汽車氣壓是在什麼狀態下檢測

A. 汽車儀表盤上出現請檢查輪胎氣壓什麼情況

您好 此類情況是胎壓報警，說明有一個或多個輪胎氣壓不足或過高。 輪胎欠壓以及過壓將會導致輪胎不正常磨損，縮短輪胎的壽命、增加油耗甚至會增大爆胎的幾率。 建議您著重檢查一下輪胎氣壓以保證輪胎氣壓的正常。 輪胎氣壓檢查必須在輪胎處於冷卻狀態下進行。可以使用輪胎氣壓表或者胎壓監控系統（TPMS）檢查胎壓。車輛說明書上會列明車輛各種負載狀態下的標准胎壓。同時，該參數也會在駕駛員車門邊的標簽上列明。 輪胎的標准胎壓約為2.2~2.6bar，過高的胎壓易增加輪胎的磨損，還可能造成爆胎，而過低則會增加油耗和車輛的顛簸感。一般來說夏季胎壓可稍低一點，冬季可以稍高一點。希望幫助到您 如有疑問建議去當地經銷商或者維修站檢查一下具體問題 望採納

B. 在檢查汽車輪胎氣壓方面，怎樣做才是正確的

以下是檢查車胎胎壓的具體步驟：,1、由於每輛車的胎壓不一樣，所以首先要知道自己汽車的適用胎壓。,2、對於胎壓范圍的確認可以通過咨詢4S工作人員，可以通過電話咨詢廠家，可以查閱說明書，可以查看汽車上的標簽。,3、目測胎壓的方法，可以蹲在地上查看輪胎著地的輪胎齒的數目，4～5個齒為正常，可以每天按照這個標准去目測胎壓。,4、可以通過儀器來測定胎壓，可以購買胎壓檢測設備，但是不能使用一直插在氣嘴的轉置。,5、很多汽車都配有胎壓監測設備，注意查看，通常把功夫放在平時的觀察上，檢查輪胎花紋，到警戒線時一定要及時更換。,6、輪胎在使用3年或者3萬公里就要留意輪胎是否需要更換，在跑長途或上高速之前，一定要到專業保養的地方去檢測一下。

C. 如何監測汽車胎壓

可以通過腳踩的方法，常規來說如果胎壓一致，四個輪胎用力踩上去應該是感覺差不多的，如果其中有略軟或者略硬的感覺，那就說明胎壓已經不穩定了。

其次可通過胎壓檢測功能查看，目前有越來越多的車型開始配備胎壓檢測功能，車主不需要下車，通過對行車電腦簡單的操作就能查看該車的四輪氣壓。當某一個輪胎氣壓過低或過高時，儀表盤都會發出提示，提示車主進行必要的檢查，不僅使用方便，還能提高車輛的主動安全性。

胎壓監測是在汽車行駛過程中對輪胎氣壓進行實時自動監測，並對輪胎漏氣和低氣壓進行報警，以確保行車安全。常見的有直接式和間接式兩種。

直接式胎壓監測

直接式胎壓監測裝置是利用安裝在每一個輪胎里的壓力感測器來直接測量輪胎的氣壓，利用無線發射器將壓力信息從輪胎內部發送到中央接收器模塊上，然後對各輪胎氣壓數據進行顯示。當輪胎氣壓太低或漏氣時，系統會自動報警。

間接式胎壓監測

間接式胎壓監測的工作原理是：當某輪胎的氣壓降低時，車輛的重量會使該輪的滾動半徑將變小，導致其轉速比其他車輪快。通過比較輪胎之間的轉速差別，以達到監視胎壓的目的。間接式輪胎報警系統實際上是依靠計算輪胎滾動半徑來對氣壓進行監測。

D. 汽車的輪胎氣壓怎麼檢查

檢測輪胎氣壓最簡單的方法是使用胎壓計。胎壓計有電子和機械的，氣壓測量原理是相同的，機械的更加簡單直接，並且不用換電池。胎壓測量前按下復位鍵，將指針歸0。將胎壓計的介面旋接著輪胎的氣嘴，完全接通之後會直接顯示當前胎壓值。

如果你覺得胎壓過高，可以使用胎壓計上的復位鍵按鈕，即可放氣。而胎壓過低只能通過充氣泵或汽車專用打氣筒充氣。

有很多車自帶胎壓檢測系統，胎壓監測是在汽車行駛過程中對輪胎氣壓進行實時自動監測，並對輪胎漏氣和低氣壓進行報警，以確保行車安全。胎壓監測系統屬於主動安全設備的一種，它可以在輪胎出現危險徵兆時及時報警，提醒駕駛員採取相應措施，從而避免了嚴重事故的發生。功能高級一點的車會以數字形式顯示每個輪胎的胎壓值，不過大部分車型胎壓異常時只提供報警功能。

當胎壓過高時，會減小輪胎與地面的接觸面積，輪胎的抓地力會受到影響。另外，當車輛經過溝坎或顛簸路面時，輪胎內沒有足夠空間吸收震動，除了影響行駛的穩定性和乘坐舒適性外，還會造成對懸掛系統的沖擊力度加大，由此也會帶來危害。不過，汽車胎壓過低的話，汽車的油耗增加，胎噪會變大，還會對輪胎造成永久性損傷。所以我們最好每月檢測一次胎壓，以此保證標准胎壓才最安全（每輛車的標准胎壓可以在汽車加油口位置查看）。

E. 汽車胎壓如何檢測

汽車自己檢查胎壓方法：
1.請准備好胎壓計。
2.測壓前需找到原廠胎壓標簽的位置。
將胎壓計氣門介面壓住輪胎氣嘴，直到指針達到最高值開始讀取胎壓。操作很簡單，但最好不要忘記在檢測結束後，按一下胎壓計的回零按鈕，並給輪胎重新蓋上氣嘴帽。
3.用胎壓計壓住輪胎氣嘴進行測壓。
4.測完胎壓記得蓋好氣嘴帽。
5.給輪胎充氣時，把氣泵導氣管的一端與氣嘴連接。
測得胎壓值後，要確定車輛當前的胎壓是否與廠家給定的指標相符。廠家給出的標准胎壓標示牌一般會出現在車輛的A柱、B柱下方門框內側、儀表台側面、車門鎖下方等，有些車的標牌貼在油箱蓋上或發動機艙內。需要注意的是，車輛的常用胎壓單位分為4種：kgf/cm2、bar、Kpa、psi，其中1bar=10Kpa=10牛頓/厘米2為公制單位，psi是英制氣壓單位(磅/英寸2)，而kgf/cm2是扭力單位。如果測得的胎壓比原廠推薦值高，可以適當壓下氣嘴釋放部分空氣;如果測得胎壓比規定的胎壓低，就可以進行下一步操作了——為輪胎充氣。
謹慎為汽車輪胎充氣。
為輪胎充氣，需要准備充氣的工具——氣泵。現在市面上有很多攜帶型氣泵，價格不高，可以買一個備用;也可以在任意一家修理鋪使用專業大功率氣泵充氣。充氣步驟：首先將氣泵的導氣管進行連接，在連接過程中需要確定每段導氣管都連接緊密。然後連接氣泵的電源線，接入車內的點煙器，同時保證發動機處於運轉狀態，然後打開氣泵開關，最後將導氣管與輪胎氣嘴相連，擰緊介面螺帽。
6.注意檢查氣泵的導氣管之間是否連接妥當
7.將氣泵的電源插入點車內的煙器
8.氣泵工作時最好在著車狀態，避免電瓶沒電
9.充氣時，注意隨時觀察氣泵壓強表的刻度
10.胎壓高於廠家規定壓強時可以選用隨身「工具」放棄
11.可以用水塗在氣嘴口，簡單測試氣嘴是否漏氣
當氣泵所顯示的胎壓值接近廠商體檢的標准數值時，就可以關掉氣泵了，同樣不要忘記蓋上氣嘴帽。現在各汽車廠商在用戶手車上也會註明該車輪胎氣壓要求，允許偏差上下0.1～0.2公斤的壓力(100Kpa～200Kpa)。

F. 檢查輪胎氣壓什麼意思

汽車發出檢查輪胎氣壓的提示，表明有兩種情況。

第一個就說明汽車輪胎的氣壓過低，第二個說明汽車的輪胎可以能被利器扎到漏氣了，如果汽車出現了這個提示的話，建議到附近的汽修廠進行檢修。

如果是輪胎的胎壓過低的話，一定要及時為輪胎充氣，因為胎壓過低在高速行駛的話會出現波浪變形，這樣子很容易爆胎的。輪胎是汽車唯一和地面接觸的部分，對汽車行駛的安全和穩定性起到至關重要的作用，所以平時一定要多檢查輪胎是否有破損。

如果輪胎破的了話，一定要馬上換成備胎，以80公里/小時以下的速度行駛到最近的汽修廠進行換胎或者補胎。

(6)汽車氣壓是在什麼狀態下檢測擴展閱讀

輪胎欠壓以及過壓將會導致輪胎不正常磨損，縮短輪胎的壽命、增加油耗甚至會增大爆胎的幾率。輪胎專家建議我們一個月檢查一次輪胎氣壓以保證輪胎氣壓的正常。

輪胎氣壓檢查必須在輪胎處於冷卻狀態下進行，可以使用輪胎氣壓表或者胎壓監控系統（TPMS）檢查胎壓，車輛說明書上會列明車輛各種負載狀態下的標准權胎壓。同時，該參數也會在駕駛員車門邊的標簽上列明。

輪胎的標准胎壓約為2.2~2.6bar，過高的胎壓易增加輪胎的磨損，還可能造成爆胎，而過低則會增加油耗和車輛的顛簸感。一般來說夏季胎壓可稍低一點，冬季可以稍高一點。

G. 什麼時候測汽車胎壓比較准確

車主自己可以備一個胎壓表，測量胎壓最好的時間點是早上起來，在啟動車輛前測量胎壓，因為輪胎在行駛靜置4個小時以後會完全冷卻下來，此時測得的數據最准確。輪胎的標准胎壓一般就在車門邊，比較標准值和測量值，過高就放掉一些氣，反之即可。

H. 汽車輪胎檢查時，為什麼胎壓的檢查必須是在輪胎冷卻的情形下進行

胎壓的檢查必須是在輪胎冷卻的情形下進行，否則高溫會使胎壓升高，量起來不準。

正確使用輪胎胎壓計：

內圈數值：磅/平方英寸；外圈數值：千克力/平方厘米(工程大氣壓)=1.033標准大氣壓=1.02bar。

如果是轎車胎，一般在2.0~~2.5bar，不超過3.5bar；

I. 一般汽車應該多久檢查一次胎壓

你好，一般汽車每個月至少檢查一次胎壓，每次換季都要注意調整胎壓，比較理想的調整時間是在11月和5月，11月基本進入冬季，胎壓通常會降低，應稍作調整。5月天氣開始變熱，建議看一下氣壓是否正常，特別要注意這時候只要輪胎氣壓不是高出標准范圍較多，不要刻意降低胎壓。如果輪胎不缺氣，沒必要每個月都去調整。
給輪胎充氣的時候一定要注意一下幾點:
1、充氣要注意安全。要隨時用氣壓表檢查氣壓，以免因充氣過多，使輪胎爆裂。給輪胎更換新內容充氮氣=舒適+省油給車主支招:選購"低碳"輪胎
2、停止行駛後，須等輪胎散熱後再充氣，因車輛行駛時胎溫會上升，對氣壓有影響。
3、檢查氣門嘴。氣門嘴和氣門芯如果配合不平整，有凸出凹進的現象及其它缺陷，都不便充氣和量氣壓。
4、充氣要注意清潔。充入的空氣不能含有水分和油液，以防內胎橡膠變質損壞。
5、充氣時不應超過標准氣壓過多後再行放氣，也不可因長期在外出後不能充氣而過多地充氣，如超過標准過多會促使簾線過分伸張，引起其強力降低，影響輪胎的壽命。
6、充氣前應將氣門嘴上的灰塵擦凈，不要松動氣門芯，充氣完畢後應用肥皂泡水或口水，塗在氣門嘴上，檢查是否漏氣(如果漏氣就會產生小氣泡)，並將氣門嘴帽配齊裝緊，防止泥沙進入氣門嘴內部。
7、子午線胎充氣時，由於結構的原因，其下沉量、接地面積均較大，往往誤認為充氣不足，而過多地充氣;或反之，因其下沉量和接地面積本來就較大，在氣壓不足時也誤認為已充足。應用標准氣壓表加以測定。子午線輪胎的使用氣壓應高於一般輪胎0.5-1.5kg/cm2。
8、隨車的氣壓表或胎工間使用的氣壓表均應定期進行校對，以保證氣壓檢查准確。

J. 如果讓你檢查汽車輪胎氣壓，你會怎麼檢查

輪胎壓力檢查應在輪胎冷態時進行。輪胎壓力可用於測試座椅上的壓力。它使用起來非常簡單。只需對准閥芯並按壓幾秒鍾，然後根據該值檢查輪胎壓力是否穩定。此外，IR用於維護和維修，工作人員可以使用壓力計或胎壓監測系統（如果TPM車輛出現胎壓報警，則在報警後檢查胎壓是否缺失）檢查胎壓。用肉眼通常很難判斷。

氣壓表定期檢查輪胎壓力。或者在轉向或漂移較重的情況下，可以取出氣壓表檢查輪胎壓力。如果原裝車輛配有輪胎壓力監測系統，則校正輪胎壓力非常重要。每月至少檢查一次輪胎壓力，以確保輪胎保持最佳性能，同時。5注意，在測量所有輪胎並獲得相同的輪胎壓力後，如果讀數與用戶手冊中的規格相同。