汽車鍍膜用什麼替代

⑴ 最近想給汽車做一下養護，打蠟和鍍膜哪個更好呢

要回答這個問題，首先要了解什麼是打蠟，什麼是鍍膜。

打蠟：

汽車打蠟是一種傳統的汽車漆面保護產品。它以天然或合成蠟為主要成分。根據化學成分和來源，可細分為動物蠟、植物蠟、礦物蠟和合成蠟。蠟滲透到油漆表面的裂縫中，使表面光滑，增加亮度。為了達到更好的光澤效果，蠟層需要更厚，但這往往會影響車漆的顏色。而且車蠟的耐久性很差，幾下雨就會失去原來的亮麗效果。

與車蠟不同，鍍膜主要由玻璃纖維素或特殊改性的硅/氟聚合物等組成，塗在車漆表面，使車漆與外界完全隔絕。塗層厚度一般小於10微米，高分子材料非常穩定耐用。相比較而言，汽車鍍膜具有防水性強、耐高溫、耐腐蝕、抗氧化、經久耐用等特點，而且不損傷車漆，這是打蠟等油漆美容工程無法達到的效果。因此，在本次車身美容項目的比賽中，汽車鍍膜取得了完全的勝利。

⑵ 汽車納米鍍膜是什麼,有什麼用

汽車納米鍍膜劑技術先進成熟，採用納米離子保護技術，利用它的自我交聯性，速成乾燥狀態，能在汽車車漆表面形成一層很薄、肉眼無法看到的二氧化硅玻璃層。具有防酸雨防污、抗紫外線、抗高溫、防靜電和防氧化等功能。

整潔美觀：鍍膜後首先能看到的是，車漆表面更有光澤，顯得車漆更加艷麗，汽車更加美觀，汽車鍍膜劑是無機玻璃鍍膜，硬度較高，能有效減少劃痕，汽車鍍膜劑的玻璃晶體耐高溫，能更好的反射陽光，防止高溫對車漆的損傷。

汽車納米鍍膜注意事項

汽車鍍膜前應該徹底清洗車身。將車身徹底清洗干凈，並用汽吹與干布把殘留在各個縫隙處的水分擦乾，避免施工時小水珠與小顆粒塵埃影響鍍膜效果。

愛車鍍膜後7天之內最好不要清洗車輛，以達到鍍膜的最佳光亮效果。以後洗車過程中要用中性的洗車液，而不能用鹼性的。鹼性的洗車液泡沫，對鍍膜層有消解作用。

⑶ 汽車貼膜和鍍膜有什麼區別

汽車貼膜和鍍膜的區別如下：

一、操作方式不同

汽車貼膜就是在車輛玻璃以及天窗上貼上一層太陽膜，也可以叫做隔熱膜，而鍍膜是用專用噴槍，將鍍膜產品均勻的噴塗在車漆表面，然後用專用海綿，採用螺旋式塗抹方法使液態葯液均勻塗附在車身上。

二、價格不同

在日常消費中，汽車貼膜的價格相對經濟實惠一些，而鍍膜的價格將相對更高。

三、功能不同

汽車貼膜一般是隔熱防曬、安全防爆、營造私密空間、降低空調省耗等，而鍍膜是提高漆面硬度和平滑度，並且耐腐蝕，防劃痕，有超持久強大的韌性和延伸性，在功能上比貼膜要強大。

四、原理不同

貼膜是通過真空噴鍍或磁控濺射技術將鋁、金、銅、銀等金屬製成多層緻密的高隔熱金屬膜層。而鍍膜是使用的膜液能充分滲透漆面，增強車漆表面硬度，並與車漆強固結合，給車漆穿一件透明外衣，使車漆更是起到封閉保護的作用。

⑷ 自己動手的話 汽車鍍膜劑與車蠟哪個好

車蠟的好處，沒有誰可以肯定的。
看自己用得好不好。
現在大部分人還只是打蠟。因為一次投入價格便宜。可以鍍膜等等，效果好就是貴。
車蠟沒能絕對的好壞，如果誰說什麼牌子好。不就托的話，就是車主本身一直用這個牌子。沒試過
自己試一下才懂。
別人只能提建議
車蠟的牌子有：3M, 美光，龜牌。E8蠟，SONAX等等。
你可以多試幾個牌子就知道哪個最好 了，其實也看個人所愛．洗了車就打一次。。打蠟就是為了出太陽，防紫外線。下雨，防酸雨。氧化，洗車之後，車漆會有很多劃痕。小點。污垢之類的。要注意保養。我平常就是用蠟去去小劃痕之類的。我用的是E8劃痕蠟，龜牌的劃痕蠟也可以。這些都差不多。只是我喜歡用E8。。然後就用鍍膜劑。
還是覺得鍍膜省事方便。打蠟洗了車就要打蠟。

⑸ 汽車拋光 打蠟 封釉和鍍膜有何區別

產品成分和作用上的區別
打蠟：較早出現的一種美容手段，蠟的主要成份來源於石油，用手摸上去並不算光滑，甚至有些麻麻的感覺，並且粘在手上會有一些油油的感覺。打蠟可以去除車漆表面的污物，並且增加亮度。
封釉：釉的主要成分同樣來自於石油中，通過專用機器將釉壓入車漆內部，從而形成一個類似網狀的保護層，而並非很多人所理解的類似瓷器上的釉層。這種保護層一定程度上起到隔絕紫外線，隔絕空氣防氧化，以及減少酸雨等對車漆傷害的功能。
鍍膜：膜的主要成分則是一種被稱作玻璃纖維素的物質，專業學名叫做全硅氮氫烷，它在操作時以液態形式存在，並且固化後可以在車漆表面形成一個透明保護層。隔絕外界物質對漆面的損害，同時保護層本身有一定的硬度，因此對於保護車漆效果更加出色一些。
操作工序上的區別
打蠟的工序相對簡單一些，漆面清洗干凈就可以進行操作了。而封釉和鍍膜的工序比較類似，如果是老舊車輛提前需要進行拋光（新車無需拋光），相對來說比較復雜。
打蠟
首先將車身清洗干凈，然後將蠟在漆面上進行規律的塗抹，塗抹過程中可以研磨掉漆面本身殘留的污濁顆粒，隨後用干布將蠟擦凈，整個操作就完成了。
拋光
拋光就是用帶有研磨顆粒的拋光劑在拋光機的幫助下與漆面發生摩擦，起到清除漆面的污垢，打磨光滑漆面，磨平表面的細劃痕的作用。當然拋光的弊端也很明顯，就是打薄了車漆，一個正常的車漆最多可以拋光6-10次左右。
封釉
封釉和鍍膜需要提前進行洗車然後拋光（新車不用此步驟），拋光完成後將膏狀的釉通過專用的機器使勁壓入車漆內部，反復多次，使得釉完全進入車漆。
鍍膜
與封釉相同，首先進行洗車拋光，而後要進行脫脂處理，所謂脫脂就是將拋光環節所使用的拋光劑殘留在漆面上的油性成分完全去除，以保證鍍膜對於漆面的良好吸附效果。
這一環節完成後將一種液態的膜均勻塗於車漆表面，隨後進行高溫烤乾，乾燥後會形成一層透明並且堅硬的保護膜。

⑹ 什麼是汽車鍍膜

車漆鍍膜就 是通過專業的鍍膜產品均勻 塗抹在車身表面，通過與車漆的化學反應，形成一層緻密的玻璃保護層（僅限於無機鍍膜），就如堅硬的透明玻璃一樣，罩在車漆的表面，保護車漆免受外界高低溫、酸鹼、紫外線、輕微劃痕的傷害，另一方面提高漆面亮度，增加艷麗感，回歸新車漆感受。
鍍膜產品建議選擇無機鍍膜，因為有機鍍膜是有機物會喝大氣發生反應產生氧化，一方面傷害車漆較大，另一方面保持時間較短；無機鍍膜產品本身就是無機物，就如玻璃一樣，永遠都不會氧化，而且附在車漆表面堅硬如玻璃，可以抵抗輕微劃痕，起到很好的保護車漆的作用。
區別有機鍍膜和無機的鍍膜的幾個簡單方法：
1、包裝：有機的包裝容器一般為塑料瓶，無機一般為玻璃瓶。
2、顏色：有機產品一般為乳白色或淡黃色，無機為無色透明液體。
3、形態：有機一般為乳液狀，無機的結晶類似於玻璃。
4、硬度：有機產品沒有硬度，無機產品可以使漆面硬度提高6H左右，可以抗輕微劃痕。
5、持續性：有機產品保持時間短，容易揮發，無機產品不會和空氣中的任何成分發生化學反應，保持時間為3-5年左右。

⑺ 汽車鍍膜用什麼牌子好

汽車鍍膜，是世界上最新一代的車漆保護技術，汽車鍍膜後的漆面抗氧化、耐磨損、耐腐蝕、抗高溫性更強，因此，汽車鍍膜也是深受眾多愛車族們的喜愛，下面介紹一下比較好的汽車鍍膜品牌：

1、亞路發

亞路發是日本株式會社美裝旗下的高端汽車護理品牌，於2005年進入中國市場，憑借著其良好的信譽和穩定的產品品質，受到了廣大車主和經銷商的一致好評，特別是其全球首創的3D結晶硬化鍍膜技術，使其確立了在專業高端汽車漆面護理領域的領導者地位。

產品有汽車漆面保護專家：Z1三次元硬化結晶鍍膜套裝，汽車漆面增亮專家：X2鑽石水晶鍍膜套裝，洗車專家：亞路發專業洗車泥系列以及各種汽車護理系列產品。

2、BLISS

鏡面鍍膜(Bliss)是日本市場佔有率第一的DIY車漆鏡面鍍膜產品。其效果可以與專業汽車美容店相媲美， 施工驚人的簡單，價格低廉，區區數百元加上簡單動手就能享受全球領先的車漆養護科技，為您的愛車鍍上堅固、靚麗的鏡面保護膜。

3、安弗客

安弗客公司2001年率先將第三代汽車漆面護理產品--「不氧化漆面養護技術」(F&K)引進中國，從而徹底打破了中國汽車漆面護理行業的原有格局，顛覆了蠟、釉的原有主導地位，使得「鍍膜」產品風靡業界，並成為最新一代的主流產品，「安弗客F&K汽車漆面保護膜」技術更是成為了第三代產品的引領者。

4、仕威伯

廣州仕威伯汽車用品有限公司是一家集工科貿於一體的實體性聯合公司,包含日用品精細化工研究所,精細化工廠,汽車電器廠和汽車配件廠等獨立經營單位,生產有封釉,鍍膜系列產品,精細研磨,車蠟,漆面上光劑,底盤裝甲,光觸媒,空氣清新劑,洗車泥,洗車上光泡沫粉,越野車組燈等產品。

5、宙斯盾

PPS宙斯盾(美加PPS)鍍膜劑及德國納米鍍膜系列以其獨特的產品個性、優良的品質，在本公司的大力推廣下，已經廣泛運用於汽車面漆護理，贏得了廣大車主的贊譽。

6、SONAX

德國SONAX具有悠遠的發展歷史，早於1905年時，SONAX只是母公司Hoffmann & S ohne Kg的一個部門及Neuburgae一個小鎮上的店鋪，但現在的SONAX已經發展成為-頂尖獨立的Hoffmann Sohne KG的國際性大企業。

⑻ 想給汽車鍍膜，選用什麼材質的比較好

鍍膜主要分專業級鍍膜和DIY級的鍍膜產品 ,DIY級的主要產品有樹脂類鍍膜，氟素類鍍膜和玻璃纖維素鍍膜 .
專業級的鍍膜目前主要就是玻璃質的鍍膜，因為施工要求涉及到技術,環境和施工環境，商家基本都不能滿足施工要求，而且很多商家店內又是裝飾，又是保養，施工環境非常惡劣，所以專業級的鍍膜產品，市面上能夠操作的商家非常少。
目前比較知名的是靚車會的阿米卡系列鍍膜產品

⑼ 汽車鍍膜前要做什麼

汽車鍍膜一般情況下都要先做前期處理,通俗的講就是去掉氧化層,鐵粉,油污等,把完整的漆面呈現出來.其實不光鍍膜,其他護理產品都需要先做漆面前期處理,這樣出來的效果更好,原因很簡單,如果漆面和護理產品之間隔著東西就會影響他們之間的附著力.當然新車應該除外的。 另外,一般的鍍膜,除非漆面情況特別惡劣,一般情況下也可以不做前期處理,當然,相對來說肯定是做完處理後效果會更好一點。 注意事項：除了產品的特殊說明以外,譬如固化時間,操作環境等各個產品不一樣外,個人感覺最主要的還是拋光環節,因為拋光不當容易造成不可逆的漆面損傷,這就是為什麼這么多的車友不願意輕易拋光的原因。

⑽ 新車到底有沒有必要做鍍膜

新車到底用不用做鍍膜? 有的人說鍍膜需要拋光,會把車漆打磨薄的,新車沒有必要做鍍膜,等車開個一年多,車漆出現氧化再做鍍膜就比較好。這個建議是正確的。貼膜真的能隔熱防有害光線嗎？ 汽車原裝玻璃難道沒做過處理 必須要貼膜才有用嗎？

為什麼要鍍膜呢？因為新車車漆經常暴露在陽光和復雜的空氣環境中，在60天內就會形成肉眼可見的氧化層，氧化層的形成會導致汽車漆面褪色，表面粗糙的現象。雖然新車表面一般都有一層保護層，但時間一長（一般在3月左右），保護層上面的亮油就會變薄脫落，起不到保護作用。所以，新車幾個月，如果不進行漆面保護，強烈的紫外線、惱人的酸雨和塵砂這三大殺手很容易就會傷害到車漆。於是白色車漆容易發黃，深色車漆容易變暗，所以汽車無機鍍膜保護就很有必要了！鍍膜有什麼缺點和不妥之處？非要給鍍膜安一個缺點的話，那隻能說鍍膜需要提前拋光，對於車漆有一定的破壞。並且操作時間較長，一般全車鍍膜要在五個小時左右，且市場價格不低於2000元，就是貴嘛！有錢不在乎這個啦！還有啊如果曾經為車漆鍍膜過之後，車漆有點舊的話，就要經常做保養了哦，這就有點像抽煙，一旦抽上了，就會上癮了，再也不能停下來了。因為鍍膜是對車漆的一種保護措施，鍍膜之前，需將車漆表面少量拋去一層，然後再鍍上保護膜。新車的漆層還處於比較完好的狀態，何必花費自己寶貴的錢，去做無意義的事情呢？待使用幾年後，車漆開始明顯老化之前，再考慮鍍膜保護或採取其他保護措施。其實如果你開的不再是新車，我想你不會那麼在意表面車漆了。另外一點，如果你要是新手，你就更沒有必要鍍膜了，你懂的！延保我個人認為沒有必要，這個只是廠家變相的收費手段而已，真為車主著想為什麼不直接宣布把保質期延長呢？

希望我的回答能夠幫到你！