為什麼汽車怠速反而費油

① 原地怠速油耗最大嗎

大家在生活當中駕駛汽車的時候，一定聽說過原地怠速油耗相對來說最大，其實這個理論並不完全對，而且單論油耗和原地怠速油耗進行對比的話，其實原地怠速的狀態可能油耗並不是最大。但是之最說原地怠速油耗最大是，因為原地怠速的過程當中沒有任何距離的行駛，也就是說你在完全浪費汽油，所以才會成為油耗最大的一個說法。

② 汽車怠速費油嗎

汽車在怠速時是費油的，因為在怠速時轉速低進氣量少，混合氣系稀，另外由於發動機上以工作循環在氣缸內有一定量的廢氣殘留而使燃燒不良。所以為了避免這種情況。所以要求在怠速時要求提供較濃的混合氣。

③ 車子怠速費油嗎

費油。
怠速狀態是指發動機空轉時一種工作狀況。在發動機運轉時，如果完全放鬆油門踏板，這時發動機就處於怠速狀態。調整怠速時轉速不能突高突低，否則會對發動機造成早期磨損，最好到汽車維修部門進行調整
怠速只需克服自身內部機件的摩擦阻力，不對外輸出功率。維持發動機穩定運轉的最低轉速被稱為怠速，是發動機五大基本工況之一。工作性能良好的發動機，其怠速一般為550-800轉/分鍾。
怠速轉速可以通過調整節氣門開度的大小、怠速供油量等來調整其高低。一般來講，怠速轉速以發動機在怠速范圍內不抖動且加速性能良好時的最低轉速為最佳。
怠速不穩診斷：
(1)噴油器故障
噴油器的噴油量不均、霧狀不好，造成各汽缸發出的功率不平衡。常見原因有：噴油器堵塞、密封不良、噴出的燃油成線狀等。
(2)燃油壓力故障
油壓過低，從噴油器噴出的燃油霧化狀態不良或者噴出的燃油成線狀，嚴重時只噴出油滴，噴油量減少使混合氣過稀；油壓過高，實際噴油量增加，使混合氣過濃。
常見原因有：燃油濾清器堵塞；燃油泵濾網堵塞；燃油泵的泵油能力不足；燃油泵安全閥彈簧彈力過小；進油管變形；燃油壓力調節器有故障；回油管壓癟堵塞。

④ 氣車為什麼怠速比行駛顯示油耗更高

因為車輛行車電腦計算車輛行駛時間以及油箱剩餘油量,雖然你的車沒有行駛但是長時間怠速著車,這時行車電腦會根據油箱剩餘油量而把油耗計算很高,建議不要長時間怠速著車超過十分鍾很容易造成三元催化損壞，

⑤ 汽車怠速費油嗎

費油。

怠速狀態是指發動機空轉時一種工作狀況。在發動機運轉時，如果完全放鬆油門踏板，這時發動機就處於怠速狀態。調整怠速時轉速不能突高突低，否則會對發動機造成早期磨損，最好到汽車維修部門進行調整

怠速只需克服自身內部機件的摩擦阻力，不對外輸出功率。維持發動機穩定運轉的最低轉速被稱為怠速，是發動機五大基本工況之一。工作性能良好的發動機，其怠速一般為550-800轉/分鍾。

怠速轉速可以通過調整節氣門開度的大小、怠速供油量等來調整其高低。一般來講，怠速轉速以發動機在怠速范圍內不抖動且加速性能良好時的最低轉速為最佳。

(5)為什麼汽車怠速反而費油擴展閱讀：

怠速不穩診斷：

（1）噴油器故障

噴油器的噴油量不均、霧狀不好，造成各汽缸發出的功率不平衡。常見原因有：噴油器堵塞、密封不良、噴出的燃油成線狀等。

（2）燃油壓力故障

油壓過低，從噴油器噴出的燃油霧化狀態不良或者噴出的燃油成線狀，嚴重時只噴出油滴，噴油量減少使混合氣過稀；油壓過高，實際噴油量增加，使混合氣過濃。

常見原因有：燃油濾清器堵塞；燃油泵濾網堵塞；燃油泵的泵油能力不足；燃油泵安全閥彈簧彈力過小；進油管變形；燃油壓力調節器有故障；回油管壓癟堵塞。

⑥ 車怠速費油嗎

怠速當然費油了，因為怠速時是達不到汽車使用價值的，不然不會有帶啟停裝置的車越來越普及。

怠速即是發動機「出力不出功」，在「突突」地轉著——白白地燒油。並且怠速狀態不是發動機最佳的理想工況，因此會燃燒不充分，尾氣排放也不會好，長期燃燒不充分還會造成積碳的產生，積碳過多會直接影響燃油經濟性，同時還會影響到發動機的性能甚至壽命。

因此，除非必要不要讓汽車原地長時間怠速運轉，白白燒油。

⑦ 為什麼汽車怠速費油

比較費油，因為發動機雖然工作在低轉速低油耗的工況，但是畢竟車速太慢，效率很低。發動機的經濟工況一般在60-90之間（小汽車一般靠90），所謂的百公里油耗也是經濟工況測出的

⑧ 汽車轉速越高，為什麼越費油

造成這個問題的原因一般有以下幾個

其一：開車習慣不好，見空就鑽，急停急剎，掛低檔開高速等習慣都會導致汽車很費油，如果想要更省油一些可以盡量保持勻速行駛，依靠慣性剎車燈。

如果這些都沒有，那你看一下是不是氧感測器壞了，離合器打滑這一類的。

而且車子在用了幾年以後發動機出現磨損機械組老化都會出現車子越開越費油的問題。平時養成良好的習慣，定期去4S店保養維護，沒事清理一下發動機積碳都會減少油耗，

⑨ 為什麼汽車在低轉速的時候耗油很大呢

汽車使用低速擋時，單位時間內的噴油量不大，但是速度較慢，導致噴油量和速度的比值較高，從而引起汽車在低速行駛時耗油量較多。一般來說，轎車的經濟時速是90公里/小時，對應發動機轉速2000轉，使用四擋，低於這個速度會帶來汽車油耗的增加。

長期使用低速駕駛，容易造成汽車油耗大、發動機燃燒不充分，對汽車造成傷害。駕駛車輛應該根據路況來選擇車速，謹慎駕駛才是最好的，而不是要為了省油來選擇快速或者是慢速。