汽車輪胎壓起來怎麼辦

1. 汽車輪胎我剛剛開車時速度很快，輪胎壓到一個石頭。然後輪胎起了一個包，怎麼辦，還可以開嗎。

起包了的輪胎就不能再繼續用了，必須更換新的，否則就會隨時出現爆胎的危險。

2. 汽車顯示胎壓過高是怎麼回事

胎壓過高原因：

1、輪胎充氣太足導致顯示胎壓高。

2、輪胎動平衡，偏轉太大，導致輪胎磨損溫度高，胎壓變大。

3、車輛某個輪子的定位（四輪定位）不準確，導致輪胎偏磨，溫度偏高，胎壓變大。

4、與車輪相關的懸架連接部件老化磨損，導致輪胎定位不準，偏磨溫度變高，胎壓變大。

拓展資料

胎壓過高的危害：

1、胎壓過高會使輪胎的摩擦力、附著力降低，影響制動效果，同時也會影響輪胎壽命。

2、胎壓過高會導致輪胎耐扎性能下降，容易造成爆胎。

3、加速輪胎胎面中央的花紋局部磨損，使輪胎壽命下降，車身的震動變大，間接會影響到其他零部件的壽命。

4、胎壓過高還會導致輪胎簾線受到過度的伸張變形，胎體彈性下降，使汽車在行駛中受到的負荷增大，耐軋性能下降。

5、當遇到路面的釘子，玻璃等尖銳物體時，很容易扎入胎內，受到沖擊產生內裂和爆破，造成爆胎。

3. 請問 汽車輪胎氣壓高了 ， 行駛會怎麼樣

1、輪胎壓力過高不僅會引發高速行駛時爆胎，而且平時正常的駕駛也會受到干擾。
2、輪胎噪音變大；
3、其次就是在通過一些起伏路面 時會令車身跳動頻率過大，舒適感下降；
4、過高的氣壓也許會讓轉向的感覺變得輕盈，但在過彎時車輪的側向抓地力則會明顯降低，更早地產生轉向不足而引發危險；最重要的就是過高的胎壓還會影響到車輛的制動效果，由於輪胎的接地面積變小後，在低附著力的路面進行緊急制動時會使制動距離變得更長。

4. 汽車輪胎壓了個冒頂咋辦

建議安裝個精能的胎壓監測器，如果測量胎壓正常的話就沒什麼影像的，還能正常行駛，預防爆胎的

5. 腳被小轎車車輪壓了怎麼處理

腳被車輪壓了後可以通過以下幾種方法處理。

拍攝X光片證實沒有骨折存在，可以將患肢持續抬高，並進行持續冷敷治療，密切觀察足趾的運動感覺和血液供應。

拍攝X光片證實存在骨折，應在腫脹嚴重之前進行急診手術，恢復骨折端穩定，促進骨折癒合，術後配合冷敷、功能鍛煉。如果腫脹已經比較嚴重，則需要等待一周左右腫脹消退後，再進行手術內固定，恢復骨折的穩定性。

因此腳被車輪壓了後，需要根據具體情況決定治療方式的選擇，損傷較重時需要考慮手術治療，而腫脹嚴重時，不能為了手術而冒感染的風險。

6. 開車途中汽車輪胎的胎壓突然升高怎麼辦，會爆胎嗎

很多車主朋友都會糾結一個問題，那就是咱們車輛在高速行駛的時候，總會出現輪胎胎壓波動的情況，很多時候我們將胎壓值設置在2.5Bar，一趟高速跑下來，胎壓值就會上升到2.8Bar，這樣會不會有什麼影響？是否會出現爆胎的情況？關於這個問題，我可以非常肯定的說，胎壓值的波動屬於正常現象，並且這點胎壓值的上升並不會出現爆胎的情況。

總的來說，車輛高速行駛的時候，胎壓小幅度上升並沒有太大的影響，唯一需要注意的就是胎壓千萬不要打的太高，一般來說家用車的胎壓維持在2.0BAR——2.5BAR即可

7. 汽車輪胎壓到凸起的鐵柱

汽車輪胎壓到凸起的鐵柱一般是沒有關系的，但是也取決於鐵柱的大小，如果不放心可以去查一下。
汽車輪胎是汽車的重要部件之一，它直接與路面接觸，和汽車懸架共同來緩和汽車行駛時所受到的沖擊，保證汽車有良好的乘座舒適性和行駛平順性；保證車輪和路面有良好的附著性；提高汽車的牽引性、制動性和通過性；承受著汽車的重量，輪胎在汽車上所起的重要作用越來越受到人們的重視。給輪胎充氮氣，可防止爆胎，提高行駛安全性，同時還能保持輪胎壓力的持久穩定，充氮氣還可以保護輪轂、防止慢撒氣，降 低輪胎噪音，提高行駛的舒適性。

8. 如果汽車的輪胎在腳上壓過，腳會怎麼樣

一般的輕車壓過會紅腫，如果是大型車輛，一般會粉碎性骨折。

注意事項：

1.提高對輪胎安全性的認識，平時要多檢查輪胎，特別是上高速前，一定要做好充分細致的檢查，除了胎壓之外，還要觀察輪胎側面是否有裂口、胎面磨損狀況，發現隱患應及時排除。

2.定期修正車輪平衡度，車輪不平衡度超標，高速行駛時將會產生高頻的擺動，造成輪胎偏磨，不利於行車安全。輪胎修補後應該進行動平衡檢測調整，輪胎單邊動平衡檢測值應該小於等於40克。

3.定期實施輪胎換位，為保持同一輛車上輪胎磨損均勻，車輛每行駛5000公里應做一次輪胎換位，每行駛5000～10000公里做一次四輪定位，以避免輪胎非正常過度磨損，不允許在同一軸上安裝不同型號或者新舊差異較大的輪胎。

以上內容參考：網路-汽車輪胎

9. 汽車輪胎氣壓不足怎麼辦能開么

胎壓過低不宜再開了，應到專業維修店給輪胎充氣補壓。

低胎壓雖然不會導致輪胎「炸」，但輪胎低胎壓時與地面接觸的面積會變大，滾動產生的熱量也要比標准胎壓大很多，這會使內部的簾布層變形、加速疲勞，嚴重時造成結構性損傷，結果爆胎。

過低的胎壓則會使輪胎的兩側外沿接觸地面，無法讓整個胎面接觸地面，在增加胎壁磨損的同時亦無法提供足夠抓地面積，危險程度不亞於高胎壓行車，並且經常磨損最薄的胎壁部分會直接導致輪胎的提前報廢。

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輪胎壓力的重要性：

1、每輛車所匹配的輪胎都有相應的胎壓，其高度直接影響輪胎的性能和反應，並在一定程度上影響油耗。過度的輪胎壓力不僅會增加爆胎的風險，還會導致輪胎中部以凸起的形式到達地面。對地面的整體抓地力顯著降低，在緊急剎車時不能提供足夠的摩擦力。

2、由於舒適性的需要，正常的輪胎壓力一直比較低。如果氣壓再次降低，輪胎很容易損壞。所以在冬天，汽車的輪胎應該保持在標准輪胎壓力下。每輛車以胎壓比為准，一般前胎為2．2－2．3bar，後胎為2．4－2．5bar。

10. 汽車輪胎氣壓太足了，怎麼減圧

汽車輪胎氣壓增高要減壓就只有放氣，放點氣壓力就會降下來的。汽車機油只剩30%了你是怎麼看的，機油尺下端是有刻度的，不超過上線和下線就沒有問題。汽車保養新車時可以是2500至3000公里做保養，以後就是每5000公里保養一次的，才600公里不用去保養那麼快的。