㈠ 自動擋汽車檔位掛不動怎麼辦
摘要 這種情況下是需要檢查換擋桿下面的這個換擋機構，到變速箱連接的一根拉線，看一下有沒有問題，還有換擋桿下面的換擋控制開關，看一下有沒有卡住，如果是電子檔桿的話，這種情況下是需要檢查這個電子檔桿裡面的這個控制感測器還有變速。還有變速箱上面的檔位感測器，檢查一下，看一下有沒有問題。
㈡ 自動擋汽車，掛檔沒反應是怎麼回事
自動擋車突然掛不了檔怎麼辦
1、檔位鎖鎖住了
大家可以看到，有的車，有這個檔位鎖的，如果這個鎖住了，或者卡住了，我們的擋桿也就掛不動了。在開車時，從p擋掛入其他擋位，日系車一般需按下換擋鎖止開關，德系車一般需要踩下剎車。p擋兼有手剎功其他能，15度以下的坡不會倒溜，坡度太大必須拉手剎。
那應該怎麼做呢?我們可以拿鑰匙打開檔位鎖再試試，如果還是不行，那就檢查一下踩剎車的時候，剎車燈亮不亮，如果剎車燈不亮，那就是剎車開關壞了，汽車電腦檢測不到我們有沒有踩下剎車，所以也就掛不動擋了，剎車開關在剎車踏板下方，自己都可以更換。
如果臨時沒有配件更換，也可以拿鑰匙按下檔位鎖，強制進行掛檔，這個方法只能臨時應急使用。
2、其他原因
大致分為以下幾種：
1、p擋鎖止機構卡住不能回位。
2、換擋電磁閥損壞，不能完成換擋指令。
3、擋位拉線損壞，斷裂。
4、控制電腦故障。
變速箱P擋鎖止機構是由一個鎖止齒輪、鎖銷以及一套動作機構組成。當扳動排擋桿至P擋時，拉線帶動連接球銷，此時工作銷滑動使鎖銷棘爪扣緊駐車齒輪，從而實現駐車鎖止。
當我們停車時，沒有讓汽車充分停住，就著急把擋位推入p擋，汽車由於慣性會向前沖，造成力集中到鎖塊與齒輪之間，就容易出現這種卡死。
使用自動擋汽車，科學的停車方式是：車進入停車位後，先踩住剎車掛N檔，然後拉起手剎，接著松開腳剎車後熄火，最後再掛P檔拔鑰匙即可。而不是直接推入p擋，自動擋車主最好養成這種停車習慣，避免鎖死，否則一個人還真不好推。
自動擋車這兩種情況不能掛P擋
1、在上坡或者下坡路段
像在這種路段停車的話，直接掛P擋當然是沒有問題，但是在第二次啟動車的時候，想從P擋上摘出來或者摘到R擋、空擋，你會發現P擋是非常難往下弄的，其實是因為駐車擋跟齒輪之間會有一個棘爪，然後緊緊的扣在那，若是強行掛入其它擋，肯定對車有一個損傷。
其實可以先掛入空擋，然後拉手剎，將車輛的力給釋放掉，最後在掛入P擋，這樣再等第二次開車時候，你從P擋掛到任何一個檔，就會非常順暢了。
2、在等紅燈時候，到底需不需要掛P擋
關於這個，雖然P擋和空擋都是讓車輛停下來，但是大家要記住，在空擋的時候，並沒有棘爪跟齒輪嚙合，而是說在空擋的時候，只是切斷了一個動力，然後需要拉起手剎，這樣的話，萬一後面發生追尾，對發動機和變速箱都沒有損傷的。
那如果掛入P擋，就是有一個棘爪跟齒輪進行嚙合，一旦發生追尾，對發動機和變速箱都是有損傷的。
因此，在等紅綠燈時，不管時間多長，完全沒有必要掛到P擋。畢竟在路上的情況也是瞬息萬變的，並不知道下一秒會發生什麼，所以對車輛做出最好的保護是很有必要的。
㈢ 自動擋的車掛不了擋了，什麼原因
可能是檔位鎖止了，或者停車的時候沒有完全剎車，直接掛入p檔，導致檔位制動，而不是剎車制動。
如果全車不能通電，自動變速箱自我保護，也會掛不上檔。
簡介：
所謂自動檔，顧名思義就是不用駕駛者去手動換檔，車輛會根據行駛的速度和交通情況自動選擇合適的檔位行駛。
檔位介紹：
所謂自動檔，顧名思義就是不用駕駛者去手動換檔，車輛會根據行駛的速度和交通情況自動選擇合適的自動檔汽車檔位行駛。但是自動變速箱為什麼還有那麼多檔位呢現在就先把自動變速箱的各個檔位及功能做個簡單的介紹。
行駛技巧：
自動檔車輛最大的好處就是方便，特別是在堵車時，特別碰到堵車又是大上坡那自動檔的優勢則更加明顯。現在自動檔車越來越普及，從汽車發展先進國家看來，大部分的車輛已經向都自動檔過渡，自動檔取代手檔成為日常駕駛的主要車型是汽車發展的趨勢。很多車友在駕駛自動檔車輛時都是一D到底，這樣開自動檔車當然是可以的，但是如果正確的結合路面交通情況適當選擇正確的檔位，那麼你就可以大大減少自動變速箱的負擔，減輕變速箱的磨損。為了讓大家更容易明白其中的道理，就結合實際的行駛情況舉例說明自動檔變速箱限制檔的使用。
要了解如何正確合理的使用限制檔，首先各位車友要清楚的知道自己車輛變速箱的換檔時機和換檔區間。每款車的變速箱換檔時機都是不一樣的，正常行駛時自動檔換檔時的發動機轉速稱為換檔區間，一般正常行駛下自動檔的換檔區間在2000--2500轉之間。自動檔車輛的變速箱是會根據駕駛者的駕駛情況自動調整換檔時機的，若你重踩油門，變速箱會自動延遲換檔時機，以獲得長時間的大功率輸出，一般會在3000轉以後才會升檔，全踩的情況下會到轉速達到紅線區才升入下一檔。相反若你緩踩油門變速箱會最早在轉速2000不到時就升入下一檔，以達到配合駕駛者意圖和節油的目的。而在正常行駛時新雅閣的換檔時機一般是發動機2400轉，速度分別在20、40、60、80碼時檔位會升入2、3、4、5檔
㈣ 自動擋汽車掛不上擋時好時壞是怎麼回事
1、檔位鎖鎖住了
大家可以看到，有的車，有這個檔位鎖的，如果這個鎖住了，或者卡住了，我們的擋桿也就掛不動了。在開車時，從p擋掛入其他擋位，日系車一般需按下換擋鎖止開關，德系車一般需要踩下剎車。p擋兼有手剎功其他能，15度以下的坡不會倒溜，坡度太大必須拉手剎。
那應該怎麼做呢?我們可以拿鑰匙打開檔位鎖再試試，如果還是不行，那就檢查一下踩剎車的時候，剎車燈亮不亮，如果剎車燈不亮，那就是剎車開關壞了，汽車電腦檢測不到我們有沒有踩下剎車，所以也就掛不動擋了，剎車開關在剎車踏板下方，自己都可以更換。
如果臨時沒有配件更換，也可以拿鑰匙按下檔位鎖，強制進行掛檔，這個方法只能臨時應急使用。
大致分為以下幾種：
1、p擋鎖止機構卡住不能回位。
2、換擋電磁閥損壞，不能完成換擋指令。
3、擋位拉線損壞，斷裂。
4、控制電腦故障。
變速箱P擋鎖止機構是由一個鎖止齒輪、鎖銷以及一套動作機構組成。當扳動排擋桿至P擋時，拉線帶動連接球銷，此時工作銷滑動使鎖銷棘爪扣緊駐車齒輪，從而實現駐車鎖止。
當我們停車時，沒有讓汽車充分停住，就著急把擋位推入p擋，汽車由於慣性會向前沖，造成力集中到鎖塊與齒輪之間，就容易出現這種卡死。
使用自動擋汽車，科學的停車方式是：車進入停車位後，先踩住剎車掛N檔，然後拉起手剎，接著松開腳剎車後熄火，最後再掛P檔拔鑰匙即可。而不是直接推入p擋，自動擋車主最好養成這種停車習慣，避免鎖死，否則一個人還真不好推。
㈤ 自動擋的車怎麼掛檔拉不動是什麼原因
1、操作因素
駕駛員操作不正確，速度與擋位不匹配，從而造成不好掛擋情況的發生，這需要駕駛員摸索、操作熟練後即可解決。
2、離合器因素
離合器主要有以下4個方面的問題會導致汽車掛擋吃力：
（1）變速箱一軸生銹，離合器從動盤無法正常運動，回位不良，使擋位無法按照正常的軌跡進擋，造成汽車掛擋吃力。
（2）離合器故障，使離合器分離行程不夠，進而造成離合器分離不徹底而無法入擋，遇到這樣的情況，需到修理廠調整分離行程。
（3）離合器擋位自鎖力過大造成進出擋困難，這種情況需到修理店調節離合拉線和擋位止鎖。
（4)離合器壓盤總成的傳動片因為某些原因變形，造成分離不良，從而導致汽車不好掛擋，這種情況需更換與原車匹配質量好的壓盤。
3、變速器因素
變速器主要有以下3個方面的問題會導致汽車掛擋吃力：
（1）變速箱油陳舊，需要更換，如不及時更換，將導致其潤滑效果降低，而使汽車掛檔吃力。
（2）新車變速箱內零部件未達到最佳磨合狀態，而導致汽車掛擋吃力，這種情況磨合一段時間就好了。
（3）氣溫較冷，變速箱內的齒輪油粘合度不能達到最佳狀態，潤滑效果降低，從而導致汽車掛擋吃力。
㈥ 為什麼自動擋車子啟動時檔位拉不動
解決自動擋檔桿在p拉不動的問題,需要先了解自動擋P檔的工作原理:當檔桿置於P檔時,停車鎖止機構將變速器輸出軸鎖止,P檔時傳動軸被在變速箱內被部分鎖死,因此此時平地上不踩剎車,車輛也有一定製動力。自動擋檔桿在p拉不動的原因:自動擋變速箱P擋鎖止機構是由一個鎖止齒輪、鎖銷以及一套動作機構...」望採納~
㈦ 自動擋汽車檔位掛不動怎麼辦
1、可能是擋位鎖鎖住了，有一些自動擋車上設置有擋位鎖止開關，主要用來在汽車沒電無法換擋的時候強行進行換擋，或用來防止滑車。可能車友不小心觸碰到了此開關，導致擋位被鎖住了，可以在換擋桿附近找到「shift lock」按鍵進行解鎖操作。
2、汽車電瓶虧電也會導致掛不了擋，可以看看車上的燈光、儀表盤是否還在正常顯示工作。如果沒有正常工作，則說明汽車虧電，只要補充回電瓶的電量就可以了。
3、行車電腦出現暫時紊亂，嘗試重新啟動一下車輛，看看能否恢復換擋。擋位拉線斷裂也會導致車子換不了擋，更換擋位拉線即可。
4、除此之外，還有可能是排擋總成內部、變速箱的控制模塊、擋位開關等出現故障導致的，這些問題就只能前往4s店或相關檢修機構進行檢修了。
㈧ 自動擋汽車掛檔不走是什麼原因
1、汽車掛擋不走的原因一：汽車掛檔不走
汽車掛檔不走，是功能性綜合故障，涉及離合器、變速器和驅動橋，診斷時應首先判斷故障部位，可先檢查兩輪情況。診斷的順序一般是從驅動車輪往前經後橋到傳動軸再到變速器，最後到離合器。傳動軸旋轉，但汽車並比前進，則故障在後橋。
支起後橋，轉動一側後輪，若另一側後輪反向轉動，但傳動軸並不跟轉，說明從東錐齒輪鉚釘全部切斷;若另一側後輪也不轉動，則應拆檢半軸是否折斷。
2、汽車掛擋不走的原因二：汽車掛檔某擋起步，傳動軸不轉
汽車掛檔某擋起步，傳動軸不轉，說明故障在變速器。拆下變速器蓋，檢視變速器換擋叉又是否折斷，導塊固定螺釘是否松脫。若上述檢查均正常，再進行掛檔實驗。若某一檔時，第二軸不轉，即為該檔位齒輪半圓鍵切斷
若在直接檔時，第二軸轉動，但在其他檔位時，第二軸均不轉，則為中間軸兩端支撐軸承散架而中間軸下落。
3、汽車掛擋不走的原因三：變速器在任何擋時，傳動軸均不轉動
變速器在任何擋時，傳動軸均不轉動，則故障在離合器，應檢查離合器是否嚴重打滑，從動盤花鍵齒轂與鋼片鉚釘是否全部切斷或鋼片斷裂。
㈨ 自動擋汽車掛不上擋怎麼辦
掛擋難的原因主要有：1、車子溫度低，變速箱油沒有完全潤滑。2、不打火試試一檔好不好掛，好掛就沒問題。3、行進中換一檔不好掛，車速和檔位不匹配。4、一檔和倒檔沒有同步器。解決方法：1.建議在速車輛靜止狀態下試掛倒檔，如果掛入倒檔過程中，變速箱發出「咔咔」齒輪撞擊的聲音，說明車輛的離合器分離不夠徹底，維修完離合器後，故障即可排除。2.如果掛倒檔順利，只有一檔不好掛，建議您到專修店調整掛檔位置，更換變速箱油，故障也可排除。手動變速箱在低車速狀態下換檔，要求離合器必須能夠分離徹底，才能夠順利掛入相應檔位。
㈩ 自動擋汽車掛檔不走是什麼原因自動擋掛擋不走
摘要 您好自動擋車掛倒擋不走的原因是：1、擋位沒有掛到位；2、車輛手剎沒有放；3、變速器里的擋位同步器卡死；4、倒擋油路泄露；5、倒擋及高擋離合器故障問題或倒擋制動器打滑