Ⅰ 關於巧用汽車空調,你該怎麼做
汽車當中的空調也是一個必不可少的東西,而且呢夏天使用的頻率是非常高的,在我們汽車啟動的時候,壓縮機也會跟著運行,製冷劑被加壓之後就會慢慢的轉化為液體,當然在我們使用空調的時候,還是要掌握一些正確的方法,這樣呢才能夠達到最好的效果,而且呢也是可以延長空調使用的壽命。
如果說玻璃上有霧氣的話,我們建議是打開冷風,因為冷風會讓霧氣非常快的就消失,當然如果是冬天的話,冷風了可能滋味有一點難受,不過呢,冷風冷也不是說要持續多長時間,只要看到霧氣慢慢消除之後就可以變成熱風了,如果說我們要使用暖風的話,就只能等到熱風把車裡面的水分慢慢的烘乾之後,這樣的霧氣才會消失,但這樣呢一定程度上還是會影響到我們行駛的,所以說呢,在開車之前如果發現有霧氣的話,可以先把霧氣除掉之後再出發。
而且呢,在我們使用空調的時候,關火的時候,一定要提前先把AC鍵給按掉哦。
Ⅱ 怎麼自製簡易空調
01
准備幾個礦泉水空瓶,也可以直接用還沒打開的礦泉水。
02
往瓶子里裝水,注意別裝滿,大概裝八成滿即可。如果是未打開的礦泉水,需要倒出一些水,因為水結冰後體積會增大。
03
將裝有水的瓶子放進冰櫃或冰箱中冷凍,冷凍到結冰。
04
將結冰後的瓶子放到風扇前,讓風對著這些瓶子吹,這樣簡易的空調就製作好了。
Ⅲ 汽車空調加裝的方法和步驟就是接管子和接線
1、接管子。
壓縮機是的粗管子與蒸發器上的粗管子用5分的管子連接,壓縮機的細管子與散熱器的粗管子用4分的管子連接,蒸發器上的細管子與乾燥瓶用3分的管子連接,散熱器上細管子與乾燥瓶用3分的管子連接,管子上一定要加密封墊壓縮機有位置。
汽車空調壓縮機一般有兩個管路接頭,也有三個接頭的或更多接頭。常見的兩個接頭分別為高低壓接頭。正常的壓縮機高低壓管路接頭之分為直徑大的為低壓管接頭;小的完高壓接頭。
如果出現兩個接頭直徑,可以用旋轉壓縮機主軸,從兩個介面的進出氣的方法來判斷。還可以通過壓縮機接頭旁的字母來分辨。一部分壓縮機的接頭旁大都標用S或D來區分,S為低壓接頭、D為高壓接頭即可。
2、接線。
蒸發器上有2根線:一根是火線;一根是控制線黑色的是搭鐵線。 2個喇叭插頭一根接控制線 一根接散熱器上和壓縮機上,2個喇叭插頭插在乾燥瓶上,散熱器是的黑色線是搭鐵線。
(3)怎麼自製小型汽車的空調擴展閱讀:
空調的工作原理:
空調分為單冷空調和冷暖兩用空調,工作原理是一樣的,空調以前大多一般使用的製冷劑是氟利昂。氟利昂的特性是:由氣態變為液態時,釋放大量的熱量。而由液態轉變為氣態時,會吸收大量的熱量。(即先吸熱氣化再液化放熱)空調就是據此原理而設計的。
壓縮機將氣態的製冷劑壓縮為高溫高壓的氣態製冷劑,然後送到冷凝器(室外機)散熱後成為常溫高壓的液態製冷劑,所以室外機吹出來的是熱風。
然後到毛細管,進入蒸發器(室內機),由於製冷劑從毛細管到達蒸發器後空間突然增大,壓力減小,液態的製冷劑就會汽化,變成氣態低溫的製冷劑,從而吸收大量的熱量,蒸發器就會變冷。
室內機的風扇將室內的空氣從蒸發器中吹過,所以室內機吹出來的就是冷風;空氣中的水蒸汽遇到冷的蒸發器後就會凝結成水滴,順著水管流出去,這就是空調會出水的原因。
制熱的時候有一個叫四通閥的部件,使製冷劑在冷凝器與蒸發器的流動方向與製冷時相反,所以制熱的時候室外吹的是冷風,室內機吹的是熱風。
其實就是用的初中物理中學到的液化(由氣體變為液態)時要排出熱量和汽化(由液體變為氣體)時要吸收熱量的原理。
Ⅳ 我想把汽車用空調改裝成家用
不可能的……你的這個想法我早都有!只是不太現實!
是很不現實……
小型汽車的空調
只用製冷4,5座的空間
你房間的一張床就不止這個體積吧
一個小房間,比公交車都要大吧
說實在的東西
汽車空調系統
是有發動機帶動的,不是用電的,而是燒油的!
你一改裝豈不是還要把發動機拆下來,排氣管也要啊!不然響聲巨大,不是人能承受的!
這樣的話
還不如用電
油,是燒不起的!
如果改裝成用電驅動,那麼你還要買個
電動機吧
通電就能轉,帶動壓縮機的皮帶輪,才行啊!這樣的話,至少要買10台汽車的空調系統……o(╯□╰)o
還是不現實的!
總之不可能將汽車的空調系統
改裝成家用的空調!
如果能改裝,那麼春蘭
格力
等
這些知名企業不早就沒戲了額……
Ⅳ 自製簡易空調
壓縮機呢?沒壓縮機,您做那門子空調?
最多做一個類似空調扇的東西。這個也就是利用水的比熱大的原理罷了。
只要有了壓縮機和一些銅管什麼的,再加一些保溫材料,我可以教你做一個簡易冷藏庫,保證涼快。
Ⅵ 車用空調能改裝成家用空調嗎
理論上可以。把車用空調的壓縮機換成電動壓縮機。然後再加一個220V或者380V的配電機就可以,其他管路接頭忽略不計,也就10000元左右。比你買個家用空調貴多了。而且每套空調的製冷量都是經過計算的而來的,不知道你家的體積有多大的?應該比車子的大吧,所以改是可以改但是製冷效果差得多。
Ⅶ 汽車手動空調可以改成自動空調嗎
手動空調改成自動空調,理論上只要加裝控制模塊和溫度感應器即可。
改裝相關如下:
1、自動空調改裝技術還不普及。
2、經濟型和低配轎車的手動空調都是旋鈕式的,車內溫度的調控不是很方便。
3、中高級轎車採用的自動恆溫空調,和房間里使用的空調效果差不多,車內人員可以用按鍵設定好所需的溫度,讓空調自動工作。
4、汽車空調升級技術操作簡單,30分鍾左右就可搞定。
5、通過電子自動控制模塊技術,自動調節冷熱比例、風量和風向,把手動的四檔溫度變成更加柔和細膩的18級出風模式。
6、改裝的自動恆溫空調的開關是一個「auto」鍵,還有一個很管用的「除霜」鍵。
空調的使用、維護與保養:
1、選擇合適的空調溫度。當然在夏季,許多人喜歡把溫度調的很低。殊不知當溫度調得過低,會影響身體健康,所以空調溫度調整一定要適宜。人體最適宜的溫度是20℃至25℃,超過28℃,人就會覺得悶熱。
而低於14℃,人就會覺得冷。因此,空調應將車內溫度控制在18℃至25℃之間,溫度過低容易使人生病。
2、夏季進車立即啟動內循環。汽車在烈日下停放的時間較長時,有些車主喜歡一啟動汽車就立刻開啟空調並開啟內循環,認為這樣可以讓車廂內溫度下降得快一點。但因為車內的溫度比車外溫度高,所以這樣反而效果不好。
剛進入車內的時候,應該先開窗通風,並開啟外循環,把熱氣都排出去。等車廂內溫度下降之後,再換成內循環。
3、人們都知道要在全封閉狀態下使用空調。對於汽車空調也一樣,在使用過程中若車門,車窗關閉不嚴,將使製冷效果不佳,而且還浪費燃油。
4、出風口方向隨意調。有的車主在使用空調時,不注意調整空調吹風的方向,這不利於發揮空調的最佳效果。
根據冷空氣下沉、熱空氣上升的原理,正確的做法應該是,開冷氣時將出風口向上,開暖氣時將出風口向下。
5、長時間開著空調。有的車主常常在上車後就一直開著空調,但是長時間使用空調會使冷凝器壓力過大,這會對製冷系統造成損耗,因為空調是發動機的一個沉重負擔,而發動機本身就是一個發熱體,更何況在高溫天氣下。
一些小排量汽車在這種情況下甚至會出現水沸現象,影響駕駛也降低了空調效率。因此每次使用空調時間不宜過久,如果車內溫度已經達到舒適的溫度,就可以把空調關掉,隔一會兒再開。
Ⅷ 汽車空調可以改裝成家用空調嗎
不可能的……你的這個想法我早都有!只是不太現實!
是很不現實……
小型汽車的空調 只用製冷4,5座的空間 你房間的一張床就不止這個體積吧
一個小房間,比公交車都要大吧
說實在的東西 汽車空調系統 是有發動機帶動的,不是用電的,而是燒油的!
你一改裝豈不是還要把發動機拆下來,排氣管也要啊!不然響聲巨大,不是人能承受的!
這樣的話 還不如用電 油,是燒不起的!
如果改裝成用電驅動,那麼你還要買個 電動機吧 通電就能轉,帶動壓縮機的皮帶輪,才行啊!這樣的話,至少要買10台汽車的空調系統……o(╯□╰)o
還是不現實的!
總之不可能將汽車的空調系統 改裝成家用的空調!
如果能改裝,那麼春蘭 格力 等 這些知名企業不早就沒戲了額……
Ⅸ 東風小康加裝空調具體操作步驟
1.一根汽車空調DIY加註補充管。
2.一瓶R134A製冷劑250克,就可以了。
3.現在開始給汽車檢測壓力:先將DIY補充管開瓶器端中的頂針反時針旋轉至最頂端,將製冷劑瓶子旋進開瓶器中,旋緊。
4.找准低壓介面一般在引擎蓋下左側端有個蘭色或黑色小帽子,帽子上面有個L字,將小帽子旋下來。
5.將汽車發動機起動並打開空調AC開關,鼓風機開至最大,等待三分種後將DIY管子介面接入汽車空調低壓端。
6.DIY管接入低壓介面後,DIY管壓力表就會瞬間有刻度指示。
7.這時汽車空調系統製冷劑補充以完成,請將L字小帽子旋緊。
8.當然也可以找專業空調加氟技術人員。
Ⅹ 12v小空調怎麼做
從經濟和易製作的角度出發,電子製冷片方式製作冷風空調值得推薦!
下面我把我自己製作的樣式告訴你,你可以參考,根據自己情況去選購配件
一個中空的金屬方筒做風道,方筒的兩端無阻擋能將兩個尺寸相當的散熱扇裝入,這兩個散熱扇主要是把涼氣吹出來,用到這個小空調上應該叫散冷扇,以下簡稱風扇。
風扇要相同風向裝在方筒兩端並加裝防護網,根據你對製冷效果的要求,選裝一個或多個12V電子製冷片,安裝在多個面上(方筒外面)。
部分補充:
製冷片,電腦市場和網上都有,詳細參數和介紹請自行搜索,建議買總成,總成包括"製冷片""散熱片""散熱片散熱風扇"。
電源,可以淘一個二手的電腦電源,其中有DC12V輸出,而且功率購足。如果嫌體積大,你要計算總功率,買DC12V小體積的適配器也可。
風扇和風扇防護網,電腦市場有售
先買風扇,後定方筒尺寸,動手能力強的話,方筒可以用薄鐵皮自製,我是用鐵茶葉盒去掉底做的
買個開關,最好是多路一體的(控制兩個風扇和多個製冷片)
出風量可以關閉一個風扇來實現
製冷效果可通過關閉一個或多個製冷片,來實現
製冷效果不是製冷片越多好,主要和製冷片的散熱有關系,個人認為三個足夠了,因為四個面有一個面安裝支架或落地,不建議四個面都安裝,如果方筒夠長也不建議都裝一個面上,因為製冷不均勻且散熱不好。
建議用導熱硅脂加長桿螺栓固定製冷片總成導熱硅膠固定製冷片總成也可以,個人感覺不牢靠,雖然安裝方便,不建議使用。導熱硅脂賣風扇的地方肯定有售,長桿螺栓去五金店。
天冷的時候翻轉製冷片正負極可實現熱風(切記只能翻轉製冷片的正負極,其他不要動)你可以設計一個翻轉電路開關! 我是手動拆開反接的,哈...
我去年組裝花了不到100元,估計現在更便宜了。
抱歉不會畫圖紙,根據你的想像,放手干吧!