汽車喇叭有滋滋聲怎麼解決傳祺

① 汽車音響有滋滋聲怎麼解決

首先我們得區分出，造成滋滋響的所在部位，不同部位的解決方法，自然是不一樣的。如果是在線路連接部分的話，就需要加強音響線路的屏蔽性了，當然還包括更換音箱線，而且線路的走向還要避開干擾源，否則到時候還是會有明顯的電流聲。
那如果是功放設備出現故障的話，很可能是因為出現接觸不良（虛接）的情況，以致於汽車音響有滋滋聲的異響。那麼這時候，我們就需要找到虛接的地方，並將其接好就可以了。但如果是因為喇叭的質量存在問題，就得跟供應商協商一下，畢竟這個關繫到音響的設計與施工的問題，所以還是交給專業人員作處理吧。
其次還有一種故障現象，如果音響的滋滋聲隨著油門而增大的話，很大原因就是接地出現問題了（地電位差引起）。這時候就需要我們進行功放接地處理了，但這個工程可以說是比較復雜的，再加上裡面還集成很多線路，如果接線出現差錯的話，很可能會存在一定的安全隱患。那如果不想這么麻煩的話，我們最直接的辦法就是加裝一個音頻濾波器，雖說對音響的音質多多少少都有一定影響，但起碼它可以徹底解決電流異響的問題。
望採納，謝謝

② 汽車喇叭有滋滋滋的聲音怎麼解決

功放輸入信號線採用屏蔽電纜，並且電纜的網層要接地。

功放電源接線位置要從後向前接，而不能把電源接在輸入端。

功放接線的時候，中間不能有搭鐵的現象，因為搭鐵就相當於接地，造成渦流串擾。

產生的原因：

有干擾，比如電源濾波電路質量不過關，電源變壓器沒有做屏蔽措施，可以更換有屏蔽的變壓器，和製作個好點的整流濾波電路，外殼無屏蔽，有無線電干擾，使用金屬外殼，鐵皮，不銹鋼等材料都可以，鋁和銅效果不好。

連線太長，線材質量不好，這可以加大輸入電阻解決或使用優質的線材，如怪獸系列線材。

電路上採用的元件質量不好，存在較大的熱哨音。

存在高頻自激。

後兩個問題存在的話，建議拿去修或另外更換新的。

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在交通法規里，對於汽車喇叭的使用，做了這樣的規定：

1、機動車駛近急彎、坡道頂端等影響安全視距的路段以及超車或者遇有緊急情況時，應當減速慢行，並鳴喇叭示意。

2、機動車遇有前方車輛停車排隊等候或者行駛緩慢時，應當停車等候或者依次行駛，不得進入非機動車道、人行道行駛，不得鳴喇叭催促車輛、行人。

也就是說，汽車喇叭的作用，是特殊路段的提前示警，是某些緊急狀況下的警示，以保證交通安全。

1、洗車時切記防止喇叭被淋濕，發現喇叭進水盡快用風槍吹乾。

2、盡量不要總是長時間按喇叭，這樣易造成喇叭觸點過早燒蝕。

3、喇叭出現故障盡量尋求專業維修技師幫助，不要盲目更換喇叭，易造成不必要的浪費。

③ 汽車的音響有雜音到底是怎麼回事

汽車音響有滋滋的聲音的原因是功放輸入信號線採用屏蔽電纜，並且電纜的網層要接地， 功放電源接線位置要從後向前接，而不能把電源接在輸入端，功放接線的時候，中間不能有搭鐵的現象，因為搭鐵就相當於接地，造成渦流串擾。

汽車音響有滋滋的聲音的解決方法：

1、功放設備出現故障的話，很可能是因為出現接觸不良（虛接）的情況，以致於汽車音響有滋滋聲的異響。那麼這時候，我們就需要找到虛接的地方，並將其接好就行了；

2、但假如是因為喇叭的質量存在問題，就得跟供應商協商一下，畢竟這個關繫到音響的設計與施工的問題，所以還是交給專業人員作處理。

3、還有一種故障現象，假如音響的滋滋聲隨著油門而增大的話，很大原因就是接地出現問題了（地電位差引起）。這時候就需要我們進行功放接地處理了，但這個工程可以說是比較復雜的，再加上裡面還集成很多線路，假如接線出現差錯的話，很可能會存在一定的安全隱患；

4、那假如不想這么麻煩的話，我們最直接的辦法就是加裝一個音頻濾波器，雖說對音響的音質多多少少都有一定影響，但起碼它可以徹底解決電流異響的問題。

④ 汽車音響有雜音怎麼辦

使用汽車音響或更換音響之後，音響會產生多種噪音，噪音能影響音質，降低音響的指標，甚至使整個音響系統無法收聽，針對噪音問題，介紹噪音的來源和基本排除方法。

一、 噪音的來源 噪音可以從以下途徑侵入汽車音響系統。

1、侵入電源線（通過主機和功放電源線進入系統）。

2、通過地線的電流（通過天線的地線和功放的地線）。

3、受其他電線線束的感應（通過天線接收和原車線束感應）。

4、用電器的干擾（電喇叭、電動機等）。 1、2、3項是有相關性的。

二、應付噪音的對策 一般對付噪音使用的零件，有汽車電容器或同軸汽車電容器（應付高頻噪音特別有效），厄流圈（電感），LC濾波器，接地線，二極體等。

1、對付點火系統所產生的噪音 檢查點火線圈正極對地的電容器是否安裝，如安裝檢查容量是否減小，如果容量減小白金觸點容易燒蝕，產生干擾火花，需要更換電容量為0,5UF /400V無極性電容。 檢查點火高壓線是否使用碳精線，

如果使用金屬絲式的容易產生干擾，由其是收音部分干擾嚴重，所以必須更換。 可以用加大阻尼電阻的方法，抑制火花噪音，方法是用1兆歐電阻串接在點火線圈輸出主高壓線之中，減小干擾。

2、馬達噪音的排除 首先將音響的器材和信號線遠離馬達及馬達線，可用1隻無極性電容並聯在馬達兩端，也可先用2隻電感分別串聯在馬達正負極線中，再用2隻無極性電容分別接在馬達正負極線中，另一端接地形成濾波電路，作用是吸收馬達碳刷的火花使噪音減少。

3、對沒有繼電器電喇叭產生的噪音，排除方法主要有以下幾種： 在其中一個喇叭的端子對地並接一個電容器。 在其中一個喇叭的端子先串聯一個電感，再對地並接一個電容器。 在兩個喇叭的端子上分別使用方法­。 在方向盤的喇叭按鈕觸點之間並聯一個電容器。

4、對有繼電器電喇叭產生的噪音，排除方法主要有以下幾種： 電喇叭支架與車身應接觸良好。 在繼電器觸點兩端，並聯一個電容器，或在觸點兩端分別對地並聯一個電容器。 ®使用3、中®和¯方法。

5、接地不良會產生噪音。 如果車頭蓋未能牢固接地，整個車頭蓋會變成一個天線，把汽車各部產生的噪音輻射到周圍空間，並從天線和各電路引入音響系統。車頭蓋與車身加裝連接線時，必需把接點上的油漆、油跡、污垢等完全消除。 發動機（引擎）與車身，或前輪懸掛、車身之間，排氣管與車身之間都應有很好連接。

⑤ 汽車音響有電流聲滋滋滋是什麼原因

首先要區分出，造成滋滋響的所在部位，不同部位的解決方法，自然是不一樣的。如果是在線路連接部分的話，就需要加強音響線路的屏蔽性了，當然還包括更換音箱線，而且線路的走向還要避開干擾源，否則到時候還是會有明顯的電流聲。

如果是功放設備出現故障的話，很可能是因為出現接觸不良（虛接）的情況，以致於汽車音響有滋滋聲的異響。那麼這時候，我們就需要找到虛接的地方，並將其接好就可以了。

但如果是因為喇叭的質量存在問題，就得跟供應商協商一下，畢竟這個關繫到音響的設計與施工的問題，所以還是交給專業人員作處理吧。

其次還有一種故障現象，如果音響的滋滋聲隨著油門而增大的話，很大原因就是接地出現問題了（地電位差引起）。這時候就需要我們進行功放接地處理了，但這個工程可以說是比較復雜的，再加上裡面還集成很多線路，如果接線出現差錯的話，很可能會存在一定的安全隱患。

首先考慮有干擾，比如電源濾波電路質量不過關，電源變壓器沒有做屏蔽措施，可以更換有屏蔽的變壓器，和製作個好點的整流濾波電路，外殼無屏蔽，有無線電干擾，使用金屬外殼，鐵皮，不銹鋼等材料都可以，鋁和銅效果不好。也可能是電路上採用的元件質量不好，存在較大的熱哨音。

保養

主機的保養

現今大部分的車輛都裝備了CD播放機。高溫和潮濕會直接損害激光頭的使用壽命，所以在驕陽肆虐時，為了避免太陽光的直射，最好使用遮陽板抵擋一下烈日。

由於夏季空氣潮濕，很容易造成CD盤上結霧，潮濕的CD盤如果直接進入主機會令激光頭讀取速度跟不上，同時電器元件受潮，嚴重了還會造成激光頭損傷。潮濕和高溫是電子組件和激光頭老化的主要元兇。

在車經過陽光暴曬後不宜馬上將音響的音量調大，因為電子系統的工作狀況是會隨溫度而發生變化的，立即調大音量不僅會損傷喇叭等電器，而且還會影響主機的使用壽命。

激光頭的另一天敵就是灰塵。雖然汽車音響在設計過程中已經考慮了防塵的問題，但由於國內路況千差萬別，防塵問題依然重要。在路況環境較差時，車主應及時關閉車窗，平時還應注意車內的保潔。

車用CD機多採用碟片吸入式設計。只需將CD放在入口處，機械結構會自動將碟片吸入。有些車主不了解這一結構，經常用手將碟片推入，這樣不僅會損壞碟片，嚴重了還會損壞機內的托盤結構。

喇叭保養

防塵：灰塵的傷害不可避免，但是我們能盡量降低其傷害程度。做好車門密封，在行車過程中路麵灰塵多，應盡量關閉車窗。音響主機上若有灰塵，可以用擰乾的毛巾進行擦拭。

並且，清洗完駕駛室之後，最好開窗一段時間，讓車內大部分水分蒸發後再關閉車窗，這樣就可以很好的避免潮濕了。當車在土路上行駛時，盡量不要開窗，以避免大量灰塵從車外湧入車內，並且，最好將空調的外循環調整為內循環。

防潮：水是電器最為害怕的東西。應經常檢查車窗密封條是否封嚴實，若沒有封嚴，在洗車或是雨天水從車門進入流到喇叭，輕則損壞喇叭，重者燒毀主機電路。洗車時關閉車窗，洗完後打開車窗，流通空氣蒸發車內水份。音響受潮後則會發出「嗞嗞嗞」的聲音，嚴重影響視聽效果。

防劇烈震動：劇烈震動會導致音響內部零件松動或是損毀。在清潔音響是切勿大力拍打音響來抖落灰塵，在路況不好的情況下應低速平穩行駛，既保護愛車和音響又保證安全!

碟片保養

碟片不要放在儀表台上。炎熱的夏天，碟片在烈日的暴曬下很容易發生變形。

對於音響的磁帶部分，同樣應注意避熱防潮。過高的溫度會使磁帶發生變形，放進主機時發生卡帶現象。如果磁帶上面的目錄簽翻起，不如索性將其撕掉，否則會造成退不出磁帶的故障。

在長時間不聽或處於關機狀態時，最好將磁帶退出，因為關機時壓帶輪會暫時壓住磁帶，時間長了會導致壓帶輪變形。

碟片在長時間不用後會有灰塵和劃傷，在擦拭碟麵灰塵時要沿著與音頻軌跡垂直的方向擦拭。

在使用主機時一定要選擇質量好的正版碟片。因為盜版碟經常會有碟面不平或碟孔不圓的情況，在播放時這些隱患都會導致激光頭產生跳點等故障，直接有損激光頭的壽命。

以上內容參考網路-汽車音響 （汽車音響）

⑥ 汽車音響剛開機的時候有吱吱的聲音很刺耳，音樂聲沙沙的過個兩三分鍾就沒有了,這個是什麼原因.

摘要 親您好！根據你的問題，我查詢到相關信息，希望對你有幫助，首先我們得區分出，造成滋滋響的所在部位，不同部位的解決方法，自然是不一樣的。如果是在線路連接部分的話，就需要加強音響線路的屏蔽性了，當然還包括更換音箱線，而且線路的走向還要避開干擾源，否則到時候還是會有明顯的電流聲。

⑦ 汽車音響有滋滋的雜音

消除汽車音響噪音的對策和方法：

通常用於抵擋噪音的零件，有轎車電容器或同軸轎車電容器(敷衍高頻噪音格外有效)、厄流圈(電感)、LC濾波器、接地線、二極體等。

1、抵擋焚燒體系所發生的噪音

查看焚燒線圈正極對地的電容器是否裝置，如裝置查看容量是否減小，假如容量減小白金觸點簡單燒蝕，發生攪擾火花，需要替換電容量為0,5UF /400V無極性電容。

查看焚燒高壓線是否運用碳精線，假如運用金屬絲式的簡單發生攪擾，由其是收音有些攪擾嚴峻，所以必須替換。

能夠用加大阻尼電阻的方法，按捺火花噪音，方法是用1兆歐電阻串接在焚燒線圈輸出主高壓線當中，減小攪擾。

2、馬達噪音的掃除

首先將音響的器件和信號線遠離馬達及馬達線，可用1隻無極性電容並聯在馬達兩頭，也可先用2隻電感別離串聯在馬達正負極線中，再用2隻無極性電容別離接在馬達正負極線中，另一端接地構成濾波電路，作用是吸收馬達碳刷的火花使噪音削減。

3、對沒有繼電器電喇叭發生的噪音，掃除方法主要有以下幾種：

在其中一個喇叭的端子對地並接一個電容器。

在其中一個喇叭的端子先串聯一個電感，再對地並接一個電容器。

在兩個喇叭的端子上別離運用方法-。

在方向盤的喇叭按鈕觸點之間並聯一個電容器。

4、對有繼電器電喇叭發生的噪音，掃除方法主要有以下幾種：

電喇叭支架與車身應觸摸接觸。

在繼電器觸點兩頭，並聯一個電容器，或在觸點兩頭別離對地並聯一個電容器。

5、接地不良會發生噪音。

假如車頭蓋未能結實接地，全部車頭蓋會成為一個天線，把轎車各部發生的噪音輻射到周圍空間，並從天線和各電路引進音響體系。車頭蓋與車身加裝連接線時，必需把接點上的油漆、油跡、塵垢等徹底消除。

發動機(引擎)與車身，或前輪懸掛、車身之間，排氣管與車身之間都應有極好連接。

6.電源線噪音按捺：

為有效地消除電源線發生的噪音，應把厄流圈*近功率放大器裝置。如有多部功率放大器，應在每部功率放大器鄰近都裝置一個厄流圈，由於噪音能從一部功率放大器傳至別的一部，令單個的厄流圈失效。

7、對信號線(RCA)傳入噪音的按捺：

信號線應遠離電源線，與電源線別離裝置在車身兩邊，這樣一來能夠防止攪擾的可能性。信號線如有雙層屏蔽網，應把外層屏蔽網接在機殼上。

(7)汽車喇叭有滋滋聲怎麼解決傳祺擴展閱讀：

汽車音響噪音遭入侵途徑：

1、侵入電源線(經過主機和功放電源線進入體系)。

2、經過地線的電流(經過天線的地線和功放的地線)。

3、受別的電線線束的感應(經過天線接納和原車線束感應)。

4、用電器的攪擾(電喇叭、電動機等)。

參考資料來源：網路-音響雜訊

⑧ 汽車喇叭有滋滋滋的聲音怎麼解決

1、功放設備出現故障的話，很可能是因為出現接觸不良（虛接）的情況，以致於汽車音響有滋滋聲的異響。那麼這時候，我們就需要找到虛接的地方，並將其接好就行了；

2、但假如是因為喇叭的質量存在問題，就得跟供應商協商一下，畢竟這個關繫到音響的設計與施工的問題，所以還是交給專業人員作處理吧；

3、還有一種故障現象，假如音響的滋滋聲隨著油門而增大的話，很大原因就是接地出現問題了（地電位差引起）。這時候就需要我們進行功放接地處理了，但這個工程可以說是比較復雜的，再加上裡面還集成很多線路，假如接線出現差錯的話，很可能會存在一定的安全隱患；

4、那假如不想這么麻煩的話，我們最直接的辦法就是加裝一個音頻濾波器，雖說對音響的音質多多少少都有一定影響，但起碼它可以徹底解決電流異響的問題。

⑨ 音響有雜音滋滋滋怎麼處理

音響有吱吱聲的雜音，屬於軟故障，排除起來比較麻煩，因為未知數太多，現在家用電器設備比較多，產生干擾信號比較強，很難排除，尤其是高頻干擾信號，如節能燈干擾信號特強。下面就音響的吱吱聲排除辦法如下：

1、首先音響中有均衡器、音調功能的，將音頻調低，可以擬制吱吱聲，其他的各個連接設備、音源等，外殼該接地的一定要接地、音頻輸入線一定用屏蔽線，並良好的接地，音響整體屏蔽要做到位。

2、喇叭有嘶嘶聲，因個別元件製造時沒有做好屏蔽環節，如，電源變壓器繞制時，初、次級之間沒有隔離層並接地，其他用電設備產生干擾信號直接進入，這種故障只有更換電源變壓器，或者重繞，增加隔離層接地。

3、機內的音頻輸入線一定要接觸好，音頻線外套端一定要良好的接地，尤其是話筒輸入線。

4、在電源輸入端（變壓器的電源輸入端）串聯兩個4700P工作電壓250V的電容器，中心抽頭接地，也可以減輕。如圖：

5、有時將電源插頭調換一下也可以減輕。