奥迪柴油多久换一次机油

Ⅰ 一般柴油车多少公里换一次发动机油

具体看要车辆使用的机油类型。

一般机油分3个种类，全合成，半合成，矿物质机油。

一般全合成机油是10000公里或1年更换一次。

一般半合成机油是7500公里或7-8个月更换一次。

一般矿物质机油是5000公里或6个月更换一次。

Ⅱ 奥迪多久换一次机油

新车第一次行驶到5000公里，就要进行保养。保养期不能超过一年或一万公里。由于新车有磨合期，建议保养时行驶5000公里左右。

至于奥迪保养周期，在购车时官方手册中有描述。规定的保养周期为每10000公里或1年一次。因此，按照保养周期到4S店保养即可。

Ⅲ 柴油发动机多久换一次机油最合适

一般来讲，每行驶5000公里就要更换一次机油，如果长期行驶在尘土较多的路面，更换期间要缩短约3000-4000公里就要更换。更换机油时同时要更换机油格。

柴油车在天气冷时普遍会出现启动困难，主要原因之一就是机油浓度不符合规定和长时间不更换机油造成的，所以，天气冷时更要注意机油。

(3)奥迪柴油多久换一次机油扩展阅读：

柴油机的工作是由进气、压缩、燃烧膨胀和排气这四个过程来完成的，这四个过程构成了一个工作循环。活塞走四个过程才能完成一个工作循环的柴油机称为四冲程柴油机。

进气冲程

第一冲程——进气，它的任务是使气缸内充满新鲜空气。当进气冲程开始时，活塞位于上止点，气缸内的燃烧室中还留有一些废气。

当曲轴旋转肘，连杆使活塞由上止点向下止点移动，同时，利用与曲轴相联的传动机构使进气阀打开。随着活塞的向下运动，气缸内活塞上面的容积逐渐增大：造成气缸内的空气压力低于进气管内的压力，因此外面空气就不断地充入气缸。

进气过程中气缸内气体压力随着气缸的容积变化的情况如动画所示。图中纵坐标表示气体压力P，横坐标表示气缸容积Vh(或活塞的冲S)，这个图形称为示功图。图中的压力曲线表示柴油机工作时，气缸内气体压力的变化规律。从土中我们可以看出进气开始，由于存在残余废气，所以稍高于大气压力P0。在进气过程中由于空气通过进气管和进气阀时产生流动阻力，所以进气冲程的气体压力低于大气压力，其值为0.085～0.095MPa，在整个进气过程中，气缸内气体压力大致保持不变。

当活塞向下运动接近下止点时，冲进气缸的气流仍具有很高的速度，惯性很大，为了利用气流的惯性来提高充气量，进气阀在活塞过了下止点以后才关闭。虽然此时活塞上行，但由于气流的惯性，气体仍能充人气缸。

压缩冲程

第二冲程——压缩。压缩时活塞从下止点向上止点运动，这个冲程的功用有二，一是提高空气的温度，为燃料自行发火作准备：二是为气体膨胀作功创造条件。当活塞上行，进气阀关闭以后，气缸内的空气受到压缩，随着容积的不断细小，空气的压力和温度也就不断升高，压缩终点的压力和湿度与空气的压缩程度有关，即与压缩比有关，一般压缩终点的压力和温度为：Pc=4～8MPa,Tc=750～950K。

柴油的自燃温度约为543—563K，压缩终点的温度要比柴油自燃的温度高很多，足以保证喷入气缸的燃油自行发火燃烧。

喷入气缸的柴油，并不是立即发火的，而且经过物理化学变化之后才发火，这段时间大约有0.001～0.005秒，称为发火延迟期。因此，要在曲柄转至上止点前10～35°曲柄转角时开始将雾化的燃料喷入气缸，并使曲柄在上止点后5～10°时，在燃烧室内达到最高燃烧压力，迫使活塞向下运动。

燃烧膨胀冲程

第三冲程——燃烧膨胀。在这个冲程开始时，大部分喷入燃烧室内的燃料都燃烧了。燃烧时放出大量的热量，因此气体的压力和温度便急剧升高，活塞在高温高压气体作用下向下运动，并通过连杆使曲轴转动，对外作功。所以这一冲程又叫作功或工作冲程。

随着活塞的下行，气缸的容积增大，气体的压力下降，工作冲程在活塞行至下止点，排气阀打开时结束。

排气冲程

第四冲程——排气。排气冲程的功用是把膨胀后的废气排出去，以便充填新鲜空气，为下一个循环的进气作准备。

当工作冲程活塞运动到下止点附近时，排气阀开起，活塞在曲轴和连杆的带动下，由下止点向上止点运动，并把废气排出气缸外。由于排气系统存在着阻力，所以在排气冲程开始时，气缸内的气体压力加比大气压力高0.025—0.035MPa，其温度Tb=1000～1200K。为了减少排气时活塞运动的阻力，排气阀在下止点前就打开了。

排气阀一打开，具有一定压力的气体就立即冲出缸外，缸内压力迅速下降，这样当活塞向上运动时，气缸内的废气依靠活塞上行排出去。为了利用排气时的气流惯性使废气排出得干净，排气阀在上止点以后才关闭。

参考资料来源：网络：柴油发动机工作原理

Ⅳ 柴油发动机多久换一次机油最合适

一般来讲，每行驶5000公里就要更换一次机油，如果长期行驶在尘土较多的路面，更换期间要缩短约3000-4000公里就要更换。更换机油时同时要更换机油格。

柴油车在天气冷时普遍会出现启动困难，主要原因之一就是机油浓度不符合规定和长时间不更换机油造成的，所以，天气冷时更要注意机油。

注意事项

柴油机的工作是由进气、压缩、燃烧膨胀和排气这四个过程来完成的，这四个过程构成了一个工作循环。活塞走四个过程才能完成一个工作循环的柴油机称为四冲程柴油机。

进气冲程

第一冲程——进气，它的任务是使气缸内充满新鲜空气。当进气冲程开始时，活塞位于上止点，气缸内的燃烧室中还留有一些废气。

当曲轴旋转肘，连杆使活塞由上止点向下止点移动，同时，利用与曲轴相联的传动机构使进气阀打开。随着活塞的向下运动，气缸内活塞上面的容积逐渐增大：造成气缸内的空气压力低于进气管内的压力，因此外面空气就不断地充入气缸。

Ⅳ 柴油发动机用多久就要更换机油

你是朝柴吧？是-新疆-2、谷神、北联、佳联等？
用一个夏收、秋收没问题，而且是连续收割，6月收小麦、油菜，8月收安徽的早稻，9月收春小麦，10月收晚稻。到第二年再换也可。但主要是看看、检查一下你的机油的状况--很黑、不黏等
如果你有其他疑问我可以回答你。我开收割机也有15年了

Ⅵ 奥迪A4L多久换一次机油

: 奥迪A4如果使用全合成机油的保养公里数为10000公里,或者一年的使用周期,以两者先到为准,主要看你使用的机油质量等级 ,半合成的在7500公里或者半年时间保养

Ⅶ 奥迪a4l多久换一次机油

奥迪A4如果使用全合成机油的保养公里数为10000公里，或者一年的使用周期，以两者先到为准，主要看你使用的机油质量等级 ，半合成的在7500公里或者半年时间保养，但是不建议使用半合成机油，望采纳。

Ⅷ 柴油车机油需要多久换一次

柴油车换机油的时间长短一般是根据它的行驶车程距离，路面情况来决定的。正常情况下，每行驶5000公里就要更换一次机油了，如果是长期行驶在灰尘比较多的路面上，大概每3000-4000公里换一次机油。

主要优势：

柴油机的工作是由进气、压缩、燃烧膨胀和排气这四个过程来完成的，这四个过程构成了一个工作循环。活塞走四个过程才能完成一个工作循环的柴油机称为四冲程柴油机。

进气冲程

第一冲程——进气，它的任务是使气缸内充满新鲜空气。当进气冲程开始时，活塞位于上止点，气缸内的燃烧室中还留有一些废气。