汽車什麼東西需要保養

㈠ 汽車常規保養項目一般都有哪些

汽車保養項目有哪些

1.機油、機濾
機油、機濾可以說是保養中最基本但也是最重要的兩項了，每次保養必須更換的東西，不用多說。但是，保養時間/里程間隔這個問題一直以來都是爭論不休，但也沒有一個結果的問題，而且不同車型、車系的保養時間/里程間隔也是不盡相同的。對於這個問題，筆者的觀點不是權威的，但是筆者也是一名比較有經驗的「老司機」，對汽車保養知識略懂一二，下面的觀點可以供各位車友參考：
① 經濟條件允許的（簡稱土豪），按照廠家所印製的保養說明書上規定的時間（里程）來做保養絕對沒有壞處，比如大部分車型都是每5000公里或者每半年保養一次（以先到者為准）；
② 認為廠家保養說明書上規定的保養間隔不太科學，說明白點也就是這樣做的話很浪費錢（筆者也是支持這種想法的），那就遵循以下做法，那就是不管什麼車型，保養間隔多久，主要看機油：
Ⅰ.礦物機油：別糾結了，嚴格按照廠家說明書來吧，一定要乖哦。
Ⅱ.半合成機油：每7500-10000公里，不超過8個月。
Ⅲ.全合成機油：每10000-15000公里，不超過1年。
2.空氣濾芯、空調濾芯
空氣濾芯關繫到發動機呼吸是否順暢，空調濾芯關繫到車內空氣質量，這兩個都比較重要，筆者認為按照保養說明書上的更換周期按時更換即可，當然適當提前或者延後1萬公里左右也是沒有問題的。
3.玻璃水、防凍液、空調製冷劑
相信很多司機連玻璃水在哪裡添加都不知道吧，醒醒吧，是時候該惡補了。玻璃水其實是關繫到安全的東西，沒有了一定要及時添加。如果氣溫在0攝氏度以上，直接添加自然水也是沒有問題的；但是如果氣溫在0攝氏度以下，特別是北方地區，一定要添加能夠抵抗當地天地的防凍液，也就是冰點應該要低於當地氣溫，不然玻璃水凍住了，容易將水壺凍裂。
防凍液是一個非常被車友忽略的東西，因為防凍液一般來說是不會減少的。但是，防凍液也是有保質期的，時間久了，會變質，也會參入很多水分，影響發動機冷卻效果，所以也是需要按時更換的，具體更換周期可以參考保養手冊，一般為4-5萬公里更換。
空調製冷劑：感覺到空調製冷效果不佳時，如果檢查後因為空調製冷劑缺少的原因，可以按量添加。
4.制動液、變速箱油、助力轉向油、離合器油、差速器油
制動液：保養手冊上都有說明，一般為4萬公里更換。但是，筆者詢問過身邊高手（江湖外號：蛋蛋），制動液需要更換之前應該進行檢測，一般檢查方法為：取樣，然後用儀器（放大鏡）觀察樣本內水分含量，如果含量超標則要更換。
變速箱油：按照保養手冊要求更換吧，一般為8萬公里。
轉向助力油：現在大多數車輛轉向助力為電子助力，也是免維護的。如果你的愛車轉向助力是液壓助力，也是需要按時更換轉向助力油的，更換周期請參考自己的保養手冊。
離合器油：手動擋車型的朋友們要注意離合器油也是需要更換的，這樣才能保證離合器長期順滑工作，更換周期同樣參考保養手冊。
差速器油：可能很多車友還不知道差速器是個什麼玩意兒，其實也不需要太明白，只需要其實每輛汽車都至少有一個差速器。一般來說，沒有差速鎖的差速器都是不需要更換差速器油的，需要更換的車型按照自己的保養手冊上要求的更換周期更換即可。
5.蓄電池
蓄電池一般壽命都至少有2-3年，平時養成良好用車習慣，簡單說就是盡量不要在熄火狀態長時間使用用電器，良好用車習慣可以延長蓄電池使用壽命。當汽車有點火困難的時候，就是蓄電池需要更換的時候。
6.雨刮片、雨刮電機、玻璃水泵
雨刮片：自己發現雨刮無法將玻璃清洗干凈時，或者雨刮有異響的時候，就需要更換雨刮。雨刮電機、玻璃水泵：當其發生故障時更換，不然無須理會。
7.傳動皮帶
發電機、空調壓縮機的傳動皮帶一般都可以使用8萬公里以上，如果起毛或者破損嚴重，就需要更換了。
8.火花塞
火花塞的更換周期類似於機油，按照級別來：
① 普通鎳合金火花塞：每1.5-2萬公里更換；
② 白金火花塞：每4萬公里更換；
③ 銥金火花塞：每4-6萬公里更換；
④ 銥鉑金火花塞、雙銥金火花塞：每10萬公里更換；
⑤ 競技銥白金火花塞：一般為超跑等車型使用，價格昂貴，更換周期視實際檢測情況而定。
9.燃油濾清器
很多人只知道機油有濾清器，每次保養都需要更換。其實，燃油也是有濾清器的，而且價格一般比機油濾清器貴得多，同樣需要更換，只是更換周期會比較長，一般來說每8萬公里更換即可，具體可以參考自己的保養手冊。
10.節氣門
一般來說，節氣門只需要定期清洗積碳即可，當自己感覺到怠速不穩、抖動，加速無力等情況時，可以清洗一下節氣門。
11.點火線圈
點火線圈一般不需要更換，如果發現車輛異常抖動、加速無力等情況，可以去4S店檢查點火線圈是否發生了故障。
12.剎車片、剎車盤
剎車片及剎車盤更換周期與每個人的駕駛習慣及用車環境（道路條件）息息相關，沒有固定標准，一般來說一套剎車片用4萬公里以上是沒有問題的，有些車型配備了警示音或者警示語，這就比較方便了。但是沒有配備的也不需要擔心，當剎車片上的摩擦材料磨到鋼背警示線時（每次保養時可以讓技師檢查），就更換剎車片；對於剎車盤，一般來說，更換2次剎車片最好更換一次剎車盤，剎車盤的磨損極限一般為2mm。
13.減震器、減震彈簧
減震器及減震彈簧使用壽命一般較長，尤其是減震彈簧。一般來說，減震器在沒有嚴重漏油、嚴重異響或者功能性失效的情況下是不需要更換的，反之則需要更換。減震彈簧如果沒有遇到事故或者自身質量問題導致斷裂的話，是不需要更換的。
14.輪胎
輪胎的更換周期同剎車片比較類似，那就是不同的駕駛習慣以及不同的道路條件，輪胎的磨損差別會非常大，有些暴力分子動不動就玩燒胎，那還有什麼好說的，有錢任性我們也管不了。但是，輪胎也是有磨損極限的，並且每條輪胎都會有很多處磨損極限標志，都位於輪胎縱向排水溝上。如上圖手指所指的地方就是輪胎的極限磨損標志，一般為1.6mm厚，也就是說當輪胎花紋磨損到與這個標記平齊的時候，就意味著這條輪胎需要更換了。

㈡ 汽車保養包括哪些項目

1、機油及機油濾清器的更換主要是針對潤滑系統進行的維護保養。潤滑系統的主要作用就是對汽車發動機的各個部件進行有效的潤滑，以防過度磨損。機油濾清器功能是去除機油中的各種雜質，保證潤滑系統的正常，機油濾清器應在換機油時與機油一並更換。在常規情況下汽車每行駛5000KM時就需保養一次。

2、空氣濾芯的作用是在空氣進入氣缸前對其加以過濾，去除其中夾帶的雜質、灰塵、砂粒等異物。空氣濾芯的清潔保養視使用環境而定。汽油濾芯一般在行駛到20000-25000KM時進行更換。

3、火花塞屬易消耗件，每20000KM更換一次。此外，制動液、變速箱油、電瓶、節氣門、噴油嘴、剎車片等部件，在常規保養時都屬於的檢測項目，視使用情況進行維護與保養。

汽車保養注意事項：

1、發動車前先打開電門，不能直接發動。在電門打開的同時車輛一般會有一次自檢，會看到所有的指示等一起亮起來，等自檢結素後逐一熄滅，等整個過程結素後就可以發動了。一般是等上3秒左右。

2、汽車在使用了一段時間後，發動機艙內一般積滿塵土，這時車主需要定期清理，否則會影響發動機的正常散熱，嚴重的散熱不良會導緻密封墊漏油。

3、停車後要延長半分鍾熄火。停車後發動機仍然處於一個高溫狀態，馬上熄火-風扇會關閉，不利於發動機的降溫。

㈢ 想做汽車保養有哪些項目是必須做啊

汽車保養必須的項目有：做美容保潔、機油/發動機潤滑油更換、機油濾芯的更換、空調濾清器更換、火花塞檢查、轉向動力油更換等。

1、汽車美容保潔，車身外清潔很重要，包括清洗、打蠟、拋光、貼膜、消毒。良好的車身清潔習慣能夠延長汽車的使用壽命。

2、機油/發動機潤滑油，機油是必須要更換的，這一點毋庸置疑。因為機油是被稱為發動機的「血液」，車輛主要關心和致命的就是發動機，所以如果發動機出現任何事情，就會嚴重影響車輛的使用。而機油主要對車輛有潤滑、減震緩沖、降溫和降低發動機磨損等等作用。

3、機油濾芯的更換，很多車主朋友可能會發現了，在保養的時候，尤其更換機油要在車底更換一個圓形物件，就是機濾。機油濾芯是用來過濾機油的，將機油中的灰塵，碳沉澱物，金屬顆粒等雜質過濾掉，保護發動機，這也是必須要更換的一個，也是非常重要的。

4、空調濾清器，汽車空調濾清器，是保障駕駛室、車內的空氣質量很重要的系統！建議每年更換一次。

保養汽車發動機的步驟：

1、使用高質量的潤滑油，不要貪圖便宜，用價格低廉，有質量問題的潤滑油，俗話說便宜沒貨，潤滑油不好，將非常磨損您的發動機。質量好的潤滑油，能降低發動機的磨損，延長它的使用壽命。

2、使用質量有保證的冷凍液,也就是防凍液，發動機是靠水箱來進行降溫的，行駛時間長容易過熱造成熱水開鍋的現象，會對發動機造成嚴重的損害。根據環境溫度選擇有質量保證的冷凍液，是非常必要的。

3、要定期清理水箱水垢，發動機出現水垢，生銹會降低冷凍液的正常流動，散熱不均勻，導致發動機過熱，造成發動機的損壞。

4、要定期清理積碳，因為在使用燃油後會有積碳的產生，會產生發動困難，怠速不穩加速不正常油耗過多的情況，嚴重時會造成事故的發生，保持良好的汽車保養習慣，對您有益無害。

㈣ 汽車都保養什麼東西

一、機油兩濾
機油又稱發動機潤滑油，能對發動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。被譽為汽車的「血液」。隨著發動機工作時間的增加，發動機機油由於高溫氧化、機械零件的磨損物、燃油蒸汽腐蝕等因素的影響而受到污染。而且還會有一定量的消耗。所以一定要每隔5000公里更換一次。

二、清洗節氣門
節氣門就如人們的咽喉一般，上接空氣濾清器，下連發動機缸體，用來控制氣體進入發動機缸內的流量，其地位非常關鍵。如果節氣門積碳過多以後，會直接導致進氣量變少，怠速不穩，發動機抖動。 因為汽油和空氣的比例不正確，就會導致燃燒不完全，加劇了其他部位積碳的產生。所以節氣門一定要每隔1萬5千公里清理一次。

三、進氣道
空氣噴氣發動機所需空氣的進口和通道。進氣道不僅供給發動機一定流量的空氣，而且進氣流場要保證壓氣機和燃燒室正常工作。進氣道產生積碳的原因也很簡單，當熄滅發動機時，有些汽缸的進氣門不能完全關閉，一些未燃燒的燃油不斷蒸發氧化，會在進氣管中尤其是節氣門後方產生一些較軟的黑色積碳。一方面這些積碳會使進氣管的管壁變粗糙，進氣會在這些粗糙的地方產生旋渦，影響進氣效果及混合氣的質量。所以要每隔2萬公里清理一次。

四、噴油嘴
噴油嘴是燃油的一個重要組成部件，燃油通過針閥頭部的軸針與噴孔之間的環形間隙高速噴出，形成霧狀，利於燃燒充分。如果噴油嘴有了積碳，可能就會呈現型噴射，就會影響霧化效果，造成燃油的消耗。因此會感覺到油耗會升高。而且還會有動力不足的情況。所以建議每隔三萬公里的時候。就去給噴油嘴做一下清洗。

五、火花塞
火花塞的作用就是點火，當氣缸運行至上止點時，通過火花塞的點火，汽油才能燃燒產生能量。因此火花塞的點火能力越強越好。很多老司機長期不換火花塞，到了公里數也不換，認為不壞能用就行，其實這樣的想法是不對的，即使火花塞沒壞，但點火能力下降後，會影響動力和油耗，只是每天都下降一點，變化的很慢自己沒有察覺而已。建議每隔四萬公里更換一次。

㈤ 汽車保養有哪些項目是必須做的

對於很多人來講，買車算是一件大事情，而買車難，養車更難。估計是很多人都很有觸覺的一件事情，而汽車保養又是很關鍵的一點。因為汽車給人除了外觀以及舒適感以外，保養是上述問題的前提。那麼面對4S店或者汽修店對車輛眾多的保養，車主朋友就不知道如何「舍取」，因為很多保養是可以不用早保養，可以往後延期的，下面我們看看汽車的一些基本保養項目和哪些是必須先保養的。

1、機油

機油是必須要更換的，這一點毋庸置疑。因為機油是被稱為發動機的「血液」，車輛主要關心和致命的就是發動機，所以如果發動機出現任何事情，就會嚴重影響車輛的使用。而機油主要對車輛有潤滑、減震緩沖、降溫和降低發動機磨損等等作用，所以上述的幾點作用，出現一個問題就是很嚴重的。

順帶提一點，就是很多車主朋友經常關心的一個問題，自己的車輛適合全合成機油還是半合成機油。全合成和半合成機油的選擇，可以按照自己用車習慣，例如經常走惡劣的道路或者不經常開車，就添加全合成機油。如果是經常開車但是路況比較好的，就可以添加半合成，當然不是絕對的，如果保養勤快的話也可以添加半合成，而全合成機油更換周期比較長，而性能相比較也比較好，隨車主意願。礦物機油不建議！

小編深有體會，小編的汽車剛剛做完保養，就是沒有及時更換機油，而導致在保養的時候機油都已經快燒幹了，如果燒干把發動機拉缸可就欲哭無淚了，所以及時車輛什麼都不做保養，機油是必須要更換的，而且還要按照規定的時間進行保養。

2、機油濾芯

機油濾芯的更換是也是必要的，很多車主朋友可能會發現了，在保養的時候，尤其更換機油要在車底更換一個圓形物件，就是機濾。機油濾芯是用來過濾機油的，將機油中的灰塵，碳沉澱物，金屬顆粒等雜質過濾掉，保護發動機，這也是必須要更換的一個，也是非常重要的。

3、汽油濾芯

汽油濾芯就不會經常更換了，當然主要的是按照不同車輛說明書上的更換周期為主，因為不同的車子更換機油濾芯的里程或者時間不盡相同。當然也可以在說明書達到里程或者時間提前或推遲都可以，一般車輛是沒有任何問題的。而汽油濾芯主要是用來使發動機內部保持清潔(包括機油潤滑系統和燃燒室) 防止拉缸或塵土對發動機的磨損等。

4、空調濾芯

如果上述三種小保養很多車主沒有辦法只能去4S店或者汽修廠，空調濾芯完全可以自己更換，只需要第一次在保養的時候注意點，這個不難更換。車主朋友在網上買一個自己動手，能省一點手工費。當然在網上購買在做保養的時候讓工作人員幫忙更換一下也是可以的。尤其是車輛中有異味，如果是從進風口進來的味道，建議及時更換。

5、防凍劑

防凍液對於大多數車主來講，可能將車開到報廢或者更換車輛也用不到更換，但是也不能排除特殊情況，還是要注意觀察。因為防凍液不管是低於最小線或者高於最大線都有問題，所以平常注意觀察即可，主要功能是冬季防凍，夏季防沸，防垢和防腐蝕。

6、制動液

打開發動機蓋，在支架上找到一個圓圈，即添加制動油。由於制動油的吸水特性，在使用一段時間後，油和水分離，沸點不同，性能降低，制動效果受到影響。建議每40,000 km更換一次制動液。當然，根據各個車的狀況，可以相應地縮短更換周期。

7、轉向動力油

轉向輔助油是汽車轉向助力轉向泵中使用的液態油。通過液壓動作，我們可以輕松轉動方向盤。類似於自動變速箱油，制動液和阻尼液。建議在主要維護期間更換它。

8、汽油濾清器

汽油濾清器按照車輛說明書的里程更換，如果一次性保養的項目比較多，可以晚點更換，其實很多4S店或者汽修店對汽油濾清器更換的里程都比較保守，但是更換下來仔細看看其實也不差。所以沒有必要按照他們的要求進行更換，說實話現在的汽油質量雖然不咋的，但是也沒有那麼壞，尤其是加高標油的車子，就更沒有多少雜質。

9、火花塞

火花塞的作用不言而喻，如果沒有火花塞就像一輛車成植物人一個道理。一旦工作很長一段時間，發動機將運行不均勻，汽車將被震動。在嚴重的情況下，汽缸將變形，發動機將更加省油。因此，火花塞的作用非常重要。差不多在6萬公里前後可以更換火花塞，如果火花塞經常壞掉，就建議提前將車賣掉，不要妄想了。

10、變速箱油

變速油也是不用著急更換的，像自動擋的車輛可以在8萬公里更換，而手動擋的車輛可以考慮在12萬公里左右的時候更換。變速箱油主要是確保變速箱的正確操作並且能延長變速箱的壽命。更換變速箱油後，換檔會感覺平穩，防止變速箱振動，異常噪音和跳檔。如果出現換擋有異常或者振動、跳檔等，就及時檢查變速箱油。

11、剎車片

剎車片沒有統一的更換概念，尤其對於喜歡踩著剎車開車或者頻繁使用剎車的車主朋友，就要經常觀察剎車片。尤其是在制動或者剎車的時候感覺剎車不給力，就要及時觀察剎車片的問題，剎車對於車輛而言，重要性就不跟大家仔細說了。

12、電池

電池更換周期約為40,000公里。如果您長時間不開車，當您再次啟動車輛時感到無能為力，則可能是電池壞了。建議在車輛關閉後，不要長時間打開大燈或在車內放置音樂或播放DVD。這將耗盡電池電量。當你想開火時，你會發現沒有足夠的力量來點燃。這非常令人尷尬。

13、輪胎的更換

很多車主朋友跟小編一樣，都不清楚輪胎到底什麼時候更換。其實輪胎的更換常見的有幾種需求：更換減輕胎噪、磨損更換、需求更換等等，當然除了磨損更換以外，其餘的都是按照車主個人情況而定的，也沒有任何不好。所以我們重點說說磨損更換，有一個說法是車輛達到6年或者6萬公里以上就建議更換，但是對於不經常開或者輪胎沒有磨損的輪胎，就不建議著急更換，輪胎有壽命不假，但是也沒有那麼「弱不禁風」，所以推遲更換都沒有問題。

所以以上就是車輛保養中常見的一些項目，從1-13就是按照保養重要程度分類的，前面的幾項就比較重要。例如汽油、機濾、空濾等等，其餘的可以按照車輛使用情況以及車輛性能更換或者保養，車輛保養沒有必須，但是應該重視。

㈥ 汽車保養項目中對車子最有必要的保養是哪些

汽車的保養項目主要包括更換機油和機油濾清器、空氣濾清器、汽油濾清器和花粉濾清器，保養和更換火花塞、變速器油等相關系統檢查項目和保養。一、機油和濾油器主要用於潤滑系統的維護。潤滑系統的主要作用是有效地潤滑汽車發動機的各個部件，防止過度磨損。機油濾清器的作用是去除機油中的各種雜質，保證潤滑系統正常。更換機油時，機油濾清器應與機油一起更換。二、空氣濾清器濾芯空氣濾清器濾芯是用來在空氣進入氣缸之前對其進行過濾，以去除空氣中夾帶的雜質、灰塵、沙子等異物。空氣濾清器的清潔和維護取決於使用環境。汽油濾芯一般在行駛到20000-25000km時更換。三.火花塞火花塞易損件每20000公里更換一次。另外，制動液、變速器油、電池、節氣門、油嘴、剎車片等部件都是日常保養時的檢查項目，根據使用情況進行保養和維護。擴展信息:小保養的內容:小保養一般是指車輛行駛一定距離後，在廠家規定的時間或里程內，為保證車輛性能而做的例行保養項目。主要包括更換機油和機油濾芯。小保養周期:小保養的時間取決於所用機油和機油濾芯的有效時間或里程。不同品牌的礦物機油、半合成機油、合成機油的有效期不同。請參考製造商的建議。機油濾清器一般分為常規機油濾清器和長效機油濾清器。常規機油濾清器更換為機油，長效機油濾清器使用壽命更長。小保養用品:1。發動機油是發動機運轉的潤滑油。它可以潤滑、清潔、冷卻、密封和減少發動機的磨損。對減少發動機零部件的磨損，延長使用壽命具有重要意義。2.機油濾清器濾芯機是用於過濾機油的部件。機油含有一定量的膠體、雜質、水分和添加劑；發動機工作過程中，各部件摩擦產生的金屬屑、吸入空氣中的雜質、油的氧化物等。都是機油濾芯過濾的對象。如果機油沒有經過過濾，會直接進入油路循環，對發動機的性能和壽命造成不利影響。大保養:大保養是指在廠家規定的時間或里程內更換機油和機油濾芯、空氣濾芯、汽油濾芯的例行保養。大保養間隔:大保養是基於小保養的存在。一般這兩種保養交替進行。由於汽車品牌的差異，具體請參考廠家推薦。汽車保養除了更換機油和機油濾清器，還有以下兩項:1。空濾發動機在工作過程中吸入大量空氣，如果不過濾空氣，其中的灰塵會加速活塞組和氣缸的磨損。較大的顆粒進入活塞和氣缸之間也會造成嚴重的「拉缸」現象。空氣濾芯的作用是過濾掉空氣中的灰塵和顆粒，保證足夠的清潔空氣進入氣缸。2.汽油濾清器汽油濾芯的作用是為發動機提供清潔的燃油，過濾掉汽油中的水分和雜質。從而優化發動機的性能並為發動機提供最佳保護。通常在進行汽車保養時，操作人員會根據汽車的具體情況做其他檢查，也會增加其他保養項目，比如發動機相關系統的檢查、清潔和保養，輪胎的定位檢查，緊固零件的檢查等等。參考:網路-汽車保養

1. 和機油類似，車內所有的機油都要按時更換，因為機油是有保質期的，過了保質期，性能就會下降，可能會適得其反。油:剎車油、助力油、變速箱油、防凍液、玻璃水。一般玻璃可以自己加，也可以在維修、洗車、加油時由工作人員加。南方用的車輛通常不涉及置換，加進去也是可以的。北方使用的車輛，冬天來了，如果還有很多玻璃水，應該全部噴完，換成防凍型。其他機油可根據廠家要求的時間和公里數進行更換。對於大部分車來說，3年或6萬公里更換上述四種機油是沒有問題的。這些油的更換是必須的，價格也不高。除了變速器油，價格比換一次油還低。但更換時，往往會建議添加清潔劑等額外物品，價格會更高。如果按時更換，只能更換，不能清洗。2.各種過濾元件。如機油濾清器、空氣濾清器、汽油濾清器、空調濾清器和變速箱機油濾清器。每次更換機油時，都應更換機油濾清器濾芯。空氣濾芯和汽油濾芯通常每10000公里更換一次。空調濾芯一般一年換兩次，冬天一次，夏天一次。這些濾芯也必須更換。3.清除積碳。每輛車開一段時間後都會有積碳，最好用積碳清洗干凈。積碳雖然可以繼續行駛，但是會給汽車帶來很多麻煩，比如點火不良、怠速抖動、加速無力、油耗高、排放不達標，甚至爆燃爆震，影響汽車的動力性、舒適性和燃油經濟性。一般車輛3-5萬公里需要清洗一次。因為環境和習慣不同，公里數會相差很大。清洗前需要檢查確定有積碳再清洗，或者清洗前已經有故障，公里數到了就沒必要清洗了，因為誰也不知道一輛車多少公里會有積碳，車與車之間差別很大。4.火花塞、皮帶、輪胎、剎車片、電池，這五個零件如果更換不是太頻繁一般都會更換。火花塞的壽命大概在4-8萬公里，根據使用哪種火花塞，火花塞的壽命是不一樣的。皮帶使用壽命3-6年左右，公里數6-10萬公里。最好在使用壽命結束或者公里數的時候更換皮帶，或者經常檢查，因為一旦斷了就開不了車了，斷了的正時皮帶也會損壞發動機。輪胎使用壽命3-5年，不要求行駛里程，以對輪胎胎面磨損最小為准。大部分家用車都到了車齡限制，輪胎胎面還很好，需要更換。剎車片沒有具體公里數，磨損了就換。蓄電池沒有具體的公里數和年限，蓄電量大大降低，需要更換，可以用電池檢測儀檢測，使用壽命一般在3-6年之間。基本上這些都是每輛車需要做的項目，保養的時候還會有其他需要做的項目，比如車出了問題，修車需要做的項目一定要做，不然怎麼修車。如果一個部件壞了，就需要更換，比如燈泡壞了，雨刷壞了，橡膠套裂了，拉桿變形了，漏油了等等。反正就是一些明顯的故障，而且你用眼睛也能看出來這個部件壞了，也是需要更換的。還有一些保養類型要少做，比如清洗三元催化器，保養線路，保養全車膠帶等。，這個要根據個人情況有選擇的做。

2. 一、首先想到的是機油的三濾，包括發動機和機油、機油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清器。它是汽車的心臟。發動機里有許多金屬表面相互摩擦。這些零件運動速度快，環境差，工作溫度可達400℃至600℃，在這樣惡劣的工況下，只有定期換油才能減少發動機零件的磨損。其次，剎車油又稱制動液，是在車輛制動系統中傳遞壓力，使車輪上的制動系統實現制動作用的功能性液體。無論什麼牌子的車，剎車油用久了之後，剎車總泵里的皮碗和活塞都會磨損，導致剎車油渾濁，從而影響剎車效果。所以要及時更換剎車油。第三，防凍液是車輛重要的散熱導體。在冬季，它可以防止車輛冷卻液凍裂時損壞車輛的冷卻系統，而在夏季，它可以防止「沸騰」，所以它和機油一樣重要。需要根據實際冰點來確定是否需要更換防凍液。第四，變速箱油是保持齒輪系統清潔的油品，可以保證變速箱的正常工作，延長傳動裝置的使用壽命。第五，動力轉向油是液壓轉向系統的重要傳動介質，動力轉向油的損耗和污染會對整個轉向系統產生嚴重影響。第六，火花塞是汽油機點火系統的重要部件。它能將高壓電引入燃燒室，使其跳過電極間隙產生火花，從而點燃缸內可燃混合氣。火花塞的使用壽命很短。按照汽車廠家的規定，汽車必須按照公里數的要求及時檢查或更換火花塞。

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4. 當然，最重要的一項是機油。小保養基本上意味著更換發動機機油和機器濾清器。新車剛開始最好用好一點的機油。我從一開始就沒有使用4S店免費給我的原裝機油。我自己買的GT魔力紅機油，裡面含有液體鉬添加劑，可以增強抗磨保護的效果，保養發動機。發動機我已經開了6萬到7萬公里，沒有任何噪音。保養還是要用好的機油。
   

㈦ 汽車保養一般需要保養什麼

汽車常規保養一般要換：

1、機油和機油濾芯：機油和機油濾芯在每次保養時基本上都需要更換，汽車機油一般分為三種，礦物質機油、半合成機油和全合成機油，不同的機油有不同的更換周期。

2、防凍液：汽車防凍液不僅能起到防凍的效果，在發動機運行過程中還會產生高溫，防凍液可以對發動機進行降溫，在冬季溫度較低時，防凍液可以避免低溫對發動機造成損傷，一般防凍液需要三年或者5萬公里進行更換。

3、玻璃水：玻璃水主要用來清洗擋風玻璃的污物，用完了需要及時添加，在冬季用車時，建議車主添加防凍的玻璃水，避免凍壞玻璃水壺，影響正常使用。

4、空調濾芯：空調濾芯能夠對空氣進行過濾，保證空調出風的潔凈，一般情況下1到2年進行更換一次就可以。

5、剎車油：剎車油的特性和其它的油液不同，剎車油有親水性，使用過程中容易吸水，剎車油吸水後，會產生氣泡，造成剎車變軟，制動距離變長，建議車主2年左右更換一次剎車油，避免在剎車時出現異常，行車安全無法保障。

機油更換：

機油的更換周期和用量最直接的就是去查看隨車保養手冊，上面一般都有很清楚的介紹。一般說來，機油的更換周期為5000公里，具體的更換周期和用量要根據車型相關信息來判斷。

不是所有的車型都適合車主自己動手換機油，但我們可以學會查看機油標尺，以此來判斷機油是否到了該更換的時候。還有，更換機油的同時必須更換機油濾清器。

㈧ 汽車保養有哪些項目是必須要做的

更換機油、機油濾芯。機油就是發動機運轉的潤滑油。能對發動機起到潤滑、清潔、冷卻、密封、減磨等作用。對於降低發動機零件的磨損，延長使用壽命有著重要的意義。

機油中都含有一定量的膠質、雜質、水分和添加劑；在發動機工作過程中，各部件摩擦產生的金屬屑、吸入空氣中的雜質、機油氧化物等，都是機油濾芯過濾的對象。若機油不作過濾，直接進入油路循環，將會對發動機的性能和壽命產生不利的影響。

除了更換機油和機油濾清器之外，汽車大保養中還有以下兩個項目：更換空氣濾清器和汽油濾清器。