❶ 汽車的手剎不靈了,自己怎麼修理
一.如果沒有正在使用汽車。
去維修廠維修,換一下剎車片。
二.如果正在行駛途中。
1、根據路況和車速控制好方向,脫開高速擋,同時迅速轟一腳空油,將高速擋換入低速擋。這樣,發動機會有很大的牽引阻力使車速迅速降低。另外,在換低速擋的同時,應結合使用手剎,但要注意手剎不能拉緊不放,也不能拉得太慢。如果拉得太緊,容易使制動盤「抱死」,很可能損壞傳動機件而喪失制動能力;如果拉得太慢,會使制動盤磨損燒蝕而失去制動作用。
2、利用車的保險杠、車廂等鋼性部位與路邊的天然障礙物(岩石、大樹或土坡)摩擦、碰撞,達到強行停車脫險的目的,盡可能地減少事故損失。
3、上坡時出現剎車失靈,應適時減入中低擋,保持足夠的動力駛上坡頂停車。如需半坡停車,應保持前進低擋位,拉緊手制動,隨車人員及時用石塊、墊木等物卡住車輪。如有後滑現象,車尾應朝向山坡或安全一面,並打開大燈和緊急信號燈,引起前後車輛的注意。
4、下坡剎車失靈,不能利用車輛本身的機構控制車速時,駕駛員應果斷地利用天然障礙物,如路旁的岩石、大樹等,給汽車造成阻力。如果一時找不到合適的地形、物體可以利用,緊急情況下可將車身的一側向山邊靠攏,以摩擦來增加阻力,逐漸地降低車速。
5、車輛在下長坡、陡坡時不管有無情況都應該踩一下剎車。既可以檢驗剎車性能,也可以在發現剎車失靈時贏得控制車速的時間,也稱為預見性剎車。
拓展資料:
手剎的專業稱呼是輔助制動器,與制動器的原理不同,其是採用鋼絲拉線連接到後制動蹄上,以對車子進行制動。長期使用手剎會使鋼絲產生塑性變形,由於這種變形是不可恢復的,所以長期使用會降低效用,手剎的行程也會增加。
與手剎配套使用的還有回復彈簧。拉起手剎制動時,彈簧被拉長;手剎松開,彈簧回復原長。長期使用手剎時,彈簧也會產生相應變形。
❷ 汽車手剎怎麼調
確定手剎手柄的位置:檢查手剎是否正常,首先可以查看汽車手剎的手柄位置。通常,當手柄提拉到整個行程的70%時,手剎制動系統就應該處於正常的剎車位置了,所以在檢查手剎的制動力之前,應該先找出這個70%的工作點,這個工作點可以通過數棘輪的響聲來確定。
檢查手剎是否有效:把汽車開到坡度較大、路面狀況良好(最好是柏油路)的斜坡上,踩住剎車,將擋位置於空擋(如果是自動變速則掛在N擋),將手剎手柄拉到剛才確定的工作點位置。然後慢慢松開剎車踏板,如果汽車沒有發生滑動,就說明手剎的效能良好。此種檢查應在上坡和下坡位置各做一次。
如何調整手剎:在上述檢查中,如果發現手剎的制動效能或靈敏度不理想,通常可以通過調節手剎的操作銅纜來解決。在手剎手柄的底部與銅纜的連接處(一般由內飾件覆蓋)有一個可調的補償機構,用扳手鬆開鎖緊螺帽,就可以拉伸剎車銅纜的長度。但是,有些汽車的調節機構設在車底,如果不便調整,應該交由專業的維修人員來處理。
❸ 汽車的手剎怎樣調整
1.確定手剎手柄的位置
檢查手剎是否正常,首先可以查看汽車手剎的手柄位置。通常,當手柄提拉到整個行程的70%時,手剎制動系統就應該處於正常的剎車位置了,所以在檢查手剎的制動力之前,應該先找出這個70%的工作點,這個工作點可以通過數棘輪的響聲來確定。
2.檢查手剎是否有效
把汽車開到坡度較大、路面狀況良好(最好是柏油路)的斜坡上,踩住剎車,將擋位置於空擋(如果是自動變速則掛在N擋),將手剎手柄拉到剛才確定的工作點位置。然後慢慢松開剎車踏板,如果汽車沒有發生滑動,就說明手剎的效能良好。此種檢查應在上坡和下坡位置各做一次。
3.如何調整手剎
在上述檢查中,如果發現手剎的制動效能或靈敏度不理想,通常可以通過調節手剎的操作銅纜來解決。在手剎手柄的底部與銅纜的連接處(一般由內飾件覆蓋)有一個可調的補償機構,用扳手鬆開鎖緊螺帽,就可以拉伸剎車銅纜的長度。但是,有些汽車的調節機構設在車底,如果不便調整,應該交由專業的維修人員來處理。
注意事項:很多人認為,如果遇上制動系統失靈,可以拉動手剎來減速,其實這種做法是錯誤的。因為手剎機構並不精密,左右兩側的制動力分布不均,在高速行駛時拉動手剎很容易使其中一邊的後輪抱死,發生側滑,十分危險。正確的做法是通過降檔來減速,到車速降低時才拉動手剎將車子剎停。
一般可以調節車下部中間位置的調節螺母,還可以調手柄式手剎車後不的螺母非常簡單的。
❹ 汽車手剎放不到位怎麼回事
要確定手剎放沒放倒底,如果是真的放不到底就檢查手殺的機械結構部分就好了。如果手剎放到底,燈確亮,那就檢查一個手剎下面有個感測器,可能感測器線路部分的接頭掉了。
❺ 汽車手剎壞了怎麼修 汽車手剎的正確維修保養方法
1、確定手剎手柄的工作位置
與腳剎車的踏板一樣,手剎手柄也有一個拉動的行程。通常,當手柄提拉到整個行程的70%時,手剎系統就應該處於正常的剎車位置了,所以在檢查手剎的制動力之前,應該先找出這個70%的工作點,這個工作點可以通過數棘輪的響聲來確定。可以將汽車停在比較安靜的地方,慢慢拉起手剎,邊拉邊數棘輪發出的咔嗒聲,直到手柄拉到盡頭為止。然後算出響聲總數的70%位置,這個位置就是手剎手柄的有效工作點。
2、檢查手剎機構的效能
把汽車開到坡度較大、路面狀況良好(最好是柏油路)的斜坡上,踩住剎車,掛空擋(如果是自動變速則掛在N擋),將手剎手柄拉到剛才確定的工作點位置。然後慢慢松開剎車踏板,如果汽車沒有發生滑動,就說明手剎的效能良好。上坡和下坡應該各做一次。
❻ 汽車手剎放不下了怎麼辦
手剎拉太高放不下去的時候,先用右手握住手剎拉桿,將手剎拉桿抬高一點,然後用拇指按下手剎按鈕,再將手剎拉桿按下去即可。值得注意的是,將手剎拉桿按下去的過程中,不要松開按鈕,否則手剎會放不下去。
手剎不能拉太高:在使用手剎的時候,將手剎拉到70%的高度即可,手剎拉滿和拉到70%的高度,制動效果是一樣的;並且手剎長期拉死,會使手剎拉線回復能力下降,縮短手剎的壽命。
手剎的使用方法
1、拉手剎:車子停穩後,右手握住手剎拉桿,將手剎拉桿拉到70%的高度即可,拉手剎的時候不需要按手剎上的按鈕。
2、放手剎:放手剎的時候,右手握住手剎拉桿,拇指放到拉桿按鈕的位置,然後將拉桿往上抬高一點,再摁下手剎上的按鈕,將手剎按到底即可,手剎拉桿在往下放的過程中不要放開按鈕。
❼ 請問有些自動擋的汽車手剎是設計在左腳下的位置的,該怎麼正確使用呢
用左腳踩。
發動機在啟動時,自動變速箱對擋位也做了限制,這是廠家出於安全的考慮而對變速箱所做的調整。一般只有當變速桿處於擋位P或N的位置,才可以啟動發動機。
如果變速桿在行駛擋位,諸如D、R等位置,發動機不能啟動。這一限制的目的是為了防止汽車與前後的物體發生碰撞。如果新手啟動不了發動機,應該先檢查一下是不是掛錯了擋。如果不是P或者N擋,應該先調整過來啟動車子。
(7)汽車手剎低端怎麼辦擴展閱讀:
汽車行駛注意事項:
1、汽車行駛中切不可掛入N檔滑行,因為自動變速箱內需要潤滑,當行駛中把檔位放在N上面時油泵是無法正常地供油進行潤滑的,會使變速箱內部件溫度升高,造成徹底損壞,另外高速是空檔滑行也是非常危險的,而且並不省油。
2、車輛掛在D擋或者R擋時,這個變速箱中的箍環或許是打開的,反向換擋時就會卡住卡箍。 鼓剎向外施加壓力,這個卡箍向內越箍越緊。長期以來會對箍環產生損傷,箍環的更換相對復雜繁瑣。
3、如果需要停車時候,自動檔車主跟手動檔車主停車完全不同,自動擋車型停車或者長時間怠速停車時,是要先踩住剎車,並掛入N檔,然後拉上手剎並松開制動腳踏板,當車輛停穩後,掛入P檔。