馬自達汽車怎麼樣口碑

❶ 馬自達3 昂克賽拉的質量到底怎麼樣它的性價比高嗎

優點：內飾做工還可以

缺點：定速巡航用的很少，大部分是在市區跑，不知廠家在設計時是怎麼想的！還有就是這車的懸掛偏硬，過個小坑啊減速帶啥的顛的挺厲害。

外觀：買的黑色，對於當下爛大街的白色車，的確是一抹亮色，回頭率超高，車管所停著好多人上去圍觀。感覺超贊。前臉很犀利，霧燈還有彎道輔助照明的功能。

內飾：比較簡約

空間：空間沒話說，比想像好點

配置：配置還算是很豪華了，雖然現在在國產車里的優勢並不是很大，但是價格擺在這的，我是覺得這價合適了，當然便宜點更好賣。

空間：空間杠杠的,不管是副駕還是後排空間都是很大的，主駕空間也是不錯，視野開闊狠不錯。

配置：後期我加裝了前後保險杠，側踏板，擋泥板，原裝胎壓監控，很不錯的。就這些了

動力：渦輪沒有接入之前可以說有點肉，但是你只要捨得給油不存在動力不足的情況！沒有肉的車，只有肉的人，想超車一腳油門就過去了

操控：方向盤手感很好，就是跑高速的時候發現方向盤有點偏右，最後又沒有了，現在基本是指哪裡打那，狠不錯，路感很清晰。

油耗：綜合下來6毛一公里。還是很不錯，狠滿意。高速表顯示5.6左右90碼。跑最快的才跑到120千米每小時。

舒適：總體來說很不錯。過減震感覺有些硬，要減速過最好。

❷ 馬自達cx5真實口碑

馬自達cx5不錯。

2.0車型起步有些許肉感，油門初段調教靈敏，動力響應非常快，轉速爬升積極，傳動匹配高輸出直接，前段提速不慢，中後段動力輸出充沛提速感明顯且比較線性，有一定推背感，爬坡空調動力衰減不大，日常動力需求完全夠，變速箱非常平順，全段升降檔無明顯頓挫。油耗高速6個，城市9個左右。

2.5車型起步平穩，與2.0相比明顯在中後段加速感受更加強勁澎湃，爬坡不拖泥帶水，其他方面動力感受相差不大。油耗高速6個起，城市9個起。

注意：

馬自達（Mazda），全稱馬自達株式會社（日文：マツダ株式會社，英文：Mazda Motor Corporation），是一家在東京證交所（TYO）上市的日本跨國汽車製造商 ，2020年度《財富》世界五百強排名第400位。

公司成立於1920年，初稱東洋コルク工業株式會社，1984年改為現名 。公司總部位於日本國廣島縣安芸郡，現任社長丸本明（Marumoto Akira） 。

2019至2020財年馬自達銷量約142萬台，均由Mazda單一品牌貢獻，最大市場為北美市場，年銷量約40萬台。2019年馬自達在華銷量約23萬台，全部由合資企業長安馬自達和一汽馬自達貢獻 。

❸ 馬自達到底怎麼樣

馬自達肯定是日系車啊，只是沒有本田豐田日產名氣這么大，但是馬自達是不折不扣的日系車，這些年一直特立獨行，堅持自己的風格，像馬自達3昂克賽拉、馬自達6阿特茲、馬自達CX-5、CX-4，都屬於馬自達下面的產品。至於說馬自達的車怎麼樣，其實論動力不如本田、論省油不如豐田、論空間不如日產，價格還奇高，但是馬自達仍然有其獨特的魅力，比如先進的壓燃技術、較好的操控性能，依舊吸引了很多的消費者。

❹ 馬自達的質量差嗎它的小毛病多嗎

因為某一個汽車品牌不能簡單的就說它好還是不好，因為每一個品牌的背後都有他自己獨特的文化積淀，既然能有一定的市場佔有率，那麼就有這么些人覺得他不錯，但是他又不能俘獲所有消費者的芳心，那麼也就證明他還是有缺點的

當然市面上銷售的馬2、3、5、6也都有著不錯的口碑和銷量，尤其是馬六，我覺得100分是滿分的話，我給80，還是蠻不錯的~

❺ 馬自達汽車怎麼樣好不好

馬自達汽車是個不錯品牌汽車。馬自達品牌檔次不低，單憑設計外形是日系車頂級水準，為了注重操控性和動力性以及外形，而犧牲空間和舒適性。在北美地區，馬自達歷來都是質量可靠性被推薦的品牌之一。

馬自達簡介

民間流傳「MAZDA」是公司創始人松田重次郎的姓氏「松田」的英文拼寫，並認為「馬自達」是「松田」日本發音的音譯，其實這不確切。

「松田」的羅馬音拼寫是「MATSUDA」，而並非「MAZDA」，「MAZDA」這個商標名稱跟松田重次郎有關，但並不等同於「松田」。MAZDA汽車不能翻譯成松田汽車。

創始人松田重次郎不想為公司起一個純日本名字，所以沒有像豐田和本田那樣直接用自己日文名的英文拼寫作為商標，而是翻閱了英文詞典，查找一個最接近自己姓氏英文拼寫（Matsuda Jyujiro）的英文單詞，他最終找到「MAZDA」。「MAZDA」的發音「マツダ」跟「松田」的日語發音是一樣的。

❻ 在市面上口碑不錯的馬自達，卻為何銷量一直不高

馬自達汽車是日系車中比較少有的以運動和操控為賣點的車子，大家稱馬自達是東方的寶馬，足以看出其在運動性和操控性方面的造詣。同時馬自達在美國連續五年被評為最省油的車子，燃油經濟性是非常不錯的。同時馬自達汽車的質量也是非常穩定可靠，總體來說馬自達汽車是非常不錯的。但是馬自達的銷量卻不好，與本田豐田有很大的差距，這是為什麼呢

車雖好，但空間小，售價高，當年老馬6一再簡配、降價，品牌價值被一汽敗了個精光。現在，看得上的人買不起，買的起的人看不上，這就是馬自達在中國市場的尷尬，如果任由這種尷尬持續，註定還是少數人的玩具。

馬自達則不然、它的空間毫無優勢（同級別車型對比），為了追求極致的操控、以及駕駛樂趣，馬自達把橫置的發動機後移（模仿後驅車的前中置布局），所以如阿特茲、昂克賽拉看上去車頭很長（很像後驅車），後移得發動機的確把重心後移、平衡做得更好，但機器後移也壓縮了車內的空間，所以馬自達的產品具有空間無優勢的普遍性；而在如今這個空間大小為核心屬性的時代，空間小、會被一大部分消費者直接略過，瞬間實現自我邊緣化、而脫離了主流！

❼ 馬自達cx5真實口碑是怎樣的

總的來說，馬自達cx5是一輛駕駛感受不錯，可以說馬自達cx5的動力和操控上基本可以達到滿分。外形也很吸睛，對於一輛緊湊型SUV來說，2.0L排量的油耗能保持在8.0L/100km還算可以的。

從車主的評價來看，馬自達cx5質量差的說法應該是不成立了。不過最新馬自達cx5上市已經一年了，當然很多質量問題還得時間來考驗。如果從現在的口碑來看，馬自達cx5的缺點也不是很多。

大多數車主對cx5的後排空間不是很滿意，空間稍顯緊湊。另外後排靠背中間部分偏硬凸起，並且地板也是凸起，導致後排中間的乘坐舒適性很一般。

馬自達cx5的胎噪也是比較明顯，尤其在高速行駛中。另外也有相當一部分車主反映cx5的內飾異味很重，馬自達對於內飾選材的環保性上要進一步提升。

缺點：

車漆薄也是車主們詬病的。這個已經是日系車的特點之一，所以車主在日常駕駛中要盡量避免快速通過碎石路面，或者在狹窄的路段不注意道路兩側的樹枝和障礙物，造成車漆刮傷的情況是很容易發生的。

這個建議不僅給馬自達cx5的車主，其他車主也是如此。覺得要必要的車主可以對愛車進行車身貼膜或者鍍晶，是可以起到一定的防護和美觀的作用。最後，馬自達cx5車主認為其保養費用偏高。

以上內容參考：馬自達CX-5 - 口碑 - 車質網

❽ 馬自達的車質量怎麼樣駕駛起來會讓人很舒適嗎

馬自達招牌菜操控、動力，油耗，這方面日系同級別的應排一，外觀，內飾，長安做工註定小眾。馬自達這奇葩車企01年搞了一個馬6暢銷無敵不抓住機遇開發新車型佔領市場贏得保值動力夠了，我的是2.0L的。跟我2.0L的邁騰比，低轉速下扭力還更充沛些，估計車輕的緣故。但是暴力加速和邁騰不好比，畢竟渦輪的力量還是很大。

馬自達將推出全新改款的阿特茲旅行版車型。據悉，新車將提供2.5L自然吸氣發動機以及與CX-9相同的創馳藍天2.5T直噴式渦輪增壓發動機。未來有望以進口的方式進入國內市場銷售。當然現在馬自達已經脫離福特，可福特依然在使用馬自達的技術，而現如今豐田和馬自達合作用混動換創持藍天，可想而知馬自達是一款技術及其優異的車。

Sky active創馳藍天發動機曾經幫助馬自達成功翻身，整體的輕量化設計造就了極致的駕駛體驗和出色的燃油經濟性。第一個市場便是挪威，又於1969，馬自達在法蘭克福車展上為德國市場推出了各種車型，1970年又開始在美國銷售。一時間，馬自達R100和馬自達RX—2的轉子發動機引起轟動。

❾ 馬自達好還是起亞好

馬自達好。

馬自達汽車品牌一直是一種技術，工程男性，馬自達最大的優勢，旨在進入發動機和變速箱，特別是發動機和齒輪箱。除了底盤，它比其他汽車公司略好。

其次，已經列出的國外和批量生產的第二代CNC藍天發動機不僅高於壓縮比，而且還使用新的火花塞擁抱黑色技術，使馬自達的模型燃料經濟性更好。它更強大，據說配備了發動機的10,000款燃料消耗的型號僅為4L，這種燃料消耗可以與混合模型相媲美。

起亞的特點

需要注意起亞車的設計理念是相當出色的，作為韓系車的代表品牌，在外形設計上可謂是非常大膽、前瞻並且美觀。

起亞車的質量在車友的口碑中一直是比較可靠的，不僅三大件技術成熟，並且性價比在市場上也有一定的優勢。

起亞車的發動機和變速箱都是獨立研發生產，自給自足的前提下還遠銷國外，這一點給消費者帶來了很多的附加值。

❿ 馬自達怎麼樣

性價比很高的。

截2021年，馬自達乘用車全球產品序列包括：SUV系列CX-3、CX-30、CX-4、CX-5、CX-8、CX-9、MX-30；轎車系列Mazda2、Mazda3（長安馬自達又稱「昂克塞拉」）、Mazda6（一汽轎車稱「阿特茲」）；跑車MX-5 。

Mazda6（一汽轎車稱「阿特茲」）是馬自達自2003年起全球發售的一款中型轎車產品，用於替換馬自達626和Millenia車型，主攻運動型中型車市場 。

現役第三代馬自達6於2012年4月在莫斯科車展首發並於2014年通過進口的方式由一汽轎車引入中國 。2015年第三代Mazda6由長春一汽轎車引入代工實現國產，國產車型命名為馬自達6阿特茲。

科技發展：

隨著科技的發展，人們注重的更多是汽車的品質。

以上內容參考：網路-馬自達