大众车比奥迪车哪个好

⑴ 奥迪和大众开起来有区别吗

奥迪与大众的操控性是有差别的。奥迪和大众采用的虽然是同平台，发动机在同等排量和形式上可以看成是相同的，当然具体到车型上的调校会有所差异，即便是大众集团的同品牌车型，比如高尔夫，在本土和出口到中国或东南亚的车型也会根据气候等因素对发动机进行不同的调校，功率、扭矩也随之会有所差异。

奥迪属于大众的旗下品牌，不少发动机都是EA888发动机。

奥迪发动机和大众发动机区别介绍：区别一：设计、用料、材质完全不一样。

不少人觉得大众和奥迪发动机的共线生产，就盲目地以为奥迪就是大众的换标车，其实奥迪发动机的缸筒、活塞、连杆等构件都是经过强化处理的。其材质、用料和大众的完全不同。这样保证了奥迪发动机更加持久耐用，同时数据参数更加强大。

区别二：搭载的技术不同。

奥迪的尾部标识是TFSI，而大众尾部的标识是TSI，奥迪虽然只是单单多出了F，但是这个F指的是发动机的分层燃烧。目前奥迪的分层燃烧属于稀薄燃烧的一种，这种燃烧方式，让动力迸发更加顺畅，油耗表现更加完美。而大众并没有享有该项技术的权利。

区别三：变速箱的匹配方式不同。

奥迪基本都采用了纵置发动机的摆放，大众则采用横置发动机的摆放形式，奥迪这样做使得发动机的旋转方向和传动轴的运转方向一致，减少了调整方向的传动结构，降低了能量损失。

区别四：发动机的附属配套不同。

奥迪是大众的高端车型，在发动机的散热、静音和隔热上做了很多优化处理，这一点是大众不能比拟的。通过发动机周围的降噪、隔热处理。让驾驶室更加静谧，驾乘更加舒适。

（图/文/摄： 选车小哥） 蔚来ES8 蔚来ES6 问界M5 蔚来EC6 小鹏汽车P7 传祺GS8 @2019

⑵ 大众CC和奥迪A4L相比，选哪款比较好

CC是大众车型里边最好看的一款车，没有之一，很多人都被它的外观所吸引，但最后付款时却是选择了奥迪a4l。无非就是CC再好看，也是大众；a4l却是奥迪，属于BBA，请相信，这是一个很重要的原因。
具体车型方面，CC与迈腾除了外观方面的不同，其三大件都是一样的，但因为CC的定价相对较高，所以性价比不如迈腾，甚至虽然是同样的动力引擎，但CC还不如迈腾提速快。
所以也有人说，大众其实不是真的想卖CC，而且用于提供比对，好让你死心塌地的去买迈腾。甚至还有人说，大众哪怕随意推出一款车，销量都会好的不得了，但CC例外。
跟a6l一样，a4l同样也是国内奥迪的主要走量车型。而且跟同级的宝马3系和奔驰C级车型相比，由于a4l的终端价位相对更便宜，所以在具体的销量表现方面，a4l一般也都能占据上风。
与大众CC相比，奥迪a4l的优势在于内饰豪华，科技含量更高。而CC还是典型的大众风格，虽然耐看但相对低调。
动力方面，虽然两者都是ea888涡轮增压发动机搭配换挡速度更快的7速双离合变速箱，但a4l的高配车型由于是四驱的关系，零百加速水平为5.9秒，属于是B级车型里边提速最快的第一梯队。
不过，虽然奥迪的品牌度和奢华度都高于大众的VW标，但随之而来的，是零整比系数高和维修费用的更高。也就是说，奥迪a4l和大众CC在保养和维修费用方面的差距，跟两者零百加速水平的差距相似。也就是所谓的，有利必有弊。
综上，追求品牌度与科技豪华感，应该选择奥迪a4l；个性鲜明喜欢与众不同，或者深深的被CC的外观所吸引而为之陶醉不能自拔，那么，选择大众CC也无可厚非。

⑶ 大众和奥迪哪款好

当然是奥迪好，奥迪属于豪车品牌。尽管奥迪属于大众集团，但奥迪和大众不一样，就像保时捷和大众不一样一个道理。

⑷ 上汽大众奥迪哪一个更好,

两者都是相对不错的汽车品牌。

大众与奥迪都是大众集团旗下的汽车品牌。

大众集团，即大众汽车集团，成立于1938年，总部位于德国沃尔夫斯堡，是欧洲最大的汽车公司，也是世界汽车行业中最具实力的跨国公司之一。2004年，大众汽车集团向全球消费者共销售汽车500万辆。

大众汽车集团在全球建有68家全资和参股企业，业务领域包括汽车的研发、生产、销售、物流、服务、汽车零部件、汽车租赁、金融服务、汽车保险、银行、IT服务等。

⑸ 奥迪与大众汽车哪个好

总有人说，大-众和奥-迪都是大众集团的，两者有什么区别，那今天就总结一下大众和奥迪的区别。

1、奥迪与大众就发动机上来看，奥迪A6L发动机大功率极限为224马力，而大众汽车所使用的发动机低功率版大功率极限为186马力，而高功率版可达220马力，奥迪的发动机优势明显，比大众高出了许多。

2、从品牌影响力上来看，豪华车型价格明显高于普通车系，就拿奔驰GLC来说，它的起步价就高达39.48万元，且价格长期处于极为稳定的态势，几乎没有什么浮动，与之相比，作为福特车系高配极限锐界2.0T的价格也只有31.98万元，在这样的价格基础上还存在2万元的浮动优惠，如果这样则算下来，奔驰轿车在品牌影响力上就比福特高出了近10万元，所以，豪华车系的品牌影响力是在其价格中占据很重要的一部分。

3、作为汽车的重要组成部分——变速箱，也是在买车时要重点关注的部分，因为变速箱的种类有很多，所以造价成本上也会有所差异，就比如大众的手动变速箱就分为很多类型，比如DQ200、DQ250和DQ300等，制造成本各不相同，当然售卖的价格更不一样，而豪华型奥迪系列轿车所使用不同车型所采用的变速箱虽然也会有些区别，但是变速箱的整体质量也是杠杠的，性价比也是非常高的。

4、还有一些特殊情况，有个别奥迪车型所用的平台和发动机和大众是一样的。例如高尔夫和a3是同平台同款发动机，所以售价并没有差很多。奥迪，这个牌子含金量非常高，但还不会简单到把大众车辆拿过来随便改改就挂上奥迪的牌子直接售卖的，总之，奥迪作为豪华车系在零件构造上还是很厉害的。

5、所以奥迪不仅在用料和设计上领先于大众，发动机也采用了更多的新技术。大众发动机新技术则相对来说要少一些，且变速箱也不是完全一样的，即使都采用双离合变速箱，但是还是有很大区别的。就比如大众dsg事件，奥迪就没有出现过!这样一来两个车档次自然就被拉开。

总而言之，小编认为豪华车型奥迪确实在材料、调效和工艺上比大众更具优势，为了跟风或者面子去购买豪华车的人毕竟只是在少数，因此在选车这个问题上，适合的才是好的。

⑹ 大众和奥迪哪个品牌好

奥迪品牌好。

奥迪是德国历史最悠久的汽车制造商之一。从1932年起，奥迪开始采用四环徽标，它象征着奥迪与小奇迹（DKW）、霍希（Horch）和漫游者（Wanderer）合并成的汽车联盟公司。

奥迪汽车以4个圆环作为标志。是因为在1932年奥迪公司与霍希、漫游者以及DKW三家公司合并，成立了“联合汽车公司”。其中每一个圆环代表公司。4个圆环同样大小，并列相扣，代表四家公司地位平等，团结紧密整个联盟牢不可破。

旗下产品

奥迪专注于中高端汽车市场，其中以小轿车和SUV车为主。

2021年，首席执行官马库斯·杜斯曼在接受德国《法兰克福汇报》采访时表示，奥迪计划停止新的燃油发动机开发项目。他指出，不少区域市场上，能源供应及充电设施的发展程度依然偏低。在此类地区，奥迪会在来数年内继续销售燃油车型，但不会再开发新一代汽柴油发动机。

⑺ 大众1.4t和奥迪1.4t有什么区别选择哪个比较好

你好，作为一名 汽车 修理工很荣幸能够回答你的问题。以下是我个人的观点。首先呢，大众和奥迪1.4t的 汽车 。他们都是配备的干式双离合。然后的话我下来说一说干式双离合的缺点优点。干式双离合变速箱的散热性能不好，在堵车时离合器片容易过热。

双离合变速箱有两种，一种是干式双离合，另一种是湿式双离合。

干式双离合变速箱的离合器片是没有被浸泡在变速箱油内的，湿式双离合变速箱的离合器片是被浸泡在变速箱油内的。

干式双离合变速箱的离合器片由于没有被浸泡在变速箱油内，所以这种变速箱的离合器片只能依靠风进行散热，所以这种变速箱的散热性能是不好的。

如果在堵车时行驶，那变速箱在1挡与2挡之间来回切换比较频繁，这样是很容易导致干式双离合变速箱的离合器片出现过热现象的。

干式双离合变速箱能承受的扭矩也是比较小的。

湿式双离合变速箱的离合器片是被浸泡在变速箱油内的，这种变速箱的可靠性稳定性好，能承受的扭矩较大，离合器片的散热性能也是非常好的。

但是湿式双离合变速箱的换挡速度是不如干式双离合变速箱快的。

双离合变速箱的结构与手动变速箱差不多，这种变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。

这种变速箱的换挡速度快，传动效率高。不管是大众还是奥迪还是斯柯达，1.4t的 汽车 都是配备的干式双离合。那么这就是他的缺点。那么接下来我再说它们有什么区别？

发动机完全一样！只是，名称不一样！

另外，发动机虽然一样，但是调校不一样，即使都是奥迪A4，运动版和豪华版的2.0T功率和扭矩也不一样。

总之，两个品牌各型号车中，发动机是一样的，调校（功率、扭矩）是不一样的！

很多人都知道奥迪品牌是大众品牌旗下的豪华车品牌，但是这并不能代表两个 汽车 企业的 汽车 质量就能相同，比如说奥迪A41.4T版本和帕萨特1.4T版本这两款车，虽然都是1.4T150马力发动机，但是仔细对比一下这两款车的差距还真不止这些，如果真正的试驾一下，得出来的结论更加让人明白什么叫一分钱一分货。

这两款车的市场报价相差十万，实际售价也要相差十万以上。虽然说都是1.4T150马力发动机，都属于中型车的定义。帕萨特的大小甚至还要比奥迪A4更大一些，而且帕萨特还有真皮座椅。很多人这时候就要说了，奥迪是四个圈，大众是一个圈，这十万块钱只不过买了三个圈罢了。事实真的这样吗？

首先来看这两款车的悬架配置，奥迪A4前后都采用了五连杆的悬架配置，这个配置在这个级别的车型里面属于非常高的配置，大众帕萨特的配置则是前麦弗逊独立悬架，后多连杆独立悬架，虽然这个悬架配置在这个级别中也属于不错的配置，但是比起奥迪的双多连杆配置，帕萨特的操控性能明显要逊于奥迪一些。

同时奥迪的安全配置也要高于帕萨特，奥迪A4的气囊比帕萨特要多出来前后头部气囊。而且奥迪在 科技 配置上也非常给力，奥迪配备电动天窗、多功能方向盘、方向盘换挡、主副驾驶电动调节、LED日间行车灯、后视镜加热等配置。虽然单单从数据来看这两款车差距不大，但是真正的驾驶感觉1.4T的奥迪A4的驾驶感完全不输于1.8T的帕萨特，更不是1.4T的帕萨特车型所能比的，这主要是因为奥迪车型的造车平台对于车辆的调控性把握的比较好的原因。

经过一上午的几点的分析，然后呢我觉得你还是选奥迪这个价格不一样，配置不一样。价格不一样，享受的服务不一样，所以说买了奥迪你会发现。走向人生巅峰给你不一样的感觉，奥迪我在奥迪。！

大众和奥迪本是一家，只不过奥迪是大众的高端品牌而已，无论是哪家的1.4t发动机，都是代号名为EA211，这本质是一样的，不过还是有点差别的！

我们经常会看到奥迪或者大众的命名方式，奥迪一般是数字+TFSI而大众则是数字+TSI，比如35TFSI 330TSI，看起来好像但是总有些具体差别，今天就和大家说下这些字母所代表具体含义！其实TFSI每个字母都有它独立的含义。T(涡轮增压)F（分层燃烧）S(机械增压)I(缸内直喷)，一句话总结就是具有分层燃烧功能的缸内直喷涡轮机械双增压发动机！

那么大众和奥迪为什么差了一个F呢？F代表的是分层燃烧，不过由于我们国家汽油的油品不行，导致发动机没有办法进行分层燃烧，所以在我们国家销售的1.4T奥迪车其实本质上和大众1.4T没有特别大的区别，不仅如此，连S机械增压都没有。所以说无论是TFSI还是TSI都是TI(涡轮增压+缸内直喷)，一般我们都简称T，尤其是买车的时候，我们都会问你这车带不带T啊，意思就是说是不是涡轮增压的发动机。

但是在国外的话TFSI和TSI差别就大了，像F所代表的燃油分层技术是今后汽油发动机的发现目标和方向，是稀燃技术的一种，通过降低发动机的热损失提高热效率，从而达到增大输出功率和燃油经济性的目的！一句话就是动力提高了油耗减少了！

不过虽然大众和奥迪1.4T发动机大体一致，但是两个车的行驶品质差别还是挺大的。以A3和高尔夫举例，A3在做工设计，底盘质感， 科技 舒适方面领先高尔夫一大截，千万不要以为A3就是换壳的高尔夫。

你看A3上这个精致的镀铬旋钮以及恰到好处的旋转阻尼感只有当你真正操作一下，你才能体会到这种独特的质感（阻尼）这可是高尔夫给不了你的细节！同理大众和斯柯达Q5和卡宴 奥迪Q8和兰博基尼urus也一样!

你好，讨论到大众1.4T和奥迪1.4T这两款发动机，那么我就选两款搭载以上发动机的车型来具体谈谈两款发动机的区别！

首先大众1.4T吧，大众高尔夫为代表车型：该发动机型号为EA211，采用TSI技术，通俗叫法为“缸内直喷增压发动机”

最大马力150P

最大功率110KW

最大扭矩250NM

然后奥迪的1.4T，A3为代表车型：该款发动机型号与大众1.4T同型号，奥迪的1.4T用djs和css区分国五和国六排放，采用TFSI技术，通俗叫法为“涡轮燃油直喷发动机”

最大马力150P

最大功率110KW

最大扭矩250NM

以下具体谈谈两款车型：高尔夫和A3都出自大众MQB平台，两车众多配件共用，这就是在奥迪车上看到有大众标志配件，大众车上看到有奥迪标志配件的体现！

现款A3(2020款）18.92-25.27万的厂商指导价和高尔夫现款（2020款）14.13-23.42万的厂商指导价相比，受两车品牌因素影响，纵然两车平台和发动机动力参数一致，但售价跟保养可以说完全不在同一水平！

从选择角度考虑，同等购车预算选择大众可以上中高配车型，选择奥迪只能中低配车型。个人觉得，家用选高尔夫足以，如注重品牌还是奥迪！鸡头凤尾，可根据自身需要选择！

以上为个人观点，希望能帮到你！

根据这个问题我找两个品牌比较有代表性的1.4T车型进行比较:

奥迪A31.4T发动机和大众高尔夫1.4T都是EA211发动机，但是调校的数据是不同的，区别为：最大扭矩不同、最大马力不同、最大功率不同

1、最大扭矩不同

奥迪A31.4T：最大扭矩(Nm/rpm)250/1750-3000。

高尔夫1.4T：最大扭矩(Nm/rpm)155/3800。

2、最大马力不同

奥迪A31.4T：最大马力(Ps)150。

高尔夫1.4T：最大马力(Ps)110。

3、最大功率不同

奥迪A31.4T：最大功率(kW/rpm)110/5000-6000。

高尔夫1.4T：最大功率(kW/rpm)81/5800。

两个品牌各型号车中，发动机平台都是EA211的，厂家为了体现两个牌子的差距，大众是TSI，而奥迪的是TFSI。但是调教（功率、扭矩）方面是不同的。

大众TSI是缸内直喷涡轮增压发动机，而奥迪的是TFSI缸内分层直喷涡轮增压发动机。奥迪可以做到更省油，做功更直接。

至于怎么选择，呵呵

⑻ 辉昂和奥迪A6L哪个好

这两款车各有各的优势，奥迪A6L最为豪华车的代表车型实力不容小觑，但是就整体产品力而言，还是略逊于大众新辉昂，如果追求硬件和性价比的话，在这两方面都完胜奥迪A6L的大众新辉昂是个更好的选择。

1、外观对比

反观奥迪A6L，也是采用的家族设计，虽然外观方面相比之前的车型没有太多变化，不过尊贵的外观还是能吸引很多消费者。在外观方面两款车都有各自的优点。

2、舒适性对比

大众新辉昂搭载的自适应空气悬架具有很多优势，在满足极佳舒适性的同时最大限度的提升汽车操控性。在经过不平整路面时，没有颠簸的感觉，而且转向手感也非常轻盈，驾驶体验非常灵活。空气悬挂将自动降低以稳定车辆重心，给予驾驶者更多操控信心，如果选择舒适模式，悬架还可将车身稍稍抬高以提升驾乘舒适性，属于相当可靠的配置。

反观一下奥迪A6L，底盘悬挂系统采用了前麦弗逊后多连杆结构，该悬挂的主要优点：有良好的响应性和车辆操控性，结构较为简单且容易拆卸。但该悬挂缺点较多：当车辆行驶在不平整的道路时，车轮容易自行偏转，驾驶员必须用力抓住方向盘才能避免意外发生，这也为日后的安全留下了隐患。

3、配置对比

两款车除了基本配置全配外，在安全配置上，大众辉昂还比奥迪A6L多配备了膝部气囊功能。另外，奥迪A6L还选配了并线辅助、车道偏离预警系统、夜视系统。大众辉昂选配了车道偏离预警系统、夜视系统。

在辅助配置上，除了基本配置外，奥迪A6L选配了全景摄像头、自适应巡航、自动泊车入位。其他配置上，大众辉昂比奥迪A6L多出了全景天窗、电动吸合门、感应后备厢和无钥匙进入系统。而奥迪A6L在全景天窗、电动后备厢和无钥匙进入系统上都属于选配项。从配置对比来看，大众辉昂比奥迪A6L的配置丰富很多。

⑼ 请问这两种车的品牌，一个是大众，一个是奥迪，哪个品牌档次要高一些

这两款车都是相当不错，首先你要看喜欢哪一款车型，就是始于颜值这种，在看动力，奥迪有更有面子一点，大众是比较低调的车型，你自己想想吧都很好，喜欢就下手。