奥迪a8多久改款一次

⑴ 中期改款奥迪A8于广州车展首发 推超长轴距版对抗迈巴赫S级

动力部分，预计新款奥迪A8将延续现有车型动力总成，包括分别搭载高低功率版本3.0T涡轮增压V6发动机+48V轻混系统及4.0T双涡轮增压V8发动机+48V轻混系统。传动部分，匹配8速自动变速箱并配备quattro四驱系统。

⑵ 奥迪A8,W12什么时候改款的，什么时候有大嘴的A8，W12,6.0的！

去年改款的
新A8木有6.0的发动机了，换了6.3的
老款奥迪A8 6.0 W12 quattro售254.00万-291.90万元
新款249.80-249.80万

⑶ 奥迪A8 的历史

一提到奥迪A8历史，大家都会认为1994年生产的A8为第一代，其实错了，早在1988年奥迪就推出了一款名为V8的轿车，这款则是奥迪第一代D级车。奥迪A8在这短短23年中共换代4次，改款3次。下面大家就跟随我来看看奥迪A8的每一代车型。

第一代D1（1988），搭载3.6L与4.2LV8发动机

在第一代A8推出前，奥迪推出了一款AudiV8来测试消费者对奥迪豪华车的接受程度，这台奥迪V8搭载了3.6L和4.2L两款V8发动机，最高车速可以达到235km/h和249km/h。这款车型销量虽然不高，但是评价却还不错。这也坚定了奥迪推出大型豪华轿车的决心。

第二代D2（1994），增长127mm运用quattro系统

奥迪V8的问世标志着奥迪开始重返阔别了近50年的豪华车市场。1994年3月，作为奥迪V8型轿车的改进车型，全铝车身的奥迪A8首次公开亮相，开创了奥迪旗舰车型的新纪元。奥迪A8也是首款装备全铝车身的豪华轿车，先进的铝合金车身，在不牺牲结构刚性的前提下有效的降低了体重。奥迪A8一开始就提供标准轴距以及“A8L”加长轴距版车型，A8L增加5英寸(127mm)的后排腿部空间，进口到国内销售的车型均为“L版”。1997年，quattro全时四驱系统成为了奥迪A8的标准配置。

第一代S8（1998），为挑战奔驰的AMG而生

第一代S8

1998年，奥迪推出高性能的奥迪S8quattro挑战奔驰的AMG。搭载的V8引擎经过调教达到了355马力，悬架加强装备大尺寸轮毂、高性能轮胎以及刹车系统，装备全新的5速tiptronic自动变速器为标配。在欧洲可以选装6速手动变速箱。带托森差速器的quattro四驱系统为标配。

第二代小改款（2000），搭载了经典6.0LW12发动机

2000年奥迪A8进行了首次小改款，前格栅以及车灯进行了优化设计取消了3.7L车型仅保留了4.2升quattro版。2001年，奥迪A8增加了侧窗帘气囊。同年，推出了新的W12引擎，紧凑的6.0升W12引擎由两个VR6发动机组合而成。2002年，A8L在配置清单上又多了HID氙气大灯、加热方向盘、胎压监测系统(TPMS)、效果更震撼的音响系统同时还新增了几种外观颜色。

第三代D3（2002），采用梯形单框格栅设计

2002年年底，基于D3平台的新奥迪A8正式推出，这一代车型也被大量的进口到国内销售。第二代车型的设计灵感来源于Nuvolariquattro的概念车，采用了梯形单框格栅的设计。在动力系统上采用了2.8LV6、3.2LV6直喷、4.2LV8以及6.0LW12几款引擎。

第三代小改款（2005），家族代表特征“大嘴”

2005年，第二代A8的小改款车型一经亮相就令全世界为之惊讶。这就是“大嘴版”奥迪A8！这款车型也成为了史上最受欢迎的A8。市场表现的巨大成功，让颇具争议的设计在今天看来是那么的富有前瞻性。同年，加长的“大嘴版”正式进口到国内，2007年底再次小改款的奥迪A8L在国内开始销售。

第二代S8（2005），搭载超跑发动机

生产的第一代奥迪S8于2002年9月停产。2005年底第二代S8亮相，2006年6月正式批量生产。第二代S8搭载源自兰博基尼Gallardo的5.2LV10引擎最高功率为331千瓦(444马力)。

第三代第二次小改款（2007），时尚、科技、豪华的完美结合

设计上的独树一帜仅仅是新奥迪A8的亮点之一。新奥迪A8装备了影像一体的驻车系统、自适应大灯、可调节的仪表盘等全新装备。出类拔萃的MMI多媒体交互系统使操控变得更加清晰、便捷；V8和W12发动机动力更加强劲。2007年再次小改款的奥迪A8L在静音方面做出了一系列重大改进，更为隔音的发动机舱盖、前风挡玻璃和优化风噪的轮眉，使其成为全球驾乘最安静的顶级豪华轿车之一。宽敞静谧的空间，搭配新增的个性化豪华座椅和来自丹麦的Bang&Olufsen顶级音响系统。

第四代D4（2010），霸气的设计理念，奢侈的豪华配置

全新A8L的车头与老款车型相比更具霸气，一体式进气格栅轮廓经过镀铬处理并且在每一处细节都设计独到，整个格栅犹如雕刻出的工艺品，极具立体感，格栅的边缘与周围金属外壳完美结合，大量镀铬处理凸显了感官上的区别与A8L独有的高贵。刚劲有力的侧面弧线，以及延伸到头部的V形棱线最终融汇于前大灯总成与进气格栅之间。一体化进气格栅被8条镀铬框水平分开，新设计的前大灯中心略向外移，加上车头两侧的2组独立横向格栅，以及特意安置在较低的位置的整流板，营造出全新奥迪A8L的恢弘气势。奥迪A8历史还是很年轻，但是成绩却非常突出，接下来他将如何改款，如何变化以及发布新车呢？这都是一个未知数。

⑷ 奥迪A8创建日期

第一代代号为D2的A8于1994年推出，生产时期为1994-2002年，99年时小改款一次，02年最终停产前生产了一批装配W12 6升发动机的车款，比较稀有

第二代代号为D3的A8于2003年推出，生产时期为2003-2010年，06，08年时有过小改款

第三代代号为D4的A8于前不久的北美车展上推出，将于今年春季开始销售

A8的前身是A6前身奥迪100的高端版本奥迪200（代号D1），从94年开始，奥迪开始改名，正好代号D2的高级轿车推出，于是新奥迪200更名为A8，并与A6（奥迪100）分开平台生产

奥迪旗下的底盘平台分类：A4为B底盘，此代为B8, A6为C底盘，此代为C6， A8为D底盘，此代为D4

具体参考：http://en.wikipedia.org/wiki/Audi_A8

⑸ 真正的西装暴徒，奥迪A8进化史

前身

上世纪80年代，奥迪凭借着自己卓越的Quattro四驱系统，在WRC赛场上叱诧风云，同时也让奥迪品牌名声大起。当时全球的大型豪华汽车市场正在不断崛起，宝马和奔驰早已在其市场稳定了自己的地位，奥迪作为BBA中最年轻的品牌，意识到不能再等了，于是开始筹能够抗衡宝马7系（E32）以及奔驰S级（W126）的车型。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

⑹ 亲，你们谁知道现在这款奥迪a8是什么时候换的代，一般几年换一次代（不是改款）

德系顶级车一般5年左右换代。新款a8才上市两年左右。还早呢。

⑺ a8上次改款时间

摘要 亲您好，第一代奥迪A8在1994年上市，底盘代号D2。当年分别有2.8L、3.7L和4.2L三种排量的发动机，而且提供标准轴距和长轴距车型可供选择，从1997年开始A8配备了quattro四驱系统。2000年奥迪A8迎来了首次改款，放弃了3.7L排量的发动机，加入了一台W12发动机，同时W12发动机也成了大众集团顶级车型的御用发动机。W12发动机只装配在长轴距版本车型上，当时只生产了750辆。

⑻ 请教奥迪a8小改款的问题05年款到08年款

前脸改动 小脸变大脸 尾灯改变不是很大
雾灯和雾灯格栅变化

⑼ 2022奥迪a8改款和普通版区别

2022奥迪a8改款和普通版区别如下：

2022款奥迪A8改款在海外率先亮相，配备更宽的格栅和新的车头大灯。奥迪的旗舰车型将首次配备S Line套件。奥迪将从12月起在欧洲发售新款A8，基本车型在德国的定价为 99,500 欧元，折合人民币738857元。

从前脸上看，奥迪标志性的的八角进气格栅比现款更宽，装饰面板上采用更多的镀铬格栅，保险杠的侧进气口采用更直立的布局，其顶部是重新设计的前大灯，其中包含不少于130万个用于数字化矩阵功能的发光微镜。扁平的大灯加上黑色中网使整个车头看起来更具攻击性。

自A8于1994年问世以来，奥迪将首次为其luxobarge车型提供选装的S Line外观套件，采用了一些源自以性能为导向的 S8 车型的运动设计元素。从尾部来看，数字OLED尾灯是标准配置，从后面来看，外观比竞争对手更加现代。

除此之外，外观新增了四种新颜色，包括District 绿色, Firmament 蓝色, 曼哈顿灰色, and Ultra 蓝色，以及五种哑光色调(代托纳灰色，Floret Silver，District绿色，Terra灰色和冰川白色)。在改款之前，A8的内饰已经是一流的，奥迪对豪华的座舱进行了细微的改动。最新的奥迪虚拟驾驶舱配备了一个可选的平视显示器，而中控台则配备了一对 10.1 英寸和 8.6 英寸的触摸屏。

注意事项：

可调空气悬挂的每一个空气弹簧都单独作用于一个车轮，弹簧滑柱中可变化的空气量能改变弹簧的刚度或车的底盘高度。当车辆行驶时，这一系统随时通过车身和驱动桥上的感应器决定当时的行驶状态，比如当车辆行驶在崎岖路面剧烈摆动时，减震可立即调整。

您可在第一个转弯处就明显地感到它的优势——车身的横倾与纵倾被减小到最小程度。这一新的悬挂系统的弹簧振动和行程永远保持在最佳状态，即使在颠簸的路面，行驶也非常平稳。