㈠ 汽車開起來左右搖擺是怎麼回事
首先,如果是新胎,做動平衡後再晃動,完全可以排除輪胎故障了。
如果是舊胎,即使做了動平衡,有可能輪胎變形大,磨損程度不一樣造成的。因為輪胎動平衡是通過鉛塊調整重要的,如中間磨損不一致,做了動平衡也解決不了問題。
正常情況下,輪胎動平衡鉛塊可精確至5g,所以說,新胎做動平衡後一般情況不會發生這樣問題。
其次,四輪定位不準。
這個問題在舊車上反應比較多。題主描述是晃動,而不是抖動。
如果是抖動,必須檢查懸掛系統,橫直拉桿,前輪前束等問題。
如果是晃動,必須檢查懸掛,輪胎氣壓,前輪軸承等部位。
檢查完後,必須做四輪定位。
再次,檢查方向機及助力機構。檢查一下大梁與懸掛連接部位羅絲是否松曠。
根據描述的現象,懸掛問題可能性最大。如果是動平衡沒做好,除非你找了一個非專業做動平衡的小作坊。
故障分析要看車輛具體情況,沒看到實車,只能簡單分析一下。
㈡ 汽車輪胎左右晃晃動
檢查一下氣壓,不要低於2.2,也不要高於2.5。檢查輪轂螺絲是否緊固。做一下動平衡看看輪轂是否變形
㈢ 車輛高速行駛的時候左右搖晃是怎麼回事
一般是車胎和懸架問題。
最先是車胎層面,可先查驗工廠得出的額定值輪胎氣壓,家用小汽車大多數設置在2.0bar至2.5bar中間,前輪的工作壓力值也各不相同,假如輪胎氣壓不一勢必會造成方向跑偏。
為了更好地更快的應用車胎,每兩萬多公里應替換一下車胎的部位,那樣讓汽車輪胎的損壞越來越均值一點。由於主動輪的損壞水平經常會比其餘的車輪大,不一樣的摩擦力也會立即引起方向跑偏。
次之是懸架層面。一般在應用了一定期限以後的車非常容易發生懸架脆化,造成 汽車方向跑偏的事兒產生。在車子用了一段時間以後,便會發生窗框形變、前軸挪動、有負前束及垂臂、兩前汽車鋼板彈簧彈簧片不一樣,也有橫、直支撐桿球頭銷松曠等都是導致方向跑偏。
㈣ 車輛行駛不穩有搖晃感怎麼辦
車輛行駛不穩,有搖晃感需要從以下三個方面排查:
1、可能是發動機支座松動或損壞
發動機支座是發動機和汽車之間的連接件,它們可以確保安全地連接電動機,同時可以減少發動機產生的振動。當這些連接磨損時,更有可能感受到汽車的振動。
解決方法:更換發動機支座
2、可能是四輪胎壓不一
如果汽車是在高速行駛的情況下感覺很晃,尤其是車內地板處和座椅處晃動厲害,那麼這很可能是因為輪胎受力不均勻或是輪胎不穩所導致。
解決方法:把四輪胎壓補到一致
3、可能是剎車盤變形
當汽車在剎車之時出現明顯的晃動,比如方向盤不穩、剎車踏板的晃動等,這可能是因為汽車剎車盤發生了變形。
剎車盤變形會導致剎車片的摩擦加大,或是剎車潤滑度不足,人在踩剎車的時候會感覺吃力並伴隨著車子的晃動。
解決辦法:更換剎車盤
(4)汽車左右輪晃動怎麼辦擴展閱讀:
輪轂邊緣上的一些小鉛塊,每個車輪鉛塊雖然不大, 但作用卻不可小視。
如果車輪的質量分布相對於車輪縱向中心平面不對稱,旋轉時會產生方向不斷變化的力偶;也就是說,當車輪質量分布出現問題,汽車車輪高速旋轉起來後,就會形成動不平衡狀態,造成汽車在行駛中車輪抖動或車身晃動的現象。
為了消除動不平衡現象,通常要對車輪做動平衡。一般換新輪胎或補胎時都需要做動平衡,嚴格來說,只要拆了輪胎就要做動平衡。
㈤ 汽車低速行駛左右晃動
車輛低速行駛時,有輕微的抖動是很正常的,半踩離合器就能改善,但是要是抖動的十分厲害的話,就查一下點火和燃油系統,或者清洗一下進氣系統。
發動機腳墊老化,汽車抖動有時還與引擎腳老化有關,引擎腳其實是發動機的避震系統,引擎腳負責吸收發動機在運轉時候的細微抖動,如果引擎腳出現問題,這些震動就會傳到方向盤、駕駛室內,造成怠速時發生抖動。汽車發動機在怠速狀態下,開啟汽車電器系統時最易引起車輛抖動。
發動機會因開啟電器系統而增加負荷,造成怠速滑落,為了彌補怠速滑落造成的抖動,發動機就會自動將轉速拉高一些。所以,當打開汽車電器系統,特別是夏天啟動車載空調時,發動機常常會出現抖動。
如果怠速狀態下的抖動不會因為車載空調壓縮機運轉而下降,這種抖動則很可能是引擎腳老化造成的,需要及時更換新的引擎腳。輪胎配重不均勻也是抖動原因之一。
一般汽車更換新輪胎、新鋼圈時都要做一次輪胎平衡,否則配重不平均時方向盤就容易發生抖動的現象。如果發現輪胎配重不平均時,需要在鋼圈裡側增加鉛塊,平均兩側輪胎的配重。
不論是一般的鋼圈還是輕量化的鋁圈也好,受到一定的外力逼迫時,都有可能產生變形或破裂。輪圈變形、輪圈的配重不均勻和輪圈的角度不正確都會造成行車時的抖動。
㈥ 汽車後輪左右搖擺怎麼回事
造成汽車起步時後輪左右擺動是原因很多:
1.輪胎氣壓不一致;
2.剎車泵工作不太正常;
3.最重要的一點;
應該是輪胎的動平衡不好,尤其是前輪(做一下四輪定位)。可以先自己觀察,能自己解決的就自己解決,很專業的問題需要到4S店或者汽車修理店。
㈦ 汽車前輪左右擺動是什麼原因
1、輪胎不平衡
前輪定位中,對輪胎的檢查項目之一,輪胎若不平衡,會造成車輛行駛時,左右偏擺震盪上下跳動,方向盤擺震的現象,駕駛乘座極不舒適,必須配掛重鉛塊於鋼圈的兩側,使之平衡。
2、動平衡
輪胎轉動時力所產生的非對稱的重量分布,通常是在 一個較高的速度時出現。在輪胎工廠中,被安裝在輪胎和車輪的平衡 機測試車輪,該組件被加速到300 RPM 或更高的速度,並隨著輪胎旋轉感測器進行測量力的不平衡。
車輪的內側和外側的平面,這些力被 分解成靜態和力偶值相比,不平衡公差(是允許的最大的製造限制)。 如果輪胎沒有被選中,它有可能搖晃和表現不佳。動態平衡比靜平衡更好(更全面)。
3、懸架、轉動系間隙大
檢查項目:轉向節主銷或獨立懸掛系統、軸承間隙、橫直拉桿球 頭、前輪定位及輪胎氣壓、然後重點檢查前輪是否平衡。
4、方向盤游動間隙過大
方向盤游動間隙過大(自由轉角超過 300)時,車輛行駛中會感到 「方向發飄」,此時應首先檢查方向盤、緊固螺栓及配合花鍵有無松 動現象,必要時拆檢轉向器內部機件,查明其故障原因。
5、前軸彎曲變形
橫直扭桿球頭銷與球頭座磨損松曠及緊固螺釘松 脫,轉向節主銷(立軸)與襯套磨損松曠,超過使用極限、配合間隙過大,也會引起前輪擺振,需按規范予以檢修調整。
㈧ 車輪左右晃動,是什麼問題
一是隨著車速的提高振擺漸強烈,二是在某一較高車速出現振擺,並引起方向盤抖動。
可以先架起驅動橋,前輪加塞安全塞塊,啟動發動機並逐步換入高速擋,使驅動輪達到終試擺振速度。
若此時車身和方向盤都出現抖動,則為傳動系統引起的振擺。因為此時前輪前橋處於靜止狀態,若達到終試振擺速度,汽車不出現抖動,則振擺的原因是汽車前橋部分存在故障;檢查前輪各定位角和前束是否符合要求,如失准應調整;架起前橋試轉車輪,檢查車輪動平衡情況及輪胎是否變形過大。
必要時可換良好的車輪進行對比試驗;檢查前軸、車架是否變形,檢查傳動軸是否彎曲,有條件時應做傳動軸動平衡。希望對您有所幫助!
㈨ 小車左後輪行駛中車輪子左右擺動,怎麼回事
如果是新胎,做動平衡後再晃動,完全可以排除輪胎故障了。如果是舊胎,即使做了動平衡,有可能輪胎變形大,磨損程度不一樣造成的。因為輪胎動平衡是通過鉛塊調整重要的,如中間磨損不一致,做了動平衡也解決不了問題。正常情況下輪胎動平衡鉛塊可精確至5g,所以說,新胎做動平衡後一般情況不會發生這樣問題。
其次四輪定位不準。這個問題在舊車上反應比較多。如果是抖動,必須檢查懸掛系統,橫直拉桿,前輪前束等問題。如果是晃動,必須檢查懸掛,輪胎氣壓,前輪軸承等部位。檢查完後,必須做四輪定位。再次,檢查方向機及助力機構。檢查一下大梁與懸掛連接部位羅絲是否松曠。
汽車輪胎使用注意事項
夏季氣溫較高,長時間暴曬會導致車胎溫度和胎壓過高,這時候切忌用冷水降溫,因為輪胎處於熱膨脹狀態時,立馬用冷水降溫的話,熱脹冷縮會使輪胎發生爆炸。所以車主們要盡量選擇陰涼處停車,讓車胎溫度和壓力自然下降。
高溫對於橡膠製品的輪胎來說,非常的不友好。路面溫度升高導致車輪與地面之間的摩擦加大,車輪容易老化、開裂,而且輪胎表面溫度升高會使胎體發脹變薄,容易爆胎。因此車主們不要怕麻煩,一定要定期檢查輪胎磨損情況,避免爆胎危險。
㈩ 車的後輪胎左右晃動
摘要 您好!很高興為您解答:車的後輪胎左右晃動的主要原因有: