汽車音響生銹了怎麼辦

㈠ 汽車音響壞了怎麼辦

音響不管怎麼按都聲音不對或者出不來聲，怎麼辦？
要學會去辨別以及排除這些故障：
一、左右音量有異
要是發現音響左右聲道，首先檢查主機平衡鈕是否在中間位置，再檢查前級輸入和輸出左右level控制鈕是否一樣，以及擴大機輸入靈敏度左右聲道設定是否一樣。
如仍無法排除，可將主機信號線左右對調，喇叭位置較小的那一邊會不會變大。如果會，表示主機有問題，反之則是後段的問題。
二、高音無聲
某一個高音無聲的問題，可以先檢查分音器的配線是否接通，然後用電表從分音器端去測量有沒有聲音，可能是錯將喇叭線輸入端接至低音輸出端。
三、音量不穩
音量時大時小，先檢查電源地線與車殼的接點是否松動，再檢查前級和後級的輸入和輸出rca是否正常，最後看看靈敏度旋鈕是否正常。很多車主喜歡重低音效果的音質，在音響的主機功效上也是花盡心思，對音響進行改裝。
改裝是否得當，這音響到汽車的電瓶，電瓶電壓如果不穩，音質會明顯受損。

㈡ 怎麼防止汽車音響受受潮

音響怕潮濕。自行洗車的時候要關緊車門，清潔車內的時候，毛巾上盡量不要有太多的水，更不要用噴壺噴水或者用清潔劑之類的液體對著音響噴灑。音響主機上若有灰塵，可以用擰乾的毛巾進行擦拭。並且，清洗完駕駛室之後，最好開窗一段時間，讓車內大部分水分蒸發後再關閉車窗，要知道，電子產品的各部分控制器最大的殺手就是潮濕了。

㈢ 車門改裝音響,打孔後,會生綉嗎

如果不專業的店改裝，不做防水防銹處理， 是會生銹的。

在奕歌汽車音響店改裝車門打完孔後，是會做防銹處理的。 安裝喇叭的時候也會做防水處理和密封性處理。

㈣ 汽車音響喇叭線與喇叭接頭處氧化

用開水淋澆氧化的地方，就可以把腐蝕物去除了。(前提要斷開喇叭線電源)

㈤ 最近汽車的音響時好時壞，有誰知道是什麼原因

現在
梅雨季節
，雨水多，
濕氣重
，估計是你的喇叭觸點受潮生銹無法正常工作了。找個時間去改裝質量好一點的喇叭吧，可以去看看JBL這個牌子，首先音質方面非常出色，其次這個牌子的喇叭，用的是抗氧化端子，堅固的聚丙烯錐盆，它的抗沖擊能力更強，而且也可以防水防潮，增加喇叭的壽命。

㈥ 車跑過水路後喇叭聲音變小了

汽車喇叭生銹了，只能更換。

工作原理：

當司機按下喇叭開關時，電流經觸點通過線圈，線圈產生磁力吸下銜鐵，強制膜片移動，銜鐵移動使觸點斷開，電流中斷，線圈磁力消失，膜片在自身彈性和彈簧片作用下同銜鐵一起恢復原位。

喇叭其實是一種電能轉換成聲音的一種轉換設備，當不同的電子能量傳至線圈時，線圈產生一種能量與磁鐵的磁場互動，這種互動造成紙盤振動，因為電子能量隨時變化，喇叭的線圈會往前或往後運動，因此喇叭的紙盤就會跟著運動，這此動作使空氣的疏密程度產生變化而產生聲音。

(6)汽車音響生銹了怎麼辦擴展閱讀：

機動車駛近急彎、坡道頂端等影響安全視距的路段以及超車或者遇有緊急情況時，應當減速慢行，並鳴喇叭示意。

機動車遇有前方車輛停車排隊等候或者行駛緩慢時，應當停車等候或者依次行駛，不得進入非機動車道、人行道行駛，不得鳴喇叭催促車輛、行人。

㈦ 音響外殼有銹跡怎麼清洗

有的客戶會採用清洗的方式對不銹鋼音響外殼進行清洗，清洗時要注意，應該利用溶劑、乳劑清洗鋼材的表面，這種方法只是做為一種防腐蝕的輔助手段，對於真正去除銹跡等，作用並不強。

在清除不銹鋼音響外殼的銹跡時，還可以使用鋼刷、鐵絲球等工具，這樣外表松動的氧化皮、鐵銹就很容易去除了，但這達不了防腐的要求。還有一種去除銹跡的方法是酸洗，這方法雖然能夠達到一定的清潔度但是易對環境造成污染，所以並不建議大家使用。最好的方法是採用噴射除銹，通過大功率電機帶動噴射葉片高速旋轉，使鋼砂、鋼丸、鐵絲段、礦物質等磨料在離心力作用下對鋼管表面進行噴射處理。這種方法較之前面幾種就更好很多。