『壹』 車輛加速時頓挫什麼原因
2、自動擋的車起步,出現頓挫正常情況。. 如果行駛中想要急加速，需要深踩油門，這時自動變速箱會自動降低檔位提升發動機轉速，當轉速達到一定高度時再升檔，升檔後因為轉速會有一個明顯的下降，所以會產生相對比較明顯的頓挫感。. 這種情況多出現在檔位較少的自動擋車型上，如4檔自動的車型上。. 自動變速器的車輛起步後，如果希望平穩行駛時，可以在適當時候輕踩油門踏板，變速器就會自動升擋，此時換檔頓挫感較弱；如果希望保持較好的加速性能，需要深踩油門踏板，自動變速器會在較高車速時升入較高檔位，此時的換檔頓挫感較明顯。. 3、自動啟停加雙離合變速箱，本身就有這個問題。. 4、點火不正常，更換火花塞或者高壓包
『貳』 手動檔汽車在提速時有頓挫感是什麼原因
似乎是火嘴的原因。
『叄』 手動擋檔桿只是在四檔抖動是什麼原因
汽車檔位掛到四檔時一加速掛檔桿會抖動是變速箱的問題，建議先跑著，實在受不了等變速箱質保期快到了再去更換。
變速箱主要指的是汽車的變速箱，它分為手動、自動兩種，手動變速箱主要由齒輪和軸組成，通過不同的齒輪組合產生變速變矩；而自動變速箱AT是由液力變扭器、行星齒輪和液壓操縱系統組成，通過液力傳遞和齒輪組合的方式來達到變速變矩。
功能為：
（1）改變傳動比；
（2）在發動機旋轉方向不變情況下，使汽車能倒退行駛；
（3）利用空擋，中斷動力傳遞，以發動機能夠起動、怠速，並便於變速器換檔或進行動力輸出。
『肆』 汽車踩油門提速時汽車有頓挫感是怎麼回事
首先排除是不是駕駛習慣的問題，很多人開車的時候喜歡低檔高速，或者是高檔低速，這樣就會有頓挫感，當然前提是你是手動擋車型，如果是自動擋車型就不是這個問題了。手動擋車型油離配合不到位，車速快和檔位低，造成發動機轉速較高，就會發動機制動，造成有頓挫感。而車速低檔位高也會發生頓挫感，甚至會把發動機憋死，行駛時發動機轉速如能基本保持2千轉左右頓挫感就不大明顯。
當然這也可能是發動機內部的問題，有可能是車子發動機積碳過多導致的，建議檢查一下車子的火花塞是否需要更換，節氣門是否需要清洗。一般積碳過多除了頓挫感之外還容易造成發動機的動力跟不上，如果動力跟不上那麼很大的可能就是發動機積碳過多的原因。
自動擋車型如果電腦不是非常給力也可能出現頓挫感，因為頓挫感是由於發動機與車速不匹配所致，自動擋行駛中，換擋前先有意識的松下油門，變速箱就會馬上響應並自動完成換檔，然後再踩下油門就進入高一級的擋位行駛。
『伍』 踩油門時車一竄一竄的是怎麼回事
這是車子缺缸了，需要檢查火花塞。進氣支管是否有漏氣的現象。
『陸』 手動擋汽車給油起步總是一竄一竄的怎麼回事
離合器同油門踏板配合好，就能平穩起步
『柒』 手動擋汽車在四擋行行駛過程中松開油門檔位桿來回動是什麼情況
你好，這明顯是高檔低速行駛車輛，發動機轉速太低扭力不足導致抖動，變速箱也一起抖動，那麼換擋桿也會抖動
『捌』 駕駛新手 起步為什麼會一竄一竄的，甚至發動機熄火的情況
駕駛機動車輛出現一竄一竄的現象，甚至發生發動機熄火現象的多半是駕駛手動檔的機動車。主要問題是離合器抬的過快，或者是起步時離合器未在一檔上。當然，這個多半因為不熟練造成的，沒有什麼大不了的，以後熟練就會好的。
『玖』 汽車行駛中出現振動，加速時出現竄動是什麼原因及處理方法
故障的主要原因及處理方法；
橫向穩定桿卡座松曠或者橡膠支承損壞，應更換
車輪動平衡超標，應予校正。
減振器或者緩沖塊失效，應該修理或者更換
傳動軸動不平衡，應予校正。
彈簧支架襯套磨損松曠，應該進行更換
輪胎氣壓過高，磨損不均勻，應該調整或者更換。