自動擋汽車大保養一般都做什麼

A. 自動檔汽車如何保養

1、點火線圈

很多人都知道火花塞要定期更換，卻忽略了點火系統其他部件的維護，點火高壓線圈就是其中之一。在發動機運轉時，點火線圈上經常有數萬伏的高壓脈沖電流，由於它長時間工作在高溫、多塵、振動的環境中，不可避免地要發生老化甚至破損。

2、排氣管

汽車因排氣管生銹腐蝕破洞造成燥聲變大動力損失，其主要原因是沒進行保養所導致。如果排氣管出現消聲器變色的情況，以及在深水路面行駛時排氣管進水，再趕巧發動機熄火，那麼這種損害對汽車來說則是致命的。

因此，排氣管是車底最容易受損的部件之一，檢修時別忘了看一眼，尤其是帶三元催化器的排氣管，更應仔細檢查。建議，新車在上牌後進行一次維護，平時按每半年維護一次。

3、球籠套

汽車球籠分內球籠和外球籠也稱作「等速萬向節」。球籠套的主要作用在於防止灰塵進進球籠內和防止球籠內的潤滑劑流失。破損後會造成干磨的情況，嚴重時會導致半軸報廢，所以一定要做例行檢查。

4、碳罐

它是收集汽油蒸氣並二次利用的裝置，位於汽油箱和引擎的管路之間，它在每款車上的安裝位置並不相同，既有裝在車架上的，也有裝在發動機前罩附近的。一般油箱上只有三根管子，給發動機供油的管子和回油管都是與發動機相關的，而沿著剩下的那個管子就能夠找到碳罐。

B. 轎車大保養有哪些項目必須要做

汽車大保養項目有以下內容：

大保養是指在廠商規定的時間或里程，進行的內容為更換機油和機油濾芯、空氣濾芯、汽油濾芯的常規保養。

大保養的間隔：

大保養是基於小保養的存在，一般這兩種保養交替進行。間隔因汽車品牌差異各有不同，具體還請以廠商推薦為准。

大保養中的用品：

除了更換機油和機油濾清器之外，汽車大保養中還有以下兩個項目：

1、空氣濾清器

發動機在工作過程中要吸進大量的空氣，如果空氣不經過濾，其中的塵埃會加速活塞組及氣缸的磨損。較大的顆粒進入活塞與氣缸之間，還會造成嚴重的「拉缸」現象。空氣濾芯的作用就是濾除空氣中的灰塵、顆粒，保證氣缸中進入足量、清潔的空氣。

2、汽油濾清器

汽油濾芯的作用是為發動機提供清潔的燃油，過濾掉汽油的水分及雜質。從而使發動機性能達到最優化，同時也為發動機提供了最佳保護。汽車保養時，作業人員會根據車子的具體情況做其他檢查，會增加其他保養項目，比如發動機相關系統的檢查清洗養護、輪胎的定位檢查、各緊固部件的檢查等等。

汽車保養是指定期對汽車相關部分進行檢查、清潔、補給、潤滑、調整或更換某些零件的預防性工作，又稱汽車維護。

現代的汽車保養主要包含了對發動機系統（引擎）、變速箱系統、空調系統、冷卻系統、燃油系統、動力轉向系統等的保養范圍。

汽車保養的目的是保持車容整潔，技術狀況正常，消除隱患，預防故障發生，減緩劣化過程，延長使用周期。

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汽車保養周期：

1、「三濾」更換有期限

汽車每次常規保養，機油濾清器必須更換。而長期在非多粉塵的地區行駛，空氣濾清器一般可以用2萬公里，7500公里時只需要做一下清潔。汽油濾清器的壽命與使用油品有關，如果一直在正規加油站加油，又沒有出現供油不暢的狀況，則可以2萬公里以上再考慮更換。

另外，正常使用狀態下，剎車片能用3萬-4萬公里，原裝電瓶能用3-4年。火花塞的分類較多，普通鎳合金火花塞能用2萬-3萬公里，鉑金火花塞能用8萬-10萬公里，銥金火花塞能用3萬-4萬公里等。車主可以根據自己車輛的保養手冊和實際用車狀況，適當調整這些部件和油品的使用期限。

2、油品更換期限鑒別

剎車油：廠家一般要求5萬公里左右即進行更換，但實際沒太大毛病，制動未出現異常就不用更換。剎車油快沒了手剎燈會亮或者閃動，這個時候換剎車油也不遲，不要維修廠說換就給換。

機油：國外的機油基本都到1萬公里才進行更換，國內廠家以國內路況不良普遍將更換周期提前到7500公里，提前到了5000公里。但實際只要油色清澈、油麵不低於標示的最低液面，沒有特殊情況下機油的更換也不用那麼頻繁。

轉向助力油：轉向助力油不需要經常換，經銷商也是建議10萬公里換一次，不更換也不會有任何安全隱患。如果轉向助力油缺少會出現發動機異響，轉向助力油也有最低刻度，低於最低刻度再換。

3、3萬公里以上再洗不遲

所謂的發動機深度清洗，實際是對發動機內部潤滑系統和積碳做一次清洗。編輯表示，由於發動機長期工作在高溫高壓狀態下，產生的油泥和積碳將降低發動機工作效率，對於有一定年齡的老車是十分必要的。

但小轎車所使用的潤滑油，大都自帶清潔功能，能夠保證發動機在一定公里數內不產生油泥或數量很少。新車在二保時就進行發動機深度清洗，將造成巨大的浪費，完全沒有必要。清洗潤滑系統、進氣道、燃燒室等項目對保養愛車發動機是必要的，但在車輛使用正常狀態下，一般要3萬-5萬公里才會考慮。

汽車保養注意事項：

一、汽車發動機的保養

汽車發動機要在合適的時間進行清洗。因為長時間的使用會在發動機的表面形成一層很厚的積炭，從而對發動機中的橡膠部件進行較大的腐蝕。

二、汽油和水都要防止蒸發

夏天的時候，一般氣溫比較高。所以汽油和和水都比平時更容易蒸發。因為要經常檢驗水箱和油箱，當汽油和水比較少時要進行及時的添加。

三、汽車內部要注意衛生

夏天是細菌滋生最快的季節，因此車內要保持干凈，特別汽車坐墊、汽車轉向盤套、以及汽車腳墊易臟物品。

四、汽車雨刷要更換

雨天開車一定要注意雨刷是否是好的，時間比較久的雨刷上的橡皮葉會老化，為了雨天開車有比較良好的駕駛視線，汽車雨刷最好一到兩年更換一次。

五、汽車車墊要更新

良好的車用涼墊是火熱季節汽車防曬的重要選擇。要選擇涼爽並且不要太滑的墊子。以免開車時身體發生滑動而造成的交通事故。

六、汽車車身也要進行保養

紫外線對車子的傷害也是很大的，比如對車漆的滲透作用。大家都可能會注意到，白色的汽車被陽光長時間的照射後，車體顏色明顯要變淺變黃。因此在夏季要給愛車打蠟、封釉的，可以起到保護愛車的作用。

C. 汽車大保養都包括什麼項目，一般多久做一次呢

如今汽車已經走進千家萬戶，俗話說得好：不怕買不起，就怕養不起。因為汽車本身就是三分開車七分養車，汽車保養水平如何，直接關繫到車子的使用壽命和正常行駛。

一句話：保養對汽車非常重要！但保養也是分層次的，一般車子的保養可以分為小保養和大保養兩種。

有些剛買新車的朋友會遇到汽車4S店的員工提醒你車子行駛5000公里就要做一次保養，而有些老的司機朋友認為起碼要跑10000公里才有必要保養一次，那麼，究竟要多久保養一次呢？又需要做哪些保養項目呢？

不同款式的車型，保養的要求也是不一樣的，在這里我想提醒大家可以翻看一下你車子的使用手冊，一般的車型使用手冊都很詳細地解讀保養的要求和時間說明，一般手冊的末尾還有一個詳細的保養清單，你可以參照這個保養清單要求，對你的車子進行保養。而4S店的員工或你身邊的有經驗的老駕駛員，他們的話只能作為參考，畢竟4S店的工作人員當然希望你保養勤一點，這樣他們才能獲取更多的利益，這個大家都可以理解的。

輪胎情況要根據磨損度，天窗和駕駛室等也是根據實際使用情況來定，一般不需要更換，進行清潔即可。

剎車片這個東西，如果你需要做「大保養」，我還是建議你更換一下為好，畢竟這個東西和安全是息息相關的，如果你的愛車做大保養時，看到剎車片的厚度明顯變薄了很多，磨損比較嚴重，那還是換個新的吧。

所以，在此提醒各位車友，無論對車輛進行哪種保養方式，一是要根據車輛的行駛里程，二是要根據車輛的使用年限，還有車輛的具體型號，車輛的使用狀態來做具體的決定。總之，要保養更安全，更好用，該需要保養的地方就不能省，不需要保養的時候，也沒必要進行「過度保養」。

D. 汽車大保養必須做些什麼項目

變速箱油、防凍液、剎車油、剎車片、助力轉向油等需要更換。

剎車油的更換周期是在三萬公里或者六萬公里，也正好在大保養周期里。可能大家對於剎車油並不是特別的印象深刻，它不像剎車片一樣出現問題時，踩剎車會發出尖叫聲。

剎車油出現問題後會出現不好剎，以及踩下去覺得沒什麼反應，對於平時可能感覺不是太深刻，關鍵時刻還是會造成很嚴重的後果。

日常保養即日常維護，是出車前、行車中、收車後的作業，由駕駛員負責執行，作業中心內容是清潔、補給和安全檢視，是保持車輛正常工作狀況的經常性、必須的工作。

一級維護是由專業維修企業負責執行，作業中心內容除日常維護作業外，以清潔、潤滑、緊固為主，並檢查有關制動、操縱等安全部件。

二級維護是由專業維修企業負責執行，作業中心內容除一級維護作業外，以檢查、調整為主，並拆檢輪胎，進行輪胎換位。二級維護前應進行檢測診斷和技術評定，根據結果，確定附加作業或小修項目，結合二級維護一並進行。各級維護的周期，依汽車類型和運行條件而定。

E. 汽車大保養是指哪些內容

汽車大保養是指以下內容：
1、機油：

汽車機油是汽車不可缺少的潤滑油，所以在進行汽車大保養的時候需要做好及時的檢查和更換，避免在日常的開車過程中出現汽車故障，汽車的機油可以在汽車的運行過程中起到潤滑、清潔、減磨的效果，但是在長期的使用過程中，難免會出現性能下降的情況，尤其是隨著使用時間的延長，汽車機油內的雜質也不斷增加，會出現機油失效、發動機各個部件異常磨損的情況，需要及時的更換，在選擇汽車機油的時候需要根據車型來選擇合適標號的機油。

2、機油濾芯：

在汽車的大保養過程中，還有一個不可忽略的部件就是機油濾芯，機油的濾芯又稱為機油濾清器，因為在機油中同樣會含有雜質和水分，機油濾芯的作用就是將機油中的雜質和水分進行過濾，然後再將機油輸送到各個部位進行充分的潤滑，在發動機的工作過程中，空氣中的雜物、金屬磨屑的帶入都會影響機油的質量，如果沒有機油濾清器的過濾，會加速零件的磨損。

3、空氣濾芯：

空氣濾芯也被稱為發動機的口罩，之所以這么說，是因為在發動機的運行過程中會吸入大量的空氣，由於空氣中還有很多的雜質和塵埃，如果這些空氣不能過濾直接被發動機吸入的話，就會加速活塞組及氣缸的磨損，出現拉缸現象，它的存在就是為了給發動機提供一個清潔的空氣，是在大保養的過程中需要進行清理維護的。

4、汽油濾芯：

汽油濾芯主要是對汽油中的雜質進行清除，如果汽車的燃油中含有比較多的雜質，在使用的過程中可能會對電噴系統的精密零件有磨損，影響它的使用壽命，汽油濾芯就是對汽油進行清潔，保障吸入汽油的潔凈程度，也是在汽車進行大保養的時候不能忽略的部位。

F. 汽車大保養要做些什麼項目

潤滑系統：汽車每行駛5000km-10000km時就需清洗保養一次。

燃油系統：汽車每行駛10000km-15000km時需清洗保養1次，或當你發覺引擎喘抖，遲滯和加速不良，冒黑煙，無力、費油時清洗保養1次。

冷卻系統：汽車在冬夏換季時應清洗保養一次，正常行駛中每6個月至8個月清洗保養一次，或者遇水溫過高、漏水、開鍋時清洗保養一次。

注意：

車輛的種類雖然多，構造卻大同小異。這應該說是標准化的功勞，也是大型生產流水線的需要。隨著社會的發展、科技的進步和需求的變化，鐵路車輛的外形開始有了改變，尤其是客車車廂不再是清一色的老面孔。但是它們的基本構造並沒有重大的改變，只是具體的零部件有了更科學先進的結構設計。

一般來說，車輛的基本構造由車體、車底架、走行部、車鉤緩沖裝置和制動裝置五大部分組成。

車體是車輛上供裝載貨物或乘客的部分，又是安裝與連接車輛其他組成部分的基礎。早期車輛的車體多以木結構為主，輔以鋼板、弓形桿等來加強。近代的車體以鋼結構或輕金屬結構為主。

G. 汽車大保養都有什麼

1、首先是節氣門的更換與清洗，節氣門是汽車中非常重要的一個部件，它相當於汽車的咽喉，連接空氣濾清器與發動機氣缸，將過濾後的空氣引入到發動機氣缸中，起到發動汽車，使汽車行駛的作用，所以汽車的節氣門非常容易損耗，我們需要在日常行駛的反應中，判斷節氣門是否需要清洗，當車輛出現起步困難，動力不足，或者是行車過程中出現車身抖動的情況，都有可能是節氣門積碳，需要到4s店進行保養。
2、其次是火花塞的更換與保養。火花塞的好壞基本上決定了汽車發動機的好壞，它負責將電流引入到發動機內，點燃氣缸氣體，起到發動發動機的作用，火花塞的工作環境十分惡劣，長期處於易積碳的情況下，使用周期大概在3~4萬公里左右，但是根據不同的材質，有不同的更換周期，除了在更換周期後對其進行更換之外，還需要定期對火花塞進行檢查、清洗、更換。
3、再就是給汽車更換添加水箱的防凍液，防凍液整體更換時間大概在兩年左右，兩年後需要對整個水箱進行徹底清洗，更換防凍液。但是日常行駛中也要及時查看水箱內的水位，觀察是否在最低值以下，如果在最低值以下時要及時添加，防凍液可以幫助汽車發動機降溫，維持汽車的穩定行駛，也是汽車大保養中不容小覷的項目。
4、汽車的保養在外觀上還有給車輛上蠟。給車輛上蠟有許多好處：首先可以防水，蠟層可以避免雨水停留在車輛表面，防止水滴侵蝕車輛表面油漆，形成暗斑；其次可以隔離紫外線，防止高溫：蠟層可以反射掉直射在車面上的陽光，減少光照對於車輛漆面的老化與侵蝕，最後在外觀上，給汽車上蠟可以保持車輛的色澤，幫助恢復到本來的色彩，也是很有必要的一個項目。
除此之外，汽車大的保養項目還有燈光檢查，底盤檢測，空氣濾清器和蓄電池的更換等等，建議大家定期到4s店中，對自己的汽車進行全面的保養檢查，延長車輛使用壽命。

H. 買的是自動擋的車，在日常要怎樣去保養它呢

從各個方面來看，自動擋的汽車在駕駛的時候是非常簡單和方便的，但是車主朋友仍需要注意，若是出現操作不當的情況，還是一樣會引起事故還會對機件造成損傷，所以車主朋友要正確認識自動擋汽車的保養知識。

1、點火線圈。很多人都知道火花塞要定期更換，卻忽略了點火系統其他部件的維護，點火高壓線圈就是其中之一。在發動機運轉時，點火線圈上經常有數萬伏的高壓脈沖電流，由於它長時間工作在高溫、多塵、振動的環境中，不可避免地要發生老化甚至破損。

8、減震器。漏油是減震器損壞的先兆，另外，在壞路面上行駛顛簸明顯加劇或使制動距離變長也是減震器損壞的徵兆。

9、發電機軸承。現在很多修理工被戲稱為「裝卸工」，意思是只會換件，不會維修。其實，一些部件只要按規定維護，其壽命是可以大大延長的，發電機就是其中之一。一般來說，當車輛行駛6萬-8萬公里後，應檢修一下發電機，另外，水泵、轉向助力泵、空調壓縮機的軸承也應定期檢查。

I. 汽車大保養的時候都需要做什麼項目

一.必保養的有
1、清掃：汽車內外表面的打掃、清洗和擦拭，以及各種濾清器濾垢、燃燒室積炭和冷卻系水垢的清除等。
2、潤滑：向各潤滑點加註或填充潤滑脂，以及加添或更換發動機、變速器、轉向器、主傳動器等的潤滑油。
3、緊固：主要是緊固各螺紋連接件的螺栓、螺母。
4、檢查：主要是檢驗汽車的工作性能和局部工作狀態，如汽車的制動距離和制動蹄片的磨損量、發動機功率和氣缸壓力、油路和電路技術狀況是否符合規定。
5、調整：根據檢查作業結果，把汽車總成或零件調整到符合規定的技術狀態。
二.定期保養：
1萬公里小保養是機油機濾和機油三濾：機濾、空濾、汽濾。
汽車大保養
2萬是中保,大保養每4萬公里進行一次。2萬公里保養進行機油、機濾、空濾及空調濾芯的更換，還有一些常規的檢查。
1、空氣濾清器
正確安裝空氣濾清器能減少氣缸、活塞和活塞環等零件的磨損。一般每行駛5000公里清潔一次，每行駛10000公里必須更換空氣濾清器。
2、機油濾清器
正確安裝機油濾清器可避免內燃機使用過程中雜質混入機油，防止運動零件的磨損和油路堵塞。當更換潤滑油時必須同時更換機油濾清器，否則會影響潤滑油的質量。更換機油及機油濾清器的周期，一般是5000公里。
3、燃油濾清器
正確安裝燃油濾清器可防止汽油在儲運及加註過程中混入的雜質和水分造成的氣缸磨損。為保證發動機運轉良好，更換燃油濾清器周期一般為20000公里或1年。"三濾"必須經由專業修護人員進行養護。

J. 車子大保養要多少錢一般都做什麼

大保養在1000－1500元左右。

一般常見的保養有：機油，機油濾清器，燃油濾清器，空氣濾清器，還有空調濾清器等。

汽車廠家在每台車出廠時都配有《汽車定期保養項目表》，保養項目和周期通常以行車里程來制定的，其目的是通過定期保養達到汽車的最佳使用性能和延長汽車使用壽命。

不同的廠家，不同的車型，其保養的項目和周期也是有所差別的。所以，要根據隨車保養表來給自己的愛車做維護和保養。

汽車保養注意事項：

1、避免直接用抹布或干布擦拭漆面，用清水沖洗汽車表面的污垢和土壤，用干凈的吸水布擦拭乾凈，並盡量避免沖洗後風干。

2、停車時應考慮避免長時間暴露在陽光下，尤其是白色和非金屬塗料。

3、減少洗車次數，盡量不要做車輛打蠟和拋光。

4、注意及時清除鳥糞等腐蝕性物品。

5、注意減少行駛到腐蝕性較強的地區，如海邊、灑有融雪劑的道路、新鋪的瀝青路面等。

6、夏天高速行駛後，車輛的前部要在蟲子撞擊車身時及時清洗，如果不及時清洗會在很短的時間內給車輛的油漆腐蝕。

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