汽車底盤噴塑和裝甲有什麼區別

① 求助：底盤裝甲

底盤裝甲實際上是底盤噴塑，在底盤上噴一層防銹塗層，稍微能降低一點噪音。早期的車子都有，後來都減配了。估計不貴~也就500塊

② 新車真的很需要做底盤裝甲或底盤噴塑嗎

一、做不做底盤防護，可以根據自己的實際情況來定，並不一定要做。
二、底盤裝甲，也是一塊四方形的、很薄的防撞防護板（有的是噴塗而成的），目的是為了走坑窪道路時，保護車輛下的油箱等部位。
三、底盤噴塑，一般是為了濕氣對底盤腐蝕，噴塗之後，起到隔潮、防腐的作用。
四、如果車主經常走郊區較為坎坷的道路，可以做一下底盤裝甲；如果車主在南方，雨水天氣較多，可以考慮做一下噴塑。如果沒有這些情況，不做也行。

③ 新車有沒有必要噴底盤裝甲

有必要的，俗話說，爛車先爛底。汽車底盤似乎是大家要汽車保養時疏忽的一個部件。這就導致了有很多車外表看起來光艷照人，而底盤早已經銹蝕斑斑，漏洞百出。導致底盤出問題的原因有很多，雨水的侵襲以及大氣中的潮氣、鹽分等都會侵蝕車底，導致車輛提前老化。
汽車底盤確保著車輛和車主安全，一旦生銹腐蝕，整體架構往往容易松動，帶來安全隱患，很多交通事故都由底盤松動所導致。因此防範於未然，給新車做個底盤裝甲是必不可少的。
汽車噴塗底盤裝甲有如下幾個作用：
1、防腐蝕：汽車的銹蝕均從底板開始，君不見，只跑了三五年的汽車邊梁已經開始泛出銹斑。南方本來多潮濕天氣，加上每次洗車污水會殘留在底部，長久下去就會形成潛在的腐蝕因素，對愛車造成傷害。汽車底部養護後，即便是酸雨、溶雪劑、洗車鹼水都無法侵蝕透這層防護膜。
2、防石擊：車輛在行駛的過程中，會濺起小石子，石子沖擊底板的力量與車速成正比，一般10克的小石子在時速達80公里時沖擊力會達到自身重量的30000倍，也就相當於用石頭碰雞蛋啦!足以擊破30微米以下的漆膜，漆膜一旦被擊破銹蝕便從疵點開始並從鐵板內部緩慢擴大。您的汽車底部養護後，那麼即便礫石以300公斤的力沖擊都不能擊破它，。
3、防震：發動機、車輪均固定在汽車地板上，它們的震動在某一頻率上會與底板產生共鳴，使人產生不舒適的感覺，底部防護會消除這種共鳴。
汽車底盤裝甲操作流程
一 准備工作：
1 工具：洗車工具，舉升機，打氣泵，吹槍，毛巾，水桶，底盤裝甲噴槍
2 產品：柏油清除劑，底盤裝甲6瓶，報紙，美紋紙，砂紙
二：操作流程
1 清洗車輛：施工前將車底需噴塗的部件徹底清潔，達到無塵、無油。如有銹跡應用砂紙打磨干凈。車底清潔後用毛巾配合吹槍，將縫隙里的水吹乾凈，確保沒有水滴下來。
2 遮蔽：利用報紙和美紋紙將不能噴塗的部位包覆：排氣管、發動機、傳動軸、三元催化器、鍍鋅板類散熱部件，(一般在排氣管的上方)、各種管線及介面、螺釘;利用報紙將輪胎，剎車盤，以及車身遮蔽好，確保噴漆的時候不會噴到車身。
有的車子輪弧部位是用整塊PVC板保護的，這樣就需要拆下車輪，再拆下PVC板然後對裡面的裸露金屬部位進行噴塗。
3 噴塗：施工部位是車輛底盤鋼板、輪弧、葉子板、油箱外殼，施工人員帶上口罩。每次使用前用力搖勻容器罐(特別注意)，拉開拉環，將噴槍吸管插穿鋁膜，並擰緊容器罐與噴槍的對介面，即可開始噴塗。
註：施工後： 立即清洗噴不慎粘在車身及其他地方的底盤膠請用柏油清除劑去除。撕掉遮蔽用的報紙。粘貼膠帶、並清潔場地。

④ 給汽車底盤的裝甲噴塗有什麼作用

底盤裝甲有用。1、「底盤裝甲」、「底盤封塑」是近幾年底盤防銹護理的新項目。雖然叫法不同，但都是在汽車底盤的下面噴塗一層2～4mm毫米厚的彈性密封材料，猶如給車的底盤穿上一層厚厚的鎧甲。2、底盤裝甲可以有效防護路面砂石對底盤的擊打，防止輕微的拖底磨擦；預防酸、鹼、鹽對底盤鐵板的腐蝕；防止底盤螺絲的松脫；降低行駛時噪音的傳導，增加駕駛寧靜感；阻止底盤鐵板熱傳導，使駕駛室內冬暖夏涼。

⑤ 什麼是汽車底盤裝甲

所謂"底盤裝甲"，就是在車底盤上噴塗一層保護材料，像為汽車底盤的鋼板添加了鎧甲一樣，裝甲不過是一個形象些的稱謂。其作用首先是防銹，其次是減少底盤噪音。

高檔一些的汽車，如二千萬左右或以上的汽車，出廠時對底盤的保護措施就做得比較完善。但是像一些十來萬元以下級別的車，可能是廠家出於成本的考慮，對底盤保護措施就做得比較少，大多是只塗了薄薄一層防銹材料，有些甚至不採取任何措施。開這些車感覺底盤非常薄，路面的顛簸、飛石等雜訊非常清楚，這種底盤，時間長了怎能不腐蝕變形呢?所以，多數個來萬元以下的經濟型轎車，都需要做底盤裝甲，最好是趁新車時盡快做，以延長車的壽命。

汽車底盤裝甲增強了對車底盤的保護，可以延長3-5年的使用時間。所以，在沒有生銹以前，先給底盤做一次全面徹底的裝甲是很有必要的。

「裝甲」怎麼做
第一步：清洗底盤
好比女孩子做面膜前先要將臉洗干凈，為了讓附著物完全發揮效力，要將汽車底盤仔細洗干凈。首先用舉升機將汽車升高，拆除車輪和內葉子板保護膠板，用高壓水槍；中洗底盤，去除底盤上粘結的油泥和沙子，還可以用常見的鐵絲網刷，把車底附著的泥沙、油污、腐銹和其他雜物刮掉，直到露出金屬的本色為止。再用吹水槍將縫隙中的水吹出，並用毛巾將水擦乾。

第二步：局部包裹
「底盤裝甲」並非底盤全部裝甲，像發動機油底殼、變速箱外殼、進排氣岐管、排氣管、避震彈簧、避震器、方向軸等部位，在噴塗時都要拿遮蓋紙進行包裹，避免防銹材料噴在上面。技師介紹，由於發動機底殼、變速箱外殼需要散熱，如果防銹材料噴在它們上面，會影響她們的散熱；更加不能噴在排氣管上，車輛行駛時排氣管的高溫，會將表面的附著物烤焦而發出難聞的臭味。所以，必須先用遮蓋紙將這些部位遮蓋、尤其注意車身上的感測器和減震器要遮蓋好。

第三步：仔細噴塗
仔細包裹好關鍵部位，技師就開始噴塗了。底盤防銹膠經高壓噴槍噴出，均勻覆蓋在車輛底盤上。一般來說，底盤裝甲的厚度在1mm一3mm之間。也當然可以根據顧客的要求反復噴塗，直到達到顧客要求的厚度為止。

第四步：干透後裝件，完工
如果天氣晴朗乾燥，汽車噴塗2-4小時後就能投入使用，但完全乾燥還需要等待三天，在這三天內、最好不要用高壓水槍對底盤進行清洗。乾燥後的保護膜可以很好地粘附在清潔的汽車底盤上，具有極強的耐磨性和抗腐蝕性。材料，工藝等決定效果

這里提醒想做底盤裝甲的朋友，影響底盤裝甲效果的因素有三個，一是材料最為關鍵；二是施工藝；三是考慮美容店是否正規。

市場上現在存在著三大類產品：
1、含瀝青成分的底盤防銹膠。是最早期的防銹產品，唯一可取的就是便宜，但是，瀝青在幹了以後會產生龜裂，有很多裂縫，藏在裂縫里的水，會造成"電池效應"，使車底盤的銹蝕更加厲害，對車的危害會更大。所以，最好就不要用含瀝青成分的底盤防銹膠做底盤裝甲。

2、油性(溶劑性)底盤防銹膠。這類產品都含有對人體有害的有毒物質(用來做稀釋劑的溶劑，如甲苯)，會破壞環境和損害人體健康。所以在一些環保要求嚴格的歐美國家已很少人用了。另外，油性(溶劑性)產品的膠層很硬，稍為彎曲一下，膠層就會開裂，缺少彈性，在底盤隔音這方面效果較差。

3、水溶性底盤防銹膠。由於它的稀釋劑為水，不含有毒物質，所以又稱水溶性底盤防銹膠為環保型底盤防銹膠，現時在歐美國家大多是選用這類產品。水溶性底盤防銹膠附著力強、膠層彈性較好，底盤隔音效果顯著，是做底盤裝甲的首選材料。

目前，在材料選用方面，一些大型的專業汽車美容店或品牌車的4S店，大多採用以合成橡膠為基體的水溶性防銹材料。

車主怎樣辨認哪些材料是含瀝青、哪些材料是油性、哪些是水溶性呢?有一個簡單而又准確的方法：看看包裝上有沒有易燃品的標記，如果有的，一定是油性的和含瀝青的，沒有易燃品標記的，就是水溶性的產品；再看看成分，含瀝青成分的一定有寫上。

含瀝青的材料是很便宜的，用它來做底盤裝甲，通常收費只需300元左右；水溶性產品最貴，通常做一台車收費要1000元以上。大家一定要看清楚，免得給奸商騙了!施工工藝方面，專業美容店或4S店比較正規。建議最好到知名度高的專業汽車美容店、各品牌汽車的4S店裡做底盤裝甲，他們服務好，對材料、工藝皆有保證。

最後，汽車美容店的專家提醒，汽車底盤裝甲處理越早越好，新車最好處理，1-1．5年效果也較好。新車不用任何打磨、清洗直接就可以噴塗裝甲材料，處理效果也好於開了幾年的車。

⑥ 什麼是底盤噴塑

一、意思就是把底盤噴上層防腐的塑漆
二、底盤噴塑，一般是為了濕氣對底盤腐蝕，噴塗之後，起到隔潮、防腐的作用。如果車主經常走郊區較為坎坷的道路，可以做一下底盤裝甲；如果車主在南方，雨水天氣較多，可以考慮做一下噴塑。如果沒有這些情況，不做也行。

⑦ 汽車底盤需要裝甲嗎 噴完後發動機可增加兩年壽命

自己做恐怕不行，因為汽車底盤裝甲前，要對盤進行一些預處理，簡單的如清洗除銹等。
要把汽車升起來。。自己做的話恐怕沒有這些工具啊，而且專業的美容店做做也不會太貴的，畢竟裝甲做一次就可以用很長時間，這點錢還是讓他們去賺吧。。呵呵。。
另：
什麼是汽車裝甲：
所謂"底盤裝甲"，就是在車底盤上噴塗一層保護材料，像為汽車底盤的鋼板添加了鎧甲一樣，裝甲不過是一個形象些的稱謂。其作用首先是防銹，其次是減少底盤噪音。

高檔一些的汽車，如二千萬左右或以上的汽車，出廠時對底盤的保護措施就做得比較完善。但是像一些十來萬元以下級別的車，可能是廠家出於成本的考慮，對底盤保護措施就做得比較少，大多是只塗了薄薄一層防銹材料，有些甚至不採取任何措施。開這些車感覺底盤非常薄，路面的顛簸、飛石等雜訊非常清楚，這種底盤，時間長了怎能不腐蝕變形呢?所以，多數個來萬元以下的經濟型轎車，都需要做底盤裝甲，最好是趁新車時盡快做，以延長車的壽命。

汽車底盤裝甲增強了對車底盤的保護，可以延長3-5年的使用時間。所以，在沒有生銹以前，先給底盤做一次全面徹底的裝甲是很有必要的。

「裝甲」怎麼做
第一步：清洗底盤
好比女孩子做面膜前先要將臉洗干凈，為了讓附著物完全發揮效力，要將汽車底盤仔細洗干凈。首先用舉升機將汽車升高，拆除車輪和內葉子板保護膠板，用高壓水槍；中洗底盤，去除底盤上粘結的油泥和沙子，還可以用常見的鐵絲網刷，把車底附著的泥沙、油污、腐銹和其他雜物刮掉，直到露出金屬的本色為止。再用吹水槍將縫隙中的水吹出，並用毛巾將水擦乾。

第二步：局部包裹
「底盤裝甲」並非底盤全部裝甲，像發動機油底殼、變速箱外殼、進排氣岐管、排氣管、避震彈簧、避震器、方向軸等部位，在噴塗時都要拿遮蓋紙進行包裹，避免防銹材料噴在上面。技師介紹，由於發動機底殼、變速箱外殼需要散熱，如果防銹材料噴在它們上面，會影響她們的散熱；更加不能噴在排氣管上，車輛行駛時排氣管的高溫，會將表面的附著物烤焦而發出難聞的臭味。所以，必須先用遮蓋紙將這些部位遮蓋、尤其注意車身上的感測器和減震器要遮蓋好。

第三步：仔細噴塗
仔細包裹好關鍵部位，技師就開始噴塗了。底盤防銹膠經高壓噴槍噴出，均勻覆蓋在車輛底盤上。一般來說，底盤裝甲的厚度在1mm一3mm之間。也當然可以根據顧客的要求反復噴塗，直到達到顧客要求的厚度為止。

第四步：干透後裝件，完工
如果天氣晴朗乾燥，汽車噴塗2-4小時後就能投入使用，但完全乾燥還需要等待三天，在這三天內、最好不要用高壓水槍對底盤進行清洗。乾燥後的保護膜可以很好地粘附在清潔的汽車底盤上，具有極強的耐磨性和抗腐蝕性。材料，工藝等決定效果

這里提醒想做底盤裝甲的朋友，影響底盤裝甲效果的因素有三個，一是材料最為關鍵；二是施工藝；三是考慮美容店是否正規。

市場上現在存在著三大類產品：
1、含瀝青成分的底盤防銹膠。是最早期的防銹產品，唯一可取的就是便宜，但是，瀝青在幹了以後會產生龜裂，有很多裂縫，藏在裂縫里的水，會造成"電池效應"，使車底盤的銹蝕更加厲害，對車的危害會更大。所以，最好就不要用含瀝青成分的底盤防銹膠做底盤裝甲。

2、油性(溶劑性)底盤防銹膠。這類產品都含有對人體有害的有毒物質(用來做稀釋劑的溶劑，如甲苯)，會破壞環境和損害人體健康。所以在一些環保要求嚴格的歐美國家已很少人用了。另外，油性(溶劑性)產品的膠層很硬，稍為彎曲一下，膠層就會開裂，缺少彈性，在底盤隔音這方面效果較差。

3、水溶性底盤防銹膠。由於它的稀釋劑為水，不含有毒物質，所以又稱水溶性底盤防銹膠為環保型底盤防銹膠，現時在歐美國家大多是選用這類產品。水溶性底盤防銹膠附著力強、膠層彈性較好，底盤隔音效果顯著，是做底盤裝甲的首選材料。

目前，在材料選用方面，一些大型的專業汽車美容店或品牌車的4S店，大多採用以合成橡膠為基體的水溶性防銹材料。

車主怎樣辨認哪些材料是含瀝青、哪些材料是油性、哪些是水溶性呢?有一個簡單而又准確的方法：看看包裝上有沒有易燃品的標記，如果有的，一定是油性的和含瀝青的，沒有易燃品標記的，就是水溶性的產品；再看看成分，含瀝青成分的一定有寫上。

含瀝青的材料是很便宜的，用它來做底盤裝甲，通常收費只需300元左右；水溶性產品最貴，通常做一台車收費要1000元以上。大家一定要看清楚，免得給奸商騙了!施工工藝方面，專業美容店或4S店比較正規。建議最好到知名度高的專業汽車美容店、各品牌汽車的4S店裡做底盤裝甲，他們服務好，對材料、工藝皆有保證。

最後，汽車美容店的專家提醒，汽車底盤裝甲處理越早越好，新車最好處理，1-1．5年效果也較好。新車不用任何打磨、清洗直接就可以噴塗裝甲材料，處理效果也好於開了幾年的車。

⑧ 買車時4s店要求底盤裝甲，裝了有什麼保護作用呢

如果為了防止拖底、硬沖擊等問題，最好的辦法還是底盤護板；而底盤裝甲的主要用途就是防止底盤生銹、防腐、防止行車時彈起的小石頭子對底盤的沖擊；從實際用途上看底盤裝甲還是有實際的意義的，我們在使用汽車過程中會遭遇各類石子飛濺，雨雪腐蝕，泥土包裹，道路剮蹭等情況，這些都會給底盤帶來不同程度的侵蝕與摧殘，所以我們經常看到汽車最先出現銹跡的地方，往往就是汽車底盤。