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奥迪a六纯进口的多少钱

发布时间:2022-09-25 13:35:11

A. 奥迪a6多少钱

奥迪a6的参考价格在35.9~69.9万之间。奥迪A6是一款由奥迪生产的豪华汽车,国产全新奥迪A6L共有7种车身颜色可供选择:乌木黑、亮银、牡蛎灰、北极光蓝、极地白、阿特拉斯灰和夜光蓝。

奥迪A6搭载1.8T、2.0T涡轮增压发动机和3.T机械增压发动机,45 TFSI quattro 运动版及以上车型都是前置四驱,在动力及稳定性的表现上更佳了,外观和内饰方面依然保持着高水准。奥迪A6L本身就是一辆豪华C级轿车,但作为C级豪华轿车奥迪A6L很实用。

(1)奥迪a六纯进口的多少钱扩展阅读:

在购车时需要注意以下几点:

1、购车的需求。有了需求才能进一步考虑买什么车型,喜欢空间大,越野性能好的可以选择中型SUV,日常代步的可以选择合资品牌的轿车,价格预算不足或者练手代步,可以购买两厢小型车。

2、选定的车型。有了需求就可以考虑车型了。可以根据自己的喜好选定车型,喜欢年轻的就选内饰外观充满活力的,喜欢稳重的可以选择内饰外观都比较商务的。

3、试驾车。对汽车的各方面检查完毕后,要驾车试验一下,感觉一下汽车在行驶的时候,方向是否跑偏,在汽车转弯的时候,转向是否灵敏,轻巧。还有车辆的减震、车辆的悬挂以及驾驶感受,车辆的空间大小。

B. 奥迪a6豪华版,进口的多少钱、

奥迪A6L 2010款 2.4 舒适型 奥迪A6L 08款 2.4 豪华型 奥迪A6L 2010款 2.4 豪华型 车型名称: 奥迪A6L 2010款 2.7 TDI 奥迪A6L 08款 2.8 FSI 舒适型 奥迪A6L 2010款 2.8 FSI 舒适型 奥迪A6L 08款 2.8 FSI 豪华型 奥迪A6L 2010款 2.8 FSI 豪华型 奥迪A6L 08款 2.8 FSI quattro 豪华型 奥迪A6L 2010款 2.8 FSI quattro 豪华型 奥迪A6L 08款 3.0 TFSI quattro 豪华型 奥迪A6L 2010款 3.0 TFSI quattro 豪华型 厂商指导价: 34.82 35.50 37.25 37.75 厂商指导价: 39.80 39.99 42.45 43.15 厂商指导价: 46.88 47.58 52.98 53.33 厂商指导价: 48.88 52.62 53.77 61.82 61.82 65.02 65.02 69.60 69.60 品牌: 奥迪A6L 奥迪A6L 奥迪A6L 奥迪A6L 品牌: 奥迪A6L 奥迪A6L 奥迪A6L 奥迪A6L 品牌: 奥迪A6L 奥迪A6L 奥迪A6L 奥迪A6L 品牌: 奥迪A6L 奥迪A6L 奥迪A6L 奥迪A6L 奥迪A6L 奥迪A6L 奥迪A6L 奥迪A6L 奥迪A6L 级别: 大型车 大型车 大型车 大型车 级别: 大型车 大型车 大型车 大型车 级别: 大型车 大型车 大型车 大型车 级别: 大型车 大型车 大型车 大型车 大型车 大型车 大型车 大型车 大型车 发动机: 2.0T 170马力 L4 2.0T 170马力 L4 2.0T 170马力 L4 2.0T 170马力 L4 发动机: 2.0T 170马力 L4 2.0T 170马力 L4 2.4L 177马力 V6 2.4L 177马力 V6 发动机: 2.4L 177马力 V6 2.4L 177马力 V6 2.4L 177马力 V6 2.4L 177马力 V6 发动机: 2.7T 190马力 V6 2.8L 220马力 V6 2.8L 220马力 V6 2.8L 220马力 V6 2.8L 220马力 V6 2.8L 220马力 V6 2.8L 220马力 V6 3.0T 290马力 V6 3.0T 290马力 V6 变速箱: 6档手动变速箱(MT) 6档手动变速箱(MT) 6档手动变速箱(MT) 6档手动变速箱(MT) 变速箱: 7档无级变速箱(CVT) 7档无级变速箱(CVT) 7档无级变速箱(CVT) 7档无级变速箱(CVT) 变速箱: 7档无级变速箱(CVT) 7档无级变速箱(CVT) 7档无级变速箱(CVT) 7档无级变速箱(CVT) 变速箱: 7档无级变速箱(CVT) 7档无级变速箱(CVT) 7档无级变速箱(CVT) 7档无级变速箱(CVT) 7档无级变速箱(CVT) 6档手自一体变速器(Tiptronic) 6档自动变速箱(AT) 6档手自一体变速器(Tiptronic) 6档自动变速箱(AT) 车体结构: 4门5座三厢车 4门5座三厢车 4门5座三厢车 4门5座三厢车 车体结构: 4门5座三厢车 4门5座三厢车 4门5座三厢车 4门5座三厢车 车体结构: 4门5座三厢车 4门5座三厢车 4门5座三厢车 4门5座三厢车 车体结构: 4门5座三厢车 4门5座三厢车 4门5座三厢车 4门5座三厢车 4门5座三厢车 4门5座三厢车 4门5座三厢车 4门5座三厢车 4门5座三厢车 长×宽×高(mm): 5012x1855x1485 5035x1855x1485 5012x1855x1485 5035x1855x1485 长×宽×高(mm): 5012x1855x1485 5035x1855x1485 5035x1855x1485 5035x1855x1485 长×宽×高(mm): 5035x1855x1485 5035x1855x1485 5012x1855x1485 5035x1855x1485 长×宽×高(mm): 5035x1855x1485 5012x1855x1485 5035x1855x1485 5035x1855x1485 5035x1855x1485 5035x1855x1485 5035x1855x1485 5035x1855x1485 5035x1855x1485 出厂年份: 2009 2009 2009 2009 出厂年份: 2009 2009 2009 2009 出厂年份: 2009 2009 2009 2009 出厂年份: 2009 2009 2009 2009 2009 2009 2009 2009 2009 最高车速(Km/h): 225 224 225 224 最高车速(Km/h): 221 220 223 222 最高车速(Km/h): 223 222 223 222 最高车速(Km/h): 235 236 235 236 236 236 251 251 0-100km/n加速时间: 8.5 8.5 8.5 8.5 0-100km/n加速时间: 8.8 8.8 9.3 9.3 0-100km/n加速时间: 9.3 9.3 9.3 9.3 0-100km/n加速时间: 8.8 9.1 9.1 8.6 8.6 8.6 8.6 6.6 6.6 百公里制动距离(m): 百公里制动距离(m): 百公里制动距离(m): 百公里制动距离(m): 官方耗电量: 官方耗电量: 官方耗电量: 官方耗电量: 官方油耗: 6.4 6.4 官方油耗: 6.6 6.8 官方油耗: 6.8 7 官方油耗: 7.1 7.1 6.9 7.9 整车质保: 两年不限公里 两年不限公里 两年不限公里 两年不限公里 整车质保: 两年不限公里 两年不限公里 两年不限公里 两年不限公里 整车质保: 两年不限公里 两年不限公里 两年不限公里 两年不限公里

C. 请问05年的奥迪A6(进口)能卖多少钱

您好!吉林市场上2005年
奥迪A6
(进口)2.4
舒适型
手自一体

市场价格在17.00万左右
二手奥迪A6(进口)相关信息:http://www.ucar.cn/buycar/serial/aodiA6/

D. 进口奥迪a6.4.0排量要多少钱

进口奥迪a6.4.0排量要69W!

E. 奥迪A6多少钱

新奥迪A6L 3.0quattro领先尊享型 67.49万元 新奥迪A6L 3.0技术领先型 60.08万元 新奥迪A6L 2.4技术领先型 49.81万元 新奥迪A6L 2.4舒适型 45.61万元 新奥迪A6L 2.4技术型 42.77万元 新奥迪A6L 3.0舒适型 53.85万元 新奥迪A6L 4.2quattro至尊旗舰型 84.89万元 奥迪A6在1997年日内瓦车展首次亮相即赢得众人瞩目,自亮相以后就已经开始了自己的成功之旅。销售超过最乐观的估计。凭借独特造型和卓越性能获得多项大奖。1998年一上市就被评为当年全球最畅销的车型之一。奥迪A6是一款C级车,也就是说它属于中高级轿车。它有着相当宽敞的车厢内有效空间。A6车型将轿车的舒适性与双座小轿车的灵巧性巧妙结合起来,其独特的设计毫无质疑是其取得成功的重要原因。 进口奥迪A6由于受到了国产奥迪A6的掩盖,并不是为大多数人所知。其实进口奥迪A6和国产奥迪A6还有有些不一样的,首先就是车身长度比国产奥迪A6整整短了90毫米,而高度也矮了20毫米,这也就使得进口奥迪失去了一部分内部空间,但是好处是增加了其动力性能。最高车速达到了216公里/小时,而国产奥迪A6为208公里/小时。其次是进口奥迪A6比国产奥迪A6多了电动天窗,材质为有色玻璃,而且还可以选配太阳能天窗。 但是这两点都不是进口奥迪A6的优势所在,真正的进口奥迪A6优势实际上应该是有两款配备了奥迪的专利技术专利quattro全时四驱系统,它为奥迪A6提供了双倍附着力。该系统能使车辆能在多种复杂路面上,在转向或制动时,配合Torsen中央差速器自动、精确、及时地分配各车轮的着地力,从而使车辆在复杂情况下行驶的定向稳定性和牵引性一举超越了竞争对手。但是,作为四驱系统一点小小的负面作用,就是它不可避免地以较大幅度增加了车身自重,使这两款A6 quattro的车身自重达到了1640公斤,给发动机增加了一些负担。 奥迪quattro全时四轮驱动技术实际上在奥迪车上已成功地运用了20多年,无论是越野拉力赛或房车赛,采用quattro全时四轮驱动技术的奥迪战车都所向披靡,无人能及。可能是奥迪的技术过于精明,以致于现在房车赛限制quattro技术的使用。 全轮驱动不同于传统的4轮驱动,它不是在2驱不够用时,选择4驱驱动,而是牵引力不断地分配给4个车轮。理想情况下,前后轴的牵引力比50:50分配以保证正常的行驶与转向,但为了在泥泞湿滑的路面、碎石沙土路面,甚至冰雪路面上,都能保持最大的牵引力,它的扭力感应自动锁合差速器,奥迪称之为Torsen差速器,可以自动确保2/3以上的发动机动力输送给前轴或后轴。同时,前和后的电子差速锁一直到100km/h车速时都发生效应,在任何情况下,只要一个车轮有足够的摩擦力,车辆都会保持前进。 奥迪A6采用四连杆式独立悬挂,整个旋转轴的轨迹几乎垂直,并靠近轮胎的中心点,车轮的前束角变动极小;而后轮是采用双叉臂式,束角控制十分理想;同时在前后悬挂连接车身处采用轻钢质的副车架和橡胶衬套。因而,整个车架行车稳定,转向精确,舒服安静。 在中国销售的进口奥迪A6的动力系统分为三种,1.8T涡轮增压直列4缸发动机,2.4升V形六缸发动机和3.0升V形六缸发动机。三种发动机均采用奥迪独特的5气门机构,可变进气相位,可变长度进气支管。他们分别搭配multitronoic无级/手动一体式变速箱或者tiptronoic5速自动/手动一体式变速箱,从而构成了在中国销售的进口奥迪A6系列5款车型,即A6 1.8T,A6 2.4, A6 2.4 quattro, A6 3.0, A6 3.0 quattro。其中带 quattro的车型配备tiptronoic5速自动/手动一体式变速箱,其他三款multitronoic无级/手动一体式变速箱备。

F. 奥迪a6顶配多少钱

奥迪A6系列分A6和A6L,前者是进口,后者是国产,进口的顶配是2014款 50 TFSI quattro 豪华型,要74万的样子。希望能帮到你。

G. 奥迪a6全进口零三年的在当时值多少钱

奥迪a6全进口零三年的在当时新车价位在60-80万左右,具体需要看是两三年哪一款配置的奥迪a6进口车型了。

H. 请问07年的奥迪A6(进口)能卖多少钱

您好!北京市场上2009年奥迪a6(进口)2.0t
fsi标准型(手动)
手自一体挡
市场价格在-1.00万左右
二手奥迪a6(进口)相关信息:http://www.ucar.cn/buycar/serial/aodia6/

I. 奥迪a六需要多少钱

目前在销售的都是A6L,由一汽大众生产的,市场指导价在:38.30-74.26万之间。

奥迪A6L 2012款 50 TFSI quattro 豪华型 74.26万
奥迪A6L 2012款 35 FSI quattro 豪华型 66.96万
奥迪A6L 2012款 35 FSI 豪华型 62.76万
奥迪A6L 2012款 35 FSI 舒适型 55.16万
奥迪A6L 2012款 30 FSI 豪华型 50.66万
奥迪A6L 2012款 30 FSI 舒适型 47.26万
奥迪A6L 2012款 30 FSI 技术型 43.28万
奥迪A6L 2012款 TFSI 舒适型 44.66万
奥迪A6L 2012款 TFSI 标准型 40.98万
奥迪A6L 2012款 TFSI 手动基本型 38.30万

如果是要包牌价的话,则落地费用等于以下费用的总和:
1、车身价:
2、购置税:车身价万*10%
3、交强险:1050元
4、商业险:根据自己需要,建议是车损、盗抢、第三者50万、座位险,然后是不计免赔,首年费用应该在10000元左右
5、上牌费:车管所收的不超过300,如果找4S店代办的可能要收1500元左右
6、车船税:420元除12个月,再乘以今年剩下的月数,约210元
7、年票,如果有的话

J. 我想买辆奥迪A六要多少钱,A六和A四的确差别

奥迪A6L(有11款车型)经销商报价35.50-69.60万元a6在市场上已经销售几年了,认可程度非常高,那是因为时尚的外形、卓越的动力、高级的配置、舒适的感受都是a6的优点。奥迪a6系列应该说是在中国本土生产的第一部真正的豪华汽车。如果你手里拿着奥迪a6的报价单,不禁会有点发晕,04款a6的款式之多令人眼花缭乱,按发动机排气量来说就有1.8升、2.4升、2.8升三大系列,其中每一系列又具体划分了基本型、舒适型和技术型,然后还有运动包和行政包两种配置供用户挑选。也就是说,外形一模一样的a6,因为里面不同的装配,出现了从32万元到58万元不等的售价,最高端和最低端的销售价格相差了26万元。跟03款的a6相比较,04款的a6在外形、内饰上没有变化,最大改变在于运动包和行政包这两套组合配置的推出,并且把以前的一些选装件,比如前电动座椅、6碟cd机等变成了标准配置。据奥迪的销售人员介绍,在整车售价不变的情况下,增加配置无疑会使客户有一种意外惊喜的感觉,能有更多的配置供选择总是一件令人高兴的事。 奥迪a6给人的感觉通常是性格稳重的成功人士之坐骑,这一点从相对保守的前脸设计便可见一斑。a6包括运动座椅、带换挡功能的方向盘、215宽胎在内的运动包很显然就是给那些每日西装笔挺、端坐于空气都很少流通的办公室里的商界人士所预备的,让他们也能在阳光灿烂的周末亲自驾驶,驰骋郊野,放飞心情。 据说方向盘上的换挡按钮设计是从f1赛车上移植过来的,a6的这般设计令车主体验到了驾驶乐趣的感觉。 不同的人世会有不同的需求。04款a6的另一个组合配置是行政包,这个设计看来是为那些不打算疯跑疯闹、酷爱舒适享受的人预备的:后排座椅靠背的中间部分里面是个小冰箱,放上两瓶红酒和一些冰块绰绰有余,按动电钮从前排座靠背的后身里会展现出一个小巧的办公桌,前排座头枕的后边则安装着两个液晶显示屏,可以接收电视台的节目或观看自身携带的dvd影碟。在交通拥堵的时候,这些装备尤其显得重要,既可以伏案工作又可以娱乐休闲,不但可以劳逸结合,而且有利于节省办公人士获得视频信息的时间。行政包的小冰箱有点意思,它不是那种只吹进空调冷风的冷藏箱,而是真正的、有制冷能力的冰箱。想象一下,在有驻车加热和座椅加热功能的宽大空间里享用清凉的香槟,同时让音乐和画面来诠释轻松的心情,哇哦! 但是,我们也想谨慎地给正在享受的后排乘员一点小提醒:千万不要把杯中酒洒到脚边的dvd机器上,因为那上面没有保护性的盖子。另外冰箱的配备占去了比较大的行李厢空间,在一定程度上影响了有效收纳容积。但想必能乘坐奥迪a6的成功人士出行不至于弄一堆牙刷、毛巾之类的行囊跟着吧? 从外观上可以看出来的就是新a6带有倒车雷达,车前有接近雷达,排气管出气口改成了双嘴式,运动感觉提高了一点点。驾驶室内部没有太多的变化,依旧保持了豪华舒适的风格,但是前排座椅在新a6上安装了一对运动款跑车座椅,就是平时大家叫做半桶椅的样式,因为使用了这款半桶椅,驾驶a6高速进弯时,可以牢牢地将驾驶员固定在座椅上,提高了驾驶员的稳定性和安全性。 奥迪的销售人员对我说,新a6的方向盘感觉和过去不同了,在驾驶时能够感受到新a6的方向盘是轻了许多,中速度操作方向时,准确性提高了,驾驶乐趣多了一点点,其实真正的新a6魅力是在变速箱上。 动力方面,发动机均为每缸5气门,双顶置凸轮轴,可变配气相位,可变长度进气歧管,配置5档手动,tiptronic 手动/自动一体式或multitronic无级/手动一体变速箱。虽然发动机技术不是什么专利,但是这么小的排量采用5气门实际上已经是技术上的突破了。简单地说,如果没有精湛的工艺和材料科学的进步即便是传统的设计也未必能实现。这些年奥迪一直在技术领域孜孜不倦的进取精神的确可嘉。尤其是奥迪“独创”的无级/手动一体变速箱实在值得称道。要说这项技术也不是近期才发明,但是一直没有投入生产的原因就是理论上通过了,但是材料问题却解决不了。现在的奥迪a6实现了大范围应用目的,从这个意义上讲,奥迪声称的技术领先就是确凿的科学事实。v形6缸5气门发动机输出的动力驱动这辆体重为1545千克的汽车感觉动力还算充足,multitronic(r)无级/手动一体式变速箱也表现不俗,起步、加速的全过程平顺流畅,没有自动变速箱自动换挡时的那种间歇感。记得昔日装配着自动变速箱的汽车刚刚进入市场的时候,有的人误以为那是无级变速,实际上挡位还是存在的,只不过它是自动换挡不需要驾驶者去打理而已,奥迪公司把变速箱里以往的齿轮相互啮合进行变速改成了一根金属链条,从而克服了自动变速箱和手动变速箱的某些不足。当奥迪a6 2.4达到200公里/小时的时候,发动机的噪声和底盘噪声仍然都很小,说起来也难怪,毕竟是一款豪华轿车嘛。 当你发动引擎后,中央仪表板的液晶显示屏首先显示出中文提示:踩住刹车换上行车挡。起初我对奥迪这种做法的第一感觉是奥迪挺尊重驾驶者,在所有进口品牌的国产车上很少能有中文信息。后来我才领会到它的实际用意。一般自动挡换挡柄上都有一个锁键,只有按下控制键你才可以换挡。而a6的换挡柄上没有锁键,那么锁键在那里呢?就在刹车踏板上。就是说如果你不踩下刹车踏板就换不上行车挡。在挡位座的显示板上还有一个刹车符号+脚踏符号的指示灯,刚开始接触a6的人一定会疑惑,原来也是换挡的指示,你踩下刹车踏板它就灭了。 如果你是在夜间这个指示灯一定很显眼可以提示你如何起步。当然有人会说中央仪表板不是有指示吗?是的,但是许多人的观察方式不一样,习惯也不一样。奥迪为了适应各种人的习惯不惜重复设置,这在其他方面也有体现。比如说“s”挡运动模式的控制方式,本来在所有的multitronic装置上都可以实现手动运动模式,可是运动包就在方向盘上增加了手动换挡键,而且左右都有。也就是说,你习惯传统的地排挡换挡模式就用地排挡,如果你想领略现代f1战车方向盘电子换挡方式就用拇指实现加减挡,甚至可以左右开弓。惟一我觉得不太方便的就是巡航控制装置,和转向灯开关组合在一起,操作起来不那么顺手。 车内一般我们感兴趣的是车内的一些电子装置,比如仪表盘的中央是一个显示屏,被称做是驾驶者信息系统,上面显示着收音机、油耗、温度、挡位状态、车门状态等各种信息,这个显示屏最近几年在一些新车型上时有见到,特别是有些车加装了中文显示,使人备感亲切。车前车后都装配了俗称“倒车雷达”的警报装置,能根据物体与车的距离发出不同的声响,相信这一装置能给驾驶经验匮乏的人士提供很大的便利。 配置方面:双氙气大灯;大灯自动清洗;灯光自动调节等都是a6系列的基本装备。豪华舒适装备增加了真皮方向盘及座椅;座椅加热;木纹饰条;电动后窗阳光防晒帘;bose音响。技术领先装备增加了记忆前电动座椅及后视镜;自动防炫目内后视镜;前后驻车报警雷达;巡航定速;动力转向随速调节。运动包为前运动座椅;带换挡键运动方向盘;215/55/r16y轮胎;7jx166幅运动轮辁;“sporty”徽标。而行政包最主要的就是右后座的小桌板;两个装在前排座椅头枕后面的dvd/tv屏幕;以及迷你吧,包括小冰箱和能收纳香槟酒杯的空格。 在a6正常行驶时,车内很安静,这得益于奥迪的轮胎选择,轮胎噪音几乎听不到,能够感觉到的声音只是风的一点点噪音,这个时候的感觉特别舒适。a6的轮胎是米其林的,也是中国生产的。不过我觉得比安在宝马上的固特异轮胎高速噪声还要低一些。也许是追求的不同吧,a6要求的是舒适,宝马要求的是附着力。开a6是去上班,有一个轻松的过程是紧张工作前最好的调剂。 虽说a6的豪华程度人尽皆知,但车无完车,比如它的车门内侧拉手安排的位置就有点别扭,总觉得放在现在那个位置上是很美观,但用起来不方便;巡航定速装置设计的位置和操作的方式也使人感觉有点别扭。 总的来说,我认为a6系列虽然有运动包,但是这并不是一款为驾驶者设计的轿车,套用一句俗话:'这是一辆乘坐者之车。'几乎所有的乐趣都提供给了后排的乘坐者。可以说,奥迪a6仍然是公务用车中的热门选择。

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