自媒體怎麼做汽車

Ⅰ 自媒體運營，自媒體做什麼領域好

自媒體賺錢運營最關鍵的一步其實就是得選擇適合自己的領域。比如說你擅長什麼，了解什麼，只有你擅長了解的才能下筆順暢，並且你才能在這個領域里長期輸出。

關於領域定位問題，大家一定要給自己做一個規劃，選擇自己擅長的領域會更利用未來的發展。那今天准哥來講講這幾個領域，看看自己是否匹配。

一汽車領域

如果自己對汽車方面是有強烈興趣並且想要更深入了解話就可以優先考慮這方面哦，畢竟興趣是最好的老師嘛，跟著你的想法來。

找目的人群特徵，先看看你想要什麼人群來看你發布的內容，根據你的目標人群的特徵來決定選擇哪個區域，看看他們更傾向於哪一個方面的內容。

Ⅱ 作為一個新晉的汽車自媒體，如何快速增加自己的影響力快速增長粉絲

越來越多的汽車行業自媒體加入了車家號的大家庭，在成為車家號作者以後，發揮著自己的能量，創造了很多高質量內容，但很多作者都忽略了一個現象：車家號平台的粉絲紅利窗口正在打開。面對平台逐漸打開的粉絲紅利，我們的作者們該如何才能在車家號上持續獲取粉絲呢？這對熟悉微信漲粉套路的作者來說，可能是個新課題。
不過，車家號平台通過觀察及車家號運營者的溝通交流，總結出了以下5個有效漲粉套路，希望對你有幫助：
1、提高爆文產出率
粗看是句廢話，因為我們的很多作者就一直在這么做，這始終是最根本的途徑，由此吸引的粉絲，忠誠度度極高。不過在車家號爆文獲得推薦雖然爽，但是爆文產量通常不穩定。
那有沒有方法提高爆文產出率呢？可以多結合熱點，文章重在有自己的態度、有想法，要專注創作專業的、系列的文章，持續吸引粉絲。專業定位為先，車家號本身是一個非常垂直的細分領域。以二手車領域的代表作者為例，「吱道二手車」和「愛車的諾諾」能夠脫穎而出，創造出高質量的內容，吸引大量關注，不在於視頻製作有多麼精良；而在於其在專業領域內的知識和製造話題的能力來吸引人。吱道二手車的核心創意是在為廣大對二手車有興趣的用戶講解市場上二手車的行情，檢查時需要注意的問題，來吸引對這些車型感興趣的用戶來觀看，做內容的車子本身也是具有話題點的車型；而愛車的諾諾切入的是另一個領域，是車輛維修和二手車修理整備的過程，在幫助讀者增長知識的過程中，修車修出了匠人精神。
2、粉絲互動
評論就是各大自媒體平台的基礎功能，比起動輒百萬的瀏覽用戶，其實評論用戶對作者的感知更強。這使得評論系統的利用，是天然的漲粉利器。
日前，我們在觀察高粉絲量作者的過程中發現，排在前頭的作者很好地利用了評論工具——在自己的內容下方與提問的讀者進行交流，對用戶的評論做到及時的回復和互動，不光能提高粉絲的增長，還能提高賬號粉絲的忠誠度。
代表作者：愛極客，賬號的運營方有針對評論回復的運營規則，並且上升到了針對賬號運營人員的獎懲機制。
3、直接在內容里引導關注
很多時候，用戶已經喜歡上你的內容，但是「關注」這件事情可能用戶還是沒有注意到，需要我們去引導。這個很好理解，一般作者會在微信公眾號開頭和結尾提醒用戶關注某某賬號等話術。這個方法移植到車家號上同樣有效。
漲粉方法：在創作的內容(文章/視頻)上強提示用戶：點擊關注按鈕。這是除了在評論區刷存在感外，最直接的方法之一，漲粉非常快。
代表作者：玩車TV、這車值么，2017年車家號官方聖誕點燈活動的時候，專門製作了引導內容來告知讀者關注自己參與活動。
4、內容中加入固定的互動吸粉環節
在創作的優質內容中加入「轉發有禮」宣傳，吸引讀者主動參與點贊、轉發，並及時公布獲獎者；加上個人品牌調性強的小禮品，可以讓粉絲在消費內容的同時得到切實的福利，也是漲粉和提高粉絲忠誠度的好辦法。同時還能讓自己內容的互動量提高一個檔次。代表作者：李老鼠、顏宇鵬，為粉絲發放品牌福利，吸引粉絲在平台上與自己產生互動，並形成系列內容——Ask,XXX。
5、從其他平台引流
這是最省事的方法，尤其適用於已經積累了一批粉絲的自媒體創作者。在其他平台上的粉絲，一般對你非常認可，會追隨你的角度，關注你的車家號。同時會讓你在新的平台迅速建立粉絲優勢，提高個人賬號在新平台的影響力。
具體操作：
(1)在其他平台上，如微博、微信公眾號、知乎等，告知粉絲，你開通了車家號，歡迎關注。
(2)需要注意的是，粉絲並非天天觀看我們的內容，因此需要間歇性地推廣、介紹，讓他們知曉你在車家號安了家。
代表作者：李老鼠，作者在粉絲互動環節上，會從各大平台收集粉絲的提問，同時告知觀看自己節目的粉絲，我在哪些地方有賬號，去關注去評論，可能會被翻牌子哦~。

Ⅲ 做自媒體汽車領域在搜集短視頻素材時應怎麼做

匡扶會2020年內部課程第3期 第3集《車內唱歌短視頻製作模板》.mp4免費下載

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短視頻傳播了物質至上的理念。

Ⅳ 汽車自媒體有哪些

汽車之家 愛卡汽車網。中國汽車網，第一汽車網 。一汽車，搜狐汽車，車訊網，買車網，太平汽車網，牛車網，越野e族，團車網。

Ⅳ 汽車自媒體主要是做一些什麼

這個就是把一些汽車上的小知識分享給大家。

Ⅵ 怎麼樣做一個汽車類的新媒體賬號

現在汽車基本上是每個家庭的必需，有小轎車，大貨車，小貨卡，有這方便的知識太好了。可以發汽車的功能，保養，對汽車的修理都可以發表，文章的垂直度要高，寫汽車就只寫汽車這一類的文章，不要今天寫汽車，明天寫美食。要堅持原創，不要抄襲，要寫自已所知道的，看到的，盡量不要轉發別人的，汽車這個方面體裁是非常多的。最重要的是做好一樣事，要努力加堅持，你一定能成功！

Ⅶ 汽車媒體廣告怎麼做

一、精心策劃廣告主題
一則完整的廣告，是由記憶點、利益點、支撐點、溝通點四個部分所組成，在這之中，主題就是其靈魂所在，所以每篇廣告都需要一個優秀的主題，不斷去思考，不斷去策劃，能直接打入受眾的心智，形成記憶點和利益點。

主題是否吸引人，決定了這則廣告是否能將核心信息傳達到位，一般來說，主題分為三種，有形象型、（新品）告知型、促銷型等。那麼如何打造清晰易懂又不失感染力的主題呢，可以從以下幾個角度入手。

首先，主題不要太繁雜，包含太多信息和元素，要盡量簡潔，能讓消費者易於理解，能夠瞬間GET到關鍵信息，理解你的核心表達訴求，總之，不要為難消費者。

其次，主題要與內容一致，並且緊密關聯，能夠總結內容的核心所在，不然消費者看的一頭霧水，以為標題在講A，結果看完發現在講B。

然後，標題要夠「通俗」，當然，這個得看具體的領域和受眾，畢竟，廣告是給大眾看的，陽春白雪的標題當然不適合下里巴人，要追求「共同語言」，要確保目標受眾能懂你。

另外，主題要保證真實可推敲，而不是那種假大空，存在誇大甚至欺騙消費者的成分，同時，主題要易於消費者記憶，最好能夠通過俗語、成語的改編或者其他形式，能夠強化受眾對於主題的心智佔領。

最後，主題應該在避免虛假宣傳的前提下強調震撼效果，畢竟吸睛的元素永遠都不過時，低調只會敗北，在同類廣告信息干擾過重的環境下你就得想辦法吸引消費者的眼球，然後，要盡量追求原創主題，好處在於能夠避免廣告創意同質化。

二、梳理核心賣點，形成差異化表達
不同品牌的不同款式車型，都有著不同的賣點，比如X國製造、新技術、混合動力、車身尺寸、性價比、硬體水準、操縱性、駕駛表現、越野能力、內部裝飾、超大空間、百米提速等，但同時，汽車品牌們在長期的競爭中也開始發現，塑造單一的賣點很難維持競爭力，所以汽車賣點復合化的現象逐漸成為常態，根據不同產品的特點，去提煉主幹訴求點和分支訴求點，以多賣點去征服消費者。比如凱迪拉克的主題廣告語「將力量、速度和豪華融為一體」。

但同時，賣點也要有策略，要根據產品的受眾去制定，做好相應的市場調研。比如AC尼爾森公司的調研數據就表明，在汽車市場放緩的前提下，車輛性能、外型設計、品牌風格都不是主要的銷售賣點，「物有所值」仍然是36%消費者進行汽車消費決策的主要因素，次要的決定要素包括品牌形象和售後體系。

總的來說，汽車的賣點分為8大類別。第一類是物理性賣點，比如造型、空間容量、動力、安全性能、操縱性、速度、配置等。

第二類是經濟性賣點，如性價比、省油、省電等。第三類是概念性賣點，比如功能概念、新技術概念、服務概念、信息概念等。第四類是文化類賣點，比如以車的血統、車標、車文化、車歷史等當噱頭。第五類是生活類賣點，比如本田CRV系列宣揚旅遊生活，SUV宣揚越野生活等。

第六類是品牌類賣點，以品牌本身所代表的的社會認同、價值屬性、品牌個性、溢價等去對標產品的技術、質量、服務、文化等因素，具體有品牌榮譽、銷售量、專業測評、消費者口碑等。第七類是價值類賣點，越高檔的品牌有著更高的品牌溢價，比如象徵階層或社會地位等。第八類是公益性賣點，如動力燃料是否環保、油耗是否小排量、車身材料是否使用環保材料、是否積極贊助社會活動等。

品牌要好好梳理自己的核心賣點，結合產品的受眾屬性，只有這樣才能避免同質化，去打造差異化的個性表達，才能積極地招徠消費者的垂青。模仿、跟風，只會在高度的競爭市場喪失優勢，溟滅掉產品的核心靈魂，傳達不出產品的核心認知。

三、廣告形式的選擇
在國內的汽車行業，廣告形式多種多樣，可以根據預算、方案進行靈活的選擇，但重點可以從以下三種入手：植入型、軟文型、網路型。

植入型廣告能以非廣告的形式讓受眾了解到品牌、產品的信息，可以依託影視劇、娛樂節目、游戲、圖書、短視頻、VLOG、評測等方式。植入型能夠極大的降低視覺硬度，在不引起消費者抵觸的前提下達成品牌曝光和營銷信息的傳達。

因為消費者對植入式廣告是不設防的，具有極高的隱蔽性，能夠在合適的場景下完美融入，完成傳播過程，並在此之中，強化品牌聯想，塑造品牌調性，傳達品牌風格，爭取到受眾的認同和好感度。

汽車作為大宗消費，作為重度消費決策，必須得「軟硬兼施」才行，那麼軟文廣告就是很好的助力。軟文具有可信度高、成本低、轉化效果好等優點，因為軟文本身的立場，往往站在消費者角度，所以受眾看起來會有親切感、細致感，更具備可信度，不像硬廣一樣自吹自擂，通過軟文清晰的說服邏輯、大容量信息、極強的氣氛渲染能力，更容易觸動消費者產生購買決策。

總的來說，汽車廣告軟文可以分為科普型、評測型、案例型、情感型、業績型、體驗型、企業動態型、領袖型、事件型等方式。

網路廣告的優勢在於多渠道、多媒體、高互動、高反饋、分眾性，其主要形式有電子游戲、網站合作、網路電影、宣傳短片、主題網站、KOL合作等形式。其中，尋找合適的KOL進行投放，已經成為各大車企的常態化操作。

四、媒體渠道的組合
營銷大師包·恩和巴圖曾說過，廣告投放是一種投資行為，而媒體組合是一種投資與浪費之間的博弈和平衡問題。所以，在投放中，媒體組合是決定最終投放效果的關鍵因素。

在汽車媒體的投放上，確實存在一些車企財大氣粗，選一大堆媒體進行廣泛合作，美其名曰「地毯式」、「廣告轟炸」、「立體化」，其實，為了追求投放效果，並不是選的越多越好。科學的媒體投放，也是有策略的，應該是有效媒體的有效組合，以此降低成本投入。

在媒體組合上，應該是追求「精準」而不是「廣泛」。現在的汽車行業媒體主要有報紙、電視、廣播、雜志、戶外媒體、電梯、直投媒體、微博媒體、公眾號、KOL、自媒體、地鐵等，可以看出，不同的媒體具有互補性和交叉覆蓋區域，那麼如果選擇有一定重復率的兩種媒體，能夠極大的提升投放的到達率和重復率，畢竟，廣告的本質就是重復和強化，這樣更加有利於核心賣點的傳達和心智攻佔。

數據也表明，兩種媒體作用於人一次的效果要優於一種媒體作用於人兩次。所以，在進行廣告投放時，都要對不同媒體渠道做好調研，並且針對不同區域市場，然後對媒體組合進行靈活優化，才能提升廣告的傳播效果。

廣告投入對於各大車企來說都是每年費用支出的大頭，如何利用好這筆資金，獲得最大的投入產出比，需要對上面四個環節進行靈活運用，在策略的指引下對行業環境、受眾屬性、產品調性、渠道、方式、廣告內容等進行多維考量，才能打造傳播效果更好的汽車廣告。

覺得可以麻煩幫忙採納下，謝謝！