汽車的主銷版本是什麼意思

㈠ 汽車主銷內傾的作用是什麼

主銷後傾角：從側面看車輪，轉向主銷（車輪轉向時的旋轉中心）向後傾倒，稱為主銷後傾角。設置主銷後傾角後，主銷中心線的接地點與車輪中心的地面投影點之間產生距離（稱作主銷縱傾移距，與自行車的前輪叉梁向後傾斜的原理相同），使車輪的接地點位於轉向主銷延長線的後端，車輪就靠行駛中的滾動阻力被向後拉，使車輪的方向自然朝向行駛方向。設定很大的主銷後傾角可提高直線行駛性能，同時主銷縱傾移距也增大。主銷縱傾移距過大，會使轉向盤沉重，而且由於路面干擾而加劇車輪的前後顛簸。主銷內傾角：從車前後方向看輪胎時，主銷軸向車身內側傾斜，該角度稱為主銷內傾角。當車輪以主銷為中心回轉時，車輪的最低點將陷入路面以下，但實際上車輪下邊緣不可能陷入路面以下，而是將轉向車輪連同整個汽車前部向上抬起一個相應的高度，這樣汽車本身的重力有使轉向車輪回復到原來中間位置的效應，因而方向盤復位容易。此外，主銷內傾角還使得主銷軸線與路面交點到車輪中心平面與地面交線的距離減小，從而減小轉向時駕駛員加在方向盤上的力，使轉向操縱輕便，同時也可減少從轉向輪傳到方向盤上的沖擊力。但主銷內傾角也不宜過大，否則加速了輪胎的磨損。前輪外傾：從前後方向看車輪時，輪胎並非垂直安裝，而是稍微傾倒呈現「八」字形張開，稱為負外傾，而朝反方向張開時稱正外傾。使用斜線輪胎的鼎盛時期，由於使輪胎傾斜觸地便於方向盤的操作，所以外傾角設得比較大。現在汽車一般將外傾角設定得很小，接近垂直。汽車裝用扁平子午線輪胎不斷普及，由於子午線輪胎的特性（輪胎花紋剛性大，外胎面寬），若設定大外傾角會使輪胎磨偏，降低輪胎摩擦力。還由於助力轉向機構的不斷使用，也使外傾角不斷縮小。盡管如此，設定少許的外傾角可對車軸上的車輪軸承施加適當的橫推力。前輪前束：腳尖向內，所謂「內八字腳」的意思，指的是左右前輪分別向內。採用這種結構目的是修正上述前輪外傾角引起的車輪向外側轉動。如前所述，由於有外傾，方向盤操作變得容易。另一方面，由於車輪傾斜，左右前輪分別向外側轉動，為了修正這個問題，如果左右兩輪帶有向內的角度，則正負為零，左右兩輪可保持直線行進，減少輪胎磨損。

㈡ 請問汽車轉向機構裡面，虛擬主銷是什麼意思，有沒有和一般主銷的對比圖片可以說明

虛擬主銷就是前輪左右轉向時中心的軸線，實際是沒有這根軸的，只是輪子以這根軸線為中心左右轉動。

㈢ 汽車主銷內傾與主銷後傾的作用是什麼呢

傳統汽車的轉向輪轉向時的回轉中心處有一根銷軸，這就是主銷。主銷內傾主銷內傾是指在汽車橫向平面內，轉向節主銷上端向內有一個傾斜角度主銷內傾是指在汽車橫向平面內，轉向節主銷上端向內有一個傾斜角度，叫做主銷內傾。豐銷內傾角是由設計製造保證的，即將前軸兩端主銷孔製成軸線上端向內傾斜，從而保證主銷安裝後的內傾角。它的作用是使汽車轉向輕便，同時促使車輪在轉彎以後作用於轉向盤，外力取消後能自動地凹復到垂直向前行駛位置。這種趨勢在轉向軸線內傾增加時也隨之增加。主銷後傾是指在汽車的縱向平面內，轉向節主銷上端向後有一個傾斜角度叫做主銷後傾。主銷後傾的作用是使汽車轉向車輪有一個「穩定力矩」，當汽車轉向後放鬆轉向盤，被浮起的車身質量會再次強迫轉向節向下移動，這樣將迫使轉向軸轉向後回到原來直線行駛位置起到自動回正作用。主銷後傾角大小根據車型不同而言，故有止值也有負值。如上海桑塔納轎車主銷後傾角為負值，主要是輪胎彈性變形增加.著地面積加大，為了減少轉向阻力，故主銷後傾角為負值。在汽車縱向平面內，主銷軸線上端略向後傾斜，這種現象稱為主銷後傾（Kingpin caster）。

在縱向垂直平面內，主銷軸線與垂線之間的夾角叫主銷後傾角，其值大小對汽車轉向與操縱性能密切相關。汽車在直線行駛時，轉向輪若偶然受來自路面的外力（如碰到一塊突起的石塊）作用，或方向盤稍作轉動而偏離直線行駛方向時，轉向輪有自動恢復直線行駛的能力。轉向輪的這種自動回正作用一般稱為轉向輪的穩定效應。轉向輪的這種穩定效應是由轉向輪輪的正確定位來保證的，也就是轉向輪、主銷和前軸之間的安裝應具有一定的相對位置，這些轉向輪的定位參數包括主銷後傾角、主銷內傾角、前輪外傾角和前輪前束等參數。

㈣ 什麼是主銷後傾角，作用是什麼

從側面看車輪，轉向主銷(車輪轉向時的旋轉中心)向後傾倒，稱為主銷後傾角。作用是能夠保持汽車直線行駛的穩定性，同時力圖使轉彎後前輪自動回正。

㈤ 厚積薄發 第七代伊蘭特的回歸帶來了什麼

在二十一世紀初，提到北京現代，我相信你跟我一樣，印象最深刻的就是第三代伊蘭特。這款車不僅成為中國諸多家庭的第一台車，而且時至今日，我們偶爾還能在北京的街頭，看到第三代伊蘭特的計程車。

伊蘭特之後，北京現代在緊湊級市場，開始使用新的名字，從悅動到朗動再到領動。不過，隨著現代最新i-GMP平台的出世，這款國民家轎，正式在2020年迎來回歸—第七代伊蘭特。

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寫在最後

去年年底，第七代伊蘭特單月銷量突破19000台。可以說，第七代伊蘭特是憑借自己的高精尖技術與更強的產品力，迅速得到了用戶的認可。這也讓「伊蘭特」名號的優秀口碑得以傳承下去。它的成功也說明，即便是緊湊級這樣的藍海市場，只要是誠意之作，依然是能夠打破重圍，獲得屬於自己的成功的！

㈥ 你的愛車入榜了嗎2021年5月銷量最好的SUV是這3款

通常來說，汽車的銷量是由多種因素所決定的，那些銷量表現出色的車型往往都擁有著自己獨到一面的過人之處，例如每月能夠排在銷量榜前幾名的車型之所以能夠吸引眾多消費者為之買單，就是因為這些車型在同級中擁有較為明顯的優勢，近日，乘聯會就公布出來了剛過去的2021年5月的SUV銷量榜，今天我們就一起來看看排在銷量榜前三名的分別是哪3款車，並且對這3款車為何能夠得以暢銷進行一定的分析。

第一名：哈弗H6

2021年5月銷量：25065輛

同比增長：11.70%

以上就是2021年5月銷量最好的這3款SUV的一些介紹了，你的愛車入榜了嗎？歡迎在下方評論區留言討論。

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㈦ 轎車里什麼是主銷。主銷後傾是什麼意思。

主銷是傳統汽車上轉向輪轉向時的回轉中心，銷後傾的意思是在汽車縱向平面內，主銷軸線上端略向後傾斜。

汽車在直線行駛時，轉向輪若偶然受來自路面的外力作用，或方向盤稍作轉動而偏離直線行駛方向時，轉向輪有自動恢復直線行駛的能力。

轉向輪的這種自動回正作用一般稱為轉向輪的穩定效應。轉向輪的這種穩定效應是由轉向輪輪的正確定位來保證的。

也就是轉向輪、主銷和前軸之間的安裝應具有一定的相對位置，這些轉向輪的定位參數包括主銷後傾角、主銷內傾角、前輪外傾角和前輪前束等參數。

(7)汽車的主銷版本是什麼意思擴展閱讀：

若主銷後傾角γ過小，當汽車直線行駛時，容易發生前輪擺振，轉向盤搖擺不定，轉向後轉向盤自動回正能力變弱，駕駛員會失去路感。

當左右輪主銷後傾角不等時，車輛直線行駛時會引起跑偏，駕駛員不敢放鬆轉向盤，難於操縱或極易引起駕駛員疲勞。

現代高速汽車由於輪胎氣壓降低、彈性增加，而引起穩定力矩增大。因此，γ角可以減小到接近於零，甚至為負值。

㈧ 主銷是什麼

是連接汽車前軸，轉向節，轉向梯形臂的一個銷子，左右各一個，四輪定位中應該是注銷內傾，注銷後傾，來防止汽車行駛和剎車跑偏的

㈨ 汽車主銷後傾指什麼

親，您好！銷後傾的英文名稱：Kingpin Caster主銷（Kingpin），是傳統汽車上轉向輪轉向時的回轉中心，是一根較粗的銷軸，許多獨立懸架的汽車已經沒有主銷了。但在車輪定位中，仍然沿用主銷這個名詞，把它作為轉向輪的轉向軸線的代名詞，認為轉向輪在轉向時，是以主銷為軸線向左右轉動的。所謂主銷後傾，是將主銷（即轉向軸線）的上端略向後傾斜。從汽車的側面看去，主銷軸線與通過前輪中心的垂線之間形成一個夾角，即主銷後傾角。希望能幫到您，還請設為最佳答案！謝謝！

㈩ 汽車轉向系結構中的主銷是什麼作用

是連接汽車前軸，轉向節，轉向梯形臂的一個銷子，左右各一個，四輪定位中應該是注銷內傾，注銷後傾，來防止汽車行駛和剎車跑偏的
舉個例子，你豎起你的左手食指，將你的右手捲成一個圈，套在你的左手食指上，這樣你的右手就可以以左手食指為圓心轉動，汽車的主銷也是相當於你的左手食指^_^