奥迪新旗舰有哪些

⑴ 奥迪全新旗舰车型，Urus的换壳同胞兄弟！

2020年奥迪将上市旗下全新赛道猛兽，奥迪RSQ8。奥迪RSQ8将RS车型的强大功能与高级轿跑车的优雅气质和SUV的灵活性相结合。

动力方面，奥迪RSQ8使用了双涡轮增压4.0升V8发动机，强大的动力输出可以在短短3.8S内将RSQ8从0提速至100km/h，新车搭载的电子限速将车极速锁止在250km/h的最高时速，当然这不是极速。若果你选装了DynamicPackagePlus将电子控制的最高时速提高到305km/h，并且这套底盘包括机电主动侧倾稳定装置，quattro运动差速器和RS陶瓷制动系统，以实现最大运动性。

总结：全新的奥迪RSQ8极具视觉美感，无论是在外观设计上还是动力匹配上都体现了时下奥迪的全新的设计，回过头来奥迪的内饰科技感也是一直走在世界车企的最前端，无论是做工用料都是使用了顶级材料，毕竟是一线豪华品牌。

DZX

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑵ 剑指宝马X7/奔驰GLS，奥迪新旗舰SUV Q9预计年底亮相

日前，从海外媒体获悉，奥迪计划将于2020年推出奥迪Q9，新车定位高于Q8，将与宝马X7和奔驰GLS竞争。此外，奥迪还计划将在2021年推出四门版TT。

配图为现款奥迪TT

此外，一款四门TT车型将在2021年底前推出，该车采用类似于初代奥迪Quattro的设计风格，或将取代A3Sportback和A5Sportback。此外，TT双门版的车型样式或将替换为电动车型。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑶ 新奥迪A4L有哪些奥迪的最新科技在里面

你好，比如LED激光大灯，双喷射系统，智能互联等等

⑷ 奥迪新A4有几种排量

6种。

35TFSI的进取型，40TSFI的进取型，时尚型，运动型，45TFSI quattro的个性运动版，运动型。

动力方面，现款A4L车型所搭载的2.0升涡轮增压发动机，最大功率为165千瓦。未来全新A4L搭载的2.0升涡轮增压发动，额定输出功率为185千瓦，相比现款奥迪A4L所搭载的发动机，功率增加了20千瓦，在动力上进一步提升，同时这台新2.0T发动机在油耗表现上同样出色，百公里综合油耗为6.7升。

(4)奥迪新旗舰有哪些扩展阅读：

注意事项：

出发前一定要确认喷淋有水。挡风玻璃溅模糊了，喷水刮拭前，先看清前方道路，车流不复杂，因为一喷水刮拭，会有短暂的成片模糊，此时要适当降低车速，连续喷水，雨刮器开到中档速度。

高速行驶接听手机，一注意力分散，方向跑偏，二车速突然减慢，易引起后车追尾。即使是用耳机，也有同样问题。

事先准备好盖子可以用手推开的饮料瓶，或者带吸管的饮料瓶。如果有乘员，这件小事，一定不能自己做，就指定供水。

⑸ 奥迪最新旗舰SUV——Q9年内上市，直指宝马X7和奔驰GLS

最近，有消息称奥迪将在今年的年底上市一款新车——Q9，从名字也可以看出它是奥迪的旗舰SUV车型，级别高于Q8。奥迪官方给这款车的定位是奥迪首款大型七座SUV车型，竞争对手直接指向了宝马的X7和奔驰的GLS。

2.取向和特色。要想买的好，光有低价显然是不够的，一个车系还得拿出自己独特的产品力来。而在我看来，Q9系列车型独特的产品力就是它很可能会成为未来这四款车当中第一个推出高性能版本的选手。

据悉，奥迪已经着手准备把RSQ9和Q9一同推出，这款RSQ9预计最大马力会达到600匹。反观对手们，X7M目前距离入华遥遥无期。奔驰虽然推出了迈巴赫GLS，但那款车是主打豪华取向的，动力上也没有比普通版有什么变化。

综上所述，Q9未来的销量前景整体还是比较不错的，现在还不能确定的是配置，若是配置上也能够保持一定的优势，相信它会成为奔驰GLS和宝马X7最新的强有力竞争者。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑹ 全新奥迪A6L都有哪些亮点

新款奥迪A6L，目前已经正式上市。当看到真身时，总算没有让车迷们失望。依旧是高大的车身，霸气的外表，车灯更犀利，12V/48V轻度混合动力系统和最新一代quattro ultra系统也是其亮点之一

⑺ 科技标签，旗舰车型，全新奥迪A8L到底有多

重疾险是重疾险,非常有必要,香港保险是香港保险,也确实好 本回答由网友推荐 举报...苦等46分钟:科技标签,旗舰车型,全新奥迪A8L到底有多牛 回答 更多等待求助问...

⑻ 奥迪全新旗舰SUV奥迪Q8正式来袭，为你详解德系豪华旗舰奥迪Q8

时隔两年后的2019年10月25日，Q8终于迎来了正式上市，76.88万-101.88万元的指导价，与成都车展期间公布的预售价格基本一致。

奥迪Q8是基于MLBEVO平台的首款轿跑SUV，外观也和现有的奥迪SUV车型形成明显反差。

底盘方面，Q8采用了前后多连杆结构空气悬架，可根据驾驶模式的选择调节悬架的硬度和车身离地高度，有5级高度调节，范围最大可达到90mm。它搭载了配备纯机械中央差速器的quattro全时四驱系统。作为标准配置，纯机械中央差速器以40:60比例将动力传送至前后轴。需要时，可将大部分动力传送至牵引力较好的车轴，极限条件下可达到30:70。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑼ 全新奥迪A8还有哪些让人爽的黑科技

奥迪宣布将为奥迪A8配置预测主动悬架系统。搭载预测主动悬架系统的车型将会在2019年8月份在欧洲上市。该系统是通过激光扫描仪和照相机，传感器，掌握路面的不平整程度，从而进行分析，并对悬架进行调整。

这套系统的每一个车轮里都有紧凑的电动机和一个微型控制臂，通过48伏电池通电，可以直接控制悬架的行程，在1/5秒内汽车可以控制悬架升至85毫米。这个装置的平均功耗仅为10~200瓦，远远低于液压系统。

预测主动悬架的功能主要是提升操控性和舒适性，并且可以根据驾驶者不同的驾驶模式的选择进行调整。比如说驾驶者选择舒适模式，但是路面并不是非常的平整的时候，那么摄像机和传感器就可以感知到路面的不平整，从而调整悬架，以改善乘坐质量。当然，摄像机和传感器所需要的时间非常短，照相机可以每秒产生18条信息，传递给悬架。

此外预测主动悬架系统还具有主动的安全功能，比如当汽车以80~130公里每小时的时速过弯时，横向力减小。通过主动悬架预测系统，就可以将车身升高50毫米，以提高过弯的可靠性。

并且当汽车判断无法避免碰撞的时候，它会将车身一侧抬起80毫米，这样当车辆受到撞击的时候就可以准确的碰撞到车门内的防撞梁，而不是车窗后面的玻璃，这样就可以减少车辆的变形。

当然这项功能并不是任何时速下都这样，而是要确保时速超过25公里每小时的时候，就可以激活此功能。

⑽ 奥迪全新旗舰SUV——奥迪Q9有望在年末亮相

【指臻车讯】据海外多家媒体报道称，奥迪旗下全新旗舰SUV车型奥迪Q9有望在今年年底前完成首发亮相。新车将定位大型全尺寸SUV，未来进入市场将会与宝马X7、奔驰GLS形成竞争。

其实，该车型的计划早在几年前就有被提及，但始终未能敲定。而在去年，网络上曾一度出现了新车的最终假想图。不过，该消息很快就被否定。截止到目前为止，我们依然可以在网上看到有关新车的渲染图，从图中可以看出，新车采用了奥迪最新的家族式设计语言，并搭载了数字后视系统，气势方面完全不输于X7与GLS。那么问题来了，倘若新车明年能够进入到国内市场，你们会考虑吗？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。