① 奥迪a6发动机抖动是什么原因
发动机内积碳严重、点火系统问题、喷油嘴堵塞等都可能是奥迪a6发动机抖动的原因。
1、发动机内积碳严重
当发动机内部的积炭过多的时候，冷启动喷油头喷出的汽油会被积炭大量所吸收，从而导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，我们只能等到积炭吸收的汽油饱和，才容易着车，可是着车后吸附在积炭上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入气缸内燃烧，又会使得混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。气温越低，冷启动所需要的油量越大，积炭的存在就越会影响冷启动的顺利。
2、点火系统问题
检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统工作不良，火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。解决办法：检查火花塞是否积炭过多，更换火花塞。
3、喷油嘴堵塞
电喷车的喷油嘴是汽车喷油用的关键部件，使用寿命是很长的可达到几十万公里。但是由于汽油里有胶质会堵塞喷油嘴的喷油孔，因此引起各个喷油嘴喷油量不一致，导致每个缸工作不一致，引起发动机的抖动。解决办法是拆下来清洗即可。
② 奥迪a6怠速抖动车突突
13款2.0T的A4L，也跑了小十万公里了，发现车辆怠速的时候有些偶发的间歇的抖动，中间大大小小也换过不少东西，言归正传，说说抖动具体是如何发生的。首先声明不是车的质量问题，问题完全在于平时养护和使用导致的，看正文便知。
今年上半年的时候我就忽然感觉到我的车有点抖，主要是P和N档的时候，D档如果速度上来了，超过10KM/H，就完全感觉不到了，怠速的时候胳膊搭到车门上有明显的共振，转数表也是偶尔轻微的上下浮动，周末的时候我就去平常保养的一家店去看了看，本来准备拆洗一下节气门的，他说2.0T的节气门倒不容易脏，就是容易有积油，然后给我抽出来大概二三百毫升的积油，我再试车，没什么改善。然后把我火花塞拿出来看了下，说还好，应该不是火花塞引起?，这火花塞还能用到下次保养再换。
最后就说可能是发动机的机脚垫，然后把我发动机顶了起来，问我震动是不是小了一些，我感受了下，确实小了不少。店主说你这震动还好，机脚垫也没漏油也可以不用换。后来我换了新的改进的进气歧管三件套，我以为换过车就不抖了，发现换过后还是那样，没什么改善，觉得不是抖的十分厉害，所以就不管了。
这个月初的时候，我感觉近光灯不是很亮了，之前换的是时宇大灯总成，近光氙气远光LED，换了也有六年了，氙气灯衰减的挺厉害，就在总成上换了透镜和LED灯，近光比之前亮多了，光线切割的也很好，但是发现一个问题，就是我停着等红绿灯的时候，车灯照到前面的车上，右边的光线上下共振的抖动，熄火了抖动就消失了，我知道是车身抖动引起的，感觉这个抖动不能忍了，要看看怎么解决?
于是上网看一些帖子，无非说的就是进气系统、电气系统、更换火花塞，清洗积碳什么的。12号的时候我看保养的时间快到了，途虎有活动，还挺便宜，去做了个保养，之前换的是嘉实多5W-30，这次换回美孚1号5W-30看看是不是机油的问题，然后把火花塞也换了（NGK铱铂金?），换机油和火花塞加工时费，一共才五百多，还送了六个月六次?洗车，着实很便宜，（但是中间有个插曲，店员说我火花塞比较脏，缸内积碳很多，推荐我做个缸内清洗，用的统湃发动机缸内积碳清洁剂，就是把泡沫清洁剂用小管子喷到4个缸内，过二三十分钟再把里面的脏东西抽出来，最后用风枪使劲的吹缸内。
整个保养做完后，我还特意的试了一下车抖不抖了，发现还是没什么用处。节气门清洗了，进气歧管三件套换了，机油换了，火花塞换了，缸内清洗了，发动机鸡脚换了，没什么用，接着找原因。
于是在网上，各种深扒，有换发电机皮带轮后不抖的（感觉这个是针对开空调抖动，我开空调还好，开不开抖动都差不多），有换碳罐电磁阀后不抖的，各种都有，我还专门加了个抖友群，里面都是一些车抖的车友分享解决办法，里面有一个奥迪2.0T的车友刚刚解决了这个问题，他是清洗了进气门积碳和用司有普添加剂清洗油路不抖的，于是我也准备这样做，本来是想先去做个进气门积碳清洗，了解了下这个清洗，打吊瓶没什么用，最好的是拆洗，现在比较流行得是核桃砂清洗和干冰清洗，其实这两种清洗很多汽修店都没有，我也找了不少家，才找到核桃砂清洗的店，清洗完抖动有一点改善，又下单去买了4瓶添加剂，跑第一箱油，抖动情况更明显了！赶紧咨询了客服，告知清洁中正常现象，继续跑。第二箱油跑完抖动就减轻的很明显，不仔细的去感受都感觉不到抖动，偶尔会感觉到脚底有一点点的共振，但是是完全可以接受了。转数表偶尔虽然还是有那么一点轻微的上下浮动，但是不细看也察觉不到。跑到第四箱油，抖动基本就感觉不到了，惊喜的是油耗也明显降低。
总结一下最近我了解的车抖解决办法（我也不是专业修车的，即使很多专业的师傅也是一项项排除，总结的也仅供?家参考和讨论，勿喷）
1、换机油机滤、检查火花塞；
2、换发动机机脚垫；（主要是右机脚垫，有一定年份的车如果抖，首先就要考虑是这个问题）
3、换发电机皮带轮（针对开空调抖的车主）；
4、换碳罐电磁阀；（我没换过，所以我也不知道如何判断是不是碳罐电磁阀的问题）；
5、节气门、进气门的清洗（反正就是各种清洗，最好不要打吊瓶，用处不大，能拆洗的就拆洗，用核桃砂或者干冰清洗）
6、用燃油添加剂，清洗油路和喷油嘴，最好是用司有普原液类的燃油添加剂，这类原液的添加剂是非常有效的，其实最后我车的怠速抖动就是连续用了5次这个原液一点点好的。
③ 奥迪a6上坡起步时出现抖动 甚至熄火，就像手动挡三档起步那样 是什么情况
摘要 您好，很高兴为您解答问题。
④ 奥迪a6行驶抖动，怎么回事
汽车行驶一定里程后，原车轮动平衡铅块丢失，轮毂变形，高速行驶时，车头发摆，方向盘抖动。在实际使用中，轮胎修补、轮胎钢圈变形、前轮胎螺栓数量不一致以及校正仪不精准等因素都会导致轮胎动不平衡，同时如果汽车行驶过程中因碰撞，使转向拉杆及转向横拉杆变形，各部球头磨损松旷或轮胎磨损不规则，使前束增大或缩小。也会有此情况。横向推动杆球头松旷或支架松动，造成汽车行驶中出现不稳定现象。轮毂轴承松旷及左右转向节球头磨损严重，使该车前轮定位不准。根据以上逐一的排查问题一定会解决的。但是我认为最大的可能还是在于动平衡上。应重新准确校正车轮动平衡。
在有一种情况是：车子低速或高速如果踩刹车发抖只有两方面原因:一是刹车盘或片两边磨损厚溥不均导致.另一方面就是下摆臂衬套磨损过量间隙松动.
⑤ 奥迪A6，发动机抖动是什么原因
发动机抖动主要有以下原因：
气滤清器脏：空气滤清器是为了保护发动机减少磨损设计的，一般在一万公里左右更换，如果更换不及时，会发生进气不足引起怠速低，而使发动机抖动，只要更换滤芯就可解决。
高压线断路：高压线断路是指高压线导线芯断路，可影响点火，引起发动机抖动，可用万用表测量电阻，把电阻明显偏大几倍的那一根换掉。
火花塞出问题：火花塞是有寿命的，超过3- 4万公里后点火效率明显降低，并可影响点火，这是最常见得故障将火花塞全部更换即可。
怠速低：发动机怠速值在电脑里已设定，当转数低到一定范围，汽车电脑会自动调节。如果怠速太低发生抖动说明超出电脑的控制范围了，有的车在节气门上有调节螺丝可调节怠速，而有的车则不能调节，这种车可检查怠速阀、节气门、空气流量计、真空度传感器、调节点火时间(有分电器的车)、即可提高怠速。水温低也会发生怠速低的现象，可检查更换节温器。
水温不正常：发动机工作温度有一个正常范围，水温高会发生点火时间变早、油气混合比改变、机油粘度变稀、润滑性能变差。一般故障原因是缺少防冻液、节温器打不开、风扇不转、温控开关温度不准而引起的抖动，将以上故障排除即可。
喷油嘴堵塞：汽油里有胶质会堵塞喷油嘴的喷油孔，因此引起各个喷油嘴喷油量不一致，导致每个缸工作不一致，引起发动机的抖动。解决办法是拆下来清洗即可。
积碳、油垢堵塞：节气门、怠速阀、进气孔使用一段时间会有积碳、油垢堵塞，进气不畅，会影响怠速平稳、发生抖动现象。需要检查并用清洗剂清洗上述部位就可解决，不用拆下来清洗。
缸压低：发动机有3缸、4缸、5缸、6缸、8缸，如果有一个缸工作不好就会有缺缸现象发动机抖动。
⑥ 奥迪A6抖动是什么原因
新车肯定不是积碳，就算是油也是很轻微的积碳，主要是燃烧不好，这个在一个油经验的师傅哪里验证过，3000公里加个司有普清洁下油路就可以，
乙醇燃油太普及，很容易会发成水在油箱，经过高压油泵输入到燃烧室燃烧不好就抖动。怠速明显，要是加油的时候就掩盖了这样的问题。