奥迪q5积碳如何清理最干净

A. 汽车积碳怎么清理

方法一、加高标号汽油冲洗：因为添加高标号的汽油相对来说较低标汽油辛烷值高，燃烧完全和清洁，形成积碳的可能性也就相对来说低得多。通过高标号汽油可以有效地冲洗残留积碳。比如说你的车是加92号汽油，那么感觉到有积碳产生了可以加注一箱到两厢95号汽油。

方法二、多跑高速：因为跑高速可以利用气流对进气道的冲刷作用来预防产生积碳。另外，提高换挡的转速也与多跑高速有着异曲同工之妙，把原来在转速2000时换挡变成2500转换，不但可以有效预防积碳生成，还可以提高汽车的动力性，也避免了换挡转速过低带来的爆震，保护发动机。

方法三：使用燃油清洁清洗添加剂：清洗剂在发动机工作时，被燃油泵随同燃油一起吸入供油管路内。随着燃油的流动，它不仅能清洗掉油箱内、汽油泵滤网上的胶质和喷油嘴上的胶质与积碳，还可以在发动机正常工作时，自动清洗掉气门上和发动机气缸内的积碳，使发动机“返老还童”，重新焕发出澎湃动力。

需要注意的是，使用方法三的时候，由于清洗剂中的化学清洗成分对橡胶供油管路有一定腐蚀作用，一定要注意使用周期与间隔时间，不然会加快燃油橡胶供油管路的老化和腐蚀。

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1、经常清理空气滤清器： 经常给自己的爱车清理一下空气格(空气滤清)，也能起到减少积碳的作用。每2万公里，最好更换空气格，并清洗喷油嘴、节气门。

2、跑高速可以冲掉积碳：跑高速，确实可以利用气流对气道的冲刷，冲掉一部分积碳。所以，如果正好出门有走高速、国道两种选择的话，不妨选择拉一回高速。但是如果专门为了“冲掉积碳”特意去跑高速，则没这个必要。既浪费时间，又费油，还要多花高速过路费，效果还不如去4S店做一次保养!

3、不要长时间怠速开空调：空调在怠速状态下运行，会给发动机造成负荷。如果等人只需要几分钟，没必要熄火。因为重新启动的瞬间，不仅油耗高，也会对发动机造成磨损。

B. 汽车积碳怎么清理最彻底

拆洗发动机最汽车的积碳清理是最彻底的。拆洗发动机，这是清洗成本最高和耗时最长的一种方法。但不到万不得已，一般人不会做这个“大手术”，因为成本太高、伤筋动骨。

拆洗发动机是清除积碳最有效的方法，不仅能清除气缸内的积碳，也清除了气门和活塞顶部的积碳。但成本太高、费时长。现在很多车主会听从维修技师的建议，先选择“打吊瓶”，效果不好再拆洗发动机。不过，经过“拆洗发动机”百公里油耗不降反升。拆一次发动机，对汽车而言都是一次损伤，会直接体现在油耗上。

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避免积碳过度累积的事项：

1、避免长时间的怠速。汽车如果长时间怠速，进入发动机的空气流量也就小，这样对积碳的冲刷作用变得也很弱，会促进积碳的沉积。

2、尽量使用清洁汽油。汽油中的石蜡和胶质是形成积碳的主要原因之一，因此选择清洁度高的汽油对减少积碳很有帮助。高品质的汽油并不是指标号高，而是说汽油的纯净度高，所以在给自己爱车加油时要选择好一些的大型品牌加油站。

3、适当提高换档时的转速。如果经常跑高速有些难办，可以适当提高换档时的转速，即平常不到2000转速就换档，再开车时提高到2500转以上再换档，对清除汽车积碳也是很有帮助的。

C. 汽车有积碳该怎么清理

对于广大车主来说，汽车保养可是不容忽视的一件事，尤其是涉及发动机的时候，更是重中之重，否则就会影响车辆正常驾驶，汽车作为一个消耗品，在长时间驾驶过程中很容易出现各类问题，就拿发动机来说，积碳最常见的一种情况。因为这种情况是不可避免的，那么关于清洁积碳就成了一个让人头疼的问题，所以，广大车主了解一些积碳清洁方法还是很有必要的，有时候自己动手就可以解决。
积碳需要经常清理吗

这个问题当然是没有必要的，积碳并不需要经常清理，正常情况下，如果你是涡轮增压车型，汽车行驶了8万公里左右就可以清洁一下积碳，而自然吸气车型是在11到12万公里之间，所以积碳并不是越常清理越好。
怎样清理积碳

那么在日常生活中，我们又该如何清理积碳呢？根据积碳产生的位置，和堆积的程度不同，清理方法也是有所区别的。
第一种情况，节气门积碳，节气门这个部位可以说是相当于汽车的咽喉了，它是空气进入发动机的第一道门槛，它的工作状态直接影响发动机进气的顺畅度，而且也决定了汽车行驶起来是否平稳，加速是否灵活，所以这个部位有了积碳以后，是非常有必要进行清理的。

最彻底的清洁方法就是，将它直接拆下来，使用清洗剂，仔细清理它的内部，清洗干净之后，用棉布擦干净安装回去就可以了，但是值得注意的一点是，我们千万不可以把清洗剂直接喷进节气门，因为这样清洗剂就会直接流进气缸内部，会对发动机造成很严重的伤害。

第二种情况，进气道积碳，这个部分也是很容易产生积碳的，一旦出现积碳，会导致进气量不足。油气混合比例也就不精确，使燃油得不到充分燃烧，最终导致的后果就是，油耗飙升，但是动力却不强，最常用的清洁方法是跟节气门清洁是差不多的，还有一种方法就是“打吊瓶”，这种方法操作起来就比较难了，需要到专业的维修店去清洁。
第三种情况，发动机内部有积碳，最常用的一种方法就是往机油里面倒一点发动机内部清洗剂，然后怠速清洗30到45分钟，最后放掉旧的机油，重新更换新机油。

除了以上发动机三个部位容易有积碳外，还有就是三元里催化器，做好这几个部分的清洁是非常重要的，除了以上这几种清洁方法以外，我们还可以加入一些清洁型的燃油添加剂，虽然它的使用效果可能不会那么像清洗那么彻底，但是也可以起到一定的预防作用，除此之外，我们一定要做好发动机的日常保养，加入和自己车型相匹配的优质机油，这样才能有效延长发动机的使用寿命。

D. 奥迪怎样清洗积碳最彻底

工具原料：高品质燃油

一、积碳及产生的原因

汽车积碳主要是因为发动机内部燃油的燃烧并不充分，而汽油中的许多不饱和烯烃和胶质的成分，就会于喷油嘴、节气门、油路管路、火花塞等部件中造成累积残留，并且在发动机高温的状态下，形成的黑色固体积碳。一般主要有气门/燃烧室积碳和进气管积碳两种类型。

二、真正的减少和清理积碳的方法如下：

1、尽量避免养成长时间怠速和低速度行驶，长时间热车等不良的用车习惯。

注意事项：

将发动机相关积碳部分进行拆机清洗，但这种方法容易导致密封水平不如原厂，花了上千元钱，却将爱车性能做下降了，真是捡了芝麻，丢了西瓜。但是，万一真的到了非拆机不能解决的地步，也请尽量到4S店或者有资质的未出厂施工。

E. 汽车积碳之后，应该怎么做才能清理干净

通俗来讲积碳是发动机气缸内混合气燃烧不充分产生大量碳附着于气门、火花塞和活塞附近影响了发动机效率，影响气缸内混合气体的溶度和雾化效果，使发动机效率下降，涡轮增压发动机的直喷喷油嘴在发动机燃烧室内部，当发动机熄火时，喷油嘴未喷出的燃油会附着在喷油嘴上，长时间会堵塞喷油嘴，导致燃油雾化效果差。油耗升高。

其他气门清洗和缸内清洗一定要注意，小修理厂再使用液态清洗剂清洗后并没有专业但检查是否排干净，如果没有排干净一旦启动就会强行压弯连杆，然后陆续出现动力不足、冒白烟等。对于特定车辆需要“挖煤”清洗的，例如奥迪的EA888和宝马的自喷系列入N20、N54等车型，可以用核桃砂清洗。

F. 汽车如何清理积碳最好

1 清理三元催化器，减少附着物发送机将有害物质通过三元催化器变成无害气体喷出，平时开车时候开开停停就会让燃油不充分燃烧，不充分燃烧产物会附着在三元催化器表面这样就导致了积碳，所以在加油之前先 将一瓶三元催化剂倒入油箱中。这样就可以让清洁剂中的清洁因子将进气门，燃烧室，以及喷油嘴等地方的积碳清理干净，同时也能减少了发动机机件的摩擦力，这样不仅清理了积碳，而且还减少了积碳的产生，但是如果是发动机烧机油，就不能用清洗剂进行清理了。
2 充分燃油，减少积碳那么想要解决汽车积碳的问题，还有一个方法就是将燃油不充分的问题好好解决，有燃烧就会有积碳，这是不可避免的，但是车在怠速或者是发动机低速运行的时候就会让燃油不充分，积碳问题更严重。所以想要让燃油更充分的燃烧，可以在油箱中加入燃油宝，但是要在燃油是剩余四分之一的时候，然后在加入燃油宝加满，这样在开车时候然后燃油充分，那么想要积碳问题不严重，最好是5000公里就进行一次深度的除碳。
预防积碳的方法也不少，比如经常清理空气滤清器、经常跑高速、不要长时间怠速开空调、提高换挡的转速、尽量不要使用劣质汽油都是预防积碳形成的好办法，偶尔跑跑高速预防，再加上平时使用燃油添加剂，这样就能最大程度保持发动机的清洁了。有些车主总是觉得自己的爱车动力不够，可以安装这样一款动力提升器，在提升爱车动力的同时还能节油，即插即用非常方便！

G. 汽车积碳怎么清理最好的方法

汽车积碳怎么清理最好的方法如下：
1、第一点就是用燃油添加剂去清理积碳。这个方法确实有效，但是前提是你得经常用，比如说一个月用一次或者是每5000公里要用一次！这个添加剂必须是大牌子的或者是原厂的添加剂，不能是小牌子的。
2、发动机清洗液。
有效果，并且效果还非常大，他的具体使用方法就是通过进气歧管，直接喷射到燃烧室里面，然后通过气缸燃烧把积碳排出，发动机从排气管直接排出去，大家可以看到它会冒白烟，燃烧了，还有就是会喷出来一些黑色的积碳。