汽車玻璃膜怎麼做測試

1. 如何鑒別汽車玻璃膜好壞

方法一：看品牌

有名的汽車玻璃膜，質量都是經過廠家驗證的，品質的話相對於名氣小或者是無名假冒等產品肯定是要好的。所以品牌膜，相對較好。這個也比較容易鑒別，直接看廠家授權和是否官網可查即可。

方法二：店面儀器測試

汽車玻璃膜的好壞主要體現在隔熱性能等，通過貼膜與沒有貼膜，貼兩種不同膜的對比，可以從儀器上直觀的看出隔熱效果。

方法三：到正規授權貼膜店

正規授權貼膜店，一般都有質保，貼膜的產品和技術有保障。

2. 怎麼區分汽車玻璃膜的好壞

1、看包裝

劣質產品的包裝簡陋，而正規品牌汽車膜，包裝上面都有原廠地標簽，膜軸上面內壁都有膜卷標簽及膜卷號，廠家檢測時通過膜卷號就可以查出這一卷膜的各個流通環節。

2、看透光性

真膜的清晰度和透光度都好，而劣質膜的透光性較差。質量好的產品價格要比質量差的貴一些，因為原料和加工都有差異，購買玻璃膜時建議選擇到正規店。

3、聞氣味

劣質的產品為了降低成本，原材料都較差，打開包裝的時候容易有刺鼻的氣味，而質量有保障的真膜則不會有刺鼻之味。

4、摸一摸

購買前認真摸一摸產品。真膜的原料好，用的是環保膠，摸起來很滑，也很厚實。而劣質膜則比較薄，輕微一折容易起皺。

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汽車貼膜注意事項：

1、汽車貼完膜後，三天內要避免升降車窗；

2、三天內不要洗車；

3、三天內有天窗的車輛在行駛中，尤其是高速行駛中不要開天窗；

4、冬季貼膜後，建議您一個星期內不要升降車窗，也不要洗車。前擋、後擋需要一個月左右才能幹透。

5、如果遇到膜邊緣起泡，應在24小時內到施工點進行修復，超過時間處理，因泡周邊的膠已干透，膜周邊已不能移動，處理時一定會產生摺痕。

6、貼膜後一個月內禁用強粘性標簽直接貼至膜上，以免造成膜的局部脫離玻璃。

7、汽車貼膜也要了解各城市車檢政策。如在一些城市前風窗及風窗以外玻璃用於駕駛人視區部位的可見光透視比達不到70%，年檢不予以通過。

在貼車膜時候，前車窗留出三角區域不能貼膜，否則會影響正常的車輛年檢工作。

3. 汽車貼膜後，如何檢查

膜的檢查正常需要兩步走：第一步初檢，這里是指貼過膜後首先施工人員要自檢，主要看有沒有臟點、劃傷等明顯不合格的現象，有條件的可以設立質檢做驗收，對施工有個總體的把關；第二步是復查，一般需要在施工後3—7天復查比較合適，客戶開車到施工店洗車後看水紋的消除情況和是否有光帶。

4. 如何判斷汽車貼膜的質量呢

貼膜不但能給予愛車一定的養護，同時也能讓它常保靚麗；不過面對市面上令人眼花繚亂的汽車貼膜品牌，很多車主都不知如何下手。而且，他們不知道如何區分。在這里，為了防止新車主被汽車店忽悠，我想告訴大家如何區分汽車膜的優劣？

鑒別汽車優質膜和劣質膜的措施：

⑥安全性:最新一代的玻璃保護膜已經將抗沖擊性作為其性能指標之一。飛濺、故意違反的鑽石或鐵條很難穿透由安全膜保護的玻璃。

看了上文，相信大家已經對車膜怎麼區分好壞有一定的了解，

5. 哪個汽車膜好一點怎麼進行分辨 （有沒有什麼簡單的方法來看膜質量好不好）

（1）看透光率分辨車膜好壞
普通的染色太陽膜採用的是普通染色工藝，靠顏色隔熱，所以顏色很深，從車里向外看總有霧蒙蒙的感覺；防爆隔熱膜無論顏色深淺，透視性能均應保持良好，即使在夜間、雨天，貼了防爆隔熱膜的玻璃也應能保持良好視線，以保證行車安全。
（2）看顏色分辨車膜好壞
普通膜和防曬太陽膜是將顏色直接融在膠膜中，撕掉上層塑料紙後，用力刮削粘貼面，會有顏色脫落現象，這種膜使用一兩年就會褪色；防爆隔熱膜是一種高科技產品，它採用金屬濺射工藝，將鎳、銀、鈦等高級金屬塗於高張力的天然膠膜上，無論在貼膜過程中還是日後的使用過程中都不會出現掉色、褪色現象。
（3）看氣泡分辨車膜好壞
撕開車膜的塑料內襯後再重新合上，劣質車膜會起泡，而優質車膜合上後完好如初。
（4）用手摸分辨車膜好壞
普通色膜手感薄而脆，搖動玻璃後，會在膜上留下道道劃痕；防爆隔熱膜手感厚實平滑，好的防爆隔熱膜表面經過硬化處理，長期使用不會劃傷表面。
（5）用試驗方法分辨車膜好壞
①掉色試驗。
剪下一小塊膜，在地面上摩擦或用化油器清洗劑試驗，容易掉色的就是劣質膜，而擦不掉顏色的就是優質膜。
②隔熱性測試。
對車膜的隔熱性只憑肉眼看和手摸是很難鑒別的，可以通過一個簡單的測試方法來進行判別：在一個碘鎢燈上放一塊貼著不同車膜的玻璃（不要碰到碘鎢燈的燈管以免燈管爆炸），用手摸上去基本感覺不到熱量的是優質車膜，而立即有燙手感覺的，則是隔熱性較差的劣質車膜。

6. 怎麼測試汽車玻璃膜的質量

官方來講：
1：隔熱
2：防紫外線
3：防止眩光及清晰度
4：內外反光情況
5：防砸防盜

這些在膜的宣傳冊中都有介紹到，但是如何判斷它的真假?

1:隔熱：
一個正規的貼膜店在介紹膜的隔熱，不應該光是嘴說，而應該用正規儀器來測，而且不應該只是測一小塊，而是順著膜的邊縫一直拉上1米多，看他的整體隔熱效果（這里推薦3M的測試儀器市場價格1200-1500）
2，抗紫外線：
UV（紫外線），中含有UVA,UVB和UVC，其中UVC已經被大氣層過濾很多，造成淺度皮圖發炎的是UVB，而造成深度皮膚癌變的就是UVC，美國膜（比如SAMS UNCLE 山姆大叔），它不僅在安裝膠中有UV吸收劑，而且在電鍍層和PET之間也夾雜UV吸收劑，所以它能真正做到99%以上的紫外線阻隔。
說到這里，如果你懂膜那麼不用多說，如果你懂的不多，那麼在這個方面就要注意膜的品牌，膜沒有真假，只有品牌有真假。我建議你去網上輸入IWFA（世界窗膜協會的縮寫），看這個權威官方上面介紹的膜的製造工廠，然後看他們的品牌是否有在中國的經銷。
3：防止眩光和清晰度：
至於膜的什麼構造造成清晰度的高低我就不多介紹了。
首先，眩光就是指烈日，強光，會車時對面來的LED大燈照射出來的強光線。貼膜後能有效減少，但是垃圾膜卻會因為清晰度不夠造成適得其反的作用。
最簡單的辦法就是，拿上業務給你介紹的膜直接貼在你眼睛上這時候透過它看東西你感覺只是顏色變換，還是感覺視覺模糊，而且最好讓他給你拿幾款不一樣的膜，你都去這樣對比。高清晰度的膜，貼在眼睛上透過去後，只是感覺視野范圍中顏色由於膜度金屬的原因而稍微變色，但是物體看上去仍然很清晰，垃圾膜看過去就感覺物體發虛，有的甚至直接有頭暈不舒服的感覺。
4：內外反光：
這個鑒別最簡單，我們要的膜肯定是低或沒有內反光，稍微有些外反或者高外反來增加私密性，減少視野阻礙性。鑒別方法：拿一小塊直接貼到您的內玻璃上，從裡面看它鏡面效應有多少，也就是說從車內看這款膜有沒有感覺鏡子一樣的反照，有就說明它有內反，根據它反照的清晰度來判斷它內反的高低。
5:防砸防盜：
這個主要跟膜的厚度以及PET的材質決定，（SAMA UNCLE）山姆大叔只有1.5個mil，但是它仍在有很好的抗拉抗砸性，這個也就只能說，如果你去的不是正規的「汽車防爆膜轉帖」店裡的話，它的防爆性能可能會打折扣。
但是有一點你可以放心，只要你貼的不是茶紙類的這種垃圾，那麼它都是有一定的防砸性的。

總體來說，一個膜怎麼看他的質量，可以這么說：手感厚實平滑，但是很有韌性。眼睛看上去清晰，膜表面光滑如肌膚，抗磨層摩擦無劃痕，膠味清香或者無味。
如果你知道這種鑒別方法，那你最少懂，如果你不懂那就按照上面我寫的，業務給你介紹，按照業務員的思路，進行你自己能做到的鑒別。

7. 怎麼判斷汽車貼膜的好壞

你好 汽車貼膜質量的七個評判方法
1、清晰度
這是車用膜中關乎行車安全最重要的性能，高檔汽車貼膜無論顏色深淺，透視性能均良好。在夜間、雨天也能保持良好視線，保證行車安全。過去大量使用的太陽紙(俗稱茶色紙)，大多是顏色很深，透光度很低，一般在20%以下，甚至更低，貼上膜後整個窗黑乎乎的一片，必須在側窗膜上一個孔來看後視鏡。在陽光很強時兩側窗還略能看到外面的景物，一到光線較暗的陰雨天或夜晚，兩側窗則變成一片盲區，什麼也看不見了，這對行車安全是相當危險的。
2、隔熱
汽車貼膜的主要功能就是隔熱，隔熱性能不僅是評價一個隔熱膜好壞的主要標准，同時也是決定價格高低的關鍵。但隔熱性與透光度是對矛盾體，兩者都做到相對的高度是評價膜好壞的最重要標准，這標准主要體現在前擋膜的比較上。要了解膜的隔熱效果，可以用直觀的方法來判斷，就是用貼了膜的玻璃擋住太陽或在碘鎢燈下照射，用臉或手去感覺一下其隔熱效果。目前市面上有些測試隔熱數據的機器，由於幾乎都是對紅外線定點波段的測試，數據並不準確，有些數據很高，卻沒什麼隔熱效果，消費者最好還是相信自己皮膚的感覺。
3、防爆性能
這也是涉及安全的又一重要性能。一般或劣質汽車貼膜的材質與好的汽車貼膜不同，其膜片很薄，手感發軟，缺乏足夠的韌性，不耐紫外線照射，易老化發脆，當遇意外碰撞或外物打擊時，膜片很易斷裂不能把玻璃粘牢在一起。而好的汽車貼膜是由特殊聚脂膜做基材，膜本身有很強的韌性，增強玻璃瞬間抗擊打強度，並配合特殊的壓力敏感膠，當玻璃遇到意外碰撞時，玻璃破裂後被膜粘牢不會輕易飛濺傷人。
4、紫外線阻隔性能
現在的汽車貼膜紫外線阻隔率一般都在99%以上。紫外線阻隔可以有效防止車內物品褪色老化，防止皮膚被灼傷、曬黑。
5、手感及耐磨性
汽車貼膜手感厚實平滑，好的汽車貼膜表面經過硬化處理，長期使用不易劃傷表面。低檔膜手感薄而脆，容易被刮傷，令膜面不清晰。
6、前擋與側擋玻璃用膜的區別
前風擋玻璃專用隔熱膜與普通側擋玻璃用膜不可混用，前擋膜具有高清晰度。隔熱率高的前擋膜可作為側擋膜使用，但側擋膜不能作為前擋膜使用。為保證貼膜質量，最好有專業操作車間貼膜，避免灰塵等雜物影響貼膜的質量。
7、顏色
汽車貼膜通常是採用本體滲染和濺射金屬著色的方法令膜有顏色，本體滲染使膜有顏色的稱自然色膜，濺射金屬使膜具有金屬色的稱為金屬膜，採用這兩種方法著色的膜是不易褪色的，尤其是金屬膜。但市場上很多低檔劣質膜，大多採用粘膠著色的方法來著色，那就是在粘膠中加入顏料，然後塗在無色透明膜上使膜有顏色，稱染色膜。這種膜靠顏色的深淺來隔熱，隔熱效果差，不耐曬很易褪色，褪色後無隔熱。區分這些不同著色方法的膜，只需在膜上粘貼面噴些化油器清洗劑就可令其掉色。現在市場上又出現一種夾層染色膜，用化油器清洗劑噴不能讓它馬上掉色，但太陽爆曬一年半載就會褪色。這種膜現在市場上很多，很難馬上給辯認出來，消費者要注意。

8. 汽車太陽膜的隔熱效果測試方法

首先，汽車太陽膜隔熱可分為：熱吸收和熱反射。
不管是熱吸收或者是熱反射如果有紅外燈，那麼將膜貼在一面玻璃上面，打開紅外熱輻燈，將沒有貼膜的一面對著紅外燈，5-15分鍾後，用手感覺貼膜一面的溫度。5公分以外如果沒有什麼感覺，最起碼它的隔熱效果不錯，在剛才的前提下，如果2公分以內，或者貼著膜感覺非常燙，說明這是一款吸熱膜，反之看首句。
在簡單點就是把太陽當成紅外燈，用剛才的原理發揮你能做到的去感受吧

9. 怎麼判斷汽車玻璃是否貼膜

你好，
現在有些高檔汽車會直接採用 彩色玻璃，但大多是高檔車！
而貼膜的車，有幾點可以看出來，

1：可以用偏光鏡，帶偏光鏡在太陽下看車窗，會有 那種像油膜一樣的光暈！

2：看顏色，深顏色，特別是比較深的，%90貼膜了。剩下的是 高檔車自帶的隱私玻璃，但隱私玻璃大多隻會安裝在後排車窗，前排是怕擋視線的。

3：看車窗邊緣，貼膜貼的再好，玻璃邊緣會有一點點的縫隙。

4：用指甲劃一下。有沒有膜就看出來了。玻璃是比膜硬的不會留下痕跡！當然這個少用！會被鄙視的。

5：看商標，很多大廠的貼膜都有標志的，但標志也可以拿酒精清洗掉。
希望能幫到你，望採納。