怎麼使汽車漏油

『壹』 車漏油是在哪個部位

汽車漏油主要發生在以下部位1.油底殼螺母上。固定螺母是否擰緊？過度擰緊會導致漏油。發現漏油後，檢查螺母渣轎。特別是油底殼油塞不擰緊，油容易流失，發生燒瓦抱軸的機損事故。2.油封是用來密封油的機械零件。如果沒有安裝油封，瓶頸與油封刃口不同心，會導致漏油。3.如果發現剎車油漏油，就會引起警惕。因為關繫到行車安全，如果剎車不靈，結果無法預測。平時觀察剎車系統，然後注意車輛行駛時的變化。制動行程明顯變長，既有剎車片磨損的原缺早因，也有剎車油泄漏導致油壓不足的原因。如果如扮肆剎車油漏油，最有可能發生在這些地方。制動排水孔、制動罐、制動踏板等。靠近四個輪子。在汽車剎車油的檢漏中，如果踩下剎車踏板後，踏板緩慢下移，可能會造成剎車系統漏油。

『貳』 汽車漏油是哪些原因造成的

在汽車的使用中.車輛漏油故障比較普遍，它直接影響汽車技術性能，會造成燃油、潤
滑油的浪費，消耗動力，影響車容整潔，造成環境污染。由於漏油，機器內部潤滑油減少，導致
機件潤滑不良，冷卻不足，引起機件早期損壞，甚至留下事故隱患。因此，漏油故障常列為評價
車輛技術狀況優劣的重要標准之一。
常見汽車漏油的部位很多(見表44)，一般分靜置部位和動置部位兩部分。常見漏油的一
般原因是:①產品(配件)材質、工藝不佳，結構設計不良;②裝配調整不當(麻痹大意裝錯，裝漏
零件)，裝配時配合表面不清潔，墊紙破損，位移或未按操作工藝進行;③緊固螺母扭矩不均，滑
絲亂扣或松曠脫落;④密封材料長期使用後磨損腐蝕、老化變質、變形失效(老化發硬、無彈性、
密封不良);⑤潤油油添加過多，油麵過高或加錯品種，單向閥、通氣塞堵死，箱殼內溫度升高，
油氣充滿整個空間，排放不出去，使箱(殼)內壓力升高，由於箱殼內外氣壓差的作用，往往引起
密封薄弱處漏油;⑥零部件(邊蓋類薄壁件)接合表面撓曲變形，使潤滑油滲出

『叄』 汽車漏汽油的原因有哪些

• 檢查發動機、變速箱、機油濾芯的螺絲，經常的拆裝修理，發送機、變速箱、機油濾芯的螺絲容易滑絲導致發送機漏油。

  

『肆』 對於汽車而言，通常情況下哪幾個部位最容易出現漏油

隨著社會的進步和祖國的繁榮，我們的國民經濟和人民的生活水平不再一樣，買車也不再困難。但買車後，不僅要會開車，還要定期驗車。就像人一樣，一年一度的體檢，可以讓各種疾病無處屏蔽。今天我就告訴你，這些零件一定要經常檢查，因為最容易漏油。

4.減震和漏油

減震器是易損件，一般幾萬公里後就會漏油，這應該是很多車主都會遇到的問題。正常運行時，減震器也有漏油現象，所以首先要區分是否真的漏油。如果漏油，先擰緊氣缸蓋螺母。如果減震器仍然漏油，油封和密封墊圈可能會損壞和失效，應更換新的密封件。如果仍然不能消除漏油，拔出減震器桿。如果感覺到發卡或重量不同，進一步檢查活塞與缸筒的間隙是否過大，減震器活塞桿的連桿是否彎曲，活塞連桿與缸筒的表面是否有劃傷或擦傷。

『伍』 汽車在什麼情況下會出現漏機油的現象

無論在新車期或老年期，汽車都有可能發生漏油現象，新車漏油大多是在裝配時留下的禍根，配合不好、部件沒有正確到位，使油封、油墊、皮碗之類的密封件不能起到堵封作用;而老車則多是因磨損或老化使密封件失效引起的泄漏。汽車內一般有汽油、機油、制動液、齒輪油、助力油五種;機油呈古銅色，粘度較高;齒輪油呈金黃色，粘度較低;制動液呈黑黃色，粘度最低，易蒸發;助力油呈紅色，粘度極低。漏油的形式有以下幾種：1.明漏油：大注滴下，下方很快會有大灘油跡，中間有油、四周逐漸淡化;2.滴漏油：點點滴下，下方隨時間也會有大灘油跡，中間黑但沒有油、四周逐漸淡化;3.飛濺油：上下左右四周都有痕跡，不規則而且面積大;4.陰漏油：和滲漏油的區別是沒有明確的滲漏點，僅僅是一片淡淡的油跡，沾上灰就變成一片黑黑的濕淋淋的面積;5.掛漏油：在泄漏處常掛著油，不滴下。但時間一長，下方也會有小灘油跡，中間黑但沒有油、四周逐漸淡化;6.滲漏油：在泄漏處沒有油滴，四周倒常有一片黑黑的油跡，根據滲的程度，還有中間黑四周逐漸淡化和乾脆是一片淡淡的油跡之分;根據油跡來判斷故障。如果你停車後發現前半部地上有油跡，那你必須仔細查一查;打開發動機蓋，按明漏油、滴漏油、掛漏油、中間最黑的特點往上看，在某處必定有掛漏油。滲漏油、陰漏油只要看在哪個部位就懷疑哪個部位，一般是在接縫處最多。明漏油一定要馬上修好，否則要釀成大禍。滲漏油、陰漏油一般不忙著修，往往是在修其他項目時帶過。 這個一般油封不好會出現漏機油的現象，還有可能放油螺絲沒有上緊也會出現漏油現象的 沒機油還敢開啊！不光會拉缸還會燒瓦燒活塞銷。讓車停住，看油漏在地上的位置，找到大概是哪裡漏油，用千斤頂把車頂起，用口香糖把漏油的地方先補起來，再加機油，之後才能啟動車子，確定漏油量減少了再低速開去修理廠，不然對發動機的損害超大！估計是把你的油底殼撞壞了。 燒機油是因為氣門導管偏磨形成縫隙,機油漏進燃燒室和(或)氣門油封老化,密封度下降導致機油延氣門流入燃燒室.活塞與缸壁間隙過大,活塞環磨損.廢氣重造成各個連接處和油封漏油.各處油封老化等. 汽車上常見的漏油現象及原因：發動機油底殼漏油油底殼螺絲所需扭矩未達到，即沒有擰緊；常見於新車開去保養後，出現發動機漏油。發動機油底殼密封墊老化，導緻密封不嚴。相關部件如發動機油底殼體破裂或變形，多由異常磨損、汽車托底或者交通事故造成。氣門室蓋漏油氣門室蓋墊老化，造成密封不良。曲軸箱通風口堵塞使曲軸箱內的壓力過大，由於箱殼內外存在著壓力差，機油伴隨高壓從薄弱缺口處泄壓導致漏油現象發生。剎車油滲漏當感覺剎車行程明顯加長，你就需要仔細檢查一下剎車油是否發生滲漏。剎車油漏了最常發生在這幾個地方，四個車輪附近的剎車排油孔處，剎車油壺處，剎車踏板處等。剎車油滲漏問題必須要重視，因為這直接關乎到行車安全問題。曲軸前後油封漏油油封是用來封油的機械元件，如果油封沒有安裝好，軸頸與油封刃口不同心，就會漏油。當車子使用年限久了發生曲軸油封漏油現象，一般都是油封老化導致的。減震器漏油判斷減震器是否損壞的最簡單有效的辦法就是用力按下車身，然後松開，如果汽車跳躍不超過兩三次，則說明減震器工作良好；如果不停地顫動、點頭哈腰，貌似很有彈性的樣子，那就是壞了。如果真的確定減震器漏油了，不用修，建議直接更換。(5)怎麼使汽車漏油擴展閱讀：汽車滲油和漏油的鑒別方法：汽車滲油屬正常現象，車主無需過多擔心，一般體現在只有密封處有少量油跡，油液並沒有明顯減少，日常行駛和長期停放時，地上看不到任何油跡。而漏油是一種故障現象，油液消耗量異常增大，直接以液體形式漏到車外，這種情況最好盡快發現並解決漏油問題。參考資料來源：鳳凰網-別盲目驚慌！汽車漏油要對症下葯！ 你好 你這看你車子時間年限特別是密封圈老化就會出現發動機滲漏機油現象 以及油封老化損壞變硬多會出現漏油 @2019