什麼是汽車電腦匹配

A. 汽車修理中啥叫匹配如何匹配

匹配就是 汽車要電腦學習一樣東西 匹配包括很多種 比如防盜匹配 這個某些車用解碼器(就是我們所說的電腦)就可以 有些就不行 像現在的大眾車 他們的防盜匹配屬於壟斷技術 需要服務站通過終端電腦才能匹配
純手打望採納

B. 汽車電腦匹配和編程是不是一回事

汽車電腦匹配是電腦程序去調整程序。編程是是根據人的需要來編碼喜歡怎麼編就怎麼編

C. 汽車更換行車電腦需要匹配嗎還是直接裝上就行

要進行匹配現在車輛都有發動機防盜系統，沒有匹配是無法啟動的。簡單的說就是發動機和車輛鑰匙的防盜要故障通訊，承認對方是正常狀態，這樣車輛才能啟動。

不需要更改行車電腦的，也不能私自更改行車電腦程序的。每一款車發動機的水溫傳器，都是有固定型號的。因為水溫感測器的工作參數與行車電腦的參數都是相互匹配的，這種匹配都是經過試驗和實際應用來完成的，不能擅自更改的。

汽車水溫感測器的內部是一個半導體熱敏電阻，溫度愈低，電阻愈大;反之電阻愈小，安裝在發動機缸體或缸蓋的水套上，與冷卻水直接接觸。從而側得發動機冷卻水的溫度。電控單元根據這一變化測得發動機冷卻水的溫度，溫度愈低，電阻愈大;反之電阻愈小。

電控單元根據這一變化測得發動機冷卻水的溫度，作為燃油噴射和點火正時的修正號。簡單的說就是我們可以通過發動機水溫的溫度了解汽車現在的運行的狀態，停止或者運動，或者運動的時間有多長等。

D. 汽車電腦匹配是什麼意思或初始化是什麼意思

汽車電腦匹配不是光說型號匹配。。重要得是電腦的程序要匹配汽車。。因為汽車電腦的作用就把汽車上感測器傳輸過來的信號加以處理在去調整或執行。一般在汽車本身部件做了改動就要重新編寫程序（比如說鏜剛缸。。。）節氣門清洗了。可能只是清除故障碼。與電腦匹配扯不上關系。。。

E. 新買的汽車電腦板要匹配嗎

不需要，4s店交車時已匹配好。
汽車上的電腦板主要有發動機電腦，自動變速器電腦，車身控制系統電腦（ABS,ESP,EBD,BA等）舒適系統（電動座椅，自動雨刷，自動大燈，自動空調，天窗控制，中控鎖，遙控鑰匙，遙控玻璃升降，落鎖玻璃升起等）反正現在的車使用的電腦越來越多，越來越集成化，微型化。
若無故障，車輛交付到使用者前，所有電腦板系統均已調整至最佳狀態，無需再次調整。

F. 更換汽車電腦需要匹配嗎

1、首先要把原汽車電腦的錯誤碼刪除
2、裝上汽車電腦，不同的汽車配置不同，有的汽車可以自動匹配，有的還是需要重新匹配。

G. 汽車電腦匹配需要多長時間

汽車電腦匹配需要半個小時左右時間。

汽車電腦結構和組成

1、cpu 是單片機的核心，完成運算和控制功能。

2、ram 內部數據存儲器。

3、rom 程序存儲器。

4、定時/計數器。

5、I/O數據的輸入和輸出。

6、串列口，實現數據的並行的輸入輸出。

汽車上的電腦又稱行車電腦(ecu),即電腦控制模組(electronic control unit)，是利用簡單的邏輯閘與積體電路原理處理一些簡單的電子訊號與運算而已.藉由汽車上各部分之感測器所測得的結果,並傳送到電腦控制模組處理運算後對引擎輸出訊號以控制引擎的運作(燃油噴射系統與點火提前等都是)。

一般行車電腦的都是裝於駕駛座儀錶板下方或雨刷連動桿附近。以智能車載信息系統為代表的汽車計算平台（中央計算系統）涉及計算機、汽車電子、通訊協議、無線傳遞、GIS/GPS等技術，產品開發難度大，目前全球在這一領域的研究還剛剛起步。

以上內容參考：網路-汽車電腦

H. 汽車發動機電腦匹配

更換儀表：
首先要知道新換儀表的密碼，然後讀出原車發動機電腦的密碼,用5051或5053進入儀表系統，登陸新換儀表密碼，登陸成功後，進匹配功能輸入頻道號50，讀取後，在新建值里會顯32000，把32000改成原車發動機電腦的密碼，然後點擊測試，然後保存，保存後，此時新換儀表的密碼，已經變成原車發動機電腦的密碼，再進儀表登陸原車發動機電腦的密碼，進行正常匹配鑰匙步驟即可
更換發動機電腦：
首先要知道新換發動機電腦的密碼，然後讀出原車儀表的密碼,用5051或5053進入發動機系統，登陸新換發動機電腦的密碼，登陸成功後，進匹配功能輸入頻道號50，讀取後，在新建值里會顯32000，把32000改成原車儀表的密碼，然後點擊測試，然後保存，保存後，此時新換發動機電腦的密碼，已經變成原車儀表的密碼，再進儀表登陸原車儀表的密碼，進行正常匹配鑰匙步驟即可
如匹配不成功，分別進儀表和發動機電腦，選匹配功能，輸入頻道號00，讀取後保存，再重復以上操作即可