奥迪提速怎么样

Ⅰ 奥迪A6L有哪些优点它的提速能力很强吗

优点：外观，空间。绝对商务范！中国的官车+神车

缺点：4S店在后期保养、维护、维修的服务实在是不怎么样，尽管现在比以前好一些，但比较下来还是够差。

外观：车险线条修长，车型圆润，即稳重又大气适合家用也适合商务，可以说是兼备的很多优点，低调又不失豪华。

内饰：内饰还可以，有多功能方向盘，有MMI系统，有导航，有蓝牙，有LED日行灯，配置还是不错的，满足日常使用了，就是导航更新起来很麻烦，现在车里还是08年的地图包呢，基本等于没用，出远门不认识路的时候就打开手机导航了，很方便实用。

空间：空间够大，无论是前排空间，后排空间，后备箱空间，还是车内储物空间都是没的说，都很大，配得上C级车应该有的空间大小了，装东西效果很好，后座上也可以装很多东西。

配置：一般般吧，反正人家主要就是作为官车卖的，老百姓不是主力消费团体。

动力：动力还算可以，加速也总能在最关键的时刻不掉链子！

配置：性价比总体来说还是不错了，但是我买车的时候没有优惠，原价提的车，因为我要现车，当时普遍都要等一个月以上，所以选择了原价提车，但是给我的感觉此车性价比还是不错了，如果不烧机油的话会更好！

动力：动力充沛，提速快，高速路超车轻便。

操控：操控没的说，我开过奔驰、宝马740、雷克萨斯，但就感觉A6L的操控性好。奔驰宝马太沉闷，尤其740在走双凹路面时，左右摇摆。雷克萨斯太轻飘飘的。

油耗：油耗可以接受，不能说费油，当然也不省油，如果经常跑高速定速不超过120那真的是挺省的，我高速公路和城市，各占一半，综合油耗在11左右！

舒适：除了噪音大别的都好，大家注意没，在走坑坑洼洼及搓板路时车辆的整体感特别强，我特喜欢这点。还有就是走高速时偶有凹凸车辆上下忽悠的感觉特好。

Ⅱ 奥迪A6L这个车提速怎么样啊

奥迪A6L这个车提速很快，它的发动机性能是非常好的，这个车提速的话一般在8秒左右就到100公里/小时了，这个速度还是让人非常满意的。

Ⅲ 奥迪提速几秒

这车百公里加速大约是3.6秒左右，这车的发动机是4.0T的涡轮增压8缸发动机，最大扭矩能达到800牛米，最大功率量达到441千瓦，搭载手自一体的变速箱，在动力方面是非常给力的。

Ⅳ 奥迪A4L有哪些优点它的提速能力很强吗

优点：外形好看，空间很好，外观高端大气上档次，配置齐全

缺点：动力起步的时候没什么力，油门反应滞后

外观：外形比较喜欢，耐看大气，线条协调

内饰：内饰用料厚道，做工比较一般，设计简单实用，还不错，布局比较耐看

空间：空间满意，和家人一起外出都很够用，后备厢也能放下不少东西

配置：够平常用

优点：底盘高，过烂路的路段感觉动力很足够。还有的就是外观，霸气稳重

缺点：没有一键升车窗的功能吧，还有的就是感觉优惠力度不够高。

外观：外观大气，一看上去就知道档次不低的。

内饰：内饰我感觉不粗糙也不精美，算是对得起这个价格了，毕竟一分钱一分货。。

空间：空间没得说的，很大，比英朗好多了。

配置：发动机电子防盗很不错，不过手动空调就一般般了，整体打个80分吧。

动力：动力强劲，深踩油门推背感很强。。

操控：操控性好感觉方向盘握起来也是很舒服的。

油耗：市里开大概11不到，还是很经济的。

舒适：舒适性还行，前排驾驶位坐着很舒服，没坐过后排，但是家人觉得还行。

优点：动感的外形，质感的内饰，可靠的质量和不错的动力。

缺点：油耗确实 有点高。

外观：整车刚柔 并济的造型。屁股也非常耐看，尾灯很有标志性。

内饰：座椅包的 真皮大骚，百看不厌又显b格，中控显小气，比较耐看

空间：乘坐空 间没有问题，但是，空间有些地方利用率不高

配置：配置有 点太少，基本没看到有点高科技的东西，除了个倒车雷达。

动力：舍得踩 油门，150以内一脚就完成。

操控：方向盘 基本上没有虚位，行驶非常稳。

油耗：油耗比 较经济，符合预期

舒适：隔音不 错，轮胎薄，但是不管开还是坐都是挺舒适的，别碰到大坑就好

Ⅳ 新款奥迪A4L的三种模式匹配的7速双离合加速感怎么样

奥迪A4L使用的DL382湿式双离合变速箱，应用于奥迪纵置平台，是奥迪近期推出的最新的研发成果，可以承受400NM的扭矩。拥有独立的油泵和离合器冷却系统，与R8 V10采用相同的干式油底壳技术，使用全新的润滑策略，阻力更小，提升变速箱的综合性能。使用更加紧凑的变速箱齿轮组，换挡更加迅速、动力传输更顺畅。对于双离合，不同牌子有不同的叫法：大众叫DSG，奥迪叫S Tronic。 S tronic是奥迪双离合变速器的名称。有人说S tronic就是换了名字的大众DSG，这句话只说对一半，因为用于奥迪A3的7速以及TT上的6速横置双离合变速器的确是大众的干式DQ200和湿式DQ250，但是，用在Q5上的7速双离合变速器却是一款纵置式全时四驱双离合变速箱，大众的DSG产品线是没有这款产品的。两款横置式S tronic7速与6速变速器分别可承受250N·m和350N·m，用于前驱轿车不成问题。用在Q5上的纵置式S tronic变速箱能够承受超过500N·m以上的扭矩。

Ⅵ 奥迪A4L提速怎么样

您好：奥迪A4L提速可以，高配百公里加速最快6.6s

Ⅶ 奥迪a4百公里加速几秒

你好，奥迪A4有不同发动机配置，加速时间也不一样，比如，奥迪a4的40tfsi车型百公里加速时间为7.7秒，45tfsi车型百公里加速时间为5.9秒。希望我的回答能帮助到你，望采纳，谢谢！

Ⅷ 直线加速王奥迪RS的直线加速能力为什么能那么猛

在最近的汽车界，几乎每个人都或多或少地关注着TT RS事件。我们不会过多描述事件的起因和结果。有兴趣的读者可以去相关平台看看。因为这件事，人们对奥迪RS系列车型有了更深的了解，TT RS的人气瞬间暴涨。既然提到了这款直列五缸发动机，那就有必要给大家讲讲它的历史和亮点。

Ⅸ 很多人都说奥迪RS4的加速特别快，那到底有多快

比如说奥迪S4，它是在奥迪A4的基础上将发动机换成了3.0T V6，变速箱升级为采埃孚8AT变速箱，可以说是实实在在的升级；但是RS系列就更厉害了，奥迪RS系列是奥迪最高性能车的代号，比如我们今天要说的奥迪RS4 Avant，它同级别的对手有宝马M3、奔驰C63，但是相比另外两位对手奥迪RS4一点不弱，甚至还有自己独特的魅力。

但是买RS4的不是很理解，毕竟论性能，并不是最强的，然后论性价比，也不是最具性价比的车型，如果按性价比来说,S4性价比简直比RS4高太多了 ，毕竟谁的钱都不是大风刮来的，我觉得买这种车型的人首先肯定是不差钱，然后基本上都是家里车型繁多，买这种车只是为了过瘾一下，真正持有的话，可能都是短期的，这种性能车在国内其实长期持有的可能性不大，这种性能车流通性很强，基本上都是改装玩玩就卖掉。