㈠ 新皇冠与奥迪a6哪款好
您好，汽车管家团队为您解答
个人推荐丰田新皇冠，
说实话新奥迪A6比以前是运动了不少，新皇冠反而比新奥迪外形上商务一些。
如果比较追求经济实惠还是选皇冠，为了与奥迪A6竞争，新皇冠推出了一系列针对竞争对手服务和营销策略，将皇冠原来2年5万公里保修期提升到3年10万公里。
另外，新皇冠还在2.5L、3.0L车型基础上，首次导入搭载V8 4.3L发动机车型等等。
舒适度来说皇冠还是应该比奥迪好一些。
说说服务吧，丰田的服务就是比奥迪好。我是有深刻体会的。
你去奥迪的4S店做保养，里面的人和态度非常差。反而是丰田好。
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㈡ 丰田皇冠PK奥迪A6
皇冠是不错 但挂着丰田的牌子就还是没法和奥迪比 奥迪那是和宝马奔驰同一竞争级别的品牌
性价比的话 应该二者不相上下 感觉皇冠更高点吧 但是即便如此 如果是我 我还是会选择奥迪 德系车就是靠谱 尤其是奥迪 性能稳定 品牌响 科技含量和安全性都是比较出类拔萃的 要是拿出雷克萨斯和奥迪比的话 那就不好说了
㈢ 丰田皇冠比奥迪A6好
比较的话，通过几个方面。1，品牌，奥迪好于皇冠卟解释。2，动力，虽然动力都不是特别出众，但是奥迪还是更胜一畴的。3，性能，奥迪好，卟解释4，内饰及配置，皇冠好，卟解释5，市场保有量，奥迪多，这个关系到保值率和维修保养成本，深虑6，安全性，这两款车放在一起比较安全性，大家都心里有数，虽然卟同于大部分日系车的臭名昭着，但与早已深得铭心的奥迪
明显不是一个档次的。7，性价比，就同级车的油耗，皇冠确实占优势，而且价格定位，都比新款奥迪出众，但5035长度的奥迪与皇冠空间来说其实卟差什么，而且就我的感觉，舒适型也差不多
具体怎么样想必应该能看出来，不是我歧视日系车，确实，只能怪他挑错了对手
㈣ 丰田皇冠和奥迪A6L选哪个
身为皇冠车主，我明确告诉你，选a6。1，外观，无论怎么看，a6的外观都是秒杀皇冠的，a6稳重大气但不适合年轻人，我们楼有个男的买了a6，我一直以为是他爸买的……。2内饰，a6的内饰比皇冠无论，做工还是档次感都是比皇冠好不少的，皇冠过烂路有异响，右扶手那，至今没找到原因，而且给人廉价感很强，比朋友的es都差很多。3，驾驶感受，没怎么长时间开过a6，但感觉高速比皇冠应该略安静，至于飘不飘感受不出来啊……至于缺点，1,ea888烧机油，不是一天两天了，身边看过无数奥迪a6，基本上都烧，有一次坐了老a6，跑500km高速，居然中途加了1l机油……2，质量可靠性，稳定性，丰田绝对秒a6一条街～3最重要的价格，当初皇冠2.0时尚，29w多，优惠完大概是26.4吧，具体记不清了，全下来刚好29w，至于a6，貌似33w多，要点跟皇冠差不多配置的估计要超35w，全下来小40w，我可以考虑es300了。如果不差钱还是选a6吧……
㈤ 皇冠和奥迪a6哪款车好
皇冠和奥迪a6相比，个人认为各有优势，考虑车子经济性还有可靠性方面皇冠好一些，考虑车子品牌还有舒适性方面奥迪a6好一些。
㈥ 奥迪A6和新皇冠选哪个好 奥迪A6和丰田皇冠哪
你好，建议选择奥迪A6外观大气稳重，质量和口碑比较好，性能稳定，舒适性高
㈦ 奥迪A6和丰田皇冠哪个好
看个人喜欢，A62。8以下全部是前驱的，3。0以上的是4驱的，档次会比皇冠要高，如果说新皇冠的话。顶赔版的配置要比[普通A6高的多的多。顶赔版本要接近90万了。所有丰田最尖端的科技都用进去了，反正我也没坐过，就以A6跟皇冠3。0的来对比。A6是4驱的，皇冠是后驱的，操控性皇冠可能占点优势。不过内饰细节A6要好音箱A6也会好一点
㈧ 奥迪A6L和皇冠新款车型哪一种更好，价格，优劣对比下
等价的情况下,皇冠比奥迪A6L性价比高.
虽然在底盘调教上皇冠不如奥迪,
但皇冠利用FR的布局,双VVT-i引擎,做工精致的内饰在操控,舒适性,动力表现对奥迪都有所超越.即使在品牌认知度上还有所欠缺,但性价比起奥迪,是无可挑剔的.
(皇冠装备了双VVT-i V6引擎,170KW,奥迪使用的还是那款A4上老引擎,只是在调教上有所不同)
我不赞同奥迪那加长的车身.还有竟然不使用3.2升FSI引擎,就敢说是新奥迪A6.
原汁原味才好
另外,我还要补充的是,在燃油经济性上,皇冠比新奥迪高了一个档次.(装备了双VVT-i,燃油经济性更佳)
㈨ 奥迪A6和皇冠哪个好
皇冠为丰田车系的豪华车型,但是对于较小的车身来讲,不知道怎么讲豪华,没有这些车型中任何一款车的尺寸大,而且和锐志都是共用平台,不知道应该说是买锐志合算,还是说买皇冠等于买了个加大好的锐志.而且车型也较为老气,差不多应该也要快该款了.
成功人士和较为年长的人群
A6L应该是不属于这个档次的车型了,最便宜的好象就要399800,而且还是手动档的,什么配置都没有,就是买了一个奥迪和较大的车型,我对国产奥迪印象不是太好,因为有几个朋友买了,小毛病很多,大毛病虽然没有,但是总不能老往4S店里跑吧.而且这么贵的车型还是用个前驱,看样子厂家是为了赚更多的钱,节约了很多成本,维护成本很高.
商务
㈩ 奥迪A6和丰田皇冠哪个好
首先我申明我的观点，我十分十分看不起小日本，以下评价咱只谈车不谈政治哈！ 价格。皇冠的价格比奥迪厚道多了，虽然奥迪A6L现在比皇冠贵了20万，但在香港市场上，它们的价格是一样的。A6L在大陆比皇冠贵，只能说名大众心太黑。那些买A6L的人，多花了20万并没有得到更多东西。 质量和可靠性，奥迪早就臭名昭着了，很好的继承了大众车质量不可靠，小毛病多的“优良传统”。另外在设计上还存在重大缺陷，例如变速箱的问题至今没有解决。 而皇冠的质量，起码到目前为止还是有口皆碑的，国产之后，就看丰田对待中国市场的态度了。目前来看，奥迪在质量方面比皇冠还差的远。 其次，配置方面。奥迪缩水太厉害，新A6L的灵魂----FSI发动机，国产后被老A6的发动机取代，新一代的车型却用老发动机，新A6L配用这个“新” 字吗？另外，奥迪的招牌，Quattro四轮驱动系统被拿掉了，只剩下一辆前轮驱动的A6L孤零零的站在后轮驱动的豪华车队伍中，滥竽充数。更可笑的是，已经长的奇怪的车身拿到中国后又被莫名其妙的，硬生生的拉长了一截，以牺牲车身强度，增加油耗，降低操控性的代价换来对腐败公仆大肚子的照顾，可悲可笑。更可笑的是，A6L后坐的噪音居然比前座还高，A6L不是号称重点照顾后排乘客么？ 可笑~` 而皇冠，除了发动机对应中国油品质量而做出功率上的调整，和由于中国法律原因未能装备ASF头灯之外，其他目前还没发现有明显缩水的地方。红外夜视系统在国产的马杰斯特版皇冠（红旗HQ3）上是标准配置。 动力,奥迪远不如皇冠,国产车中3.0排量的车,在动力方面能和皇冠比比的也就BMW 530I了. 在重量相当的情况下，同排辆的A6L 3.0的0-100公里加速比皇冠慢了整整两秒，可以说动力性能比皇冠低了一个档次，新车用老发动机就是这个结果~ 操控性，让前轮驱动的，被拉长了的，用老发动机的A6L与和凌志GS300同底盘，同发动机的后轮驱动的皇冠比操控，对奥迪太不公平了。 在这个级别的车中，在奔驰E-CLASS国产之前，国产车中能和皇冠比比操控的也只有另一辆FR----BMW 530I。 油耗，不要说买这个级别车的人不考虑油耗，且不说谁的钱也不是大风刮来的（买A6L的腐败公仆们除外，硕鼠们挥霍的是人民的血汗，再大的款也不能跟公款斗），就说国家目前号召的建设节约型社会，车子的油耗也是我们必须要考虑的因素。 在油耗方面，皇冠是这个级别车子的标杆。 另外，皇冠低调内敛的外形，人性化的车厢设计，向凌志看齐的安静性（用某人的话说，三台皇冠放一起都比一台PASSAT V6的噪音小），等等等等，都是奥迪难以望其项背的。 最后，也是最重要的一点----品牌价值。我只能这么说，当年国内高档车的代名词就是3.0----皇冠3.0，二十年前的中国，在牌子上能和皇冠3.0相提并论的有几个，那时候的奥迪是个什么熊样，什么档次，比比当年的皇冠3.0和奥迪100就知道了，那个年代，谁要是拿奥迪来跟皇冠比档次，会被人当成白痴的。 而现在，皇冠3.0又回来了。