奥迪a8是哪些人买

A. 奥迪a8适合什么人

40岁以上，成熟、稳重又有钱的老板啊

B. 为什么开a8的人那么少

1、配置

一方面就是因为这个历史的问题。百万级别甚至千万级别的豪华车就像一坛美酒，时间越长就越经典越有内涵；可能你会觉得历史这种东西对车辆的价值没什么用，在十几万、几十万的车上确实如此，但当价格上到了百万级别之后，不同品牌车型之间配置方面已经很难拉开距离了。

2、价格

因为奥迪a8的价格比较昂贵，并且后期的维修保养费用也比较高，所以只有少数经济实力很强的消费者才会购买这类车。以奥迪A8指导价83.88-114.88万的水平，要开得起它一般资产都要有个几千万才行，毕竟这样的车不仅售价高而且后期保养的费用也很高。

奥迪A8：

是奥迪车系中最高档的豪华车，市场定位是用以跟奔驰S级和宝马7系竞争的。奥迪A8率先使用了全铝车身，不仅坚固耐用，而且减轻了车身重量，为汽车带来更加强劲的性能表现。

奥迪A8目前有4个排量14款车型可选，分别是装备了2.8FSI减小排量得到的2.5L V6 FSI直喷发动机两款车型；装备3.0L V6 TFSI机械增压直喷发动机，配有两种不同功率可选的7款车型。

装备V-8缸4.0L V8 TFSI涡轮增压直喷发动机的3款车型和装备顶级6.3L W12 FSI发动机的两款车型。

C. 为什么开a8的人那么少

开奥迪A8的人少的原因主要是A8的价格过于昂贵，国内买得起这款车的人不多，加上豪车的一大特性是维修费用比较高，路上一旦出现一些交通事故，对于很多人来说，维修的费用就比较头疼。

另外，现在汽车的品牌很多，豪车的品牌也多，如奔驰、保时捷、玛莎拉蒂等，不同的品牌让消费者有了更多的选择，很多人会选择不同品牌的豪车。

(3)奥迪a8是哪些人买扩展阅读：

奥迪A8的配置

1、ASF全铝车身框架结构

在轻量化铝质结构领域中，奥迪是开拓者和技术领先者。十多年来，铝材及轻量设计中心在奥迪所取得的成就中一直扮演着重要角色。

2、自适应性空气悬架

带有连续可变阻尼控制的四角形空气悬架系统，彻底解决了豪华汽车卓越操控特性与悬架舒适性之间一直存在的矛盾冲突。

3、自适应灯光及日间行车灯

首次结合了LED日间行车灯，不仅增添了轿车外观的独特性，而且能够有效地提高安全性。LED日间行车灯在点火时自动开启。

D. 宝马7系，奥迪A8，奔驰s级的都是些什么人

一般都是比较成功的生意人，公司老板等等
BBA的入门车型售价已经下探到20万以内了，这让大家更容易接触到豪华品牌汽车

E. 奥迪A8，宝马760Li，奔驰S600，都是些个什么样的人开呢适合哪种类型的人开

奥迪A8 正宗公务车 适合接待贵宾 业界精英驾乘
宝马760Li 适合年轻有为成功人士 时尚元素多一些
奔驰S600 适合年龄偏大一点成功人士驾乘 稳重大气

F. 奥迪a8适合什么人开

奥迪A8 正宗公务车 适合接待贵宾 业界精英驾乘 宝马760Li 适合年轻有为成功人士 时尚元素多一些 奔驰S600 适合年龄偏大一点成功人士驾乘 稳重大气

G. 开奥迪a8l的是什么人,什么样的人能开得起

一般开奥迪a8的都是司机 老板都是坐车很少有开车的 车辆一般都是公司用【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

H. 奥迪A8这款车，年薪多少就可以购入了

目前奥迪A8的指导价为8568-122.08万元。对于乞丐版，打折后售价为74.72万元。那么最低30%的首付是317528元，共60期。如果月薪4000元，押金15万元，买奥迪A8L是不可能的。这取决于你的现实。首先，房子问题解决了吗？另外，汽车是一种消耗品，只会贬值。这种车最多只能给你一种虚荣的满足。实际价值不多，每月需要扣除工资收入。

你的梦想是不现实的。不管你有15万的积蓄和4000的月薪，都不够奥迪A8乞丐版的首付。去买吧，4S店会卖给你的。除非你卖掉你的妻子，如果她老了，她可能不值首付。每月还1.5万元更需要3辆你能满足，这还不算每个月的油耗，兄弟，回到现实中来，不是每个人都能开得起A8L的，如果你真的喜欢奥迪，你的情况最适合开一辆奥迪A3。

I. 开奥迪a8、奔驰s600、宝马760、路虎揽胜、这些人都什么人，年薪多少钱

老板，年薪至少100万

J. 大家能说说开奥迪的都是什么职业 什么身份 什么地位的 人吗 希望我表达准确

奥迪属于公务车。一般是相当级别的政府官员，或企业领导。奥迪是德国历史最悠久的汽车制造商之一。从1932年起，奥迪开始采用四环徽标，它象征着奥迪与小奇迹(DKW)、霍希(Horch)和漫游者(Wanderer)在克姆尼茨理合并为汽车联盟公司。

发展历史

1932年奥迪公司与霍希、漫游者以及DKW三家公司合并，成立了“联合汽车公司”，奥迪标志四个圆，其中每一个圆环代表公司；

1954年是公司盈利的第一年，大约40万德国马克；

1969年3月10日，成立奥迪-NSU汽车联盟有限公司。