❶ 車輛行駛不穩有搖晃感怎麼辦
車輛行駛不穩,有搖晃感需要從以下三個方面排查:
1、可能是發動機支座松動或損壞
發動機支座是發動機和汽車之間的連接件,它們可以確保安全地連接電動機,同時可以減少發動機產生的振動。當這些連接磨損時,更有可能感受到汽車的振動。
解決方法:更換發動機支座
2、可能是四輪胎壓不一
如果汽車是在高速行駛的情況下感覺很晃,尤其是車內地板處和座椅處晃動厲害,那麼這很可能是因為輪胎受力不均勻或是輪胎不穩所導致。
解決方法:把四輪胎壓補到一致
3、可能是剎車盤變形
當汽車在剎車之時出現明顯的晃動,比如方向盤不穩、剎車踏板的晃動等,這可能是因為汽車剎車盤發生了變形。
剎車盤變形會導致剎車片的摩擦加大,或是剎車潤滑度不足,人在踩剎車的時候會感覺吃力並伴隨著車子的晃動。
解決辦法:更換剎車盤
(1)汽車開車不穩怎麼回事擴展閱讀:
輪轂邊緣上的一些小鉛塊,每個車輪鉛塊雖然不大, 但作用卻不可小視。
如果車輪的質量分布相對於車輪縱向中心平面不對稱,旋轉時會產生方向不斷變化的力偶;也就是說,當車輪質量分布出現問題,汽車車輪高速旋轉起來後,就會形成動不平衡狀態,造成汽車在行駛中車輪抖動或車身晃動的現象。
為了消除動不平衡現象,通常要對車輪做動平衡。一般換新輪胎或補胎時都需要做動平衡,嚴格來說,只要拆了輪胎就要做動平衡。
❷ 汽車高速行駛不穩是什麼原因
汽車在高速行駛或在某一較高復車速行駛時出現行駛不穩、擺頭,甚至方向盤抖動,出現這種情況的原因有如下幾點:
1、前輪定位角失准,前束過大。制
2、前輪胎氣壓過低或輪胎由於修補等原因起動不平衡。
3、前輪輻變形或輪胎螺栓數量不等。
4、傳動系統零部件安裝松動。
5、傳動軸彎曲,動力不平衡,前軸變形。
6、減震器故障
高速振擺有兩種情況,一是隨著車速的提高振擺漸強烈,二是在某一較高車百速出現振擺,並引起方向盤抖動。可以先架起驅動橋,前輪加塞安全塞塊,啟動度發動機並逐步換入高速擋,使驅動輪達到終試擺振速度。若此時車身和方向盤都出現抖動,則為傳動系統引起的振擺。因為此時前輪前橋處於靜止狀態,若達到終試振擺速問度,汽車不出現抖動,則振擺的原因是汽車前橋部分存在故障;檢查答前輪各定位角和前束是否符合要求,如失准應調整;架起前橋試轉車輪,檢查車輪動平衡情況及輪胎是否變形過大。必要時可換良好的車輪進行對比試驗;檢查前軸、車架是否變形,檢查傳動軸是否彎曲,有條件時應做傳動軸動平衡。
❸ 汽車行駛時出現行駛不穩定的情況是什麼原因
正常的方向機,直線行駛時穩定,不跑偏,不發抖,轉彎時輕靈活。與之相反,方向系的故障主要表現為直線行駛不穩定,自動跑偏,或忽左忽右,有的甚至發抖;而當轉彎時方向沉重、遲滯,有的轉向時一邊輕,一邊重,等等。汽車直線行駛時方向忽左忽右、不穩定的原因:1前束太小或
反前束。2汽車前輪軸承松曠或羊角大螺帽松動。3轉向節主銷與襯套間隙太大或橫直拉桿和尚頭松曠。4輪胎鋼圈變形。有時在修理過程中,為消除方向盤自由間隙太小,把方向機蝸輪調得太緊,以至完全沒有自由間隙,也會出現方向不穩定,行駛中忽左忽右。排除方法是重新調整、緊固或校正。
❹ 汽車啟動時怠速不穩怎麼解決
清洗節氣門。
造成汽車怠速不穩的原因有很多,節氣門和進氣道積碳油泥過多,造成混合氣過濃過稀,使得燃燒不正常,造成怠速不穩等情況,噴油嘴堵塞、密封不良、故障等問題,導致噴油量不均等,也會造成發動機怠速不穩,上述有說火花塞問題,會造成汽車啟動困難,同樣火花塞長期未更換、電極燒蝕或損壞,也會造成發動機怠速時抖動。
汽車啟動注意事項
不管是普通鑰匙還是一鍵啟動,應先將全車電路接通(擰到ON擋),使車輛進行自檢,待指示燈滅了,再啟動,此時自檢完畢,並已建好油壓。
啟動發動機後不要急著上路,需要原地怠速進行熱車,時間控制在30秒至1分鍾比較合適。可使機油充分潤滑發動機各部件,以達到減少磨損,延長發動機使用壽命。車輛起步繼續熱車,等發動機轉速回落到正常區間,就可開車上路了。
❺ 車輛行駛不穩有搖晃感是什麼原因
1、避震器太軟。
部分越野車的重心較高,同時避震器調教得相對軟,車輛在遇到顛簸時會有搖晃感,這種情況是很正常的;
2、輪轂失圓。
如果你的車輛是在受到較大的路面沖擊後才出現搖晃的,那麼很有可能是輪轂損傷失圓所導致的;
3、動平衡沒有做好。
如果車輛的動平衡沒有調教好,那麼在高速時車輛會出現顛簸和搖晃的感覺。
當車輛行駛不穩時我們需要做以下檢查:
1、檢查車輛胎壓。車輛的正常胎壓在2.4-2.6左右,如果輪胎氣壓太低,對於車輛的行駛穩定性有很大影響;
2、去車店做動平衡調節。如果是高速時出現不穩,那麼大概率是動平衡沒有做好,此時我們需要到維修店安裝配重塊;
3、檢查避震器。避震器膠圈如果出現破損,那麼避震筒內部的避震油就會全部漏出來,避震器市區減震能力。
❻ 自動檔小汽車帶速不穩,開車時起步不穩定是什麼原因
1. 進氣管的問題
當進氣管非正常的進入氣體時,比如說空氣、汽油蒸汽等等,就會造成發動機燃燒情況處於不正常的狀態。這種漏氣情況隻影響某一個汽缸時,發動機就會引起比較劇烈的抖動,影響駕車的感覺。
2. 節氣門的問題
很多怠速不穩的車輛,絕大部分問題都出在節氣門上。當節氣門附近的污垢、積碳過多時,導致其無法控制進氣量,從而導致燃燒不正常。
3. 噴油器的問題
當噴油器所噴出的油量不均勻時,然後會引發各個汽缸之間協調出現問題,造成功率不平衡,那麼很可能會導致汽車怠速不穩的情況。
4. 燃油壓力的問題
油壓過高或過低都會導致怠速不穩,油壓過高時,噴油量的增加,混合氣體由此變得更濃;油壓過低時,噴油量隨之減少,那麼混合氣體會過於稀薄。
5. 點火系統的問題
如果火花塞被電極燒壞或是電極中有積炭等問題;高壓線絕緣外殼損壞導致漏電等原因都會造成怠速不穩的問題。
在這里可以順便提一下,如果一不小心更換了劣質的機油,也極容易導致此類問題。
❼ 汽車在正常行駛時方向不穩定的原因是什麼
汽車行駛方向不穩定的原因有:
1、前束太小或反前束。
2、汽車前輪軸承松曠或羊角大螺帽松動。
3、轉向節主銷與襯套間隙太大或橫直拉桿和尚頭松曠。
4、輪胎鋼圈變形。
有時在修理過程中,為消除方向盤自由間隙太小,把方向機蝸輪調得太緊,以至完全沒有自由間隙,也會出現方向不穩定,行駛中忽左忽右。排除方法是重新調整、緊固或校正。汽車方向不穩定,會嚴重影響駕駛安全,所以要避免汽車方向不穩定這個問題。
有以下4種情況會導致怠速時方向盤發生抖動:
1、油壓不穩
如果油泵供油壓力不正常或進氣壓力感測器數值錯誤和工作不良都會引發車身抖動。解決辦法是檢查油壓,必要時更換部件。
2、發動機積炭過多或者老化
發動機內部的積炭過多,在冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收,導致冷啟動的混合氣過稀,使得啟動困難。
在這種情況下,只有等到積炭吸收的汽油飽和,才容易著車,著車後吸附在積炭上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒,又使混合氣變濃,發動機的可燃混合氣時稀時濃,造成冷啟動後怠速抖動。這種問題的解決方法就是清洗油路,檢查怠速馬達是否有積炭應該清洗。
3、燃油品質過差
據調查發現,國內大部分的車主出現「怠速」抖動等不穩故障,與燃油的品質有著莫大的關系。燃油品質過差,會損害發動機的性能,故而引起怠速抖動的問題。這個問題的解決方法就是及時清理汽車「節氣門」,基本上能夠排除常見的各種故障。若還不能解決,只能送修了。
想要你的愛車在怠速時不出現這項問題,那麼在加油的時候就要注意油品的質量,務必到正規的加油站加油。
4、點火系統問題
如果汽車點火系統出現故障,會造成點火系統工作不良、火花塞跳火狀況不好等為題,會導致汽車在怠速時出現動等不穩定故障。
其解決方法就是檢查一下火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況,是否有火花塞積炭過多問題,一旦發現,馬上清理或者更換火花塞。
造成轉向失控的原因可能是因為車輛行駛過快、疲勞、雨雪路滑、車況不佳等,有時方向盤的轉向機構中出現零部件脫落、損壞、卡滯時,也會使轉向機構突然失控。
對於汽方向失控正確的處理方法是:
1、駕駛員不要慌張,應當立即輕輕的松開油門踏板,使機動車在低速擋行駛,均勻而用力拉緊手制動。
2、如果是車速在明顯的下降,這時要踩下腳制動,使車輛逐漸停下。如果車輛是處於高速行駛中,特別是前後輪不在一條直線上時,要先利用手制動減速,後踩下緊急制動。
3、此時還要給其他車輛和行人以緊急情況的信號,如打開緊急閃爍燈、鳴喇叭、打手勢等。一定不能即刻使用緊急制動,以免造成翻車。
以上內容參考:網路-怠速抖動
❽ 汽車跑高速時候方向盤不穩是怎麼回事
行駛中方向不穩或方向盤左右搖晃。一般檢查左右輪胎的方向機橫拉桿和左右輪胎內測的上下球頭,以及輪胎軸承,還有就是方向機,檢測方法,把前輪胎離地左右搖晃,確定問題點
如故障在轉向機,則一人繼續左右轉動轉向盤,另一人用手握緊轉向搖臂憑感覺來判斷滾輪與蝸桿的嚙合間隙是否過大。另外,用手握住轉向盤,上下來回推拉,憑感覺來判斷蝸桿上下軸承間隙是否過大,必要時調整,並修復或更換損壞的零件。