汽車三大件過硬是什麼

㈠ 三大件過硬的國產車是哪些

隨著國產汽車的崛起，國產車三大件越做越硬，其中奇瑞、吉利、長安、啟辰、觀致等這幾款國產車都挺不錯的，三大件是一款車子的核心部件，質量最靠譜的5款國產車，三大件堪比合資水平，開十年不需大修。

1、奇瑞奇瑞的車都很不錯，廣大消費者對奇瑞的印象也非常好。另外在質量方面，奇瑞也絕對是靠譜的，特別是在變速箱上，奇瑞可以說在市場鶴立雞群。旗下的汽車早已是保質保量代表。尤其是這款瑞虎7，更是月銷量破萬得到認可，是奇瑞依託全新SUV平台—T1X平台開發的首款車型。

(1)汽車三大件過硬是什麼擴展閱讀：

汽車三大件指的是汽車的發動機、變速箱以及底盤。

1、發動機發動機被譽為汽車的心臟，發動機是汽車的動力源。汽車發動機大多是熱能動力裝置，簡稱熱力機。熱力機是藉助工質的狀態變化將燃料燃燒產生的熱能轉變為機械能。決定著汽車的動力性、經濟性和環保性。根據動力來源不同，汽車發動機可分為柴油發動機、汽油發動機、電動汽車電動機以及混合動力等。

2、變速箱汽車的變速箱，它分為手動、自動兩種，手動變速箱主要由齒輪和軸組成，通過不同的齒輪組合產生變速變矩；而自動變速箱AT是由液力變扭器、行星齒輪、液壓變距系統和液壓操縱系統組成。通過液力傳遞和齒輪組合的方式來達到變速變矩。

3、底盤汽車底盤由傳動系、行駛系、轉向系和制動系四部分組成。底盤作用是支承、安裝汽車發動機及其各部件、總成，成形汽車的整體造型，並接受發動機的動力，使汽車產生運動，保證正常行駛。

㈡ 三大件最好的國產車有哪些

隨著國產汽車的崛起，國產車三大件越做越硬，其中奇瑞、吉利、長安、啟辰、觀致等這幾款國產車都挺不錯的，三大件是一款車子的核心部件，質量最靠譜的5款國產車，三大件堪比合資水平，開十年不需大修。

1、奇瑞

奇瑞的車都很不錯，廣大消費者對奇瑞的印象也非常好。另外在質量方面，奇瑞也絕對是靠譜的，特別是在變速箱上，奇瑞可以說在市場鶴立雞群。旗下的汽車早已是保質保量代表。尤其是這款瑞虎7，更是月銷量破萬得到認可，是奇瑞依託全新SUV平台—T1X平台開發的首款車型。

4、啟辰

啟辰之前是東風日產旗下品牌，從日產獨立後，蛻變為全新的自主品牌東風啟辰，得益於日產的技術和平台，啟辰的三大件在同級車中無可挑剔，較低的整車故障率也讓車主非常省心。在國內的質量投訴算是最低的。

5、觀致

觀致是一個致力打造高檔、高端車型的品牌，觀致5是目前最新最熱門的車型，眾所周知觀致這個號品牌差點因為銷量低迷而倒閉，但是在受到融資後，在車型上的升級更加的厚道，觀致5就是最好的例子，今年算是觀致品牌的翻身之年，銷量上漲的非常快，基本上都是翻倍的銷量。

㈢ 為什麼國產車在智能化上下功夫因為國產車的三大件還有待提高！

隨著如今汽車智能網聯的迅速發展以及消費者個性化需求的不斷增加，使得車載語音交互功能在汽車上的使用率越來越高，各大汽車廠商都在宣傳自家汽車的智能化功能。不可否認的是汽車智能化越來越普及，已經有很多的車企將車輛的智能系統不斷升級、優化。

國產車要走的路還很長

國產車的優勢是配置高，而合資車的強項是三大件調教好。國產很多車型的導航都卡頓的厲害，而且如果不常更新還可能把車主導航到錯誤的地方去，毫無智能化可言，但這依然不影響國產車的銷量。但合資車企都知道，機械方面技術過硬才是一輛車最根本的核心競爭力。合資車的三大件比國產車做的好，國產車的各項配置比合資車豐富，這也是各自的優勢，最後還是希望大家買車要理性，選擇合適自己的東西。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈣ 怎麼分辨汽車的質量

這個就主要看汽車的三大件——發動機、底盤、變速箱。

發動機：汽車發動機能夠把其它形式的能轉化為機械能，汽車發動機也是車輛的核心部件，在買車時不能忽略發動機的檢查，發動機既能適用於動力發生裝置，也包括動力裝置的整個機器，是汽車上不可忽略的重要部件。

底盤：汽車底盤決定著汽車的舒適性，汽車底盤主要由傳動系、行駛系、轉向系和制動系四部分組成的組合，底盤作用是支承、安裝汽車發動機及其各部件、總成，成形汽車的整體造型，並接受發動機的動力，使汽車產生運動，保證正常行駛。

汽車的變速箱，它分為手動、自動兩種，手動變速箱主要由齒輪和軸組成，通過不同的齒輪組合產生變速變矩；而自動變速箱AT是由液力變扭器、行星齒輪、液壓變距系統和液壓操縱系統組成。

變速箱主要功能為

（1）改變傳動比；

（2）在發動機旋轉方向不變情況下，使汽車能倒退行駛；

（3）利用空擋，中斷動力傳遞，以使發動機能夠起動、怠速，並便於變速器換檔或進行動力輸出。

㈤ 買車看三大件，這台15萬級SUV技術可靠，口碑好，適合小家庭入手

日系車叱吒汽車市場多年，並且收獲了很好的口碑，受到一大批粉絲追捧，眾所周知，日系車在大眾的心目中是非常經濟實用和保值率較高，這來源於日系車以往較好的口碑。

奕歌有如此高的熱度，主要原因是三大件實力過硬，其中後排空間表現得非常靈活實用，可以放倒式後排座椅能夠隨時移動，周末期間可以與家人郊外旅遊，而日常用車只要把座椅升起來後排空間也很滿意，這種靈活空間非常實用。奕歌無論是作為日常用車，還是出門玩樂的旅行車都非常稱職，性價比也非常高，並且在車主群體中的口碑也很好，入手一輛很是劃算。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈥ 睿騁CC的三大件怎麼樣

您好！睿騁CC的三大件（發動機、變速箱、底盤）配置和質量都是相當出色的。x0dx0a一：睿騁CC搭載的1.5T排量Blue Core 1.5T VVTx0dx0a DOHC全鋁發動機，最大功率115kw，最大扭矩225牛米，技術成熟，峰值扭矩轉速在2000轉到4000轉范圍內，調教在舒適性和運動性之間取得了完美的平衡。在保證動力充足的同時，鋁合金材質的發動機機身重量輕，散熱快，能有效的降低油耗。得益於該款發動機的優良設計，睿騁CC工信部綜合油耗數據為6.5L/100km，油耗在同級車型當中處於領先水平。通過消費者口碑就可以看出，該款發動機獲得了市場的廣泛認同，評價良好。x0dx0a二：變速箱方面，睿騁CC全系車型標配日本愛信6AT/MT變速箱，平順性和穩定性均在行業中處於領先水平。這款變速箱也被市場上的大部分車型所採用，屬於主流車型的標准配置。該變速箱的可靠性高，正常情況下可使用到車輛報廢為止。同時，愛信變速箱與睿騁CCBluex0dx0a Core 1.5T VVTx0dx0a DOHC發動機的匹配性相當不錯，經過精心調校之後，睿騁CC的這個動力組合表現非常出眾。目前車主們對睿騁CC的動力系統的平順性、操控性以及駕駛舒適性都給予了較高評價。x0dx0a三：底盤方面，睿騁CC的底盤懸架結構是前驅麥弗遜獨立懸架+後驅多連桿獨立懸架，這個底盤結構組合基是當前SUV車型的主力配置，防顛簸和側傾性能都是比較不錯的。麥弗遜懸掛擁有良好的響應性和操控性，而且結構簡單，佔用空間小，多連桿懸架能保證車身行駛時的穩定性，提升整車的操控性能。睿騁CC的底盤除了結構上採用了上述主流配置以外，調校做得也相當不錯，在運動性和舒適性之間取得了良好的平衡，駕駛過程中對震動的過濾較好，同時車身也能保持穩定。

㈦ 國產汽車三大件那個品牌最好

目前還沒有三大件都好的國產車，但是有三大件兩件都好的國產車。
比亞迪：底盤差，發動機好，變速箱好。
奔騰：底盤非常好，發動機一般，變速箱一般。
紳寶D70：底盤非常好，發動機非常好，變速箱一般。
榮威750、950 2.0L、950 2.4L：底盤好，發動機一般，變速箱一般。
榮威950 3.0V：底盤好，發動機好，變速箱一般。
睿騁：底盤一般，發動機一般，變速箱一般。
瑞麒G5、瑞麒G6：底盤好，發動機一般，變速箱一般

㈧ 奕炫這車不瞞你說，做工好，三大件過硬，價格還不高，外形還好看

從播種到現在都不知道自己的地在哪，今天連隊說要分地，通知我們去地里看看自己家的地數夠不夠，我拉著的我的左右地鄰，一起去認認地看看玉米苗多大了，地鄰：上車以後，問我這小嬌子什麼牌子的型還挺好看。我說：這是東風旗下的風神奕炫，是東風廠家唯一一個全全控股的子公司，風神可是東風最親的（兒子）呵呵打個比喻，而且這款車也是東風和SPA共同研發出來的發動機。地鄰說：噢你這么一說我就明白了，這車做這也挺舒服，內飾也挺漂亮的，這車多少錢。我說：這車價格挺親民的不貴才8.49萬，奕炫系列6.99萬-10.9萬很適合大眾家庭購買，奕炫這車不瞞你說，做工好，三大件過硬，價格還不高，外形還好看，經濟實惠，油耗還不高，這車沒得說。地鄰說坐在車裡面隔音也挺好，外面的聲音基本上聽不到，車里很安靜，我說：嗯奕炫隔音處理的也不行。地鄰說等回去我讓我兒子看看你這車，等給他買一輛，我說：行，等相中了，我帶你們去買。這跟地鄰嘮嗑，一晃也到地里了，上圖吧

這幾天一直都這個天氣，一會陰一會晴

㈨ 汽車三大件最好的牌子是哪些求推薦。

三大件：底盤、發動機、變速箱。汽車三大件最好的牌子是奇瑞、長安、啟辰，推薦這四款。

1、奇瑞

賓士作為豪車的代表，在品質和設計上都是世界一流水平，在發動機領域賓士也一直是走在行業的前列，品質也是相當可靠，據統計賓士的發動機故障率在0.84%以下，也就是說在將近120輛賓士車里。才可能有一輛車的發動機出現故障，賓士品質，果真是名不虛傳。