拖拉機小汽車怎麼樣

1. 坦克,農用拖拉機與家用小轎車的輪子設計為什麼差別那麼大

不同的車輛，需要不同的機械特性去支持。坦克由於重量在動，所以需要配置比較復雜的履帶結構，而拖拉機相對來說就輕多了，這樣拖拉機的履帶結構就相對來說比較簡單。履帶結構適合越野和泥濘的道路。相比之下，家用小汽車只需要輪子就可以了，因為一般在公路上行駛。

2. 拖拉機很難開嗎拖拉機和汽車哪個更好開一些

開拖拉機下地幹活可不是件容易的事情，比如播種，駕駛員要掌握好距離，既不能重復播又不能漏播。這需要很好的眼力和操控力。而且在地頭掉頭時還得找准路線，爭取不多碾一寸土地。很多會開拖拉機的人都不會開拖拉機播種。每年到了播種的季節農戶們都會挑拖拉機手，開得好的拖拉機手後面跟著一堆人排隊等著他去播種，而技術不好的拖拉機手即便車閑著也沒人用。

3. 會開拖拉機就能一定會小汽車嗎

不一定
因為拖拉機是慢速車，小汽車是高速車，不過一定會比什麼都沒開過的開的強

4. 拖拉機和汽車區別在哪兒分享一下

感覺是在設計上對動力的分配上，拖拉機似乎更注重大扭矩，汽車更注重大速度，我印象中四輪拖拉機和四輪農用牽引車的區別是最高時速的區別，雖然兩者都被老百姓叫做拖拉機。

5. 雷沃四缸1404車怎麼樣

雷沃拖拉機在全國算是比較有名的，1404拖拉機是雷沃TD平台的一款拖拉機，應該說還是比較好的，不管從造型到性能還是裝配上都不錯，就是比雜牌價格高。建議不差錢入手。

6. 世紀紅拖拉機怎麼樣

拖拉機分為以下幾類：
1、手扶拖拉機
小型拖拉機適合當前農業小規模經營購買能力和使用條件，具有較強的生命力。小型拖拉機包括手扶拖拉機和小四輪拖拉機。1993年末全國生產小型拖拉機產品的工廠計80多家，生產小型拖拉機85.5萬台，其中手扶拖拉機38.2萬多台。
（一）大型手扶拖拉機
8.8千瓦（12馬力）手扶拖拉機多年來一直是手扶銷售市場的主銷產品，銷售市場以中南、華東、西南地區為主，西北，西北、東北、華北地區對手扶拖拉機的需求量相對較小。手扶拖拉機的主導產品仍然是東風－12、工農－12K、紅衛－12等四種8.8千瓦（12馬力）定型產品。隨著形勢的發展，今後小拖發展的趨勢是上向11千瓦（15馬力）、13.2千瓦（18馬力），下向4.4千瓦（6馬力）、5.9千瓦（8馬力）延伸。
（二）中小型手扶拖拉機
中型一般指4.4～5.9（6～8馬力）；小型一般指2.2～3.7千瓦（3～5馬力）。80年代，隨著農村經濟體制改革、聯產承包責任制的實行，對中小型手扶拖拉機的需求量迅速增加。小型手扶拖拉機的主要型有GN－31、丹霞－4、長江－51、長江－31、江西TY－81等。
2、輪式拖拉機
1993年大中型拖拉機生產廠共13家，計生產16種型號的拖拉機，其中：輪式14種，履帶式2種，集材型2種，農用四輪驅動型3種，功率范圍從18.4～58.9千瓦（25～80馬力）。年產量為4.7萬台，其中輪式拖拉機佔64%，履帶式拖拉機佔36%。小四輪拖拉機指功率8.8～11千瓦（12～15馬力）的小型輪式拖拉機，生產廠60多家，年產量42.1萬台。1993年全國農機公司系統銷售大中型拖拉機3.85萬台、手扶拖拉機35.1萬台。
（一） 小四輪拖拉機
小四輪拖拉機在我國已有20多年的生產和使用歷史，1993保有量為371萬台，佔小型拖拉機保有量的47%，由於它適應當前農村生產體制，有助於農村短距離運輸，因而近幾年發展迅猛，小四輪拖拉機產品有7種基型，60多種型號。主要機型有泰山－12、長春－15、邢台－120/140、工農－12C、東方紅－150/170/180、鐵牛－120、長春－15、江蘇－120/150、松江－12、江淮－12、河北－150、五台山－150、天水－15、新疆－150等。小四輪拖拉機正在由8.8千瓦向11千瓦、13.2千瓦方向發展，結構方面部分機型由皮帶傳動改為直工全齒輪傳動。13.2千瓦的小四輪拖拉機有豐收－180/184、TY－180、金馬－180等機型。
（二）18.4～29.4千瓦（25～40馬力）輪式拖拉機
18.4千瓦（25馬力）輪式拖拉機是60年代中後期，我國首次自行設計的原東方紅－20型輪式拖拉機的變型機型。主要的生產廠及機型有：山東拖拉機廠生產以旱地作業為主的泰山－25型拖拉機；湖北拖拉機廠生產以水田作業為主並水旱兼用的神牛－25型拖拉機；寧波拖拉機廠生產的四輪驅動奔野－254型拖拉機。這一等級派生的機型有22千瓦（30馬力）的泰山－300型及神牛－30型拖拉機。中國第一拖拉機工程機械公司引進的義大利哥爾多尼公司800和900RS/DT系列19.1～29.4千瓦（26～40馬力）輪式拖拉機。此外，還有原東方紅－28型（20.6千瓦）輪式拖拉機的改型產品長春－400型，它是在原有底盤大部分零部件不變動的情況下，配裝上海內燃機廠生產的495A－5型柴油機，變動前後輪胎，並將功率提高到29.4千瓦（40馬力）。
（三）36.8～47.8千瓦（50～65馬力）輪式拖拉機
主要的生產廠及型號有：上海拖拉機廠生產的水旱兼用的上海－50型拖拉機，其第四次改型為上第－50N型，並有上海－504型四輪驅動變型。新開發的產品有引進菲亞特（45～60馬力）拖拉機。天津拖拉機廠生產的鐵牛－55C型輪式拖拉機是該廠的主導產品，變型產品有55G型裝載機、55H型壓路機、55CW型挖掘機等，在鐵牛－55型基礎上經過重大改進的新產品鐵牛－650型輪式拖拉機，其功率由40.4千瓦（55馬力）加大到47.8（65馬力）。天津拖拉機廠還引進美國迪爾公司的2140和3140型拖拉機（80～100馬力）。長春拖拉機廠生產的長春－1140CN型拖拉機（40馬力）。
3、履帶式拖拉機
本系列分為55～58.8千瓦（75～80馬力）農用履帶式拖拉機和農用及林業輪式拖拉機。主要生產廠及型號有：中國第一拖拉機工程機械公司生產的有東方紅－75型履帶式拖拉機、變型產品東方紅－60TJ型前推後懸拖拉機、東方紅－802型履帶式拖拉機和東方紅－LF90系列輪式拖拉機等，東方紅－802型履帶式拖拉機是東方紅－75型拖拉機的換代產品，功率由55千瓦（75馬力）加大到58.8千瓦（80馬力）。東方紅－LF90系列輪式拖拉機是引進菲亞特90系列輪式拖拉機底盤，配套里卡多公司設計的發動機，有LF60·90（60馬力）型、LF80·90（100馬力）型三種式拖拉機。沈陽拖拉機廠生產的4450CL型四輪驅動118千瓦（160馬力）輪式拖拉機。J－80型集材拖拉機，用於林區原木作業為主並能綜合利用的鉸接式四輪驅動型拖拉機。該機具有優越的越野性能，爬坡能力強。
4、機耕船
機耕船又稱船形拖拉機，是我國水田機械化作業中獨創的一種新型水田動力機械，解決了拖拉機不能下深泥腳水田（包括湖田、漚田、冬水田、海塗田等）的難題，機耕船主要使用地區為湖北、湖南、江西、廣東等南方水田地區。
5、耕整機
耕整機是80年代初發展是一種簡單的小型農田和機械，它是一種無變速箱的簡易單軸拖拉機，功率為2.21～3.31千瓦（3～4.5馬力），適用於田塊小、田埂窄、作物「插花」、田塊「插花」的一家一戶的農戶，在湖南、湖北、廣東等省使用較多。
6、農用運輸車
農用運輸車為適合我國使用條件的短途運輸車輛，具有中國特點，即：結構和性能介於拖拉機和汽車之間以柴油機為動力、小噸位、中低車速、低成本的一種運輸車。
7、拖拉機配套農具
拖拉機是一種自走農用動力機械，需要與各種農具配套才能完成相應的作業。因此，農機經營單位要合理選擇拖拉機的配套農具，以充分發揮拖拉機的作用。現將8.8千瓦（12馬力）手扶拖拉機、8.8～11千瓦（12～15馬力）小四輪拖拉機、18.4千瓦（25馬力）四輪拖拉機、36.8千瓦（50馬力）四輪拖拉機、40.4～47.8千瓦（55～65馬力）四輪拖拉機、東方紅－802型。
8、工程拖拉機
拖拉機的耐用性和發動機功率使得它最適合承擔工程任務。拖拉機上經常安裝一些工程工具，如推土機、推土鏟，轉載設備、鏟斗、耕地設備、收獲機等。推土機和鏟斗經常裝在拖拉機的前面，拖拉機安裝工程工具以後，通常取名為工程車輛。
推土機通常是履帶式拖拉機，前面裝有刀片，後面裝繩索絞盤。推土機是動力非常強大的拖拉機，和地面的接觸非常好，其主要的任務就是推或拉東西。
推土機一直在不斷發展，新產品越來越多，並具備以前拖拉機所不具備的功能。裝載機就是一個例子，他用大的鏟斗替代原來的刀片，並用液壓臂來提升或降低鏟斗，因此可以很容易撈起泥土、岩石和松軟的材料並把他們裝到卡車上。
前面裝載式裝載機和裝載機是帶工程工具的拖拉機，有兩個液壓動力的臂，分別裝在前機艙的兩側；還有一個傾倒設備，其實就是一個開口較大的鏟斗，也有的安裝的是平板叉或打包機。
推土機的改型品種還包括將設備做得更小，以便在運動受到限制的狹小區域里工作。還有小輪裝載機，正是的名稱是滑動轉向裝載機，還有一個「山貓」的綽號。它特別適用於在有限的空間里進行的挖掘工程。
9、前後驅動拖拉機
前後驅動型拖拉機是在手扶拖拉機的基礎上更改進，主要是在針對爬坡可以四個輪子同時發力，讓車子的性能得到更好的發揮，比如手扶拖拉機拉4噸貨、它只能用前面兩個輪爬坡，在同等坡度前後驅動拖拉機拉6-7噸可以輕松的上坡。這就是它的好處。

7. 拖拉機和汽車的區別

你好，以下是關於拖拉機和汽車的區別。
汽車能在陸地上奔跑，而且時速很快，拖拉機不行。
汽車能夠載很多個人，拖拉機不行。
拖拉機跟汽車就是兩種不同類型的車。
希望我的答案可以幫到您，謝謝，望採納。

8. 幾百馬力的轎車和20馬力的拖拉機哪個勁大

你所謂的「勁」只不過是一種口頭說法，沒什麼客觀標准。
如果你把「勁」定義為扭矩的話，肯定是拖拉機強。
馬力是衡量功率的單位，功率由扭矩和速度兩個因素決定，且功率一定的情況下，扭矩和速度成反比。
所以，高級轎車扭矩比不上拖拉機，但由於速度高，所以整體功率也高。
拖拉機雖然扭力驚人，但是速度很慢，所以整體功率也就十幾馬力。

9. 拖拉機和汽車有什麼區別為什麼沒汽車跑的快>

拖拉要是農耕和運貨工具,汽車是快速的交通工具,發動機的原理不太一樣.

10. 拖拉機的功率明顯比轎車小，可為什麼比轎車勁大得多

功率大很正常，功率大並不代表強勁！
轎車發動機功率大扭力小，一般只有幾百牛輸出，靠的是高轉速來維持功率。
重汽發動機功率大扭力大，150千瓦的發動機扭力輸出不會低於2500牛/米但是機器自身轉速低（相對汽油機而言）。
一個是高轉速低扭力，一個是低轉速高扭力，兩者是不同類型沒辦法比的。
扭力大代表重負荷起步輕松，你一寶馬車帶二三十噸東西能起步么？

汽車強調的是速度，一般不會拉很多的負載；拖拉機強調的是多拉東西，注重的是低速的大扭矩。就像駿馬和老牛的關系，走兩個極端。