汽車導航家用怎麼設置立體聲輸出

㈠ 請問各位大神，我車cd不支持5.1聲道環繞立體聲，要怎麼改能聽。

• 汽車裡面5.1環繞聲音響只是可以5聲道輸出，但沒有環繞聲效果。

• 環繞聲音響需要5個音箱均勻，對稱距離圍繞在你的周圍，你才可以聽到真正的環繞聲效果。環繞聲效果看電影就知道---聲音有前後左右的區別，與電影裡面聲音位置一樣。

• 汽車裡面不可能5個音箱與你距離一樣，左邊的音箱聲音就大很多，一般的環繞聲音源就不能有環繞聲效果。

第一：5.1聲道是指中央聲道，前置左、右聲道，後置左、右環繞聲道，及所謂的0.1聲道重低音聲道。一套系統總共可連接6個喇叭。

第二：5.1聲道已廣泛運用於各類傳統影院和家庭影院中，一些比較知名的聲音錄制壓縮格式，譬如杜比AC-3(Dolby Digital)、DTS等都是以5.1聲音系統為技術藍本的，其中"0.1"聲道，則是一個專門設計的超低音聲道，這一聲道可以產生頻響范圍20~120Hz的超低音。

第三：其實5.1聲音系統來源於4.1環繞，不同之處在於它增加了一個中置單元。這個中置單元負責傳送低於80Hz的聲音信號，在欣賞影片時有利於加強人聲，把對話集中在整個聲場的中部，以增加整體效果。相信每一個真正體驗過Dolby AC-3音效的朋友都會為5.1聲道所折服。

㈡ 關於汽車導航一體機雙聲道問題！

我們從兩者之間的功率、頻帶、阻抗和阻尼系數等方面著手對比。功率的適配是讓我們在選擇一定數量上的揚聲器後，根據揚聲器的輸出功率去適配合適的功放，這里必須注意功放的輸出功率要能承受起所有揚聲器輸出功率的總和更多。如果使用小於所有揚聲器功率或者剛好夠推動的功率時，會導致功放的動態范圍不足，在揚聲器輸出聲壓時達不到所需要的值而嚴重失真。如果低於了揚聲器所需要的輸出功率則導致燒毀揚聲器。你這樣的情況需要加裝功放或者加裝一台更專業的CD播放器輔助，具體參考案例閱讀這里車推推汽車音響改裝知識

㈢ 汽車車載導航（Pioneer）里的音效均衡器怎麼調

當語音提示說話的時候調整聲音，這個時候就是調整語音提示的聲音大小的，語音說完了就是調整音響的聲音了。一般的2.1、5.1音響裡面的0.1這個聲道就是指超重低音，通常是用來接有源低音炮或者無源低音炮的，營造更好的視聽效果。低音不用調，其他適當降一點，最後調音量！

響度控制其作用是低音量時提升高頻和低頻聲。 由於人耳對高頻聲、特別是低頻聲的聽覺靈敏度差，要求在低音量時對高頻和低頻進行聽覺補償，即要求對低頻有較大提升，對高頻也有一定量的提升。

在調整音響均衡器的時候，注意不要大幅提升或降低某一頻率，微調即可，或者選擇系統自帶的模式，除非你喜歡劍走偏鋒，下面有幾個不錯的音效設置：

NO.1：偏低音

第一頻段+5；第二頻段+4；第三頻段+6；第四頻段+2；第五頻段0。

第六頻段0； 第七頻段0；第八頻段0； 第九頻段0； 第十頻段0。

NO.2：偏人聲

第一頻段-2；第二頻段-3；第三頻段-4；第四頻段0；第五頻段+1。

第六頻段+4；第七頻段+3；第八頻段+2；第九頻段-1；第十頻段-2。

NO.3：偏搖滾

第一頻段+4；第二頻段+2；第三頻段+3；第四頻段+1；第五頻段0。

第六頻段+1；第七頻段0； 第八頻段+2；第九頻段+1；第十頻段+2。

(3)汽車導航家用怎麼設置立體聲輸出擴展閱讀：

1、均衡器只能調整風格，不能改善音質：

從字面意思可以很好理解音響均衡器的作用，可能一開始有不少車主以為通過調整均衡器可以使車載音響的音質提高，實際上提高非常有限。如果你覺得車載音響播放的音樂風格上不符合自己的口味，比如出現了低音沉悶、高音刺耳等等，這時通過調整均衡器可以拯救你的音響。

2、調整各個部分的頻率會發生什麼變化：

（1）20Hz--60Hz（超低音）

這個頻段的聲音不能大幅提升，否則聲音會變得沉悶。最合理的應是聲音柔和且富有彈性。

（2）60Hz--250Hz（低音）

適當提升可以提高聲音的力度和響度，大幅提升會使低音變得生硬。最合理的應是聲音豐滿且不渾濁。

（3）250Hz--2KHz（中音）

過度提升會產生類似電話的聲音。最合理的應是聲音渾厚有力。

（4）2KHz--4kHz（中高音）

提升過高會降低我們對聲音的識別度，感覺非常嘈雜。最合理的應是聲音透徹明亮。

（5）4kHz--5KHz（高音）

大幅提升會使聲音出現失真，音色發毛。最合理的應是聲音具有臨場感。

（6）6kHz--16kHz（超高音）

提升過高會使聲音變得不自然，有種嘶啞的感覺。最合理的應是聲音不銳利。

㈣ 車載導航怎麼調音效

一般的2.1、5.1音響裡面的0.1這個聲道就是指超重低音，通常是用來接有源低音炮或者無源低音炮的，營造更好的視聽效果。低音不用調，其他適當降一點，最後調音量。

車載導航是利用車載GPS（全球定位系統）配合電子地圖來進行的，它能方便且准確地告訴駕駛者去往目的地的最短或者最快路徑，是駕駛員的好幫手。

位於地球上空的同步衛星最初是用於軍事和航空導航。美國政府在80年代時放寬了對同步衛星的使用限制，為其後來的廣泛採用，打開了一個新天地。隨後而來的商用通訊衛星，更是大大的增加了通訊衛星的准確性和覆蓋度。

系統功能

構成車載定位導航系統的各個部分：

（1）能夠導航的電子地圖。

（2）地圖數據的搜索和處理。

（3）定位模塊。

（4）地圖配比。

（5）規定行走路徑。

（6）路徑引導。

（7）地圖實時顯示模塊 。

（8）人機交互介面。

（9）無線通信。

功能模塊簡介

GPS導航衛星准確定位、最佳路徑搜索、自動語音提示。

導航模式多種目的輸入，五種以上路徑檢索定製模式，站點設置模式，地圖定位模式。

全國地圖提供全國數千城市電子地圖、提供最新地圖支持，導航更精確讓您暢行無阻。

路徑規劃提供出發地和目的地的路徑規劃，設置經由地和迴避地功能。

語音提示親切真人語音提示，行駛中自動播報道路名稱。

音樂欣賞視聽享受、解除疲勞。

文件管理強大的資源管理功能。

㈤ 車載導航的FM功能怎麼用啊

使用汽車車載導航的FM功能，需要先將汽車發動機啟動，接通全車的電子系統，使用汽車車載導航的FM功能具體的操作步驟如下：

一、打開汽車駕駛員這邊的車門。

㈥ 汽車導航上的音響怎麼調

、車上的CD機帶AUX輸入，就可以用一條AUX音頻線，把K700連接到汽車音響當中了。如果車內的音響沒有AUX輸入，那就 要通過FM調頻發射，連接到汽車上音響。就可以實現播放了。當然，AUX的音質會好很多。FM就是相當於收音機音質；
2、聲音開到20音量（這里不是分貝，20分貝，人耳是很小的聽力范圍）的時候，若是有滋滋的聲音，說明喇叭有問題或是碟片重放有問題。你若喜歡聽低音中的感覺。

㈦ 怎麼把音頻調成立體聲混合輸出

音效卡的音頻輸出本身就是立體聲混合輸出的，如果你需要用軟體將音效卡輸出到音箱上的聲音錄下來，則需要對音量控制的錄音控制進行設置，將錄音的輸入信號設置成「立體聲混音」。
不知道你說的立體聲混合輸出是不是就是指立體聲混音？
正常情況下，音量控制功能是顯示播放時的控制，如主音量、波形、CD唱機等等，需要點擊音量控制界面上的選項、再點擊屬性並選擇錄音，切換到錄音控制界面。

㈧ 汽車導航四聲道沒怎樣設置聲音

控制面板 ---聲音和音頻設置---音量選項卡---揚聲器設置---高級---揚聲器設置里有
汽車GPS導航系統由兩部分組成：
一部分由安裝在汽車上的GPS接收機和顯示設備組成；另一部分由計算機控制中心組成，兩部分通過定位衛星進行聯系。
計算機控制中心是由機動車管理部門授權和組建的，它負責隨時觀察轄區內指定監控的汽車的動態和交通情況，因此整個汽車導航系統起碼有兩大功能：一個是汽車蹤跡監控功能，只要將已編碼的GPS接收裝置安裝在汽車上，該汽車無論行駛到任何地方都可以通過計算機控制中心的電子地圖指示出它的所在方位；另一個是駕駛指南功能，車主可以將各個地區的交通線路電子圖存儲在軟盤上，只要在車上接收裝置中插入軟盤，顯示屏上就會立即顯示出該車所在地區的位置的交通狀態，既可輸入要去的目的地，預先編制出最佳行駛路線，又可接受計算機控制中心的指令，選擇汽車行駛的路線和方向。