『壹』 為什麼汽車前剎車盤比後剎車盤大，而且前剎車片比後剎車片磨損的更快
簡單來說，剎車盤就是一個圓形的盤子，車子行駛時它也跟著轉動，它與制動卡鉗和剎車片一起作用。當我們踩剎車時就是靠制動卡鉗和剎車片夾住剎車盤起到減速或者停車的作用。
『貳』 汽車哪個輪子磨損更嚴重
正常情況(此處說的正常情況，指的是沒有特殊駕駛習慣--彈射，漂移，燒胎等)，無論前驅還是後驅都是前輪的磨損會較後輪嚴重的，其主要原因是:1、現在多數家用車型發動機艙在車身前端，整車的主要重量相對集中，前輪承受著相對於後輪更大的負重;2、剎車過程中，前輪承受的制動力要強於後輪，這樣的設計是為了車輛能盡量的縮短剎車距離。3、前輪是導向輪，在車行駛過程中，轉彎，前輪會在路面上產生側向滑動(沒有這個摩擦力，我們就沒法轉向了)，這也是造成車胎外側通常比內側磨損嚴重的主要原因。
通常用車過程中如果有條件的話，建議每1Wkm對車胎的位置進行一次調換，1、如果備胎不是同尺寸、同規格胎，左前右後調換，右前左後調換，調換的時候最好能做每個輪胎的動平衡;2、如果備胎是同尺寸、同規格，如果就是跟原車輪胎一樣的話，那就再好不過了。用備胎放在左前，挑磨損較少的後胎放在右前，對比剩下的3條胎，選兩個磨損相近的換到後面，磨損最嚴重地放入後備箱當備胎，注意，我這里說的是備胎跟原車胎是完全相同的情況。
『叄』 前驅車和後驅車的區別是什麼哪種車的動力更大
區別就是一個是使用前輪來進行驅動，一個是使用後輪進行驅動，驅動的方式不一樣，動力不一樣，車輛的平穩性不一樣，車輛的速度不一樣。當然是後驅車的動力更大一些。
『肆』 為什麼汽車前輪的氣壓要比後輪高
因為前面有一個320公斤重的發動機總成呀
『伍』 汽車的前輪受重多還是後輪受重多
後輪受重多。四驅的汽車一般前輪的氣普遍比後輪的氣少與承重有關
『陸』 汽車為什麼前輪比後輪重
特殊車輛。