汽車活性碳罐在什麼時候省油

Ⅰ 碳罐電磁閥對節省油管用嗎

碳罐電磁閥是燃油蒸汽回收系統中的部件，當達到工作條件時，發動機電腦控制碳罐電磁閥打開，將活性碳罐中的燃油蒸汽吸到進氣管，減少燃油蒸汽外泄，避免空氣污染，所以說不起到節油作用，只是避免燃油浪費

Ⅱ 汽車碳罐是什麼時候開始工作的

靜態的時候燃油箱內的燃油因為自身揮發，其蒸氣通過管道進入炭罐揮發區，並立即被活性炭吸附冷凝還原成燃油，多餘氣體就會通過呼吸口排出。
當發動機運行後，進入中高速狀態時，電磁閥通電管路導通，發動機進氣歧管上的真空就會吸著炭罐內的可燃氣體一起進入氣缸參與燃燒，同樣外部空氣從呼吸孔補充進炭罐內部，流經內部吸收層，與燃油混合成可燃氣體流入發動機進氣管，此時炭罐內活性炭因為發動機的抽吸作用得到逐步還原。在發動機運行中因為燃油的消耗，內部空間會慢慢增大，也會產生一定的負壓，此時，大氣也會通過蒸發腔反向向油箱提供平衡氣壓。

Ⅲ 汽車有個活性炭罐是干什麼用的

汽車里邊所裝配的活性炭罐它的作用，主要是對燃油蒸汽進行吸附說白了就是這個把汽油的這個蒸汽吸到一塊，然後通過。電磁閥控制當需要的時候把這個油蒸汽重新排到發動機的進氣孔里邊，然後進行燃燒。那麼就可以起到省油的作用，望採納。

Ⅳ 碳罐更換後油耗有影響嗎

有影響，更換碳罐後油耗降低，汽油中或多或少都會夾雜著些許雜質，長期的積累就會在發動機表面形成一定的積碳油泥，不僅對發動機是一種損傷，不僅容易導致啟動困難、怠速高、尾氣超標等問題，更會增加汽車的油耗，所以更換碳罐之後，積碳減少，油耗降低。

油耗高其他原因：

1、行駛路線不正確，經常更改路線，頻繁變換車道

在城市中行駛，經常容易發生堵車現象，所以一些老練的車主都會在行駛之前就確定好行駛路線，避開一些較為擁擠的路段，因為減少車輛的起步、停車、保持經濟時速行駛，這就相當於在節省油耗。

2、胎壓不正常時容易導致油耗增加

不論汽車輪胎的胎壓過高還是過低，都會對行車安全造成影響，但是卻很少有人知道，輪胎胎壓不正常時，還會對油耗造成影響。專家表示，當胎壓過小時，輪胎與地面的接觸面積增大，就會增加行駛阻力，車輛的油耗自然就會增加。

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汽車其他省油技巧：

1、定期檢查駕駛盤和輪胎是否調准，如果輪胎和駕駛盤失准，油耗也會相應增加。

2、不要猛踩油門來加速。這只會大大增加耗油量。在安全有保證的條件下，可以利用坡度不大的下坡道做適當滑行或加速，這樣也可以節約油料。

Ⅳ 汽車活性碳罐多久更換

需不需要更換碳罐，視情況而定。如果出現了頓挫、油耗增加、有汽油味等症狀，在排查無效的情況下，就要檢查一下碳罐是不是要更換了。

一般很少有需要更換碳罐，三四年，六七萬公里是不需要擔憂的，平時做好積碳清洗，按標准添加汽油標號，或者再用一下汽油添加劑，一般碳罐不會出問題。

Ⅵ 汽車的碳罐不換會有什麼影響會增加油耗嗎

對行駛無影響，對排放有影響。
碳罐其實隸屬於汽油蒸發控制系統的一部分，其中碳罐是這個系統中最為重要的關鍵裝置，收集和存儲汽油蒸汽的主要功能就是由它來完成，裝在車上的碳罐其實是一個總成，它的外殼一般都是塑料製作的，內部填充有可以吸附蒸汽的活性碳顆粒，頂部還設有用來控制進入空氣歧管的汽油蒸汽及空氣數量的清洗控制閥，以及用來凈化汽油蒸汽的過濾網等。

Ⅶ 碳罐失效是否影響油耗

碳罐失效會影響油耗。

人們出於節約燃料和保護環境的角度出發，設置的碳罐，碳罐內部由吸附性很強的活性炭填充，油箱中多餘的燃油蒸汽不再排到大氣中，而是有一根管子引入活性碳罐。是活性碳吸附燃油蒸汽，當汽車開動的時候，活性碳罐電磁閥適時打開，將吸收的燃油蒸汽重新倒入進氣歧管，以達到節約燃油和環保的目的。

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碳罐相關故障

如果發動機啟動後，怠速時轉速有規律地忽高忽低且汽車加速無力，則要注意是否是由於碳罐的空氣入口及過濾網阻塞引起的。因為，此時外界空氣不易進入碳罐, 罐內缺少新鮮空氣，怠速時，在進氣真空吸力的作用下，吸附在活性碳罐內的汽油蒸氣被吸入進氣歧管，使氧感測器檢測到混合氣過濃。

於是發動機控制單元減少噴油器量，此時可燃混合氣的濃度隨之減小，導致怠速變低；而隨後，由於噴油量減小，氧感測器在下一循環又檢測到混合氣過稀，於是電腦又增加噴油量，導致怠速接著升高，因此便出現了怠速時轉速有規律地忽高忽低現象。所以，出現此種情況時，車主要及時檢查碳罐的進氣入口是否暢通。

如果遇到踩油門加速時唑車，且車內的汽油味比較大的故障，此時要格外注意碳罐系統中的管路是否破損。汽油蒸汽會沿著破損處直接排入大氣中，造成車內汽油味大。而如果這時管路漏油，造成進入發動機進氣道的是空氣而不是燃油蒸汽，勢必會造成發動機混合氣過稀，從而導致不定時的唑車現象。