汽車為什麼原廠膠條是軟的

Ⅰ 汽車雨刷膠條變軟方法如下

通常別長久暴曬，勤擦拭膠條，供參考

Ⅱ 原車密封條里穿插膠條可以嗎

汽車密封條是車上必不可少一個不起眼的物件，它是保護車內不受外面污染的屏障，防止進水進氣的一個東西，車窗上那黑色膠條圍起來就是密封膠條。

買了密封條後，還會附送助粘劑給你貼密封條，這樣你就不用愁怎麼貼了，還有美工刀讓你修整邊幅。

在粘貼之前，我們要把粘貼的位置給用抹布清洗一遍，也是貼在原廠密封條的旁邊這個位置，再粘貼的位置刷上助粘劑，撕下膠條的背膠。

膠條的背面也是有粘性的，把膠條貼在助粘劑塗抹的位置，然後加固膠條，用手按穩膠條。

注意膠條粘貼的位置，關上門試試看，關的上嗎，如果關不上就需要美工刀來減掉膠條多餘的部分，讓車門順利的關上。

新的膠條比較軟，密封性比老膠條更加好，關上車門測試的噪音分貝為80，在行駛過程中，噪音分貝為66,噪音是有一點點下降，但是效果並不明顯。

這個膠條等於是在原有的膠條上，在外圍位置又貼了一個膠條，來實現雙膠條的密封性。

在原廠膠條密封的位置，就是風進來的位置，又多貼了一個膠條來阻擋噪音，效果還是有的，但是效果只是降低了一點點分貝而已。

Ⅲ 汽車的密封膠條的作用

密封條-原車出廠已安裝部分密封條，用於填補車身組成部件間的各種間隙，縫隙的作用，具有減震、防水、防塵、隔音、裝飾等功用，提高駕乘體驗和保護車體。但是加裝新的密封條，如果是新車，只是為了隔音，沒有多大必要裝；但如果上了年限，或者防風防塵密封已經不好的車，可以更換或加裝，畢竟膠條的保護還是很重要的。更換的話有原廠的最好買原廠的，相對效果好的多。

Ⅳ 汽車車門密封膠條化了怎麼回事

你好 1、密封條的主要作用就是密封,在車窗、天窗、後備箱等地方都有密封條,密封條不僅可以防水,還可以隔音、防風,有非常大的作用;
2、密封條的主要材質是橡膠,橡膠材質本來就容易老化,而汽車又經常經歷風吹日曬,汽車上的密封條老化、破損也是免不了的,因此汽車密封條在使用幾年後一定要進行更換;

Ⅳ 修補汽車鈑金，底塗和鈑金膠如何使用

什麼是「打膠」，我們知道車子身上很多地方有膠的用武之地，比如車門膠條，前後機蓋膠條，後備箱減震密封膠等等，假如一台車發生事故，更換了某個覆蓋件，通常後換的部件沒有原廠的鈑金膠，而部分商家為了讓車有更好的賣相，會「手工」打上仿製原廠鈑金膠，這次我們就來簡單了解下這類鈑金膠

在大蝦看來，高精尖的技術人員並不是研發火箭，飛機，人工智慧的，」高精尖的技術人員」大隱隱於某個角落，他們用勤勞的雙手加上幾十塊的工具，干著主機廠投資幾十億流水線的活---打鈑金膠，而且外觀相似度90%以上

不同的是原廠的鈑金膠能起到防銹，密封等效果，路邊仿製打膠，只是外觀像，為了掩蓋修復痕跡，起不到防銹效果

常見的打膠方法有幾種：

第一，在需要打膠的兩側貼上美紋紙，預留出膠體的寬度，貼好後在中間打膠，處理完後撕掉兩側美紋紙，原理和家庭裝修瓷磚美縫類似，

別問大蝦為什麼連瓷磚美縫，占卜算命，配鑰匙，投下水道這些操作都知道

第二種，技工利用硬紙殼，銀行卡等硬紙殼製作膠卡，在卡片的邊上摳出一個孔，用這個孔在部件上做出鈑金膠，這種工藝不好的地方在於做出的鈑金膠，不均勻，有的地方厚有的地方薄，長度不均勻，容易看出來

第三種，是有現成的膠條（不同車型有不同的膠條），直接粘到對應位置就好，這種膠條粘上後長度均勻，和能和原廠做到80%相似度，缺點是有的膠條賣家產品質量不合格，膠條按壓起來偏軟或者偏硬，和原廠手感有差異，當然部分「靠譜」賣家賣的膠條按壓手感也能和原廠手感八九不離十，【圖1 粘貼膠條未噴漆】是粘完膠條未噴漆效果圖，能明顯看出膠條是後粘的

圖1 粘貼膠條未噴漆

【圖2粘貼膠條噴漆後】是粘完膠條又噴了一遍漆，這時候您還能分辨出他是原廠膠條還是後期修復的膠條嗎

圖2粘貼膠條噴漆後

以上三種方法或多或少都有弊端，前兩種方法手段原始，做出的膠條不夠均勻，第三種粘膠條做出的效果雖然比較逼真，但按壓起來手感欠妥，社會在進步，時代在發展，打鈑金膠的工具也迎來了技術革新，現在比較流行的方式是用打膠神器，用它做出來的門邊和前後蓋，或者發動機艙內密封鈑金膠外形能達到90%以上原廠相似度，按壓手感基本100%原廠手感，以寶馬車發動機艙內部密封膠為例，熟悉寶馬的蝦粉應該了解，寶馬原廠機艙密封膠崎嶇不平，但這種崎嶇不平你後期用手工還很難仿製，要是用這種打膠神器，打出的密封膠基本能做到以假亂真的效果。

Ⅵ 想購買一台二手汽車，如何分辨備胎箱是否是原廠的密封膠

如果沒有經驗去看二手車打膠基本很難看出來，因為每個廠家車身製造工藝不同，所以打的膠也五花八門，建議就是對比一下前引擎艙的的打膠痕跡。

這張照片就是原廠打的膠，比較飽滿，自然，一般原廠膠都是機器打的或者是用專用工具專用材料塗抹上去的

為什麼對比引擎艙，因為在車身製造過程中大部分車身打膠是由機器完成，所以比較規整有序的刷子印，但是在車身某些轉角部位還是會出現機器死角，這就需要人工刷膠，但人工刷膠不是很規整的。從前後艙的對比刷膠痕跡就能對比是否為原廠膠還是後刷的膠。一般的汽修店包括大部分4s店沒有很專業的刷膠設備所以，人工刷叫痕跡就很明顯。如果是事故車專修的，那修復技術很難看出來，就需要看尾門螺絲和保險記錄了。基本上小追尾都有保險記錄，如果是重大事故，車門膠條焊點很明顯就能看出來。

希望能夠解答你的疑惑。

Ⅶ 汽車密封條老化怎麼辦

車門的密封條老化，更換密封條是最好的選擇，可以到車輛所屬4S店更換，也可以自己購買密封條和專用密封膠水，自行更換。

可以使用密封條專用養護蠟保養和修復密封條，車門由於長時間使用，密封條會變硬失去柔軟的彈性，所以關上車門的時候就會相互摩擦產生噪音；

車子稍有晃動就會發出響聲，車主往往很難判斷噪音的起源，密封條修復油蠟不會對橡膠條產生化學作用，更會潤滑橡膠條，使它變得柔軟有彈性，噪音問題就解決了。

(7)汽車為什麼原廠膠條是軟的擴展閱讀：

特點

在-40℃耐低溫實驗中，密封膠條不變硬，不發脆，依舊保持柔軟和膠條良好的粘結力，顯示了優良的耐寒性能。而120℃的高溫下，密封條的耐候性依然良好，保持彈性性能，形態、功能都未有受到影響。

密封件材料的選擇決定了其具有永久的柔軟性和彈性，通過配方調整，提高乾燥後密封膠的柔軟度，使其在鈑金與膠條之間形成良好的密封層，丁基橡膠特有的高彈性，保證了密封膠易於從金屬鈑金上剝離，而不污染鈑金。

汽車用密封條主要是由具有良好彈性和抗壓縮變形、耐老化、臭氧、化學作用、較寬的使用溫度范圍（-40℃~+120℃）的三元乙丙橡膠(EPDM)橡膠發泡與密實復合而成。

Ⅷ 汽車膠條很松一碰就掉怎麼解決

車門膠條長期遭受風吹日曬，會出現老化、龜裂、斷裂、松動甚至脫落的情況。如果發現車門膠條脫落，應及時處理，可以用膠水使之貼合。需要注意的是，因為車門膠條為橡膠材質，可以用401或801膠水，也可以用3M雙面膠粘合，但更推薦使用橡膠專用膠水。將膠水均勻塗磨在開膠的地方，按照從上到下的順序，循序漸進；之後用手將汽車密封條對好位置進行按壓，片刻便可將膠條粘合。

車門膠條脫落，多數是因為老化導致，平時應注意保養，開關車門時，應注意力度，切勿用力過度，這樣容易造成膠條損傷；雨天行駛或洗車之後，應擦乾車門縫隙間的水分，避免酸性雨水或洗滌劑殘留腐蝕膠條。如若發現膠條老化開裂，應及時進行更換。

Ⅸ 速騰原廠車門膠條貴嗎

比較貴價格在200元左右。但是速騰原廠車門膠條明顯質感很好，非常軟，沒有異味。在高速上風噪明顯降低，效果很不錯。

Ⅹ 汽車密封條換了有原裝的好嗎

汽車密封條肯定是原廠的更好一些。
一般情況下，汽車的密封條最好每隔3到年更換一次。
汽車的車門，擋風玻璃，升降玻璃上基本都是有密封膠條的，這些膠條的作用是避免水進到車裡面，提高汽車的隔音性能。密封膠條是橡膠製品，橡膠製品長時間使用會發生老化現象，理所當然密封膠條是需要定期更換的。