金杯的汽車怎麼樣

⑴ 金杯T52小貨車質量怎麼樣

挺好的。首先金杯T52是雙排的，其次它拉貨很給力，油耗並不高只有8個左右。

對於冬夏兩季油耗會有些許不同，冬季氣溫較低汽車的冷啟動所需的時間較長，因此也會增加相應的油耗。如今氣溫慢慢回升，汽車啟動較為容易也就直接反映在油耗上了，用戶還是要根據實際情況來判斷車是否消耗過高。

汽車耗油原因：

積碳：積碳過多主要是因為使用了質量不好的機油造成的，其中的不飽和烴和膠狀雜質在高溫狀態下產生的焦著狀物質，會讓進氣管壁變粗糙，影響進氣效果和混合氣質量，讓油耗劇烈上升。所以積碳最好每半年就清理一次。

⑵ 金杯汽車好不好

金杯汽車是華晨汽車的子品牌，也是個老牌子了，最早的時候做微客，中巴出身，後來產品線拓展到麵包車上了，再後來又開始推出金杯智尚品牌。
開發小型suv，但是和維柴英致汽車一樣，因為沒有這方面的技術儲備，在做suv的路上沒有多大的成績。
口碑平平，銷量慘淡，保有量更談不上。
只是刷一個存在感而已

⑶ 金杯小海獅和五菱汽車相比質量怎麼樣，

小海獅質量還是不錯的，外觀要比後者好看。

金杯小海獅是華晨金杯旗下的一款寬體微客，於2013年7月正式發布上市銷售，推出1.3L手動標准型和1.3L手動舒適型兩個型號產品，官方指導價為3.89-4.79萬。

金杯小海獅採用雙色漆車身搭配貼花的設計，整車車型有點像海獅，故取名「金杯小海獅」。其具有空間寬敞、油耗低、動力強勁、車身設計安全等特點。金杯小海獅還可選裝雙色車漆，顏色有白+翠綠和白+淺灰兩種可選。

內飾

金杯小海獅是雖然是工具用車，但內外飾設計獲得80餘種外觀專利的金杯小海獅是成為行業中最時尚的微客。內飾方面，儀表台造型、座椅、內飾板的設計，也更趨轎車化；在漆面色彩的選擇有茶晶黑、大方優雅的獵戶星座銀、雪山白等色彩。

⑷ 華晨金杯的車怎麼樣

不錯。從以下二方面評估。

1、例如華晨金杯T50/T52採用非承載式車身結構，最大可承載達1995kg，逼近輕卡的承載。超強的承載能力得益於該車型整體採用了鉚接雙層直大梁，配合5+3主副板簧後懸架，用料實在，配上功率為108馬力，132N.m大扭矩的動力輸出，和冷軋成型的3.4m獨立大貨廂。

就連貨箱周圍都貼有反光警示條，符合《機動車運行安全技術條件》的規定。種種細節的優化，讓金杯T50/T52收獲「做工實在、好開耐用「的車主口碑，也是華晨金杯汽車質量最有力的佐證。

2、硬體實力。硬體上，華晨鑫源涪陵生產基地投入了ABB全自動六軸焊接機器人、全自動全處理電泳線、全球第一條將傳送速度提高到2分鍾/輛的輸送線、3條沖壓線共計12台大型液壓設備，9條全自動生產線等先進設備。

華晨金杯車質量夠硬才是金杯發展的硬道理。

華晨金杯在「商乘並舉「的發展戰略指導下，完善產品譜系、不斷推出新品，不僅在微客微卡等傳統商用車市場做大做優，更在MPV/SUV市場屢屢試水。華晨金杯的相關負責人也表示」華晨金杯汽車的質量是創新發展的根基「。

如華晨鑫源近年連續推出微客金杯新海獅X30L、微卡T30/T32、小卡T50/T52、MPV金杯750等新車型。以最新推出的輕微卡車型——金杯T50/T52為例，商務外觀讓人眼前一亮，同時在載貨空間、承載能力、科技配置上進行了全面升級，盡顯華晨金杯質量板扎的優勢。

⑸ 金杯小海獅汽車好不好

金杯小海獅汽車質量不錯。

金杯小海獅是華晨金杯旗下的一款寬體微客，於2013年7月正式發布上市銷售，推出1.3L手動標准型和1.3L手動舒適型兩個型號產品，官方指導價為3.89-4.79萬。

金杯小海獅採用雙色漆車身搭配貼花的設計，整車車型有點像海獅，故取名「金杯小海獅」。其具有空間寬敞、油耗低、動力強勁、車身設計安全等特點。金杯小海獅還可選裝雙色車漆，顏色有白+翠綠和白+淺灰兩種可選。

主要優勢：

後排的空間同樣充裕，而且中間地板隆起很小，所以乘坐三人不會太辛苦。雙排微卡其實和微面很相似，但裝貨空間要大許多，可以跑運輸營生，可以當流動小攤，也可以和家人一起去趕集，可謂是面面俱到。

為了更適應當下的運輸場景，這一代金杯T32微卡加強了底盤，採用9橫2縱結構，縱梁一次成型工藝，承載性能有了很大程度加強。

⑹ 華晨金杯小海獅X30的發動機怎麼樣

非常不錯。

金杯小海獅X30是金杯旗下的一款商務車，採用了1.3L發動機，滿足商務接待的需求。

車身細節的鍍鉻裝飾和鋁合金輪轂在微客領域已經不算什麼新鮮的配置，不過從金杯海獅車型上延續而來的雙色車身讓小海獅X30有更高的辨識度，同時旗艦型所獨有白色+金色配色讓它看上去也更偏向於商務用途。加上倒車雷達和倒車影像的配置，整體的視覺效果在同級車中顯得更加豪華。

其具有空間寬敞、油耗低、動力強勁、車身設計安全等特點。金杯小海獅還可選裝雙色車漆，顏色有白+翠綠和白+淺灰兩種可選。

金杯品牌誕生於1989年，系沈陽華晨金杯汽車有限公司旗下商用車品牌，也是國內唯一採用豐田技術、模具和豐田管理方式生產的輕客品牌，國內唯一通過「引進技術、消化、吸收、再創新」成長起來的商用車品牌。

⑺ 金杯貨車質量怎麼樣

金杯系列微卡在同等級別當中還是比較可行的，由其它的作工和其它質量都是比較好的，它的設計和鈑金都是在同級別微卡當中是比較優良的，值得購買。

金杯T32微卡的優勢所在，近光裝配了透鏡，有高度調節功能，並且配備霧燈，如此配置水準在微卡當中比較少見，確實挺厚道。整體設計大體中中控台換成了黑、灰雙色搭配，加入了鍍鉻元素，並且做工也精細了不少。

在配置方面，實拍該車配備空調、USB插口、前排電動車窗、轉向助力等功能，能夠滿足多數用戶使用習慣。室內空間非常充裕，加上舒適的座椅，日常運輸可以輕松不少。

後排的空間同樣充裕，而且中間地板隆起很小，所以乘坐三人不會太辛苦。雙排微卡其實和微面很相似，但裝貨空間要大許多，可以跑運輸營生，可以當流動小攤，也可以和家人一起去趕集，可謂是面面俱到。

為了更適應當下的運輸場景，這一代金杯T32微卡加強了底盤，採用9橫2縱結構，縱梁一次成型工藝，承載性能有了很大程度加強。

金杯其他系列產品的優點：

金杯海獅H2L成功打造出5420×1880×2285(mm）的超大車身，其軸距更達到了驚人的3110mm。如此寬大的車身空間，使其座椅順利擴充到10座以上，座椅變化也隨使用需求更加豐富多樣，完美地實現了目前高端商務用戶對於寬大、舒適、人性化空間的需求。

金杯海獅H2L的外觀造型充滿視覺沖擊力，全新的外觀設計加之超大的空間充分表達出金杯海獅對於未來商務用車需求的精準洞察力。

金杯銳馳是華晨金杯投入大量資金全新開發的金杯新一代產品，增強型豐田4G24發動機和三菱發動機性能穩定、動力強勁。由德國BOSCH公司專為金杯海獅設計的電子式ABS防抱死系統，以領先的電子控制方式，在緊急制動時能有效閃避意外。

其後螺旋彈簧懸架、後暖風、淺色豪華內飾，充分享受舒適駕乘感覺。真正將動力、安全、舒適和外觀四大核心技術提升到一個新高度，引領了輕客產品的新標准。

⑻ 金杯新海獅怎麼樣

海獅牌輕型客車引進日本豐田汽車公司製造技術，生產RZH115L海獅系列輕型客車，並在此基礎上研製開 金杯海獅發了SY6480海獅系列輕型客車及各種型號專用車達百餘種。具有乘坐舒適，整車質量上乘，外觀造型精美，具有良好的動力性能和可靠性能，在全國同類產品中連續多年保持領先地位。「七五」以來，公司投入巨額資金進行了大規模的技術改造，初步建成了具有國內一流水平的現代化輕型客車生產基地，已形成年產80，000輛的生產能力。「海獅」輕型客車基本上成為中國人自己的輕型客車。
08款金杯海獅更加強調舒適性、動力性、節能性和環保性，內室更趨於轎車化，並裝配了全新技術的發動機，排量減小，單動力就有近20%的提升，但卻更加省油。08款金杯海獅最顯著的變化之一就是內飾轎車化，10項近20處的轎車化改進，使其內飾造型更美觀、更舒適，功能實際上也更加人性化，讓人耳目一新。08款金杯海獅的整個內飾造型強調橫向連貫性，儀錶板和門板貫通連續，整體富於現代感，與之前的車行相比，新車型儀表造型非常豐滿原潤。同時，整車內飾顏色重新調整，採用高級緯編絨織座椅面料，透氣性好者對內是顏色，立體感強，更符合當今消費的要求。目前，金杯海獅為其所屬系列下的最新車系。
金杯海獅系列輕客作為國內輕客市場的知名品牌，至今已經連續十二年占據國內輕客市場保有量第一的位置。在多年的發展中，金杯海獅先後有多款車型問世，不但取得了良好的市場反應，而且在消費者心中也形成了良好的口碑。
輕客市場，海獅的地位可見一斑。放心買吧