汽車停著為什麼會嗚嗚響

Ⅰ 汽車熄火後，車子還有嗡嗡的聲音，是怎麼回事

你好，汽車熄火後，車子還有嗡嗡的聲音，有以下原因：
第一個問題：汽車抄冷卻系統分大襲循環和小循環，在發動機在冷態下溫度低，發動機為了使溫度盡快達到工作溫度——90°，所以會先以小循環工作，等到溫度上升到正常時節溫器打開，大循環開始工作，防凍液開始經過水箱，此時溫度會降低1°—2°，等到溫度再度升高到90°—94°時風扇開始以低速轉動，開始散熱，不久，等溫度再升高到96°—102°時風扇轉換成高速轉散熱，上訴過程怠速時只需15-20分鍾，正常行駛時時間會更短，所以30至50公里的行程是足夠的，而冬天車輛停放7-8分鍾的時間發動機最多降低10°。
您停車後雖然發動機不工作了但發動機的溫度如果在96°以上時水溫感測器和風扇仍然還會工作，直至溫度降低正常，一般風扇工作時間不會超過十分鍾。
但是如果溫度降了下來可風扇還一直長轉不停，建議您去服務站檢查風扇控制器和相關線路
第二問題：雖然沒有開暖風，但您開車的時候會有迎面風和風扇轉的風量從發動機倉的進風口吹進駕駛室，您可以關上內循環翻版這樣可以減少一些風量。
希望能幫到你！

Ⅱ 開完車停車後還沒熄火 汽車前車蓋裡面會嗡嗡的響一會 我也不知道是哪個部位運行 還是出什麼問題了

開完車停車後還沒熄火，汽車前車蓋裡面會嗡嗡地響一會，這是車輛的冷卻系統的風扇在運作，即使讓發動機熄火，這個風扇也會轉一會，這是為了在最後對發動機進行散熱保護的作用，這是正常現象，如果出現停車後或者熄火後冷卻風扇轉的時間比較長，可能是車輛的冷卻系統缺少防凍液了，發動機為了避免缺水燒壞發動機，才會常轉風扇降溫，添加冷卻水即可，具體操作步驟如下：

1、打開駕駛員車門。

Ⅲ 我的車關電後停一會嗡嗡響一會怎麼回事

你好！
應該是散熱器風扇發出的響聲，發動機熄火後發動機冷卻液溫度高，散熱器風扇會自動運轉一會兒（不受點火開關控制），繼續降低冷卻液溫度。等冷卻液溫度降低到一定溫度後散熱器風扇就會停止運轉。
一般發動機艙散熱器附近會有這樣的標示：「禁止靠近散熱器風扇，發動機停止運行後散熱器風扇也會運轉」。
僅代表個人觀點，不喜勿噴，謝謝。

Ⅳ 電動汽車停車狀態下嗡嗡響

電動車停車狀態下嗡嗡響應該是正常的工作狀態聲音。
在停車的時候，高壓如果沒有斷電，高壓變直流電的用電設備還在工作，工作時就會產生熱量，熱量靠風扇散熱，嗡嗡響就是風扇發出的聲音。

Ⅳ 汽車行駛的時候不響停車的時候有嗚嗚的聲音

摘要 停下來之後有這種聲音的話，是需要檢查這個發電機的皮帶，還有皮帶輪軸承，還有張緊器，看一下有沒有問題，還有需要檢查這個三元催化器，看一下有沒有堵塞，還有需要檢查發動機，看一下是不是燃燒正常的。

Ⅵ 車子熄火後車頭還是發出嗡嗡聲響是什麼原因

這個屬於正常現象，不用擔心的。這是為了防止發動機停車後溫度快速降溫而抱缸，汽車行駛一段時間後，發動機各部件溫度很高，如果停車後發動機內汽缸與活塞環、曲軸與連桿等運轉的部件，會由於溫度很高而粘在一起。

等下次啟動時可能會有抱緊的現象，這就是常說的抱缸。如果長時間開車，當需要停車時，最好把車停在原地怠速運行幾分鍾，讓發動機溫度自然下降些，再停車。

第一件就是熄火後沒有關閉外接電源，汽車目前不再是作為一個交通工具，很多的外界設備使得汽車在行駛過程中越來越便捷和舒適，其中包括空氣凈化器等用電設備，很多車主熄火後沒有關閉外接電源，那麼這些外接設備就會從蓄電池裡面獲取電量，也就間接的影響了發動機的性能。

第二是熄火後不關閉空調，對於車主來說，在夏日裡涼爽的空調是多麼舒服啊，相信大家都知道空調的動力來源於發動機。車主熄火後，那麼發動機也就會停止運行，但你一旦突然發動汽車那麼發動機發動就會帶動空調，給空調造成了負擔，這會讓汽車壽命大大消減。

Ⅶ 賓士車停車熄火後為什麼還在嗚嗚的響

應該是風扇在轉，這個正常。一般水箱有2個風扇，正常運轉時只有一個轉，如果一個風扇無法保證正常降溫，那麼第二個風扇就會啟動，開空調時最明顯，打開機艙看看，如果是這樣就沒問題

Ⅷ 汽車發動機嗡嗡嗡的響是怎回事

原因有排氣管泄漏、節氣門臟堵、發動機缺缸。

1、排氣管泄漏，當進排氣管出現泄漏時，車輛一提速，排氣的速率加快，這時候車輛就會出現較大的轟鳴聲。

2、節氣門臟堵，汽車進行加速時，發動機的負荷開始增大，此時就要提高節氣門的開度，並增加油量，如果節氣門開度因臟堵沒有開啟到最佳位置，那麼就會造成發動機混合氣配比不佳，加速時發出噪音。

3、發動機缺缸，發動機缺缸主要指發動機有一個或以上的氣缸沒有正常工作，通常表現為：車輛動力不足，同時排氣管抖動厲害，能夠清晰地聽到發動機「突突」或者撲通、撲通的轟鳴聲。

汽車發動機使用注意事項：

1、為了滿足發動機的工作正常和使用壽命，減少機油消耗，選擇一款高端的機油很有必要。尤其是帶渦輪增壓器的發動機，工作溫度更高對機油的要求也更高。

2、要選擇使用揮發率較低的優質發動機機油，因為機油揮發也是導致汽車燒機油的一個重要因素，選擇全合成機油能大大減少燒機油現象的發生，給愛車帶來全面的保護。

3、如果發現車輛有燒機油跡象，要經常檢查機油的標尺，按產品使用說明書要求定期更換機油和機油濾清器，更換正品機油濾清器備件，一旦發現機油損耗異常，就要去修理廠進行檢修了。

Ⅸ 汽車熄火後，車子還有嗡嗡的聲音，是怎麼回事

這是正常的。

是為了防止發動機停車後溫度快速降溫而抱缸。汽車在行駛一段時間後，發動機各部件溫度很高，如果停車後，發動機內汽缸與活塞環、曲軸與連桿等運轉的部件，會由於溫度很高而粘在一起。

等下次啟動時可能會有抱緊的現象，這就是常說的抱缸、爆瓦。所以如果長時間開車，當需要停車時，最好把車停在原地怠速運行幾分鍾，讓發動機溫度自然下降些，再停車。

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車子熄火後注意事項：

1、熄火後外接設備不移除：汽車的外接設備實在是太多了，很多時候會把火熄後手機繼續連接著充電，這個跟聽音樂是一個性質的，都是在吸取蓄電池上所剩下的電量，如果蓄電池的電量被吸干就會造成車輛打不著的情況。

2、熄火後頻繁的啟動車輛：這種現象是發生在新手用戶上，往往會因為駕駛不夠熟練，導致車輛自動的熄火，慌忙的在進行啟動，就這樣來回來回的反復操作，會對車輛發動機以及部分設備造成傷害。

3、啟停技術的作用是用來減低油耗在車輛等紅綠燈的狀況時會把車子熄火，以此來減低油耗的產生來達到更加經濟性的燃油狀況，但在熄火時又把車輛自動啟動，這對車子又無形中加大了油耗，所以這個設備一直是處於說不通的狀態，很多用戶都會放棄這個功能。

Ⅹ 汽車停下時出現嗚嗚聲是什麼原因

您好！
首先確定異響的部位！可以把車用舉升機升起的情況下，一個人在車內掛擋行駛，另一個人在車下判斷異響的部位。

如果異響發生在輪胎附近，而且車輪和軸承已經排除，那麼就有可能是剎車片和剎車盤摩擦發出的異響。一般剎車片異響多數是由於剎車片的局部有硬點導致與剎車盤摩擦發出異響，響聲小可以不必理會；響聲如果很大，可以把剎車片拆下來後用砂紙打磨後再裝復，多數都可以解決。

響聲的部位如果在變速箱和發動機連接處，那麼就可能是離合器片和分離軸承損壞發出的異響。如果在變速箱內部，那麼異響就有可能是一二擋齒輪異常磨損。
希望對您有幫助，望採納，謝謝！