汽車搭完電後怎麼處理

㈠ 汽車電瓶，沒電後，搭完電，要充多久電，才滿，發動起來，不動多久可以充好電。

要是快充的話2個小時搞定，發動起來怠速狀態下充電很慢的，跑起來充電很快的100公里OK。

以開車讓發動機的皮帶帶動發電機轉動，然後給電瓶充電的方式，要充滿電瓶電量所需時間是比較長的。以12V60Ah電瓶為例，通過恆壓限流的充電方式，先是恆壓14.8V限流15A充電16小時，再以3A恆流電充4小時，需要20個小時的充電時間。

車主如果是以怠速的狀態給汽車電瓶充電，那麼要充滿電瓶電量所需要的時間則是會更久，不過發電機的的電壓提供給電瓶的充電電量可以保證一些用電設備的使用，但是對於一些大功率的用電設備例如空調，車載音響等則會不夠滿足用電需求。

汽車電瓶搭電注意事項

搭電線搭電過程中如果出現大的火花出現，請立即停止搭電，並且確認是否正負極搭反或者是正負極短路的情況。拆線順序為先拆負極，再拆正極。啟動虧電車輛後取下搭線，讓車輛至少運行十分鍾，在平時使用過程中也可以不定期的對電池進行充電，保證電池在一個良好的供電狀態。

要確保搭電線束的紅黑兩根線束夾子不能碰到一塊，防止短路燒壞電瓶或其它電器設備。不論是救援車還是被救援車，對電瓶的操作都應該在熄火狀態下進行，一定要確認好電瓶的正負極。

㈡ 汽車電放光了，搭火後要多久才能熄火

5-10分鍾。搭電時要注意：電瓶虧電太嚴重了，電瓶內一點電都沒有了，就會導致還是打不著。此時只需要把有電的車加一下油門，給虧電車充一會電，大約5分鍾即可，再啟動就可以了。
如果確認是車輛電瓶虧電，就需要尋找其他車輛或電瓶搭電救援。救援車輛車頭盡可能的貼近被救援的車頭，以免距離過遠搭電線長度不夠。
有常年經驗的維修師傅馮師傅表示，在救援時最好先將被救援車的電源關閉，以免因為疏忽而接反電瓶正負極造成車輛電路短路，對車輛的電子設備造成損壞。
之前就聽說有車主在搭電時因為沒有關閉車輛電源，接反了正負極，最後就導致車輛的音響系統失靈。所以，最好是等搭電線確認接正確時，再打開電源發動車輛。

㈢ 汽車搭電了還是打不著火怎麼辦

首先要說的是，如果大家在平常用車時發現車輛打不著火，這個時候不論車輛啟動機能不能工作，只要車輛出現打了很多次都打不著的情況，就不要再持續嘗試打火了。
之所以不能長時間的嘗試打火，是因為首先我們假設啟動機可以正常工作，但是車輛不能正常啟動，這時就說明是發動機等其他部件出現了問題，如果這個時候持續嘗試打火，很容易就把電瓶里的電用完，同時持續打火對啟動機也很不好，其次如果在打火時發現啟動機已經不能正常工作，那這個時候很有可能就是電瓶已經虧電了，如果這個時候再去不斷嘗試打火的話，就會對車輛的電瓶造成損壞，甚至是導致電瓶報廢。
如果確認是車輛是電瓶虧電，就需要尋找其他車輛搭電救援，救援車輛車頭盡可能的貼近被救援的車頭，以免距離過遠搭電線長度不夠。
這個時候最好先將被救援車的電源關閉，以免因為疏忽而接反電瓶正負極造成車輛電路短路，對車輛的電子設備造成損壞，之前就聽說有車主在搭電時因為沒有關閉車輛電源，接反了一下正負極，最後就導致車輛的音響系統失靈，所以最好是等搭電線確認接的都正確時再打開電源發動車輛。
而對於搭電線的選擇，我們最好選擇專用的汽車搭電線，切不可用一些自製的線纜，或者是質量劣質的搭電線隨意搭電。
在接線的時候也最好是要按照著正確的順序來：先連正極，再連負極，另外正負兩條線纜的接頭也千萬不要接觸到一起，連接正極電纜的接頭部分也要保證不與車輛的金屬部位接觸。
這里要著重提醒一下大家，現在很多車輛會把電源管理系統安放在電瓶旁邊，如果這時還是把搭電線直接接在電瓶的正負極的話，就可能會對電源管理系統造成損壞，導致車內電子設備失靈的後果。
所以大家如果對自己的車輛不了解，或者是發現電瓶周圍還有別的接頭的話，最好在搭線之前咨詢一下4S店，不要自己擅自連接。
在連接好搭電線之後，可以發動救援車輛並適當的輕踩油門，提升發動機的轉速給電瓶充電，以防救援車的電瓶也出現虧電的情況。
如果發現連接好搭電線之後，被救援車輛依然無法啟動的話，可能是因為電瓶虧電太嚴重了，這時我們可以等個10分鍾後再去嘗試著車。
在被救援車成功打著之後，拆搭電線也是要注意先後順序的，最好是先拆負極再拆正極，這樣可以避免引起短路。

㈣ 汽車電瓶突然沒電，搭完電是否繼續使用。

如果在電池大致的使用壽命期間內，查清電池沒電的原因並消除後，電池一般都還能用。

汽車電瓶沒電了，充電後還能用多久需要看電瓶的實際情況。

1、汽車電瓶沒電如果只是偶爾出現一、二次，不是經常發生的，一般是不會影響電瓶使用壽命的。

2、但是如果經常會出現電瓶沒電（電瓶被過放電），比如汽車經常十天半個月不開，而車內安裝的附屬用電器卻經常打開著，導航儀、防盜器、收音機等等，造成電瓶一直處於放電狀態。

3、另一點就與電瓶可以存電原理有關了，電瓶其內部是純化學反應，將電能轉換成化學能存儲，因為化學物質與電瓶構造、溫度、比重、不純物等等有關，會出現自放電。

4、這個自放電一般在一天內會放掉0.5~1%電量。當電瓶處於長期自放電狀態，汽車上又有用電器設備一直在耗電，汽車不開不對電瓶進行補充電，同時電瓶採用貧液式設計，電解液裡面的水分也會漸漸揮發，會逐漸形成白色硫酸鉛化，在極板嚴重硫酸鉛化後，再想充電、補水，已無法恢復其容量了。

瓶保養的小技巧：

1、用濕布把電瓶外部擦洗一下，把面板上、樁頭上(即正負兩個極頭)的灰塵、油污、白色粉末等易造成漏電污物擦拭乾凈。這樣經常擦洗電瓶，電瓶的樁頭不會積白色的酸蝕粉末，其使用壽命會比較長。

2、打開電瓶加水蓋，看看水位是否在正常的位置。一般在電瓶側邊會有上、下限的標線來供你參考。如發現水位低於下標線，就必須添加蒸餾水，如果一下拿不到蒸餾水，則可用過濾自來水來應急。水不可加太多，標準是加到上下標線中間。

3、檢查一下電池是否充電正常。如果你有三用電表，在起動發動機後，量一下電瓶兩極的電壓，必須超過13V以上才算正常。發現充電電壓過低，就需要請專業人員檢修一下充電系統了。

4、如果沒有三用電表，可用目測法：發動機起動後，打開電瓶加水蓋，看看每一小格裡面有沒有冒氣泡。正常的狀況是不斷有氣泡冒出水面，而且愈加油會冒得愈多；如果你發現沒有冒泡，那很可能就是充電系統有毛病了。

㈤ 汽車搭電後多久能熄火

汽車因為長時間停放後，電瓶剩餘電量可能很難支撐啟動發動機。我們可以通過搭電的方法使車輛啟動，搭完電後不能馬上熄火，因為原地怠速能夠幫助電瓶充滿電，不過需要2-3小時。

當儀表蓄電池充電指示燈不亮就表示汽車正在充電，如果常亮就表示存在充電故障（打開點火開關時，儀表充電指示燈會短暫點亮幾秒後熄滅，這是系統進行自檢屬正常情況，不必過於擔心），就需要去維修店進行檢查。

汽車原地怠速是指發動機空轉，檔位在空擋的一種工作狀況，所謂的「出工不出力」，原地消耗燃油車子沒動沒做功，但是可以對蓄電池進行充電的。充電時長也會受其他因素影響，比如車內有無使用大功率設備、開啟空調製冷、外部USB供電等等，這些因素都會增加充電時間。

注意事項：

原地怠速時可以充電，但是比較耗油，同時怠速時的排放污染是非常嚴重的，車內人員不得開啟空調在密閉（內循環）的車內睡覺，汽車燃燒不充分就會形成一氧化碳（一種無色無味氣體），進入車內累積一定濃度會致死。如果條件允許需要汽車充電，還是建議使用充電機對汽車蓄電池進行充電。

使用專用充電機對汽車蓄電池充電，其充電電流是受電腦控制的，虧電較為嚴重的蓄電池剛開始充電電流可達40A-50A，後期接近充滿則採用涓流充電（一種小電流的充電方式），使蓄電池充電效果更好更加飽和，同時還能保護蓄電池，提高蓄電池的使用壽命，因此車主可以選購一個充電機放車上以防必時之需。

㈥ 車搭完電不跑行嗎

可以，但是不跑的話你也要注意熄火之前的事項。
1、一定要關掉所有的用電設備，再把它熄火。例如：空調、音響設備、雨刷器等；
2、用電設備沒有關閉，特別是空調沒有關閉，對汽車的損壞特別大。電池，就更不用說，最可怕的是損壞其他部件；
3、如果經常沒有關閉用電設備，造成電池過度損耗，導致電池壽命低。建議更換電池，注意以後的保養細節。
電動汽車(BEV)是指以車載電源為動力，用電機驅動車輪行駛，符合道路交通、安全法規各項要求的車輛。由於對環境影響相對傳統汽車較小，其前景被廣泛看好。
工作原理：蓄電池——電流——電力調節器——電動機——動力傳動系統——驅動汽車行駛（Road)。

㈦ 汽車搭電後需要跑多久才可以充滿

其一，電瓶尚能起動汽車，用自身發電機充電，半個月到1個月。

其二，電瓶不能起動汽車，但儀表正常工作，1個月到2個月。

其三，儀表無法正常工作，2個月以上。

汽車電瓶每天漏電1%左右,如果連接在車上沒有取下,汽車用以維持最低電流。

注意事項：

1、汽車蓄電池在出現故障之前，基本不會出現明顯的早期症狀，而其後果將直接導致發動機啟動不順暢甚至無法啟動，必須更換新蓄電池方可解決。

2、一般正規企業的蓄電池的設計壽命是24～36個月。但是電池的實際壽命會因為使用情況不同有很大差距。如一般家用新車的電池很多都能用到3～4年，有的用2-3年，比如一些比較高端的車，車內電子系統比較多的。

3、平時停車熄火之前，應該先把汽車上面的各種電子設備關閉，例如收音機丶車燈等用車設備，如果系統沒有關閉的話，設備一直在運轉，一直在消耗汽車的電量，第二天醒來要用車的時候，發生怎麼也打不著汽車了，儀錶板就會一直提示電量虧損。

㈧ 汽車搭電後大概需要跑多久才能充滿

其一，電瓶尚能起動汽車，用自身發電機充電，半個月到1個月。

其二，電瓶不能起動汽車，但儀表正常工作，1個月到2個月。

其三，儀表無法正常工作，2個月以上。

處理方法：

一、正確的方法無需動用後備箱，只需在發動機艙就能完成。

㈨ 汽車電瓶沒電， 搭電後還能用多久

汽車電瓶沒電了，充電後還能用多久需要看電瓶的實際情況。
1、汽車電瓶沒電如果只是偶爾出現一、二次，不是經常發生的，一般是不會影響電瓶使用壽命的。2、但是如果經常會出現電瓶沒電（電瓶被過放電），比如汽車經常十天半個月不開，而車內安裝的附屬用電器卻經常打開著，導航儀、防盜器、收音機等等，造成電瓶一直處於放電狀態。3、另一點就與電瓶可以存電原理有關了，電瓶其內部是純化學反應，將電能轉換成化學能存儲，因為化學物質與電瓶構造、溫度、比重、不純物等等有關，會出現自放電。4、這個自放電一般在一天內會放掉0.5~1%電量。當電瓶處於長期自放電狀態，汽車上又有用電器設備一直在耗電，汽車不開不對電瓶進行補充電，同時電瓶採用貧液式設計，電解液裡面的水分也會漸漸揮發，會逐漸形成白色硫酸鉛化，在極板嚴重硫酸鉛化後，再想充電、補水，已無法恢復其容量了。

㈩ 汽車搭電了，還是打不著，怎麼辦

1、搭電線：這是汽車搭電必備物品，千萬不要隨便拿兩條線來湊合，因為車輛在啟動時的瞬間電流能達到200-600A，柴油車甚至達到了1000A，如果計算下來的話，10平方的銅線才能確保啟動的順利與安全，所以汽車電瓶連接線一定要買正牌子的，質量有保證的，不要圖便宜。這是車上的必備物品之一，一旦電瓶沒電就可以拿出來使用了，自己平時不用時也可以幫助別人。

2、應急電源：這是一種新型的像充電寶一樣的東西，有鉛酸和聚合物鋰電的兩種，能夠幫助虧電車輛進行啟動，而且還能有照明、給手機充電和配合充氣泵給汽車充氣使用的多功能用品。而且一般都是攜帶型的，非常輕巧，如果有了它就不用向別人求救搭電了。用過之後一定要及時充電，保持電量充足來應對突發狀況。

電瓶的正負極千萬不可以接反，為了安全裝拆順序也要嚴格按照先接正後接負，先拆負後拆正的順序來進行。