致鋒汽車怎麼樣

⑴ 路歐鋒車輪胎怎麼樣

路歐鋒是韓泰輪胎下的年輕化新品牌，輪胎工藝上做的很好，操控性和舒適性也都挺好的，價格上比米其林等是很有很大的優勢。

韓泰輪胎看到了消費者的多樣化需求全新推出第二品牌--路歐鋒（Laufenn），作為韓泰輪胎旗下全新的全球性輪胎品牌，路歐鋒（Laufenn）以自信、簡單、開放、優雅為品牌內涵，旨在為年輕一代消費者提供更為經濟、更具選擇性的高品質產品，以滿足車輛在不同的駕駛環境下對輪胎的要求。

路歐鋒品牌在代理商布局上也是成績喜人，就拿中國市場來說，該品牌於2015年初在中國上市，但僅僅用了半年的時間就完成了新品牌的代理商布局，截至目前，路歐鋒在國內共有51家代理商，在完善售後服務體系、發力零售渠道建設方面實現跨越式發展。

此外，路歐鋒在銷售渠道上與韓泰品牌是分區獨立的，這樣不僅在品牌定位上與韓泰輪胎互相補充、在營銷模式和銷售通路上也各自擁有廣泛自主的發展空間。路歐鋒品牌不僅在銷售渠道和售後服務上竭盡所能給予消費者和代理商更多保障，在產品品質上也有過硬的實力。

⑵ 大家覺得鋒蘭達這車怎麼樣

那就簡單說一說肉眼可見的我看到的鋒蘭達吧。
我第一次見它是在廣州車展上，那時候剛好在開發布會，我就在台下站著看了會，遠遠望上去那一抹金色很是亮眼，後面展台開放我就上去簡單看了看。
遠看車前臉像一個大嘴娃娃，近看又發現它真的很細節很精緻，前臉採用熏黑矩陣結構的進氣格柵，車頭兩邊配備了LED大燈，看上去特別犀利。側面看它的溜背式車頂，以及圓鼓鼓的車尾，在再加上它那極具設計感的輪轂，看起來動感十足。
我170的身高當時坐駕駛位，頭頂還有一拳4指的距離，後排座位坐上去也很舒服，當時我在後面試坐，另一邊座椅也有一個人在試坐，我看中間的位置還是很寬，再坐一個人也完全沒問題，甚至還很寬松。

它的中控台是懸浮式的，尺寸對我來說還算可以，中控台上的控制區比其他多數車處於高一點的位置，我覺得這樣反而更有利與我的操控。中控檯面採用了軟硬結合，門板是大多是軟包，看起來質感就很好。

⑶ 君馬汽車怎麼樣

君馬汽車是眾泰弄出來的一個品牌，在SUV熱潮的時候賣出去一些，但是現在也已經幾乎銷聲匿跡了，裡面的管理層一波一波地換，現在經銷商體系也開始不穩定了。這種小眾的撈一筆就走的汽車品牌，最好還是不要買，因為這種車子買了沒有什麼保障，比如說如果這個牌子以後消失了，你要賣二手車，肯定是賣不出去或者很難賣的。而且後期的維護和保養怎麼辦了，連找個地方維護保養的地方都沒有，而且小眾的車子在外面也不好維護保養，基本的可以，但是如果出現什麼困難的問題，那麼一般的修車店還搞不定，這個時候就很難了。所以車子真的不能賣小眾的。

其實現在很多人對寶駿有點看不起，但說實話，寶駿是自主裡面賣得最多的之一，銷量已經超越長安和奇瑞等很早就涉足乘用車的國產品牌。在大宗消費品領域，銷量說明一切，這個道理可能在快消品里不適用，但是在大宗消費品里就很有用。因為大宗消費品的決策周期很長，決策受很多因素影響，在這種情況下，口碑的作用異常重要，如果沒有好的口碑，在一個長的決策周期內，消費者的選擇很容易就受到影響，而汽車這種大宗消費品，是要持久頻繁使用的，所以消費者也異常謹慎。所以質量不好，品質不好，大宗消費品是不會持續熱銷的。寶駿的持續熱銷，其實是好的表現，並不是人傻錢多。

⑷ 現在汽車行業投資風險怎樣在傳峰汽車投資風險高嗎

傳峰汽車的風險可以說是低的了

⑸ 上周去上海致鋒汽車科技有限公司面試，他們團隊很有活力，領導們也很好。但是時間不長，有熟悉那邊的嗎

看你如何考慮了？再多方面觀察了解下；看看他們的弱勢是否是你能接受的

⑹ 第一次買車，不知道選鋒蘭達好不好

我就買了鋒蘭達這款車，它在價格上還是比較便宜的，大概10幾萬塊，對於我上班一族來說還是能夠負擔得起，另外在選擇這款車時也是看上了它的品牌，豐田車也是一個家喻戶曉的品牌，老牌子在質量上就覺得很靠譜，而且豐田車子的保值率也比較高，所以就有了買豐田車的念頭。然後鋒蘭達的外觀也是非常的好看，車子的前部嘴巴很帥氣，看上去給我一種很霸氣的視覺感，前格柵上的Logo設計讓我覺得非常的精緻，有著豐田家族的設計，整個車身的姿態有著大大咧咧的感覺，車身尺寸比較協調，看上去有著不錯的運動感，尾部的設計也是比較大氣的，因為它的尾燈比較修長，增加了車子的層次感，讓尾部看起來不單調，外觀的好看讓我更有了選擇它的初心，在了解了這款車各方面之後就決定了選擇它。

現在使用了這款車我發現它的經濟性控制的非常好，因為鋒蘭達的整體油耗讓我覺得比較低，比我的預期還要好，我之前以為要在8L以上，但現在的表現從來沒高過8L，一直在7個多徘徊，而且我平時上下班遇到的紅綠燈很多，經常是走走停停，如果在高速上行駛那油耗還會降低到6點多。鋒蘭達的排量也不低，2.0L的發動機，能有這樣的油耗表現讓我覺得很出色。

總體的舒適性也比較好，它的隔音挺不錯的，坐在車里啟動發動機是聽不到發動機噪音的，如果不看轉速表還以為發動機沒有啟動，車輛全部關閉了之後也聽不到車外的噪音，即使是在高速上行駛，胎雜訊也是非常小，所以整體隔音不錯。座椅方面也是這款車的優點，它很有彈性，包裹感的設計也不錯，坐上去挺舒服，所以長途行駛也不會給人有疲累感，布料也很好，是仿皮的材質。鋒蘭達在避震效果上也挺好的，我再過減速帶和窨井蓋的時候車子的搖晃感不是很明顯，坐在裡面挺穩重的，家人們坐在我的這款車里也都反應挺舒服。

最後它的動力表現也是非常優秀，它搭配的是2.0自然吸氣的發動機和CVT無極變速箱（模擬十擋），馬力上達到了171Ps，我在使用過程中感覺特別棒，起步的推背感特別明顯，要是在紅綠燈的時候就能夠完全體現出它的起步效率了，因為大家都並列在同一起步線的時候我的這款車基本上都是第一個沖出去的，在後期的加速過程中也很棒，我在超車時只要一腳踩下油門它的速度立馬就沖上來了，要是在高速上行駛那就會更加的感覺到它在動力上非常的激情，給了我一個不錯的駕駛體驗。另外我家的停車位在地下室，每天出去都要爬個坡，在爬坡時它的動力一點都不減，即使坐滿了人它也是比較強勁，我現在也經常開空調，空調開啟了動力也沒受影響，所以動力表現也很好。選擇這個鋒蘭達讓我感覺到非常的實用，性價比挺高的。

⑺ 本人剛畢業，學的汽車設計，但是沒有工作經驗，通過了致鋒汽車的面試，這家公司怎麼樣啊有木有前途。

可以的，面試成功了上班就好好加油，一般表現好的，公司都會給予一定的獎勵，加油，祝你工作一切順利。

⑻ 關於上海致鋒汽車科技公司的有償培訓

去年六月份之前參加培訓每人次15K，後面聽說是漲價了，我不清楚，其他好多公司都是實習不要錢的，和他們的培訓差不多，而且還有工資，可以直接參與項目，個人覺得去致鋒不如直接去一些招收實習生的公司，而且等你培訓完了他們還是要把你賣到其他公司去。

⑼ 上海致鋒汽車科技有限公司怎麼樣

簡介：致鋒科技是一家專業從事汽車整車設計開發服務機構，總部設在上海浦東，位於金橋中環位置，距離地鐵約200米，交通極為便利。同時，公司在江蘇、安徽等地均設有項目中心以及新能源汽車生產基地，致力於為國內新興汽車企業提供全方位、高品質產品開發服務，隸屬於上海致鋒汽車科技有限公司。

法定代表人：謝長秀
成立時間：2014-12-03
注冊資本：200萬人民幣
工商注冊號：310118003071026
企業類型：有限責任公司（自然人投資或控股）
公司地址：上海市青浦區青安路958、968號4幢3層Z區324室