A. 儀表顯示P字是什麼意思
這個代表駐車制動器處於制動狀態。有可能是手剎沒放或者沒有放到位。
B. 汽車儀表盤顯示P是什麼故障燈
儀表盤如果顯示一個p,並不是什麼故障燈,只不過是提示你的手剎已經拉起,現在處於駐車狀態,可以正常的鎖車走人了。
C. 汽車儀表盤上面那個((P))是什麼意思
駐車制動器指示。《GB4094 汽車操縱件、指示器信號裝置》規定(P)點亮時為紅色,表示駐車制動器(手摟子)處於工作狀態。
汽車儀表盤是反映車輛各系統工作狀況的裝置。常見的有燃油指示燈、清洗液指示燈、電子油門指示燈、前後霧燈指示燈及報警燈。
(3)汽車測速表那個p是什麼擴展閱讀
1、排氣溫度警報燈
現代轎車由於在排氣管上安裝了三效催化轉化器,所以排氣溫度有所提高,但是過高的排氣溫度容易造成三效催化轉化器損壞,因此此類汽車又安裝了排氣溫度警報裝置。當排氣溫度警報燈點亮時,駕駛人應當立即降低車速或停車,待排氣溫度下降以後,該警報燈會自動熄滅(但是熔斷式排氣溫度警報燈點亮後,如果不加以調整或維修,會一直亮著),如果排氣溫度警報燈不熄滅,應該查明原因,排除故障以後再繼續行駛。
2、 制動器警報燈
制動器警報燈呈現紅色,圖案是圓圈內有一個 「!」符號。如果紅色制動器警報燈點亮,說明制動系統存在下列情況:
(1)、制動器的摩擦片嚴重磨損;
(2)、制動液液面過低;
(3)、駐車制動器已經拉緊(駐車制動開關閉合);
(4)、在一般情況下,若紅色制動器警報燈點亮,ABS警報燈會同時亮起,因為在常規制動系統有故障的情況下,ABS也無法發揮應有的作用。
3、 制動防抱死警報燈
</strong>制動防抱死警報燈呈現黃色(或琥珀色),圖案是圓圈內有「ABS」字樣。
對於裝備防抱死制動系統(ABS)的汽車,將點火開關轉至「ON」位時,儀表盤上的ABS警報燈點亮
3 s 6
s,這是ABS的自檢過程,屬於正常現象。自檢過程一結束,如果ABS正常,該警報燈就會熄滅。如果自檢後ABS警報燈持續點亮,說明ABS電控單元檢測到有不利於防抱死制動系統正常運行的故障
(例如當車速超過20
km/h時,車輪轉速感測器信號不正常),或EBV(電子制動力分配系統)已經關閉。
在這種情況下如果繼續行駛,由於制動系統的功能已經受到影響,電子制動力分配系統不再調節後輪的制動力,制動時後輪可能提前抱死或出現甩尾現象,因而有發生事故的危險,應該進行檢修。
在車輛行駛中,ABS警報燈閃爍或常亮表示故障的程度不同,閃爍表示故障已經被ECU確認並且存儲;常亮表示ABS的功能喪失。如果在行車中發覺汽車的制動性能不正常,但是ABS警報燈不亮,說明故障出在制動系統的機械部分和液壓部件上,而不在電子控制系統。
D. 自動擋汽車儀表盤上p代表什麼
p代表手剎指示燈。
手剎的作用就是在停車時,給汽車一個阻力,使汽車不溜車。駐車制動,也就是手剎或者自動檔中的停車檔,鎖住傳動軸或者後輪。 駐車制動比行車制動的力小很多很多,僅僅是在坡路停車不溜車就可以了。
電子駐車制動系統能將行車過程中的臨時性制動和停車後的長時性制動功能整合在一起,並且由電子控制方式實現停車制動的技術。
電子手剎是由電子控制方式實現停車制動的技術,其工作原理與機械式手剎相同,均是通過剎車盤與剎車片產生的摩擦力來達到控制停車制動,只不過控制方式從之前的機械式手剎拉桿變成了電子按鈕。
(4)汽車測速表那個p是什麼擴展閱讀
通常汽車儀表盤有車速里程錶、轉速表、機油壓力表、水溫表、燃油表、充電表、冷卻液液面警報燈、燃油量指示燈、清洗器液面指示燈、充電指示燈、遠近光變光指示燈、變速器擋位指示燈、制動防抱死系統(ABS)指示燈、驅動力控制指示燈、安全氣囊(SRS)警報燈。
1、轉速表:轉速表設置在儀錶板內。與車速里程錶對稱地放置在一起。轉速表是按照磁性原理工作的,接收點火線圈中初級電流中斷時產生的脈沖信號。並將此信號轉換為可顯示的轉速值。發動機轉速越快,點火線圈產生的脈沖次數越多,表上顯示的轉速值就越大。
2、里程錶:里程錶是一種數字式儀表,通過計數器鼓輪的傳動齒輪與車速表傳動軸上的蝸桿嚙合,使計數器鼓輪轉動。其特點是上一級鼓輪轉一整圈。下一級鼓輪轉1/10圈。同車速表一樣,目前里程錶也有電子式里程錶,從速度感測器獲取里程信號。
E. 汽車顯示(P)啥意思
當儀表盤顯示p時,表示駐車制動器處於工作狀態。駐車制動器,通常是指機動車輛安裝的手動剎車,簡稱手剎,在車輛停穩後用於穩定車輛,避免車輛在斜坡路面停車時由於溜車造成事故。
駐車制動器的工作原理是機械式的手剎通過鋼絲或者類似機構聯動後輪的剎車卡鉗,拉起手剎後,卡鉗壓住剎車片,從而實現駐車的功能。電子式的手剎,是通過開啟駐車開關,電機驅動鋼絲或者類似機構聯動後輪的剎車卡鉗,通過卡鉗壓緊剎車片實現駐車功能。
駐車制動器按操縱方式分為兩種:
手操縱式駐車制動器和腳踏式駐車制動器。按控制方式分為兩種:機械控制式駐車制動器和電子控制式駐車制動器。進行駐車制動時,向下踏住制動器踏板,向上全部拉出駐車制動桿。欲松開駐車制動,向下踏住制動器踏板,將駐車制動桿向上稍微拉動,用拇指按下手柄端上的按鈕,然後將駐車制動桿放低到原始的位置。
F. 汽車儀表盤上的一個圓圈裡面有一個p字,代表什麼
駐車制動器指示燈。
用以指示駐車制動器是否處於工作狀態。當拉起駐車制動器操縱桿時,駐車制動器置於制動位置,指示燈亮,顏色為紅色;松開操縱桿後,指示燈熄滅。
駐車制動器,通常是指機動車輛安裝的手動剎車,在車輛停穩後用於穩定車輛,避免車輛在斜坡路面停車時由於溜車造成事故。
駐車制動器指示燈亮的原因
1、手剎沒放或者沒有放到位,另外可以請專業的師傅檢測下,根據實際情況進行維修;
2、如果駐車制動器在釋放狀態時該指示燈啟亮,則說明制動器/離合器油液液位可能過低,或者制動系統可能有故障;
3、如果已拉緊駐車制動器,點火開關接通後,指示燈會啟亮。
G. 儀表盤藍色的p是什麼意思
摘要 你好,當儀表盤顯示p時,表示駐車制動器處於工作狀態。駐車制動器,通常是指機動車輛安裝的手動剎車,簡稱手剎,在車輛停穩後用於穩定車輛,避免車輛在斜坡路面停車時由於溜車造成事故。
H. 汽車儀表盤括弧裡面有個p是啥意思
這個符號就是駐車的意思,一般是一般是自動擋車掛P擋就會顯示出來的
I. 汽車儀表盤黃色p亮著代表什麼樣
你好:汽車儀表盤黃色p代表駐車制動器在工作狀態,即是手剎在剎車位置,手剎沒放到位。再就是剎車系統故障警告。
建議檢查手剎有沒有問題,看看剎車油缺不缺,手剎有沒有完全放下,手剎線座連接線是否正常。
沒有圖片不知道是哪個位置的燈,有些車可能停車檔也會顯示一個P的指示燈。
(9)汽車測速表那個p是什麼擴展閱讀:
汽車儀表盤分為轉速表、里程錶以及油表,在整個儀表盤中,會有可能隨時亮起一個指示燈。汽車儀表盤指示燈分為三類,分別是指示、警示和故障這三類。
第一類是我們平時開車最常見的指示燈,例如燈光信號燈、轉向信號燈、駐車燈等等,它們作用是提示車輛各功能的狀況。
第二類是警示燈,具有警示功能,例如燃油指示燈、車門狀態指示燈、安全帶指示燈等,一般警示燈在駕駛員進行相應動作後熄滅,例如安全帶指示燈,當駕駛員繫上安全帶後,安全帶指示燈熄滅。
第三類是故障指示燈,也是最重要的指示燈,例如發電機故障指示燈、ABS故障指示燈、變速箱故障指示燈等。一般這些故障指示燈平時很少會點亮,或者在起動發動機時,會點亮片刻後熄滅,如果故障指示燈常亮,並且伴有警告聲,表明車輛已經出現故障或者異常。
千萬不要小看故障指示燈,如果忽視不管,很有可能損壞車輛,嚴重危及行車安全。如果故障指示燈常亮,需要立刻進行檢修。
希望能幫到你!
J. 汽車儀表盤上出現一個「黃色p符號」是什麼意思
儀表盤指示燈黃p原因:
1、汽車儀表盤上出現一個「黃色p符號」是因為手剎沒放到位。
2、如果平常停車時忘拉手剎,車輛出現後溜時,緊踩腳剎,也許不會有太大危險。但如果在半坡中遇到堵車,車主忘記拉手剎,那就非常危險了。
3、此時車主的精力都用在踩油門和松離合上,而忽視了腳剎,此時車輛就會下滑,加上身後其他車輛在不斷按喇叭的警示聲,使車主感到更加緊張,慌忙中抬起離合,車就會熄火,然後急速後倒,以至於碰到身後的車輛。
指示燈和警報燈:
1 正時齒形帶指示燈
某些採用正時齒形帶傳動和上置式凸輪軸的進口 汽車,一般都限制發動機正時齒形帶的使用期限(大約 l0萬km),到時候必須更換。為了使維修人員能夠按時更換正時齒形帶,在儀表盤上設置了正時帶使用期限指示燈"T.BELT」,使用中需要注意以下幾點。
(1)當指示燈亮起,應立即觀察里程錶,若累計行駛里程達到或超過l0萬km,必須更換正時齒形帶,否則正時齒形帶可能斷裂,使發動機無法正常工作。
(2)更換新正時齒形帶後,要撥開里程錶盤上的復位開關外面的橡皮塞,用小圓棒按壓一下裡面的復位開關,使正時齒形帶指示燈熄滅。若操作復位開關後指示燈不熄滅,可能是復位開關失靈或線路搭鐵,應檢修和排除故障。
(3)更換新正時齒形帶後還要將里程錶拆下來,把里程錶上所有的讀數都調整到「0」位。
(4)如果汽車尚未行駛l0萬km指示燈已經發亮,可以按壓復位開關使正時齒形帶指示燈熄滅。
(5)如果在指示燈發亮之前更換正時齒形帶,應拆下里程錶,重新設定區間計數器,使里程錶內的區間計
數器齒輪的零位對准其傳動齒輪。
(6)如果只更換里程錶而不更換正時齒形帶,應把計數器齒輪設定在原里程錶的位置上。
以上內容參考:網路-汽車儀表盤