創維汽車用的什麼電池

① 從家電到汽車，天美ET5終圓創維大佬造車夢

近日，天美汽車正式上市旗下首款量產純電動SUV——天美汽車ET5，推出4款車型供消費者選擇，經補貼後官方售價為15.28-19.88萬元。

動力層面，新車搭載一台永磁同步電機，最大功率為150千瓦，峰值扭矩為320牛米。此外，新車還提供55.33千瓦時以及71.98千瓦時兩種容量的電池組，對應續航里程為410km以及520km。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

② 「創維」造車成功這SUV軸距2米8，預售15萬起

「跨界」一詞在網路上的解釋是：從某一屬性的事物，進入另一屬性的運作。主體不變，事物屬性歸類變化。而進入互聯網經濟時代，跨界更加明顯、廣泛，尤其是在當下最熱門的新能源汽車領域，幾乎每個行業的翹楚都想進來分一杯羹，比如互聯網跨界造車的樂視、理想、蔚來，房地產跨界造車的恆大，酒業跨界造車的五糧液，甚至就連家電製造業的格力董明珠也帶著巨額資金、資源迅速開始布局。

不過，熱鬧歸熱鬧，但經過前幾年的淘汰賽以及汽車市場寒流的洗禮，2020年國內新能源汽車市場的格局也日漸明朗起來，這些新能源車企們有的依舊忙著畫餅做PPT，有的忙著倒閉，有的忙著破產，有的忙著買買買……而最近一段時間國內新能源汽車市場又被一個叫「天美汽車」的新品牌刷屏。

最後動力方面，天美ET5的全系車型動力輸出數據都是一樣的，電動機最大功率204馬力（150kW），峰值扭矩320牛·米。高配車型搭載能量密度高達170Wh/kg的鎳鈷錳三元鋰電池組，輔以高集成三合一電驅系統，電池容量為71.98kw·h，續航里程達到520km(NEDC標准)。售價方面，根據官方剛剛公布的預售價信息，天美ET5預售15萬-20萬。

總體來看，有了此前商用車多年的生產技術積淀，初出茅廬的天美ET5在外觀、配置以及動力系統上都展現出了老道的一面，從這點來看，天美汽車踏出的第一步還算漂亮。不過鼓勵之餘也要面對現實，畢竟市場的競爭相當激烈，除了這些硬體基礎，如何讓老百姓接受一輛「創維汽車」也是要直面的問題。

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③ 創維ev6汽車能在家裡充電嗎

摘要 電動汽車在家裡可以充電。廠家肯定設計有220V市電充電介面的，倒是要看你家裡停車的條件，露天有點麻煩，如果有車庫那就沒問題了。另外，充電站是大電流快充模式，充電時間短但對電池壽命有影響，家庭充電是使用小電流，雖然時間長但是有利於電池壽命。

④ 汽車用的是什麼電池每個多少伏

目前汽車用的電池可分為傳統的鉛酸蓄電池和免維護型蓄電池。小型汽車用電池一般為12V，大中型汽車（柴油發動機）24伏。

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汽車蓄電池的維護與保養

（1）電解液液面應始終保持在max 和min 之間,每月檢查一次,並視液面下降情況,適當補充蒸餾水(純水)，切勿加酸 。

（2）當電池的電壓不足且燈光暗淡、起動無力時,應及時進行車外充電。

（3）防止蓄電池過充電或長期虧電，過充會使活性物質脫落，虧電會使極板硫化，要保證調節器電壓不能過高或過低。

（4）使用過程中,應經常檢查排氣孔是否暢通,以防電池變形或爆裂。

（5）電池應遠離熱源和明火,充電及使用時應保持通風,以防燃燒傷人。

（6）防止蓄電池長時間大電流放電，每次使用啟動時間不能大於5秒， 兩次連續啟動時間，中間間隔10-15秒。

（7）蓄電池在汽車上安裝要牢固，減輕震動。

（8）經常檢查蓄電池連接線是否牢固，所有活接頭，必須保持接觸良好，防止產生火花，引起蓄電池爆炸。電池卡子產生的氧化物、硫酸鹽，必須刮凈，並塗以凡士林，以防再受銹蝕。

（9）經常清除蓄電池蓋上的灰塵污物及溢出的電解液，保持清潔乾燥，防止自放電。

（10）封口膠開裂要及時修復。

（11）汽車在寒區行駛，要避免蓄電池完全放電，以免電解液凍結。

⑤ 創維汽車ET5官圖發布 主打新能源SUV市場

未改名前的天美汽車，由創維集團的創始人黃宏生創辦，從2017年集團取得乘用車造車資質，天美ET5啟動研發。2019年，天美汽車還通過了「2+4+N」產品戰略規劃，聚焦國內國際市場。此前的天美ET5，也就是官圖中的創維汽車ET5於去年10月正式上市，新車共推出4款車型，補貼後售價區間為15.28-19.88萬元。

挺屍，根據此前的消息，創維集團計劃於今年4月下旬，對創維汽車ET5進行改款升級，新車完成升級後將改名為創維汽車，並且新車的尾部車標識也會改為創維的英文名「Skyworth」。

⑥ 創維汽車12月全球交訂量3409輛，該品牌車銷售到了哪些國家

創維汽車12月全球交訂量3409輛，該品牌車銷售到了哪些國家？下面就我們來針對這個問題進行一番探討，希望這些內容能夠幫到有需要的朋友們。

據悉，創維EV6具有智能喚醒式深睡等功能，結合創維數據的綠色生態，構建汽車互聯的綠色生態。電源選擇單機配置合理，NEDC行駛里程為410公里，行駛520公里，市場價區間為15.28萬-24.98萬元。

⑦ 創維汽車ET5實車首秀 天美換標而來

⑧ 又一個「人民幣玩家」上線，「創維」汽車亮相！小米造車還遠嗎

又一個「人民幣玩家」上線，「創維」汽車亮相！小米造車還遠嗎？

這年頭就流行跨界，造車行業原本是門檻比較高的重資產行業，但是隨著汽車市場規模越來越大，汽車領域當中也出現了不少跨界造車的新局面。其實如今中國的造車產業鏈已經相當成熟，所以從零開始造車的難度並沒有想像當中那麼大，尤其是新能源電動車，基本上不會遇到什麼發動機技術門檻，只需要找大廠采購電池組和電動機就行了，這也是扎堆造車的主要原因之一。

問題來了，你覺得小米將來會造車嗎？歡迎在論區留言，我們一起討論！關注孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分圖片來源於網路，嚴禁轉載抄襲，歡迎點贊分享。

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⑨ 創維遙控器用幾號電池

這個問題，在說明書上肯定有啊。一般不是5號電池，就是7號電池。

⑩ 多款新車續航超600公里7月上市這幾款新能源車型值得一瞧

每年的7月，都會有一大批新車集中上市，今年也不例外。據不完全統計，在本月包含新增車型和年度改款車型在內的共計有40餘款新車正式上市，國內乘用車市場可謂熱鬧非凡。而在新能源方面，同樣有不少的新車現身，就比如近期備受關注的ID.6 CROZZ及小鵬G3i，另外，家電出身的創維汽車也針對自身的產品進行了優化，推出了EV6純電SUV，總而言之，看點多多，下面就跟隨我們本期的文章一探究竟！

動力方面，牧馬人4xe其搭載由2.0T發動機和雙電動機組成的插電式混合動力系統，在動力上，新車換裝了一套由2.0T發動機和雙電機組成的插電式混合動力系統，綜合最大功率276千瓦，最大扭矩637牛·米，傳動系統匹配采埃孚8速自動變速箱，其0-96km/h的加速成績在6秒以內。相對燃油版車型來說，絕對稱得上強勁，電池及續航方面，新車搭載了一組容量為17kWh的三元鋰電池，純電續航里程為55公里。

寫在最後

在7月里，國內新能源市場的熱度依舊，先是比亞迪推出了元EV的改款車型元Pro，緊隨其後，一汽-大眾也帶來了一款專為國內市場打造的純電SUV ID.6 CROZZ。同時，小鵬G3的年度改款車型小鵬G3i和長安福特Mustang Mach-E的新增車型也迎來了上市，帶給消費者更多選擇。而創維汽車也針對自身的產品進行了優化，市場競爭力更加出色。最後，Jeep牧馬人4xe作為壓軸出場，更加強勁的動力系統外加硬派的造型，相信也一定會吸引到不少越野文化愛好者的目光。按照計劃，2021成都車展即將在8月底召開，屆時，相信還會有更多重磅新能源車型會來到我們身邊，如果您近期有購車計劃，不妨繼續關注我們，後續我們也會為大家帶來更加精彩的報道，敬請期

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