奥迪q3的火花塞多久换一次

A. 哪位知道奥迪q3车火花塞跑多少公里换合适

涡轮增压发动机火花塞建议三万公里更换

B. 火花塞一般多长时间换一次

从内燃机诞生之初，点燃气缸中混合油气的火花塞就是必不可少的零部件，即便是现在马自达压燃发动机也离不开火花塞的助攻。在不过，就是因为关键，所以在其老化之后发动机会出现缺缸和抖动，甚至会出现打不着火的情况。那么如此关键的零部件究竟多长时间需要更换一次呢？

对于常规乘用车采用的电阻式火花塞来说，其电极材料主要为铜镍合金，使用消耗相对较快，寿命稍低，更换频率更高，一般20000公里更换一次即可，而大部分车型的维保手册建议15000公里更换一次，使用上限为30000公里。

而相对更高级的铂金火花塞硬度和熔点都比常规电阻式火花塞高不少，稳定性和耐久性表现良好，使用寿命一般在40000公里，不过仅有豪华品牌的中高端车型上才会有所使用。

在性能车和跑车领域，使用的火花塞则大多是铂铱金或者是全铱金火花塞。这两种火花塞主要的区别是铂铱金火花塞仅有关键的中心电极采用铱金，后者则整体全部采用铱金材料。这两种火花塞在常规驾驶状态下，行驶6-10万公里不是问题，只不过在性能车跑圈速或者是极限加速时会有一定的寿命损耗。

尽管4S店口碑和评价近几年都表现不佳，同时更换火花塞也并非难事，但对于一般用户来说，笔者还是建议寿命到期后到4S店更换火花塞，毕竟每一个火花塞打的扭矩以及点火线安装细节都是有严格技术要求的。自己动手丰衣足食是好事，但如果将火花塞安装螺纹扭坏，代价就有些过于巨大了。

C. 汽车的火花塞多久换一次

更换火花塞的时间，不同的材质使用寿命都不同。像是普通镍合金材质的火花塞，两万公里左右可能就需要更换一次了。这种火花塞常见于中低配车型，国产车用得比较多。另外一些贵金属火花塞寿命较长一些，铱金火花塞目前使用得比较广泛，稳定性比较强，常见于中高档汽车使用，它还被叫做增强型火花塞，一般可以6万公里左右更换一次。此外，还有铂金火花塞，寿命比铱金火花塞更长久，可以用到8万公里左右甚至更长，但是性能上面看的话，跟铱金火花塞差不多表现。还有一种超高端材质的火花塞，依铂金火花塞，使用时间可达10万公里以上，性能也比较出色，但是用的并不广泛。

D. 奥迪q3火花塞多久换，奥迪q3火花塞怎么更换

奥迪q3火花塞一般来说应该在车子行驶超过两万公里以上进行更换，奥迪q3火花塞需要用专门的火花塞扳手更换。

E. 问，奥迪Q3过两万公里要换火花塞吗

你好，对于这款车型来说，一般建议每4万公里更换一次火花塞就可以了，这个没有必要每两万公里更换一次火花塞，这个是没有必要的。

F. 进口奥迪q3火花塞多少公里该换

你好
一般建议4万公里更换一次火花塞，如果使用的是铱铂金的火花塞可以使用六万公里。
希望能帮到你，如有疑问请追问

G. 奥迪-奥迪Q3 - 为什么2万公里一定要换火花塞

halfsnoopy
2015-10-4
10:53:53
发表在
7楼

我不打算换

首保时，私下问过4S师傅，基本以脱保要挟，最大的让步似乎是不按要求换火花塞，发动机因为火花塞造成的故障不予保修，这个还有待考究是否属实

H. 汽车火花塞到底多久换一次最合适

汽车火花塞更换周期视火花塞材质而定，普通镍合金材质的火花塞，2万公里左右换一次最好，这种火花塞多用于中低配车型（国产车）；铱金材质的火花塞在6万公里左右换一次，这种材质的火花塞稳定性较强，多用于高档车型。

铂金材质的火花塞的更换周期比铱金材质还要长，一般在8万公里左右更换，不过铂金跟铱金的性能是差不多的；而依铂金材质的火花塞更换周期比前面所说的所有材质更换周期都要长，高达10万公里以上，不过，这种材质的火花塞使用的并不广泛。

为了延长火花塞的更换周期，需避免下列的行为：

1、使用的汽油品质不好，经常去一些汽油质量不合格的小加油站加油，导致汽油燃烧不充分，这个对火花塞的危害是最大的。

2、车辆长期重负荷工作，如：经常坐满人，经常拉重货，甚至超载。

3、经常暴力驾驶，如：经常踩油门到底。

4、车辆经常跑一些比较苛刻的路况，如：经常用来跑工地，跑山路、泥泞路等。

上述的这些因素都会导致火花塞寿命缩短，更换的周期自然就会提前一点。如果是车子经常跑高速，或跑的路况良好，那么更换周期就会长一些。