奥迪a6L25l怎么样

㈠ 奥迪A6L的质量到底怎么样它的性价比高吗

优点：空间巨大，外观良好，油耗很低，较之其他品牌比较保值。

缺点：无钥匙启动功能设计不合理，没有放钥匙地方，而且多次造成人离车后未熄火。导航地图手写输入功能太差劲，地图地址的显示太商业化（和现在的网络做法一样，可能是外包给了什么公司)。

外观：高端大气上档次

内饰：做工还算可以，但中控台上面如果用真皮加钱包裹就更完美了

空间：非常满意，特别是后排，看着老爸老妈座在后面那舒服的呀。

配置：配置低了。加装的东西太多了。没有送任何东西。

动力：动力还是足足的，低速、高速、超车什么的都很行，就是起步有点点肉，不过基本也可以忽略不计了，总体动力表现还是非常好的。

操控：方向很轻、适合像我们这么才从驾校出来的“马路杀手”哈哈、总体就是不错

油耗：家用差不多，当然能再低就更好了。

优点：空间宽敞，外观大气时尚

缺点：应该全系标配无钥匙进入的

外观：外观上没的说，高端大气上档次，就是喜欢奥迪的前脸，霸气的大灯

内饰：超级喜欢，科技感十足，手感也很好。

空间：后排空间非常宽裕，后备箱也很宽敞，日常使用非常不错

配置：现在降价太厉害，随随便便都25-30点，感觉奥迪这几年保值率不是太高吧，价格跳水厉害，没有5系好，可惜那时候钱不够，要是今年估计要上5系。

动力：中等偏上的成绩

操控：操控极佳！方向盘轻盈灵敏，转向精准，路感舒适，轻微颠簸路段过滤很自然，弱女子也可以轻松驾驭，宝马显得很重。A6L操控就像胸有成竹的大爷一样，在路上游刃有余

油耗：油耗挺省的,可能跟驾驶习惯有关系,之前一辆车是2.0自吸的,工信部油耗是8L.我怎么开都上不了7升,这车就更省了,除了加速瞬间油耗很高,平时驾驶一般也就3-4升左右吧.属于非常省油的车了

舒适：舒适性还可以，可惜不是真皮的。

㈡ 奥迪A6l车怎么样

奥迪A6L采用奥迪最新的家族设计语言，长宽高分别为5036/1874/1466mm，轴距为3012mm。

㈢ 奥迪A6L2.5发动机怎么样

不错。新A6L的30FSI 2.5 是6釭的自然吸气发动机，整体平顺性好，而且在CVT的帮助下会比较省油，加速虽然没有2.0T的激烈 但是发动机的寿命很更长 ，质量更稳定一点，另外高速状态的急加速要比涡轮增压的要持续，要有力。

奥迪A6L

是第一款进入中国市场的奥迪车型，前身1988年引入国内的代号C3的第三代奥迪100。

奥迪A6L是一汽大众奥迪公司在德国新A6的基础上开发出的车系，是A6的换代产品。2012年6月奥迪换代A6L上市，该车搭配35 TFSI动力，外观好像就有那么一点像A4L全新版。

㈣ 奥迪a6L这款车怎么样

性价比挺好的，现在4S店大概便宜五万多左右性价比还是很不错的，不过我建议你买车还是去买奔驰感觉更有档次的。

㈤ 奥迪A6l怎么样啊

我是一名汽车行业从业者，不管什么样的车，都或多或少有自己的缺点，因为它是商品，不是完美的艺术品。既然你问了，相信你对该款车的优点是很了解了，的确是款同级别中性价比最高的车了。但是奥迪A6L确实因为变速器的问题，被客户投诉较多，主要原因应该还是双离合，但是一般在保修期内，售后都会给予解决；其次就是发动机故障率的问题，也是一大槽点，最后就是什么异味之类的，算是通病了。

㈥ 奥迪A6L值得买吗来看看口碑怎么样

动力方面，奥迪A6L顶配版搭载3.0T340马力V6发动机，能够满足日常驾驶中所需要的动力需求。

作为一款备受关注的中大型车，奥迪A6L凭借着性价比高,油耗低,加速强劲等优点，以4.53的分数，在汽车之家综合排名中位于靠前水平。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

㈦ 奥迪A6L的质量值得信赖吗它的操控差吗

优点：性价比。比较过5系和E级，两个因为都是新车所以价格很牛气谈不下来，其实产品整体实力我觉得三家差不多，这个时候A6L的性价比优势就很明显了。

缺点：小空间不够，一上车手机随便放，下车的时候忘记取，闹了三次这样的情况了。

外观：灯太帅！特别是后面的流水转向灯，简直艳惊四座。可惜的是头灯也好尾灯也好，自己坐在驾驶室都看不到。

内饰：跟同级两个车相比，A6L的内饰也许没那么时尚，但是它扎实的做工和厚道的用料还是不错的，相比起来这种低调而豪华的感觉更对我的胃口。

空间：空间对于这个级别的车来说都不是问题，少许差别影响不到舒适性。但是要吐槽小空间不合理，没地方放手机，中间扶手箱连大点的纸巾也放不下。

动力：动力倒是挺不错的，红绿灯一脚油下去轻松第一名出线。发动机跟变速箱匹配度也高，换档感觉很平顺。

操控：这么大的车谈不上多少操控感，变道和过弯的时候要多看两眼后视镜。不过底盘还是挺舒服的，很扎实的感觉。

油耗：新车到我手上的时候油耗18个，吓尿了！现在开了一千多公里，一直在慢慢回落，现在是10升出头，能接受。

舒适：悬挂很舒服，走点烂路车里面没有明显感觉。座椅对身体的包裹也算到位，不过暂时没跑过长途，不知道开久了会不会累。

优点：行驶稳，动力强，外形大气，空间大，油耗还行，

缺点：就是起步慢，不给力，行驶平稳，油耗有点偏高，但是在接受能力范围之中。

选车理由：我看过奔驰E级，宝马五系，最终奥迪A6L这款系列是因为它给人感觉是大气，稳重，一目鸟然，这是我个人看法

操控：这车低俗转向很轻，毫不费力，虽然车身庞大开起来却很轻盈，油门一点就走，唯一的缺点就是拐弯的时候，特别是拐急弯的时候这车方向不回正，必须你自己回过来，否则很容易失控，所以这车拐弯的时候还是慢点，不适合激烈驾驶。

油耗：20T的油耗还是比较省的，综合11-12个吧（市区偏多），变速箱功不可没。

舒适：刚开始开这车的时候感觉是在开船，呵呵，悬挂会把大部分的颠簸过滤掉，比较舒适，符合官车的要求，我想这要是大部分人购买此车的原因吧，买车的目的不就是为了舒适快速的把人从A点送到B点吗，奥迪车完全可以满足你的要求。

㈧ 奥迪A6L使用感受怎么样值得新手司机入手吗

车辆开到一两千公里，仪表就显示润滑油不足。最多不超过3千公里。而且每次添加就是1壶（1L）。每次给该车备机油都是一件（12壶）。到4S店咨询，他们说奥迪就这样，烧机油解决不了。有机会开过一回奥迪，a6发动机噪音他好像也20多万公里了，噪音非常大，而且2.8的老发动机提速赶不上我这个1.8T 的帕萨特，但是奥迪车的隔音和减震非常好，比我帕萨特强多了。奥迪的LED大灯、这点让我很满意、晚上开车的时候、只要是我开启远光灯、对方来车很少有不避让的、对方大部分都会关掉远光灯。当然如果遇到大货车、奥迪全新A8。还是处于下风的。

这个车比较舒适吧，11年了，没有什么问题。电池去年才换的，用了10年，总体来说面子有了，保养不贵，保养一次，在450。一年一次。有点漏机油，10年了，发动机钢盖垫老化了。最新款的A6L在静谧性和舒适上比上一代稍稍逊色，但加强的是运动和操控（其实舒适性已经非常好了），方向盘很轻，中空也非常好用，动力喜欢响应好一点的选择45tfsi，40tfsi的够用，但相应慢一点。

㈨ 奥迪A6L怎么样求中肯评价

A6L是奥迪品牌中一个非常重要的车型，而且在中国的消费市场一直都占据着一定的地位。

很多人在考虑中大型豪车时，首先会想到奥迪A6L,搭载1.8T、2.0T涡轮增压发动机和3.T机械增压发动机，45 TFSI quattro 运动版及以上车型都是前置四驱，在动力及稳定性的表现上更佳了，外观和内饰方面依然保持着高水准

奥迪A6L本身就是一辆豪华C级轿车，无非是曾经的官方用车给它赋予了一层神秘感，作为C级轿车奥迪A6L很实用，当然其它C级轿车乘坐感觉也非常理想，毕竟超长的轴距对于舒适性的提升是相当大的，C级车后排的空间不是B级车所能比的。

(9)奥迪a6L25l怎么样扩展阅读：

优点

2.0T自动挡奥迪A6L高速车内噪音比较小。

车子厚重，安全感好很多。

电动座椅：开市区高速，椅背角度随时调整。

分区空调夏天很实用。

后窗、后挡有窗帘，不用贴膜。

高速公路巡航119，发动机2000转，车内噪音比较小。

缺点

虽说有模拟影像，但车大，停车不方便。

颜色单一，提车时雄鹰灰和深海蓝只有样车，只好选黑色，冒充官车。

后备箱很深，最里面的东西要爬进去拿。

驾驶座旁边放小东西地方没有。

网络—奥迪A6L

㈩ 奥迪A6L 2.0T和2.5自吸，全面分析谁更好

一、肯定是2.5自吸更好
二、分析：2.0T动力足，加速会有爆发力，推背感强一些，但是可能会比较突兀，不如25自吸那么平顺和线性。另外其他的使用成本，寿命，稳定性，等等，涡轮都是不如自吸的，而且这点排量差距，涡轮并不一定见得油耗会比自吸低。

内容拓展：
1、奥迪是一个国际高品质汽车研发商和制造商。现为大众汽车公司的子公司，总部设在德国的英戈尔施塔特，奥迪主要量产车系有A系列（涵盖AO级别、A级别、B级别、C级别、D级别车型）、Q系列、R系列、TT系列、S系列、RS系列及尤A系列繁衍出的Allroad系列。
2、奥迪（Audi）是一个国际着名豪华汽车品牌，作为高技术水平、质量标准、创新能力、以及经典车型款式的代表，奥迪是世界最成功的汽车品牌之一。公司总部设在德国的英戈尔施塔特。
3、奥迪集团包括母公司及其子公司奥迪匈牙利公司、quattro有限公司以及兰博基尼汽车公司和Cosworth技术公司，奥迪巴西及奥迪塞那利塔。此外，奥迪还在中国、马来西亚和南非等地设有生产厂。