⑴ 大眾1.4T版本用什麼機油合適求推薦。
你好 大眾的1.4t發動機使用0w30機油，0w40機油，5w30機油，5w40機油都是可以的,機油是每個車主用車過程中都會接觸的東西，機油被稱為發動機的血液，如果發動機內沒有機油，那發動機是無法正常運行的,機油在發動機內不僅起到潤滑作用，還起到清潔，密封，緩沖，防銹，散熱的作用,在發動機運行時，機油會在發動機內各個部件表面形成一層油膜，這樣可以防止發動機內各個部件直接接觸產生摩擦,如果發動機內各個部件直接接觸產生摩擦，會加劇發動機的磨損，並且也會導致發動機內瞬間產生大量熱量，這對發動機來說是致命的,機油長時間使用各項性能都會下降，所以機油是需要定期更換的,建議大家在平時用車時定期更換機油，並且在每次更換機油時，都要將機油濾芯一起更換掉,機油濾芯是用來過濾機油的，如果沒有機油濾芯，那機油使用一段時間後就會特別臟，這樣會影響發動機的潤滑和散熱,在安裝機油濾芯時，應該使用專業工具按照規定力矩將機油濾芯擰緊,在購買機油和機油濾芯時，應該從正規渠道購買，並且一定要選擇大品牌的產品。
⑵ 大眾汽車保養30和40機油怎麼選
這個品牌的汽車，用過10萬公里後，多少有些燒機油。可以在10的萬公里後換成40w機油，這個比30W的更濃稠些，在夏天使用，可以提高發動機的動力，但在冬天時，油耗會有些增加，但潤滑保護作用會好些。
⑶ 大眾朗逸在外保養選擇哪個機油是對車子最好
使用黏度較小的機油，以使油路暢通。如在高溫季節或發動機嚴重磨損的狀況下，選用高黏度的機油則有利於形成油膜，減少發動機磨損。
1.全合成機油:全合成機油有更好的高低溫性能，有更長的換油周期以及適合更惡劣的用車情況，適合豪華高性能車使用，10000-12000公里左右更換。
2.半合成機油:半合成機油的更換周期一般是在8000-10000公里左右，價格與性能適中。
3.礦物機油:這類型機油一般在5000公里左右就需要更換。
盡量選擇多級油，多級油由於節省、壽命長、高效，對發動機有較好的保護作用。基於多級油的特性，在使用過程中可能會出現過早發黑、機油壓力較普通機油小的現象，均系正常。
1.機油，即發動機潤滑油，能對發動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。被譽為汽車的「血液」。
2.機油由基礎油和添加劑兩部分組成。基礎油是潤滑油的主要成分，決定著潤滑油的基本性質，添加劑則可彌補和改善基礎油性能方面的不足，賦予某些新的性能，是潤滑油的重要組成部分。
3.機油中的5W-40、5W-30等表示的是機油的粘度等級，即SAE等級。「W」是冬天的意思。W前面的數字越小，其低溫黏度越小，低溫流動性越好，適用的最低氣溫越低。W後面的數字的確是指在100攝氏度下機油的黏度，數字越大表明機油粘度越大。其後面的數字主要指的是機油耐高溫性的指標，在高溫下的保護性能越好。
⑷ 經常跑高速的大眾車換機油什麼型號的好
跑高速比較多就換個機油粘度稍微高一些的機油，抗磨耐操的最好。可以換0W40的GT魔力紅機油，或者你怕粘度太高用0W30也行，主要是GT魔力紅機油是PAO基礎油的，PAO分子結構最穩定，高溫高轉速情況下也耐磨。相比我之前用的二類基礎油的嘉實多，聲音就不一樣，嘉實多跑高速130開始嘶吼，GT魔力紅機油則是很醇厚的加速聲，確實不一樣。 可網路了解更多
⑸ 大眾用什麼機油好性價比有高的機油嗎
如果要買性價比高的機油，那可能就不能在官方旗艦店買機油了，現在市面上的機油售賣渠道又多又亂，價格就會有一定區別，像官方價格就偏高，性價比不高，但也只有官方品質保真，其他渠道就沒什麼保證了。我買機油也比較追求性價比，但首要還是保證機油品質，車子現在用的是進口GT魔力紅機油，碾壓原廠機油，沒有假機油問題，每瓶機油還有防偽，會買的放心些，價格跟其他全合成機油差不多，不過是四類PAO的基礎油，更耐用一些，換一次跑15000公里沒什麼問題，保養更劃算