和托森四驱和奥迪的降价性价比去的,所以没考虑什么内饰老旧或没换代什么的!
2、新车刹车异响,并且掉粉严重,网上说是自动驻车的原因!
3、自动启停系统逻辑混乱,该熄火不熄火,不该熄火的时候熄火,也不能说逻辑混乱,就是它的逻辑跟我们生活中使用根本无用鸡肋,添堵,我一般上车就关!
4、中控CarPlay只能有线连接不能无线连接,这也许不算问题!
5、驾驶感受这车真的只适合坐不适合开,驾驶位座椅垃圾,长途累死,跟奔驰比舒适性差距大!但是后排还是给力的!
6、当然有很多优点我就不一一说了,因为你问的是存在什么问题!
Ⅳ 奥迪A6L怎么样
A6L是奥迪品牌中一个非常重要的车型,而且在中国的消费市场一直都占据着一定的地位。
很多人在考虑中大型豪车时,首先会想到奥迪A6L,搭载1.8T、2.0T涡轮增压发动机和3.T机械增压发动机,45 TFSI quattro 运动版及以上车型都是前置四驱,在动力及稳定性的表现上更佳了,外观和内饰方面依然保持着高水准
奥迪A6L本身就是一辆豪华C级轿车,无非是曾经的官方用车给它赋予了一层神秘感,作为C级轿车奥迪A6L很实用,当然其它C级轿车乘坐感觉也非常理想,毕竟超长的轴距对于舒适性的提升是相当大的,C级车后排的空间不是B级车所能比的。
Ⅳ 奥迪A6L这车怎么样
侠客根据您的提问给您做如下的回答和建议a6l是一款销售很好的车,动力性能和经济性能都是很出色,有着良好的口碑。发动机是采用2.0l直列4缸燃油直接喷射,带有涡轮增压器,因此动力非常的充沛。在城市里的实际综合油耗为百公里8——10升左右,涡轮增压器在高速的运转下会导致过热,因此建议您每次行驶后在原地驻车2分钟来达到增压器散热的效果后在熄灭车辆,特别是在高速行驶过后.是对增压器的一种日常维护。保养费用要因保养的内容来决定。
查看更多 [奥迪 A6L] 信息:http://www.webcars.com.cn/audi-a6l/
Ⅵ 奥迪A6的性能怎么样
奥迪A6的性能十分不错,适合购买。
奥迪A6的性能非常优秀:
1、奥迪A6系一汽-大众推出的国内生产的技术高档豪华商务车,奥迪A6融入了奥迪在全球最先进的高科技独家技术,进一步丰富了豪华的配置,并赋予其超强的运动特性,从设计到性能无不体现出其完美品质,发动机舱盖中部醒目的弧形设计更突显了全新奥迪 A6L的强劲动力和出众性能。
2、奥迪A6的multitronic无级/手动一体式变速箱,在豪华轿车历史上,第一次实现了真正的无级变速。它采用金属链传动方式,彻底取代了传统的齿轮组变速方式,所以动力输出全无顿挫感,比普通自动变速更顺畅平滑,更拥有手动变速般的快捷灵敏,同时还更节省燃油,操控更舒适。
3、奥迪A6的工作状态高度稳定。高品质的TV、DVD系统安全融入奥迪A6原有结构,功能多样,而且极易操作,电动高级桃木办公桌可谓符合人体工程的精心之作,只需轻触按钮,就能打开或放下桌板,可延伸,可旋转,可调角度。
选购奥迪A6的优势:
1、奥迪产品被公认为极致经典的低悬式车窗设计以及类似跑车的车顶轮廓变得更具张力,动感十足:低平的腰线和向后上扬的肩线把整个车身勾勒出蓄势待发、呼之欲出的动感神态。
2、新奥迪A6L 10年型拥有高档行政轿车中最先进、最丰富的发动机配置。其中2.8 FSI和3.0 TFSI两款高效汽油发动机堪称奥迪全球发动机战略中的新星。3.0 TFSI发动机是奥迪V6发动机的最新顶级版本,汽油直喷和机械增压的完美结合使其具有超过8缸机的动力和极高的燃油效率。
以上内容参考网络-奥迪A6
Ⅶ 奥迪A6L的质量到底怎么样它的性价比高吗
优点:空间巨大,外观良好,油耗很低,较之其他品牌比较保值。
缺点:无钥匙启动功能设计不合理,没有放钥匙地方,而且多次造成人离车后未熄火。导航地图手写输入功能太差劲,地图地址的显示太商业化(和现在的网络做法一样,可能是外包给了什么公司)。
外观:高端大气上档次
内饰:做工还算可以,但中控台上面如果用真皮加钱包裹就更完美了
空间:非常满意,特别是后排,看着老爸老妈座在后面那舒服的呀。
配置:配置低了。加装的东西太多了。没有送任何东西。
动力:动力还是足足的,低速、高速、超车什么的都很行,就是起步有点点肉,不过基本也可以忽略不计了,总体动力表现还是非常好的。
操控:方向很轻、适合像我们这么才从驾校出来的“马路杀手”哈哈、总体就是不错
油耗:家用差不多,当然能再低就更好了。
优点:空间宽敞,外观大气时尚
缺点:应该全系标配无钥匙进入的
外观:外观上没的说,高端大气上档次,就是喜欢奥迪的前脸,霸气的大灯
内饰:超级喜欢,科技感十足,手感也很好。
空间:后排空间非常宽裕,后备箱也很宽敞,日常使用非常不错
配置:现在降价太厉害,随随便便都25-30点,感觉奥迪这几年保值率不是太高吧,价格跳水厉害,没有5系好,可惜那时候钱不够,要是今年估计要上5系。
动力:中等偏上的成绩
操控:操控极佳!方向盘轻盈灵敏,转向精准,路感舒适,轻微颠簸路段过滤很自然,弱女子也可以轻松驾驭,宝马显得很重。A6L操控就像胸有成竹的大爷一样,在路上游刃有余
油耗:油耗挺省的,可能跟驾驶习惯有关系,之前一辆车是2.0自吸的,工信部油耗是8L.我怎么开都上不了7升,这车就更省了,除了加速瞬间油耗很高,平时驾驶一般也就3-4升左右吧.属于非常省油的车了
舒适:舒适性还可以,可惜不是真皮的。
Ⅷ 奥迪A6L的缺点多吗它的质量差吗
优点:空间完美,品牌优秀,开这样的车对得起自己了。
缺点:后座的头枕不合适,调不到舒适的位置。与S级的后座头枕差太多。一是头枕太高,1.75的人,头枕骨都够不着;二是可调整的弧度很小,估计只有1.8米以上的、且上身偏长的人才能凑合着靠头。
外观:大气稳重不是年轻运动。LED日行灯辨识度高。套娃,又爱又恨。
内饰:内饰的质感很好 但后悔没有选配岑木 有米的强烈建议上岑木 完全上一个档次 桃木容易划痕 尤其是档把周围 还有特别要注意的是 仪表盘非常软 很容易留下细小的划痕
空间:很大,够用了。就是后排时间坐久了腰会不舒服,建议还是买两个靠垫吧。
配置:没有日系美系车的性价比高,但是个人感觉是BBA中最高的。
动力:相当充沛和强劲,起步用S档的话,基本可以和2。0T抗衡,后期动力也是源源不断,不会有后力不足的感觉
动力:其实320牛米的2.0T配个手动挡,按正常说,应该是动力十足,但是实际的加油感觉并没有自然吸气的车来的那么猛烈,不过,开起来的感觉还行,密封很好,档位上去之后还行
操控:方向轻,但视线不好,车太大太宽,不易停车超车
油耗:油耗嘛,还是可以接受的,市区情况,有时候高点会12个多点,高速倒是很省的,8个足够了,综合下来也就10个左右,虽然不低,但这么高档的车,这点油耗算什么呢!
舒适:减震适中,过坑洼路面振动很小,车内隔音很好,座椅非常舒服,我后加装了真皮和全车座椅电加热,感觉包裹性很好,座椅加热冬天非常给力。
Ⅸ 奥迪A6L的发动机质量怎么样它的小毛病多吗
油耗:跟其他人不一样(仅供参考),我由于工作需要,偶尔走市区,绝大多数跑的是高速,目前快1400公里了,电脑显示油耗10个左右,对于这个级别来说我还是很满意的,。
舒适:整体的舒适度很不错。空间宽敞,减震调教到位,过颠簸路面,不会有很大震动感。降噪做得挺好的,关上车窗几乎很安静。座椅软硬适度,坐久了都不觉得累。
优点:动力,动力,绝对动力,谁开谁知道!从起步的那一刻开始就能感觉跃跃欲试的冲动,加速特别给力,推背感杠杠的,有时我都觉得在市区跑糟蹋了。
缺点:新车买回来异味有点重。之前就买好了炭包,现在又放满了柚子皮,要边热车边开窗才能好一点,现在稍微强了一点。
外观:外观算是可以的,没有特别不满意的设计,19寸的大脚是亮点。只不过相比A5这种轿跑来说外观偏成熟了,没A5做的好看。
内饰:内饰简洁耐看。没有特别复杂的设计和多余的装饰,功能分区很人性化,跟手机互联很好,操作起来不影响安全驾驶。
空间:空间比A5好,车身长和轴距在那摆着在。后排做进去很宽敞,并排坐3个人一点问题没有,坐直了离前排起码半截手的距离,头部有3圈左右的距离,再配上大全景天窗的效果加成感觉挺好的。储物空间都够用,手机、钱包、文件包等一下随身的东西都有位子放。
动力:动力没的说啊,动力好就我买车的首选。运动版270马力,400的扭矩看参数就知道啊!D档起步轻点油门马上就有响应,加速动力不断输出无顿挫,还有很强的推背感,感觉很爽。S档更不用说,谁开谁知道。
操控:方向盘轻一直就是奥迪的特别,低速很好驾驭,转向过弯很稳。高速行驶也没有感觉轻飘,快中有稳。悬挂调教个人认为不错,既不很软绵又不生硬,刚刚好。
油耗:油耗确确实实有点意外。1.9T的车重,跑800公里,11个油不到,比预期好多了。看来这几年奥迪在控油方面还是下了点功夫的。
舒适:舒适性不算满意。一是新车异味有点大,放蛮了除味的东西但效果不理想;二是底盘有点低,开车需要特别注意避开坑坑洼洼的地方,我已经磕过3次了。