奥迪q7和丰田普拉多买哪个好

⑴ 奥迪Q7和丰田普拉多哪个越野性能更好

普拉多，Q7偏向豪华了，注重公路行驶性能，但是越野不如普拉多，毕竟是德系车，车身太重了，而日系车的轻量化车身对越野比较有帮助，尽管我个人不看好日系车，但是大多数需要使用越野车的单位配的都是日系越野车

⑵ 普拉多4.0和奥迪Q7哪个好

普拉多4.0和奥迪Q7两款SUV不同风格，可比性不大，考虑越野性能，维修保养成本还有保值性方面普拉多4.0好一些，考虑舒适性，面子因素方面奥迪Q7更有优势。

⑶ 普拉多和奥迪Q7汽车哪个好

总的来说，奥迪Q7在城市代步可以说完胜普拉多，但是在野外相比较还是普拉多更占有一定的优势，毕竟是以一款纯种越野车。不过这两款车在价格以及性能上不在同一个级别，奥迪Q7完胜也在情理之中，还是要看自己所处的环境实在城市比较多还是野外比较多，最终才能决定自己买什么样的车型。

⑷ 奥迪Q7好 还是普拉多（丰田霸道）好

毫无疑问是Q7
霸道最新款已经减配成为分时四驱，也就是说大部分时间都是一部高底盘后驱车
即使是老款全时四驱霸道，也跟Q7没得比
1、动力：Q7全系3.0TV6引擎（低配2.0T），霸道3.5V6自吸，Q7完胜
2、变速箱：Q7 ZF8速，霸道 爱信6速，Q7胜
3、霸道唯一的优势就是静态最小离地间隙大于Q7，不过Q7高配有空气悬挂，可以升高底盘
4、尺寸：Q7长、宽超过霸道很多
5、Q7全系搭载quattro全时四驱，奥迪的看家技术
综上，资金允许的情况下选Q7无疑

⑸ 普拉多和Q7选哪个

普拉多和 Q7是不同类型的SUV车型，个人认为可比性不大，考虑越野性能方面普拉多好一些，考虑舒适性方面奥迪Q7好一些。

⑹ 奥迪Q7和丰田普拉多哪个比较值得购买

两款车不同定位，奥迪Q7高端大气上档次，豪华车，有面子，开出去人家会叫你老板。
丰田普拉多是硬派越野车，适合山地、农村、荒漠、草原开，开出去人家会叫你大哥。
希望能帮到你。

⑺ 我要买车，是买奥迪Q7好，还是丰田普拉多好

Q7车内空间宽敞，动力性能较强，外形大气，内饰做工也很精细，其实实话实说，两款车型根本就不在一个等级上，Q7要比普拉多高至少一个等级，和Q7同级的丰田车型应该是兰德酷路泽也叫陆地巡洋舰，两款车型相比较Q7看起来更大气
豪华，两款车的内饰做工都比较精细，但是巡洋舰更偏向于越野，而Q7的市区行驶和高速形式表现会更好。Q7好在舒适度高，公路性能好，科技装备多。普拉多好在皮实耐用，维修保养相对便宜方便，越野性能强，对油品的适应性非常强。选哪款看你干什么用了。

⑻ 不越野仅长途自驾游，奥迪Q7和丰田普拉多哪个好

不越野的话肯定是考虑车辆的舒适性以及长途驾驶的便利性。个人觉得主动辅助驾驶系统以及座椅舒适性配置等等在长途行车中比较重要，当然如果有多驾驶员轮流替换行车的话两车都差不多。
从价格考虑的话，顶配普拉多的价格只能买现款最低配Q7。两者现在都需要加95号汽油，油箱大小也差不多，安全配置方面Q7标配了主动刹车和疲劳驾驶提示，这在长途行车的时候还是比较有用的。顶配普拉多配置了空气悬架，而奥迪需要再加10万买3.0版本才有。四驱系统Q7略胜现款普拉多，但是不越野的话其实差距不大。长途行车的利器自适应巡航两车都没有，只有定速巡航，这个略有遗憾，如果预算更多，选高配奥迪并选配自适应巡航的话更好，但是价格就和普拉多差距大了。座椅的舒适性和音响配置的话普拉多应该略胜同价位的低配素车Q7。
总结一下，如果预算定死了70万左右，普拉多或许比Q7更舒适更适合长途行车，当然实话说二线豪华品牌可能长途自驾更加舒适，比如林肯的飞行家和沃尔沃的XC90等等。如果预算可以拔高15万左右，那合适选配的奥迪Q7肯定碾压了普拉多，毕竟多花了那么多钱呐。

⑼ 普拉多和奥迪Q7哪个好

越野的话肯定是普拉多，因为普拉多是越野车，Q7是SUV，而且还是城市SUV，越野能力不行，再说100来万的大7你舍得拿去越野吗？除了越野其它的不用说你也知道哪个好了吧？

⑽ 长途自驾游，奥迪Q7和丰田普拉多哪个好

近日，有一位朋友问道，自己近期打算购买一辆中大型SUV，目前把目标锁定在奥迪Q7和丰田普拉多之间，自己购车不用于越野，但是考虑长途自驾游，请问，奥迪Q7和丰田普拉多选哪个比较？
在笔者看来，这两款车怎么样选？完全看你的使用偏向及价格预算，下面就让我们一起分析一下，长途自驾游，如何选择。
从汽车售价来看，奥迪Q7售价区间在69.98-96.28万元，普拉多指导价区间在43.58-60.48万元，因此，如果因价格因素而选择其中一款车型的可能性不高，否则这位朋友就不会问这样的问题，所以，我们可以理解，这位朋友在考虑奥迪Q7和普拉多的时候，不会因为价格问题而选择某一款车型。
那么，到第二步，从品牌调性和车型使用属性来看，是否有影响因素存在？众所周知，奥迪Q7是一线豪华阵营SUV，丰田普拉多只能算是合资中端SUV，但它的品质和口碑并不逊色于豪华品牌，甚至在越野界，普拉多更胜于奥迪Q7。
所以，笔者推测，这位朋友在奥迪Q7和普拉多之间犹豫不决，更大可能性是奥迪Q7和普拉多的越野性能、舒适性怎么选更适合，无关乎面子和里子问题。
既然这位朋友说道，汽车用于长途自驾游，那么分析两款车在空间体验、驾驶体验和稳定性优势。空间方面，奥迪Q7长宽高为5067/1970/1731mm，轴距为2996/3001mm。丰田普拉多长宽高为4840/1885/1890mm，轴距长为2790mm。奥迪Q7提供5座、7座选择，而普拉多只提供7座选择。从空间尺寸来看，其实奥迪Q7空间更宽敞，乘坐舒适性更强。
动力方面，奥迪Q7提供2.0T、3.0T两种发动机选择，最大功率输出为180（185）kW或250（245）kW，最大峰值扭矩在370-500牛米，奥迪Q7全系标配quattro四驱系统。再来看一看普拉多，其提供了3.5L V6发动机，最大功率输出206kW，峰值扭矩为365牛米，其搭载的是分时四驱系统。
从发动机性能来看，3.0T动力版奥迪Q7比丰田普拉多动力更强，扭矩输出更大。而2.0T虽然功率不如普拉多，但是峰值扭矩却比普拉多更出色。另一方面，在四驱系统方面，奥迪Q7全系标配quattro四驱系统，而普拉多只提供分时四驱系统，但普拉多提供非承载式车身，奥迪Q7只是承载式车身结构。
关于这样的设计，笔者认为，普拉多更适合越野道路驾驶，或严重凹凸不平的坑洼路面驾驶；而奥迪Q7更适合城市或普通非铺装路面驾驶。并非奥迪Q7不如普拉多，客观性上，奥迪Q7的脱困能力更强，其搭载的quattro四驱系统+高低可变悬架，在越野路面丝毫不输于普拉多。
但是，在车身结构方面，普拉多匹配的非承载式车身就令汽车在越野时稳定性更好，车身的晃动程度比奥迪Q7更低，耐操性更强。
然而，如果是日常自驾游，日常行驶在高速公路或铺装路面上，那么奥迪Q7明显更有优势，舒适性更好。对此，你怎么看？
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