汽車公里數到了沒保養了怎麼辦

1. 汽車保養時間到了，公里數沒到，是否需要保養

要,汽車的保養周期有時間和里程兩個標准,一般來說是哪個標准先到車子就需要保養了。 汽車保養時間到了公里數沒到,也要按時進行保養。保養時間和公里數,兩者以先到的為准。特別是首保,一定要及時進行,不然4S店很可能以車主超過時間為借口,不給免費首保,讓車主自費。

2. 小車保養時間已經到了，但公里數沒有到保養數，去不去保養呢

汽車維修不一定是第一次維修的條件，但也根據他們通常的實際使用和道路交通和其他因素來判斷，如果你的城市經常擁堵道路條件不好經常跑遠，當然，是時間或公里維護更好，但當你的道路條件使用更好時，建議你買一個油濾紙來判斷，判斷需要更換還不算太晚，無論如何，10元和數百張慢慢使用，但一定要注意，你使用全合成油和半合成油有區別，你想讓發動機更好，當然，全合成，使用公里更多，半合成油稍微差一點。因此，具體的更換油應該根據他們自己的真實汽車情況來判斷，不要單頻維修廠說幾公里或幾公里，否則他們會稱贊錢

你的車只是少公里，基本上每天或每周使用，所以不會影響油的壽命，不是長期或幾個月的停車（所以長期停車會傷害車，影響底盤舒適，油容易腐蝕油膩碳，電池損壞，油耗增加）！我從事汽修行業10多年，建議我們的客戶都是1W公里或一年的維護，沒有任何負面影響，但為客戶節省了金錢和時間！不過建議您偶爾有時間還是把車開出來溜達溜達、活動一下筋骨，特別是跑一下長途，給自己和愛車一次愉快的旅行。

3. 汽車忘記保養多行駛4000公里怎麼辦

如果保養公里數超過了規定的5000公里，並且超出不是很多，一般情況下是不會有太大影響的，但不要經常超過就好，否則會加大發動機的磨損。

保養最重要的就是更換機油，機油一般分為礦物機油、半合成機油和全合成機油三種，礦物機油一般5000公里或6個月更換一次，半合成機油一般7-8個月或7500公里更換一次，而全合成機油則10000公里或1年更換一次。

汽車保養注意事項

校正胎壓是安全檢查中最重要的一環。胎壓過低會導致不正常磨損或輪胎內部損傷，胎壓過高則會使得輪胎及輪圈較易受到不平路面的沖擊而變形，甚至會導致爆胎。

胎壓必須定期檢查，除了備胎以外，其他的輪胎最少要兩個星期檢查一次，而胎壓的檢查必須是在輪胎冷卻的情形下進行，否則高溫會使胎壓升高，測量不準。

以上內容參考網路-汽車保養

4. 汽車保養超過公里數怎麼辦

1.通常日韓車系的保養周期為5000公里、歐美車系大多為7500公里以上甚至15000公里以上；

2.一般情況下，保養超期500公里甚至1000公里也沒有關系，但是，在車子保修期內應嚴格遵守保養手冊上的規定，否則有可能被4S以保養超期而拒絕保質期內出現問題的免費保修和免費索賠。

3.汽車保養是指定期對汽車相關部分進行檢查、清潔、補給、潤滑、調整或更換某些零件的預防性工作，又稱汽車維護。

因為車子是一由很多個零件組合在一起的，每個機械件之間的組合運轉都是需要一些潤滑和散熱的，最典型的就是汽車的發動機在工作時如果沒有得到良好的機油潤滑、冷卻那這台發動機將會在短時間內造成不可逆性變形，在繼續運轉會直接報廢掉。

但這些零件之間的配合原本裡面是有油液的，而這些油液也不會在短時間內變質或失效，所以說以發動機為例，你加的是礦物質的機油原本你應該在5000公里或本年的時間更換，但你開到了6000-7000公里再去更換其實也不會造成太大的危害。（因為即使是礦物質機油也不會因為你多跑了2000公里就會失效的，它依舊可以起到潤滑、冷卻的作用）所以，如果車子的油水超過了一段的時間沒有更換，短時間內是不會出現嚴重的問題的，但如果你行駛的路況、工況不太好，還是建議你按時更換油水。

除了油水以外還有一些磨損件，比如輪胎、剎車片、剎車盤等，這些東西在保養的時候也要注意檢查的，觀察是否已經達到磨損極限需要更換。（既然是磨損件，他們都是有磨損過程的，所以你也不要擔心它會突然失效，但要定期檢查及時更換）

所以說，汽車身上要進行保養的地方，並不是一個強制的周期，是要根據自己車輛的實際工況而定的，偶爾的超過建議保養時間是沒有太大問題的。

5. 汽車首保過期沒保養，應該怎麼辦

首保期限最多可以過半個月，首保期限4S店到時間會提醒車主的。

1、車廠家對首保超時、超公里數有一個寬容期。

2、對超時超公里數的車，車主需要4S店向廠方申請，經廠方確認在寬容期內，會同意4S店繼續免費保養的。

汽車首保分為小保養和大保養，小保養包括更換機油和機油濾芯，大保養則包括機油、機油濾芯、空氣濾芯、汽油濾芯。劃痕不包括在內。

小保養的內容：

小保養一般是指汽車行駛一定距離後，為保障車輛性能而在廠商規定的時間或里程做的常規保養項目。主要包括更換機油和機油濾芯。

1、機油就是發動機運轉的潤滑油。能對發動機起到潤滑、清潔、冷卻、密封、減磨等作用。對於降低發動機零件的磨損，延長使用壽命有著重要的意義。

2、機油濾芯機是過濾機油的部件。機油中都含有一定量的膠質、雜質、水分和添加劑；在發動機工作過程中，各部件摩擦產生的金屬屑、吸入空氣中的雜質、機油氧化物等，都是機油濾芯過濾的對象。若機油不作過濾，直接進入油路循環，將會對發動機的性能和壽命產生不利的影響。

大保養的內容：

大保養是指在廠商規定的時間或里程，進行的內容為更換機油和機油濾芯、空氣濾芯、汽油濾芯的常規保養。

大保養中的用品：

除了更換機油和機油濾清器之外，汽車大保養中還有以下兩個項目：

1、空氣濾清器

發動機在工作過程中要吸進大量的空氣，如果空氣不經過濾，其中的塵埃會加速活塞組及氣缸的磨損。較大的顆粒進入活塞與氣缸之間，還會造成嚴重的「拉缸」現象。空氣濾芯的作用就是濾除空氣中的灰塵、顆粒，保證氣缸中進入足量、清潔的空氣。

2、汽油濾清器

汽油濾芯的作用是為發動機提供清潔的燃油，過濾掉汽油的水分及雜質。從而使發動機性能達到最優化，同時也為發動機提供了最佳保護。

通常，在進行汽車保養時，作業人員會根據車子的具體情況做其他檢查，還會增加其他保養項目，比如發動機相關系統的檢查清洗養護、輪胎的定位檢查、各緊固部件的檢查等等。

6. 汽車一年沒保養有事嗎

汽車一年沒保養問題不大，如果車子實際使用情況良好是沒有影響的。一般來說，新車首保需要在行駛3000到5000公里或5個月左右進行，而在首保之後，每行駛10000公里保養一次。大部分汽車一年也就行駛一萬公里左右，因此一年保養一次也是可以的。

按照里程（查成交價|車型詳解）數和時間來做保養是大多數車主所認可的一種計量方式，而對於推薦保養公里數和時間，以先到者為准，可以短於推薦周期，但不能超過。不同品牌型號的汽車，保養周期也不盡相同，主要是根據所使用的機油和零部件的質量而定，具體可參考保養手冊。

汽車保養最重要的就是更換機油機濾，一般來說，不同類型的機油，更換周期也不同。礦物質機油半年或是5000公里需要更換，半合成機油8個月或是7500公里，全合成機油1年或是1萬公里。在更換機油時，還會檢查機油濾芯的狀況，必要時也會進行更換。如果時間到了，但未達到里程數，也需要進行更換。因為機油具有保質期，即使不開，時間久了，潤滑效果也會下降，從而影響發動機性能，因此需要及時進行更換。

7. 汽車保養多久一次，時間到了公里數沒到要去保養嗎

汽車的保養周期有時間和里程兩個標准，一般來說是哪個標准先到車子就需要保養了。
首保時間，各地要求不太一致，有的要求3000公里，有的要求4000公里，建議首保最好不要超過5000公里，因為新車一般都有一定的磨合期，第一箱機油里肯定存在大量鐵屑之類的雜質，及時更換機油，也是對發動機的一種有效保護。
首保過後，4S店一般都會要求5000公里一保，說明書上則要求是8000公里或6個月內。根據自己的情況而定，如果經常在環境較差的地方行駛，就需要給車輛勤做養護，如果車輛一直在車況較好路段行駛，保養周期可以適當延長。

車子如果是在質保期內，保養時間到了公里數還差了很多，比如5000公里做保養，車子才開了2000公里左右。
那麼可以聯系4S店，講清楚自己的狀況並詢問是否能延期保養，因為如果不通知他的話可能會使汽車脫保。

延期保養對車子本身是沒有什麼影響的，因為車子最正確的保養周期在車輛使用說明書上有說明，而4S店為了利潤會把保養周期縮短。
但如果公里數快到了，只差了幾百，建議就不必在乎這點距離，直接按照4S店的規定去保養。

8. 汽車過了保養公里數沒保養有事嗎

一般問題不大，但車輛保養要及時，特別是發動機機油和變速箱油，如果超了保養時間比較長或者公里數比較多對發動機造成的傷害比較大，隨著機油的功效下降起不到有效保護潤滑發動機，久之會有概率發動機燒機油，加大發動機磨損，造成發動機內部零部件損傷。

9. 車子超過了一萬公里沒有保養會怎麼樣

如果沒有按照規定時間保養超過了一萬公里，那會加劇發動機的磨損，並且還會導致發動機在運行時噪音變大。如果沒有按時保養，那主要就是機油的潤滑性能會下降，這樣會加劇發動機的磨損。機油被稱為發動機的血液，機油在發動機內起到潤滑，清潔，密封，散熱，緩沖，防銹的作用。如果發動機內沒有機油，那發動機將無法正常工作。機油長時間使用潤滑性能會下降，並且還可能會出現氧化變質現象，所以車友們一定要定期更換機油。在發動機正常工作時，機油會在發動機內各個部件表面形成一層油膜，這樣就可以降低發動機內各個部件之間的磨損，並且也可以降低發動機的運行阻力。如果機油長時間使用不換，那機油會變稀，變稀後機油就不能在發動機內各個部件表面形成穩定油膜了，這樣就會加劇發動機的磨損。所以，定期更換機油對於發動機來說是很重要的。如果發動機內的機油長時間使用，那發動機在運行過程中還會出現噪音變大的現象，這也是由於機油變稀導致的。在每次更換機油時，都要將機油濾芯一起更換掉。在購買機油濾芯時，一定要選擇大品牌的正品產品。

10. 車開到兩萬公里了,還沒保養過會出現哪些問題

會有發動機故障，還有就是剎車片問題，空調問題等。
很多車主覺得按公里數來定保養是沒問題的，因為車子行駛了這么多的路，裡面的各個部件肯定有磨損消耗，會對車子性能造成影響。但是我車子停在家裡都沒開，為什麼要保養？這是因為很多部件都是有保質期的。以機油為例，它通過整一個汽車系統，是和空氣有接觸的，只要從機油瓶里倒出來，它都是會氧化，會壞掉的，哪怕你不開。

常規保養項目就是更換三濾及機油。所謂三濾：包括機油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清器，它們的作用就是過濾機油中、空氣中和汽油中的雜質，防止這些雜質進入發動機內部，影響其正常工作，而我們定期地更換這些部件，可以有效地延長發動機的使用壽命。這中間大家還有一個誤區，三芯當中的汽油濾芯是不用每次保養都更換的，有的汽油濾芯在油箱外部，有的在內部，汽油濾芯理論上是過濾汽油中的雜志，水分，汽油濾芯一般一萬五到兩萬公里換一次即可，不需要每次保養都更換。

而且即使超過了4S店的保養周期，但沒到廠家的保養周期，廠家也表示4S店會根據當地的用車環境及車主具體車況來適當調整保養里程，只有按照規定進行保養就可以享受正常的保修，超過是會脫保的。保養是用車中很重要的一個環節，每位車主都需要注意，但不用太過小心，過早的保養雖然對車子沒壞處，但完全沒必要。太遲的保養則會影響維修或者性能等等。

最後說一句，在保養過程中有時會出現時間和公里數的沖突，可能公里數沒到，時間到了，此時還是要以先到為准。保養的原則，首先要按照說明書進行保養，當時間和公里數發生沖突時，以先到的為准。汽車想維持一個高壽命，全靠保養，所以在這方面一定不能疏忽大意。