Ⅰ 奥迪Q2L e-tron这款电动车的电池是哪个厂家供给的安全配置如何
奥迪新推出的Q2L e-tron，搭载的电池为宁德时代铝制电芯，符合VW设计需求，在官方测试中，使用同一个测试样品通过了167项国标或超出国标要求的严苛电池包测试，测试地点也从寒冷的黑河到炎热的吐鲁番、海南，均通过了测试指标；且采用全方位高压安全系统，在行车途中，或静止、充电等多种状态，使得电池安全性得到保障；也采取了多项绝缘措施——实际上这款电池在遭遇冲撞时都不漏电，多重安全设计并举，安全系数很高的。
Ⅱ 奥迪q3原装电瓶怎样鉴别真假
电池是商家最喜欢鱼目混珠的部件，而组电的危险性很大，发生在国内的几起手机爆炸事件，起因多是用了非原装电池。我们在识别原装电池时，先要注意电池外壳或包装上的产品标识，原装电池标贴多采用二次印制技术，在一定的光线下，从侧面看，明显感觉到条形码部分的颜色比其余部分更黑，标贴表面白色处用金属物轻划，有类似铅笔划过的痕迹。
关于产地 PSP的原装电池大部分为Made in China，现在的新PSP更是如此，所以如果你看到台新机器里面的电池为Made in Japan，你便要当心了，不是因为日本制造的就铁定是假的，而是假的一般都是“Made in Japan”。不排除以后出现Made in China的组装电池，不过这不是鉴定电池的主要标准，就和PS2的手柄一样，细节方面，组装电池毕竟不能仿制的和原装电池一样。
先看标签
非常明显的，左边的电池在字体方面要强于右面那快，左边的电池字体纤细均匀，非常工整，而右面的明显要粗一些，显得很粗糙。左边的当然是原装电池，这个毫无疑问。图片中的电池是一台白色PSP豪华版，购买日期大约在一年多以前，PSP上市半年左右的时候，可以看出，当时的电池产地就已经是中国了，而右面的仍然显示产地为日本。让人不由得想到早期的PS2手柄，也是一堆标着日版造的高仿手柄，真手柄其实是中国制造的事情来。看此图同时注意其它细节，左上的接口那里，能看出点区别吧？
看看正面
其实表面的纹理或者磨砂面的细腻程度只看其中一块不好分辨出来，一般的JS哪会拿出来原组两块电池给你看？没门，你只能看到其中一块。所以，记住真电池的感觉吧。这里之所以要求图片适当缩小，是因为图片在缩小后能看出那几个字的具体区别，两者的区别非常大，用手摸的时候，真电池的手感比较好，比较滑的感觉。然后此照片还能看出下方接缝的区别……hoho，这里就不必多说了，组装电池那种稍微外凸的接缝很容易就能看出来，而且一点也不整齐，原装电池的接缝就非常好，平平的一条线。 此外，早期的一些组装电池上面没有途中“PSP”的标记，更是假的一塌糊涂。